Tras el auge de la Fórmula 1 en los últimos años, patrocinadores y empresas no han dejado de llamar a las puertas de los equipos para hacerse con un trozo tardío del pastel. Pero con las crecientes tasas de patrocinio, la escasa orientación y la competencia mundial, pocos pueden llegar a un acuerdo de Fórmula 1. ¿Quién se beneficia de esta escasez de marketing y del hambre de carreras? Llega la Fórmula 2, la hermana pequeña de la F1 que ya ha crecido.
La Fórmula 1
El meteórico ascenso de la popularidad de la Fórmula 1 en los últimos años ha hecho estragos en el mundo del motor. A medida que la cúspide de las carreras de open-wheel cautiva a nuevas audiencias, una serie que ha sido una de las principales beneficiarias de esta atención es la Fórmula 2.
La Fórmula 2, que a menudo compite en las categorías inferiores de la F1, ha sido considerada durante mucho tiempo como una fórmula “de alimentación” para preparar a los futuros talentos de la F1. Pero ahora, la F2 está saliendo de la sombra de su hermano y se está convirtiendo en una serie de campeonatos de categoría mundial. He aquí algunas de las principales razones por las que la Fórmula 2 puede considerarse la mayor ganadora de la fama y el éxito de la Fórmula 1.
Mayor exposición y audiencia
A medida que aumenta el número de telespectadores que sintonizan los grandes premios de F1 los fines de semana, también aumenta el número de los que prueban por primera vez la Fórmula 2. Con frecuencia, las carreras de F2 sirven como eventos de apoyo en los mismos lugares inmediatamente antes del evento principal de F1. Este calendario proporciona a la F2 una exposición sin parangón ante la gran audiencia de la F1. Muchos de los que prueban la F2 por primera vez descubren que la serie ofrece carreras increíblemente reñidas e impredecibles, a menudo ausentes en la F1. Las cifras de retransmisiones dan fe de este creciente interés, con un aumento de la audiencia de la Fórmula 2 del 30% solo en 2021.
Categoría de patrocinio asequible
Como los costes de patrocinio de un equipo de F1 siguen subiendo hasta los cientos de millones, las marcas que quieren entrar en la acción pero carecen de esos grandes bolsillos están encontrando en la Fórmula 2 una alternativa muy atractiva. Patrocinar a un equipo de F2 o incluso a un piloto concreto proporciona una excelente exposición de la marca durante los fines de semana de los grandes premios de alto nivel a una fracción del precio de la F1. Con unos presupuestos limitados para los equipos, la F2 ofrece a las empresas un punto de entrada relativamente controlado en cuanto a costes para tantear el terreno del marketing en el automovilismo. