عندما يتعلق الأمر بسباقات الدراجات النارية، هناك عدد قليل من الأحداث التي يمكن أن تضاهي الإثارة التي تتسم بها بطولة العالم للدراجات النارية وبطولة العالم للدراجات النارية. تضم كلتا البطولتين أمهر الدراجين في العالم وأكثر الآلات تطوراً، ولكن أيهما أسرع؟
إذا كنت تبحث عن المقارنة المثلى بين آلات الموتو جي بي والسوبر بايك العالمية (WSBK)، فأنت في المكان الصحيح. سيقارن هذا الدليل بين السرعة القصوى، وأوقات اللفات، والتكنولوجيا، وما يجعل كل بطولة فريدة من نوعها.

ما الفرق بين دراجات الموتو جي بي والدراجات النارية الخارقة؟

قبل أن نتعمق أكثر في هذا الموضوع، من المهم أن نفهم ما الذي يجعل دراجة MotoGP ودراجة سوبر بايك مختلفتين.
الدراجات النارية تُعدّ الدراجات آلات سباق مصممة خصيصاً للسرعة والرشاقة. وهي في الأساس نماذج أولية مصممة خصيصاً من الصفر، دون أي تنازلات من أجل الراحة أو الاستخدام اليومي. وهي تتميز بمحركات قوية وإلكترونيات متطورة ومواد خفيفة الوزن مثل ألياف الكربون والمغنيسيوم والتيتانيوم وغيرها، وكلها مصممة لدفع حدود ما هو ممكن على دراجة نارية. يتم تطوير دراجات MotoGP حصرياً للسباقات وليست متاحة للشراء العام. يقوم كل مصنِّع – مثل دوكاتي، وياماها، وهوندا، وKTM، وأبريليا – بتصميم دراجاتهم وهندستها لتحقيق أقصى قدر من الأداء ضمن اللوائح الصارمة لسباقات الموتو جي بي.

أما الدراجات النارية الخارقة المستخدمة في بطولة العالم للدراجات النارية WSBK، المعروفة أيضاً باسم بطولة العالم للدراجات النارية الخارقة، فهي تعتمد على دراجات نارية إنتاجية تم تعديلها من أجل السباقات. وهي لا تزال آلات عالية الأداء، لكنها تحتفظ بالعديد من الميزات والمكونات الموجودة في نظيراتها المستخدمة على الطرقات. وهذا يعني أنها أثقل قليلاً وأقل قوة من الدراجات النارية المستخدمة في سباقات الدراجات النارية في سباقات الدراجات النارية في السباقات العالمية ولكنها لا تزال قادرة على تحقيق سرعات وأوقات دورات مذهلة.
يجب أن تستند الدراجات النارية الخارقة على الطرازات المتاحة تجارياً، مما يعني أنه يمكنك شراء نسخة من الدراجة التي تتسابق بها في صالات العرض. تتنافس علامات تجارية مثل دوكاتي (بانيجال V4 R)، وياماها (YZF-R1)، وكاواساكي (Ninja ZX-10RRR)، وبي إم دبليو (M 1000 RR)، وهوندا (CBR1000RRR-R) جميعها تتنافس في سباق الدراجات النارية الخارقة.
إذن، أيهما الأسرع؟ للإجابة عن هذا السؤال، نحتاج إلى إلقاء نظرة فاحصة على أداء كل نوع من أنواع الدراجات.

دراجات الموتو جي بي هي أسرع الدراجات النارية في العالم

اعتباراً من عام 2024، يُقدَّر أن دراجات الموتو جي بي تنتج أكثر من 300 حصان ويمكن أن يصل وزنها إلى 157 كجم (346 رطلاً) جافاً. تم تحديد الحد الأدنى للوزن بموجب اللوائح التنظيمية لضمان السلامة والتكافؤ.

تتميز دراجات الموتو جي بي الحديثة بـ”أجهزة متطورة للارتفاع” وعلب تروس ذات ناقل حركة سلس، بالإضافة إلى حزم إلكترونية متطورة تشمل التحكم في الجر، والتحكم في الانطلاق، وأنظمة منع الانزلاق. توفر المجنحات الهوائية الديناميكية الهوائية، التي أصبحت الآن قياسية، قوة سفلية حاسمة للثبات عند السرعات العالية وتحت الكبح.

في عام 2024، وصلت دراجات الموتو جي بي إلى سرعات قصوى رسمية تزيد عن 225 ميلاً في الساعة (362.4 كم/ساعة)، حيث سجل خورخي مارتين الرقم القياسي الحالي للسرعة القصوى في موغيلو عام 2022. تستمر الأرقام القياسية للفة في الانخفاض كل موسم بفضل التطورات التكنولوجية المستمرة. على سبيل المثال، سجّل فرانشيسكو بانيا رقماً قياسياً جديداً في موغيلو عام 2023 بزمن قدره 1:44.855.

دراجات خارقة

تعتمد دراجات WorldSBK الحالية على طرازات إنتاجية بسعة 1000 سي سي (أربع أسطوانات) أو 1200 سي سي (ثنائية الأسطوانات). تنتج دراجات السوبر بايك الأكثر تنافسية حوالي 220-235 حصاناً ويجب أن تفي بوزن لا يقل عن 168 كجم (370 رطلاً) وفقاً للوائح 2024.

تُعدّ سيارات السوبر بايك العالمية نسخاً معدّلة للسباق من أكثر دراجات الإنتاج تطوراً ومن بين أسرع الدراجات في سباقات الدراجات النارية. نقطة الانطلاق هي قطعة متطورة من الهندسة الميكانيكية والإلكترونية التي تنتجها بعض العلامات التجارية المرموقة في هذا القطاع: دوكاتي، وبي إم دبليو، وكاواساكي، وهوندا، وياماها.
شهدت السنوات الأخيرة قيام بعض فرق WSBK بإدخال أجنحة مجنحة وإلكترونيات محسّنة، لكن لا تزال سباقات الدراجات النارية تتصدر من حيث الابتكار والتطور. تستخدم الدراجات الخارقة نسخاً معدّلة من إلكترونيات الدراجة الإنتاجية ونظام التعليق، مع السماح بعدد أقل من القطع المخصصة.

اعتباراً من 2024، يمكن للدراجات الخارقة الوصول إلى سرعات قصوى تتراوح بين 205 و210 أميال في الساعة (330-338 كم/ساعة)، حيث سجّل ألفارو باوتيستا 334 كم/ساعة (207.5 ميل في الساعة) في جزيرة فيليب في 2023. الرقم القياسي الحالي لسباق فيليب آيلاند WorldSBK هو 1:28.995، سجله ألفارو باوتيستا في 2023.

أيهما أسرع؟

إذن، أيهما أسرع دراجات الموتو جي بي أم دراجات السوبر؟ الإجابة ليست واضحة، لأنها تعتمد على عدد من العوامل.

من حيث السرعة المطلقة، فإن دراجات الموتو جي بي أسرع من دراجات السوبر. حيث يمكنها تحقيق سرعات قصوى أعلى وأوقات لفات أسرع من دراجات السوبر، وذلك بفضل وزنها الأخف وزناً، ومحركاتها الأكثر قوة، وأنظمة الديناميكا الهوائية وأنظمة التعليق المتقدمة. ومع ذلك، فإن الدراجات الخارقة ليست بعيدة عن هذه السباقات ولا تزال قادرة على تقديم سباقات مثيرة وسريعة بشكل لا يصدق.

على أي مضمار معين، عادة ما تكون دراجات الموتوجيبي أسرع من دراجات السوبر في اللفة الواحدة من دراجات السوبر في أي مضمار. على سبيل المثال، على حلبة فيليب آيلاند، يبلغ الرقم القياسي لدراجات الموتو جي بي 1:27.767 (خورخي مارتين، 2023)، مقارنة بالرقم القياسي لدراجات السوبر باوتيستا البالغ 1:28.995 (ألفارو باوتيستا، 2023).

