Nepravděpodobný průsečík Formule 1 a globální logistiky
Ve světě globální logistiky je jen málo značek tak známých jako DHL. Její všudypřítomné žlutočervené logo je známé prakticky ve všech koutech světa, od billboardů až po dresy ragbyového týmu Western Province Stormers. Mnozí však možná nevědí, jaký příběh se skrývá za charakteristickou barvou vozů DHL. Nejde jen o příběh firemní značky, ale o fascinující propojení obchodního umu a riskantního světa závodů Formule 1.
Eddie Jordan: muž, který stojí za změnou ikonické značky
V centru tohoto příběhu je Eddie Jordan, bývalý závodník, který se stal obchodním magnátem a v roce 1991 založil tým Jordan F1. Přestože Jordan působil jako závodní jezdec poměrně krátce, díky svému bystrému smyslu pro obchod se rychle stal silou, se kterou se v aréně Formule 1 musí počítat. Jeho tým sice nevyhrál šampionát, ale měl zásadní podíl na startu kariéry Michaela Schumachera a nečekaně se podílel na tom, že se z DHL stala značka, jakou známe dnes.
Benson & Hedges a DHL: složitý příběh sponzorství
Náš příběh začíná v roce 1996, kdy si Jordan zajistil významnou sponzorskou smlouvu s velkou cigaretovou společností Benson & Hedges. Toto partnerství trvalo až do odchodu společnosti Jordan F1 ze sportu v roce 2005, a to i přes stále přísnější pravidla FIA, řídícího orgánu F1, týkající se značek cigaret na závodních vozech. Reklama se změnila z Benson & Hedges na Bitten Hisses, poté v roce 1998 na Buzzing Hornets a nakonec v roce 2001 na Bitten Heroes v závislosti na národních předpisech o reklamě na cigarety.
V roce 2000 vstoupil na scénu další aktér: Deutsche Post, která se stala sponzorem týmu Jordan F1. V roce 2002 Deutsche Post koupila americkou logistickou společnost DHL a navrhla, aby se DHL stala jejím hlavním sponzorem. Součástí návrhu byla také změna barvy vozů týmu na červenobílou značku DHL, což Jordan přijal.
Výzva: Odvážný návrh a revoluce značky
Situaci však komplikoval smluvní závazek vůči společnosti Benson & Hedges . Bylo dohodnuto, že vozy Jordan F1 budou mít žlutočervené zbarvení. Tváří v tvář potenciálnímu konfliktu mezi dvěma hlavními sponzory svolala společnost Jordan schůzku se společnostmi Deutsche Post a DHL, aby navrhla odvážné řešení.
Jordan na toto klíčové setkání vzpomínal v podcastu s bývalým jezdcem F1 Davidem Coulthardem. Vyzval DHL, aby přehodnotila barvy své značky: “Požádali jste mě, abych se pokusil udělat z DHL největší logistickou značku na světě, a to v současné situaci nemohu. Všichni marketingoví guruové vám řeknou, že byste nikdy neměli měnit barvy své značky, ale v tomto případě budete muset skočit na špek a zaplatit cenu za dlouhodobý zisk.”
Výsledek: ikonický rebranding a globální uznání společnosti DHL
Společnost DHL tuto výzvu přijala a odvážným krokem se stala ikonická žlutá a červená značka. O úspěchu tohoto rebrandingu svědčí skutečnost, že i po více než dvaceti letech společnost DHL nadále používá toto barevné schéma. Pokud jde o Eddieho Jordana, stále dostává měsíční honoráře za svůj inovativní nápad.
DHL a Formule 1: trvalé partnerství
V roce 2004, rok před vydáním Jordan F1, se společnost DHL stala oficiálním globálním logistickým partnerem F1. Odkaz týmu Jordan F1 pokračoval i v jeho nástupcích: Midland Racing (2006), Spyker (2007), Force India (2008), Racing Point (2018) a nejnověji Aston Martin v roce 2021. Tento výjimečný příběh podtrhuje sílu strategického brandingu a ukazuje, jak tým F1 s trochou drzosti a pořádnou dávkou obchodního umu přispěl ke globálnímu uznání jedné z předních světových logistických společností.
