La notizia era nell’aria da tempo e ormai tutti gli analisti, così come gli appassionati, la davano per scontata. Ora è arrivata anche la conferma da parte del diretto interessato, Felipe Massa, che, tramite un tweet ha annunciato che la prossima stagione non sarà più al volante della Ferrari.
Lapidarie quanto inequivocabili le sue prime parole: Dal 2014 non correrò più per la Ferrari.
Si chiudono così otto stagioni di un sodalizio che, tra alti e bassi, ha comunque segnato un’epoca. E se gli ultimissimi risultati hanno fatto pendere la bilancia verso il negativo, l’esperienza di Felipe a Maranello è in realtà ricchissima di momenti significativi e il suo sviluppo alla vettura, così come la capacità di stare silenziosamente al fianco di campioni più celebrati come Schumacher e Alonso, non possono essere elementi trascurabili. Insomma: Massa, un posto nella storia della Ferrari, se lo è guadagnato.
Dopo l’annuncio dell’addio, come sempre succede in queste occasioni, Felipe ha speso sentite parole di ringraziamento per la squadra, ricordando le vittorie e i bei momenti passati insieme. Moglie, amici, famiglia, tifosi e sponsor… nessuno è stato dimenticato dal pilota brasiliano, che ha poi rilanciato la sfida per le prossime sette gare ancora da correre nel mondiale 2013.
Guardando più in là, alla prossima stagione, Massa ha invece sottolineato la sua volontà di continuare a correre, trovando una vettura che gli consenta di vincere ancora e di puntare a quel Campionato che continua ad essere il suo sogno.
In realtà, però, gli scenari possibili che si aprono per la prossima stagione non sono tantissimi. Il più probabile, al momento, vede l’approdo di Massa alla Sauber, la stessa scuderia con la quale debuttò nel 2002 in F1, ottenendo come miglior risultato un quinto posto nel GP di Spagna.
Fu quello l’inizio della carriera del brasiliano, che arrivò a Maranello inizialmente come collaudatore, tornò in Sauber al fianco di Fisichella e vestì definitivamente la tuta del Cavallino Rampante nel 2006, conquistando, già quell’anno, il GP della Turchia e quello di Interlagos, davanti al pubblico di casa.
Redazione RTR Sports Pictures from the web
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