هناك عامل آخر يجب أخذه بعين الاعتبار وهو المسار. تتميز المسارات المختلفة بخصائص مختلفة يمكن أن تفضل نوعاً من الدراجات على الآخر. على سبيل المثال، قد يكون المضمار ذو المسارات المستقيمة الطويلة في صالح دراجات الموتو جي بي، حيث يمكنها تحقيق سرعات قصوى أعلى. ومن ناحية أخرى، قد تكون الحلبة التي تحتوي على الكثير من المنعطفات الضيقة في صالح الدراجات الخارقة، لأنها أكثر رشاقة وأسهل في المناورة عبر المنعطفات. ومع ذلك، فإن الفجوة تتقلص مع ازدياد تقدم دراجات الإنتاج وسماح لوائح بطولة العالم للدراجات النارية بمزيد من التطوير التقني. كما يمكن أن يؤثر الطقس واختيار الإطارات والإعداد على الدراجة الأسرع في عطلة نهاية أسبوع معينة.

يلعب المتسابق أيضاً دوراً مهماً في تحديد نوع الدراجة الأسرع. يتمتع كل من راكبي دراجات الموتو جيبي والسوبر بايك بمهارة وموهبة لا تصدق، لكن أساليب ركوبهم قد تختلف بشكل كبير. قد يكون بعض الدراجين أكثر راحة على دراجات الموتو جي بي، بينما قد يفضل البعض الآخر خصائص التحكم في دراجات السوبر بايك. والجدير بالذكر أن العديد من الدراجين تنافسوا بنجاح في كلتا البطولتين، مثل تروي بايليس وماكس بياجي وألفارو باوتيستا، مما يدل على المستوى العالي من الموهبة المطلوبة في كل سلسلة.

بشكل عام، تُعد دراجات الموتو جي بي أسرع من دراجات السوبر باي من حيث السرعة الخالصة وأوقات اللفات. ومع ذلك، فإن الفرق ليس كبيراً، وكلا النوعين من الدراجات يقدمان أداءً مذهلاً وإثارة لا تصدق لمحبي سباقات الدراجات النارية.

الخاتمة

في الختام، دراجات الموتو جي بي أسرع من دراجات السوبر، لكن الفرق ليس كبيراً. فكلا النوعين من الدراجات يوفران سرعة وخفة حركة وأداء مذهلين. تُعدّ سباقات الموتوجيبي وسباقات السوبر بايك من بين أكثر بطولات رياضة السيارات إثارة في العالم، والدراجون الذين يتنافسون في هاتين الفئتين هم الأسرع على هذا الكوكب. سواءً على دراجة إنتاجية أو على آلة سباق مصممة خصيصاً لهذا الغرض، فهم قادرون على إمتاع عشاق سباقات الدراجات النارية خلال عطلات نهاية الأسبوع المليئة بالإثارة.
للتلخيص: إن دراجات الموتو جي بي هي أسرع الدراجات النارية في العالم، وذلك بفضل تصميمها النموذجي وتقنياتها المتطورة وسعيها الدؤوب نحو السرعة. وعلى الرغم من أن الدراجات النارية الخارقة تعتمد على طرازات الإنتاج، إلا أنها تضيق الفجوة وتوفر سباقات مثيرة ومتقاربة تجذب المشجعين في جميع أنحاء العالم.

سواء كنت تفضل القوة الخام والتكنولوجيا المتقدمة لدراجات الموتو جي بي أو كنت من محبي آلات الإنتاج المعدلة للدراجات الخارقة، هناك شيء واحد مؤكد: سباق الدراجات النارية هو أحد أكثر الرياضات إثارة وتشويقًا على هذا الكوكب، وسيبذل دراجو الموتو جي بي ودراجو السوبر باي على حد سواء قصارى جهدهم للفوز ببطولة العالم الخاصة بكل منهما وإمتاعنا خلال موسم السباقات.

Picture: Smudge 9000, Marc Marquez, 2013, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic license.