By Emanuele Venturoli| Posted March 23, 2023 | In Formel E
Die Formel E
ist eine relativ neue Motorsportart, die in den letzten Jahren an Popularität gewonnen hat. Mit seinem Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und elektrischem Strom hat es viele Fans und Sponsoren angezogen. Wenn Sie daran interessiert sind, ein Formel-E-Team zu sponsern, fragen Sie sich wahrscheinlich, wie viel Sie das kosten wird. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die verschiedenen Ebenen des Sponsorings in der Formel E und die damit verbundenen Kosten.
Bevor wir uns mit den Einzelheiten der Sponsoring-Kosten befassen, ist es wichtig zu verstehen, was die Formel E ist und warum sie so viel Aufmerksamkeit auf sich zieht. Die Formel E ist eine Rennmeisterschaft für einsitzige Elektrofahrzeuge, die 2014 ins Leben gerufen wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorsportarten, die mit Benzinmotoren betrieben werden, werden die Autos in der Formel E von Elektromotoren angetrieben und verwenden wiederaufladbare Batterien.
Die Serie wird von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA ) genehmigt und besteht aus einer Reihe von Rennen, die auf Straßenkursen in großen Städten auf der ganzen Welt stattfinden.
Die Popularität der Formel E ist zum Teil auf ihren Fokus auf Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung zurückzuführen. Durch die Förderung der Zukunft der elektrischen Energie und nachhaltiger Technologien hat sich die Formel E effektiv als Vorreiter im Kampf gegen den Klimawandel positioniert. Außerdem hat die Serie eine Reihe hochkarätiger Sponsoren angezogen, darunter BMW, Audi und Jaguar, um nur einige zu nennen.
Werfen wir nun einen Blick auf die verschiedenen Ebenen des Sponsorings in der Formel E und die damit verbundenen Kosten.
Die erste und häufigste Form des Sponsorings in der Formel E ist das Teamsponsoring. Die Teams sind in der Regel im Besitz von privaten Investoren oder Automobilherstellern und nehmen regelmäßig an der Meisterschaft teil. Die Logos der Teamsponsoren werden auf den Autos und der Teamkleidung sowie auf allen Werbematerialien, die mit dem Team in Verbindung stehen, gut sichtbar angebracht. Die Kosten für ein Teamsponsoring in der Formel E können stark variieren, je nachdem, wie viel Aufmerksamkeit Sie erwarten und wie stark Sie sich engagieren möchten.
Am unteren Ende könnte ein kleines Sponsoringpaket etwa 1 Million Dollar pro Saison kosten.
Dazu gehören in der Regel ein Branding auf dem Auto und der Teamkleidung sowie einige Hospitality-Vorteile wie der Zugang zur Garage und zum Fahrerlager des Teams. Am oberen Ende der Skala kann ein großer Teamsponsor bis zu 15 Millionen Dollar pro Saison für ein umfassendes Paket zahlen, das exklusives Branding, VIP-Hospitality und andere Vergünstigungen beinhaltet.
Eine weitere Ebene des Sponsorings in der Formel E ist das Titelsponsoring der Rennen. Diese einzigartige Qualität der Sponsoring-Einnahmen ist oft mit dem Sponsoring eines bestimmten Rennens im Meisterschaftskalender verbunden, wie z.B. dem Berlin E-Prix oder dem New York City E-Prix. Die Logos der Titelsponsoren werden in der Regel auf allen Werbematerialien im Zusammenhang mit dem Rennen sowie auf den Fahrzeugen und der Teamkleidung während des Rennwochenendes gut sichtbar angebracht.
Die Kosten für ein Titelsponsoring in der Formel E können ebenfalls stark variieren, je nach dem Grad der gewünschten Präsenz und Beteiligung. Ein großer Titelsponsor eines Rennens könnte mehr als 2 Millionen Dollar für ein umfassendes Paket zahlen, das exklusives Branding, Hospitality, Marketingmöglichkeiten und andere Vergünstigungen beinhaltet. Dieser Deal beinhaltet in der Regel einen Markenauftritt auf allen Werbematerialien im Zusammenhang mit dem Rennen, Zugang zur VIP-Lounge und Spaziergänge durch die Boxengasse.
Die höchste Stufe des Sponsorings im Formel-E-Kalender ist das Meisterschaftssponsoring. Dabei wird die gesamte Meisterschaft gesponsert und Ihre Marke mit der gesamten Weltmeisterschaft in Verbindung gebracht. Die Logos der Meisterschaftssponsoren sind in der Regel auf allen Werbematerialien im Zusammenhang mit der Meisterschaft sowie auf den Fahrzeugen und der Teamkleidung während der gesamten Saison gut sichtbar angebracht.
Die Kosten für ein Meisterschaftssponsoring in der Formel E sind in der Regel die höchsten aller Sponsorenebenen. Am unteren Ende könnte ein kleines Meisterschaftssponsoring etwa 5 Millionen Dollar pro Saison kosten . Darin enthalten sind in der Regel ein Branding auf allen Werbematerialien im Zusammenhang mit der Meisterschaft sowie einige Hospitality-Vorteile wie der Zugang zur VIP-Lounge und Spaziergänge durch die Boxengasse. Im oberen Bereich der Formel-E-Sponsoringkosten kann ein großer Meisterschaftssponsor bis zu 20 Millionen Dollar pro Saison für ein umfassendes Paket zahlen, das exklusives Branding, VIP-Bewirtung und eine Vielzahl anderer Vergünstigungen beinhaltet. Es sei darauf hingewiesen, dass es sich bei den oben genannten Kosten um Schätzungen handelt, die je nach Team oder Rennen, das gesponsert werden soll, dem gewünschten Grad der Medienpräsenz und -beteiligung sowie dem Verhandlungsgeschick des Sponsors stark variieren können. Darüber hinaus können mit dem Sponsoring zusätzliche Kosten verbunden sein, wie z.B. Aktivierungskosten (d.h. die Kosten für die Umsetzung von Marketing, digitalen Kampagnen und Werbeaktivitäten zur Förderung des Sponsorings) und Produktionskosten (d.h. die Kosten für die Erstellung von Markenmaterialien).
Trotz der potenziell hohen Kosten für das Sponsoring hat die Formel E im Laufe der Jahre eine Reihe hochkarätiger Sponsoren angezogen. Zu den Sponsoren gehören neben BMW, Audi und Jaguar unter anderem ABB, DHL, Heineken und Michelin. Diese Sponsoren haben erkannt, wie wertvoll es ist, ihre Marken mit einer Serie zu assoziieren, die ökologische Nachhaltigkeit, Wettbewerb und Innovation fördert, und haben eine positive Rendite ihrer Investitionen in Form von gesteigerter Markenbekanntheit, Kundenbindung und Umsatz erzielt.
Neben den traditionellen Sponsoringmöglichkeiten bietet die Formel E auch eine Reihe anderer Möglichkeiten für Marken, sich an der Serie zu beteiligen. Dazu gehören.
Marken können offizielle Lieferanten der Formel E werden, indem sie Waren oder Dienstleistungen liefern, die für den Betrieb und das Wachstum der Serie unerlässlich sind. Michelin ist zum Beispiel der offizielle Reifenlieferant der Formel E, während ABB der offizielle Ladepartner ist.
Marken können mit der Formel E zusammenarbeiten, um neue Technologien und Innovationen zu entwickeln, die in der Serie und darüber hinaus eingesetzt werden können. So ist Jaguar beispielsweise eine Partnerschaft mit der Formel E eingegangen, um eine neue elektrische Antriebstechnologie zu entwickeln, die nun in seinen Serienfahrzeugen eingesetzt wird.
Marken können mit der Formel E zusammenarbeiten, um Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung zu fördern. DHL ist zum Beispiel der offizielle Logistikpartner der Formel E. Die Partnerschaft hat der Serie geholfen, ihren CO2-Fußabdruck durch die Einführung nachhaltiger Logistikpraktiken zu reduzieren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Sponsoring der Formel E eine beträchtliche Investition sein kann, aber sie bietet eine einzigartige Gelegenheit für Marken, sich mit einer Serie zu assoziieren, die in Sachen Nachhaltigkeit und Innovation führend ist. Die Kosten für ein Sponsoring können je nach Umfang der gewünschten Präsenz und Beteiligung stark variieren, aber es gibt eine Reihe von Möglichkeiten für Marken, die über das traditionelle Sponsoring von Teams und Rennen hinausgehen. Mit dem richtigen Ansatz und der richtigen Strategie kann ein Sponsoring der Formel E eine lohnende Investition sein, die erhebliche Vorteile in Form von erhöhter globaler Sichtbarkeit, Markenbekanntheit und Engagement bei den Verbrauchern bringen kann. Setzen Sie sich noch heute mit uns bei RTR Sports Marketing in Verbindung, um mehr darüber zu erfahren, wie Sie Ihren Weg durch die aufregende Welt des Sport- und Geschäftssponsorings der Formel E finden, oder senden Sie uns eine Nachricht an info@rtrsports.com.
