Monster Energy, stworzona w 2002 roku przez Hansen Natural (dziś Monster Beverage), zbudowała swój wzrost na sponsoringu sportowym: w 2025 roku grupa miała 8,29 miliarda dolarów sprzedaży netto. W sportach motorowych jest partnerem McLarena w F1 od 2024 roku, po 14 latach z Mercedesem, a w MotoGP od 2019 roku sponsorem tytularnym fabrycznego zespołu Yamahy; 29 maja 2026 roku ogłosiła wejście do Aprilii, której będzie sponsorem tytularnym od 2027 roku. Poza wyścigami od 2015 roku jest oficjalnym napojem energetycznym UFC.
Zaktualizowano we wrześniu 2026.
Monster Energy to ciekawe studium przypadku, bo wykorzystała sponsoring sportowy, by wspiąć się na szczyt sektora napojów energetycznych. Gdy włączasz wiele dyscyplin, logo z trzema pazurami nigdy nie jest daleko: kalifornijska marka uczyniła z autentyczności swoją dźwignię, a ze sportu drogę do rozmowy wprost z konsumentami. Zobaczmy, jak narodziła się ta strategia i jak w ostatnich latach zmieniło się portfolio.
Jak Monster Energy zbudowała markę dzięki sportowi
Napój Monster Energy stworzyła Hansen Natural w kwietniu 2002 roku. Jej wizerunek „rock and roll” sprawił, że marka skupiła dużą część marketingu na muzyce, z wschodzącymi artystami rocka, rapu i country. Stąd wzięła się Monster Energy Outbreak Tour, uruchomiona w 2011 roku: trasa po klubach i teatrach, którą marka dziś określa jako największą krajową trasę w branży i na której występowali artyści tacy jak Post Malone, Kendrick Lamar, Morgan Wallen, The Chainsmokers i 21 Savage.
Rynek sportowy nie zawsze był w centrum strategii, ale dziś portfolio jest ogromne. W sportach walki 12 lutego 2025 roku UFC i Monster ogłosiły trzecie z rzędu przedłużenie partnerstwa rozpoczętego w 2015 roku: Monster pozostaje wyłącznym, globalnym oficjalnym napojem energetycznym UFC w ramach wieloletniej umowy, którą obie strony nazywają największą w swojej historii, bez podania wartości. W piłce nożnej 15 listopada 2022 roku Monster została oficjalnym partnerem napojów energetycznych Newcastle United na mocy wieloletniej umowy, obejmującej obecność cyfrową na St James’ Park.
Monster Energy i sporty motorowe dziś
MotoGP: od Valentino Rossiego do Yamahy i Aprilii
W MotoGP pierwszym wielkim nazwiskiem był Valentino Rossi: w 2009 roku marka podpisała z nim dwuletnią umowę, którą prasa oszacowała na 3,3 miliona dolarów. W 2013 roku została sponsorem fabrycznego zespołu Yamahy, a od 2019 roku jest jego sponsorem tytularnym, zastępując Movistar. W styczniu 2026 roku, podczas prezentacji Yamahy V4, zespół wciąż nazywał się Monster Energy Yamaha MotoGP, z Fabio Quartararo i Álexem Rinsem, a Yamaha podkreśliła współpracę trwającą ponad dekadę i obejmującą także MXGP i Supercross.
29 maja 2026 roku, w weekend Grand Prix Włoch na torze Mugello, Aprilia Racing i Monster Energy ogłosiły pierwszego sponsora tytularnego w historii Aprilii jako zespołu fabrycznego od 2022 roku: Monster będzie głównym sponsorem przez resztę 2026 roku i sponsorem tytularnym od 2027 roku, na mocy wieloletniej umowy. Co ta umowa oznacza dla rynku MotoGP, przeczytasz w naszej analizie umowy Monster-Aprilia; a jak buduje się taką umowę w sektorze napojów energetycznych, zobacz w briefach sponsoringowych MotoGP dla napojów energetycznych, fintechu i aftermarketu.
Formuła 1: od Mercedesa do McLarena
W Formule 1 Monster była partnerem Mercedesa przez ponad 14 lat, od 2010 roku. 29 listopada 2023 roku McLaren ogłosił Monster oficjalnym partnerem na mocy wieloletniej umowy od sezonu 2024: marka pojawia się na kaskach, kombinezonach, czapkach i bidonach Lando Norrisa i Oscara Piastriego i współpracuje z zespołem przy aktywacjach i oryginalnych treściach. Od 2026 roku Mercedes ma umowę z PepsiCo. Pełny obraz kosztów wejścia do F1 znajdziesz w naszym przewodniku o koszcie sponsoringu w Formule 1.
Lekcja dla sponsorów
Historia Monster Energy pokazuje, że sponsoring działa, gdy staje się partnerstwem: treści, wydarzenia i produkty sygnowane przez sportowców, a nie tylko logo na motocyklu czy kombinezonie. Pokazuje też, że portfolio dużego sponsora równoważy się z czasem: w 2024 roku porzucił Mercedesa dla McLarena, a w 2026 dodał Aprilię. Aby przełożyć umowę na wyniki, potrzebne są konkretne pomysły na aktywację w sportach motorowych.
RTR Sports Marketing buduje sponsoringi w sportach motorowych od 1995 roku.
Zdjęcie główne: Lewis Hamilton, Jake Archibald, Creative Commons Attribution 2.0.
Źródła: Monster Beverage, Form 10-K 2025; Crash.net, Aprilia i Monster; MotoGP, umowa Aprilia-Monster; Yamaha, prezentacja 2026; Crash.net, Monster sponsorem tytularnym Yamahy; Cycle News, Rossi i Monster; Sportcal, Monster przechodzi do McLarena; GrandPrix247, Mercedes i PepsiCo; UFC, przedłużenie z Monster; Newcastle United, Monster Energy; PR Newswire, Monster Energy Outbreak Tour.
Najczęściej zadawane pytania
Które zespoły sportów motorowych sponsoruje Monster Energy?
W F1 jest oficjalnym partnerem McLarena od 2024 roku, po ponad 14 latach z Mercedesem. W MotoGP od 2019 roku jest sponsorem tytularnym fabrycznego zespołu Yamahy, a od 29 maja 2026 roku głównym sponsorem Aprilii, której będzie sponsorem tytularnym od 2027 roku.
Od kiedy Monster Energy sponsoruje Yamahę w MotoGP?
Od 2013 roku jako sponsor zespołu fabrycznego, a od 2019 roku jako sponsor tytularny, zastępując Movistar. W 2026 roku zespół nadal nazywa się Monster Energy Yamaha MotoGP.
Czy Monster Energy jest nadal sponsorem Mercedesa w Formule 1?
Nie. Po ponad 14 latach partnerstwo zakończyło się ogłoszeniem umowy z McLarenem 29 listopada 2023 roku. Od 2026 roku Mercedes ma partnerstwo z PepsiCo.
Co ogłosiła Monster Energy z Aprilią?
29 maja 2026 roku na torze Mugello Aprilia Racing i Monster ogłosiły wieloletnią umowę: Monster będzie głównym sponsorem przez resztę 2026 roku i sponsorem tytularnym od 2027 roku. To pierwszy sponsor tytularny Aprilii jako zespołu fabrycznego od 2022 roku.
Czy Monster Energy jest sponsorem UFC?
Tak, od 2015 roku. 12 lutego 2025 roku UFC i Monster ogłosiły trzecie z rzędu przedłużenie: Monster pozostaje wyłącznym, globalnym oficjalnym napojem energetycznym UFC w ramach wieloletniej umowy opisanej jako największa w historii obu stron.