In Formule 1, Formule1, Sportovní marketing, Sportovní sponzoring

Analýza trendů v
sponzoringu v motorsportu
je klíčovým úkolem marketingových odborníků.
Poskytuje cenné informace o měnícím se prostředí v odvětví a je vodítkem pro rozhodovací proces. Sponzorské smlouvy v motoristickém sportu představují významné investice a jejich trendy mohou zásadně ovlivnit strategické plánování jak týmů/lig, tak sponzorských značek. Pochopení těchto trendů v podstatě pomáhá nejen optimalizovat návratnost investic, ale také zvyšuje účinnost marketingových kampaní.

Od dlouhých smluv ke kratším

Klíčovým trendem ve sponzoringu motoristického sportu je přechod na kratší smlouvy. Tradičně se značky zavazují ke smlouvám na více než pět let, což zaručuje dlouhodobé partnerství. V současné době však dochází k posunu směrem ke kratším smlouvám na 1-2 roky. To dává značkám větší flexibilitu, aby se mohly přizpůsobit a reagovat na měnící se dynamiku trhu a preference fanoušků. To však přináší prvek nestability protýmy a ligy, které musí neustále hledat nová partnerství.

Kratší smlouvy umožňují značkám operativněji přesměrovat rozpočty, ale týmům ztěžují plánování na další roky kvůli nejistotě financování.

aston martin f1

Vše o digitálních technologiích

Dalším klíčovým trendem je nástup technologických/digitálních značek v motoristickém sportu. Vliv technologií na všechny aspekty našeho života způsobil, že digitální značky expandují do nových marketingových oblastí, včetně motoristického sportu. Tento trend přináší nové příležitosti, jako je využití síly dat a digitální angažovanosti, ale zároveň představuje zvýšenou konkurenci pro tradiční sponzory. Tento trend podtrhuje i zavádění technologií do motoristického sportu, například spolupráce společnosti Mercedes-Benz s Dolby Laboratories na technologii Dolby Atmos.

Zavádění pokročilých technologií, jako je umělá inteligence, virtuální realita aanalýza velkých objemů dat, v motoristickém sportu vytváří prostor pro nové technologické partnery a nechává za sebou značky, které se nedokážou přizpůsobit.

Aktivace vs. vystavení značce

Posunkaktivaci namísto pouhého vystavení značky je zásadní změnou ve sponzoringu motoristického sportu. Značky se dnes snaží více zapojit fanoušky prostřednictvím sociálních médií, zážitkového marketingu a tvorby obsahu. Důraz již není kladen pouze na přítomnost loga, ale na vytváření smysluplných vazeb s fanoušky. Například úspěšné sponzorské smlouvy v roce 2023 přesahují pouhé zvyšování povědomí a zaměřují se na zprostředkování spojení mezi společnostmi a jejich cílovými skupinami. Tento trend poskytuje značkám platformu pro kreativní prezentaci produktů a zapojení zákazníků, ale také zvyšuje sázky pro týmy, které potřebují zajistit návratnost investic nad rámec loga na autech.

Udržitelnost

Rostoucí důraz na
environmentální udržitelnost
je dalším trendem, který ovlivňuje sponzorské smlouvy. Motoristický sport, zejména série jako Formule E, investuje velké prostředky do ekologických iniciativ. Sponzorské smlouvy se proto vyvíjejí a značky se stále častěji spojují s udržitelným motorsportem a využívají tato partnerství k prezentaci svých ekologických iniciativ. Vzhledem k celosvětově narůstajícím změnám klimatu chtějí sponzoři využít dohody o závodech k tomu, aby upozornili na ekologicky uvědomělé postupy a navázali kontakt s fanoušky, kteří si uvědomují ekologické aspekty.

Sponzorství Formule 1Zvýšené náklady

Náklady na sponzoring v motoristických sportech, zejména ve
Formule 1
exponenciálně rostou. Vzhledem k tomu, že se očekává, že celosvětový trh s motorsportem dosáhne do roku 2028 hodnoty 7,47 miliardy dolarů, je sázka vysoká.
Rostoucí náklady na špičkové smlouvy mají významný dopad na sponzorské prostředí a pouze nejúspěšnější světové značky jsou schopny zajistit si partnerství na této úrovni. Například společnost Oracle nedávno podepsala pětiletou smlouvu s Red Bull Racing na více než 500 milionů dolarů. S rostoucími cenami je mnoho značek z nejlepších nabídek vyřazeno.

Na příkladu různých sérií motorsportu, jako je F1,
MotoGP
Formule E, WEC, IndyCar atd., jsou výše uvedené trendy zřejmé. Smlouvy F1 odrážejí přechod k velkým technologickým partnerům, jako je Amazon Web Services, kteří se připojují k síti. Dohody MotoGP zdůrazňují snahu vytvářet obsah a zážitky pro fanoušky, jako je například aktivace dětské zóny Monster Energy. Partnerství Formule E zdůrazňuje iniciativy v oblasti udržitelnosti, které podporují ekologické hodnoty. Ve všech vlajkových řadách náklady rostou a vyžadují větší aktivaci ze strany značek, aby se dosáhlo hodnoty a pozitivní návratnosti investic.

Závěrem

Tyto trendy mají dalekosáhlé důsledky pro značky a týmy/spolky. Přechod na aktivaci a kratší smlouvy vyžaduje od značek dynamičtější a pohotovější marketingovou strategii. Značky se musí zaměřit na vytváření přesvědčivých příběhů a smysluplné zapojení fanoušků prostřednictvím obsahu a zážitků, nikoliv pouze zobrazováním log. Musí také zajistit určitou flexibilitu při přesměrování rozpočtů. Přizpůsobit se tomuto prostředí znamená pro týmy/společnosti využívat digitální možnosti, prezentovat pokrok v oblasti udržitelnosti a nabízet značkám různé možnosti aktivace. S rostoucími náklady musí držitelé práv svým partnerům jasně prokázat, že jsou schopni generovat hmatatelnou návratnost nad rámec zviditelnění značky.

Úspěšná partnerství v motoristickém sportu nakonec vyžadují vytvoření hodnoty pro všechny zúčastněné strany: sponzory, týmy a především fanoušky. V dnešním prostředí to znamená, že značky zapojují publikum prostřednictvím obsahu a zážitků, nejen prostřednictvím povědomí. Znamená to, že týmy využívají data, digitální platformy a iniciativy v oblasti udržitelnosti, aby přilákaly partnery. A to znamená, že fanoušci jsou středem každé aktivace. Značky, které pochopí tyto vyvíjející se trendy ve sponzoringu motoristického sportu a přizpůsobí tomu partnerství, budou mít nejlepší pozici pro maximalizaci návratnosti investic a posunutí sportu vpřed.

Můžeme vám pomoci uzavřít nejlepší sponzorskou smlouvu?

Od roku 1995 pomáháme společnostem ze všech odvětví zajistit nejlepší sponzorské smlouvy a spojit jejich značky s nejlepšími zástupci mezinárodního motorsportu. Klikněte na tlačítko níže a ještě dnes se spojte s jedním z našich specialistů na sponzoring.

Kontaktujte nás ještě dnes

Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo was born in Giulianova, graduated in law at the University of Bologna and decided to do something else. After a stint at ISFORP (public relations training institute) in Milan, he moved to England. He began his career in London in PR, first at MSP Communication and then at Counsel Limited. Then, following his unhealthy passion for sport, he moved to Jean Paul Libert's SDC and started working in two and four-wheelers, this was in 1991/1992. A brief move to Monaco followed, where he worked alongside the owner of Pro COM, a sports marketing agency founded by Nelson Piquet. He returned to Italy and started working in the first person as RTR, first a consulting firm and then a sports marketing company. 
Back in 2001 RTR won the ESCA award for the best sports MKTG project in Italy in the year 2000. Among other things, RTR obtained the highest score among all categories and represented Italy in the ESCA European Contest. From that moment on, RTR will no longer participate in other national or international awards. Over the years he takes some satisfaction and swallows a lot of toads. But he is still here, writing in a disenchanted and simple manner, with the aim of giving practical (unsolicited) advice and food for thought.
Recent Posts

Leave a Comment

Analýza trendů 2023 v oblasti sponzoringu motoristického sportu: aktivační strategie a cíle značky, RTR Sports
Analýza trendů 2023 v oblasti sponzoringu motoristického sportu: aktivační strategie a cíle značky, RTR Sports