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Er hat einen Abschluss in öffentlicher, sozialer und politischer Kommunikation von der Universität Bologna und hat sich schon immer für Marketing, Design und Sport begeistert.
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We zijn ervan overtuigd dat we hiermee de waardeketen verkorten en tijd en geld besparen. Deze doe-het-zelfmethoden zijn echter allesbehalve risicoloos en wat in eerste instantie een concurrentievoordeel lijkt, verandert al snel in een probleem dat moeilijk op te lossen is. Daarom zijn er agentschappen. En daarom moet u op ons vertrouwen voor uw sponsoring.
Aktivierungen sind das eigentliche Herzstück des Sportsponsorings. Ohne sie bleibt nur ein leerer Aufkleber auf einem Motorrad, einem Auto oder einer Uniform und kein Kontakt mit der Öffentlichkeit, keine emotionale Bindung, keine Auswirkung auf das Endergebnis. Und wie macht man das? Es werden sicherlich nicht die Teams oder Sportler sein, die Ihnen helfen werden, das Sponsoring zu nutzen und die vielen Marketingrechte zu genießen, für die Sie bezahlt haben. Um das Beste aus einem Sportmarketingprojekt herauszuholen, brauchen Sie eine Agentur, die weiß, wie man Sponsoring einsetzt, um die Fangemeinde im Internet einzubinden, Einkaufszentren zu erreichen, Gastfreundschaft zu organisieren, B2B- und B2C-Möglichkeiten zu entwickeln und “Ihre” Athleten vor Millionen potenzieller Kunden zu präsentieren.
Sport ist eine große Leidenschaft, und für unsere Herzensfarben würden wir alles tun. Aber die Wirtschaft ist ein anderes Geschäft, und es ist wichtig, die bestmöglichen strategischen Entscheidungen auf der Grundlage unabhängiger Untersuchungen, Statistiken und zuverlässiger Daten zu treffen. Eine Sportmarketing- und Sportsponsoring-Agentur wie die RTR-GmbH hat einen objektiven 360°-Blick auf das Szenario und kann Ihnen sagen, was wirklich das Beste für Sie ist: welche Sportart, welcher Sportler, welches Team. Denn wir verfügen über eine Vielzahl von Daten und Informationen zu Einschaltquoten, Segmentierung und Einstellungen. Denn Zahlen lügen nicht. Niemals.
Wir sind seit mehr als 15 Jahren im Bereich Sportsponsoring und Sportmarketing tätig. Wir sind Berater in dem Sinne, dass unser Ziel darin besteht, Ihre Investition zu maximieren, aber wir sind auch eine Agentur, die das Projekt von Anfang bis Ende betreut. Wir tun dies seit 1995 mit Leidenschaft und Professionalität und folgen dabei drei Grundsätzen, die zu den Eckpfeilern unserer Tätigkeit geworden sind: Unabhängigkeit, Vertikalität und Transparenz.
Würden Sie jemals zu dem Händler gehen, der Ihnen das Auto verkauft hat, und fragen, ob das Auto des Konkurrenten besser ist? Nein, natürlich nicht. Wie wollen Sie also verlässliche Messungen der Wirksamkeit Ihres Sponsorings erhalten, wenn Sie sich nicht auf einen Superpartes verlassen? Wir von der RTR-GmbH arbeiten seit jeher mit unabhängigen Agenturen zusammen, die es uns ermöglichen, den Ertrag jeder Präsenz Ihrer Marke im Fernsehen und in den Medien zu kennen. Außerdem glauben wir an die Berechnung des ROI als ultimativen Maßstab für Ihren Erfolg: Wir können Ihnen also für jeden ausgegebenen Cent sagen, wie viel Sie verdienen.
Wenn man ein Sponsoring- oder Sportmarketingprojekt zum ersten Mal in Angriff nimmt, ist es schwierig, auf Anhieb zu wissen, wer die richtigen Beteiligten sind, wie der Entscheidungsfluss aussieht und welches der richtige Zeitpunkt für jeden Prozess ist. Sport ist ein sehr spezieller Bereich, und der Einstieg in diesen Bereich kann viel Zeit und damit Geld kosten. Stattdessen wissen wir, mit wem wir wann und wie sprechen müssen. So sind Sie auch effektiver.
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
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Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
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Head of Communication
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Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
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Executive Director Server&Storage EMEA
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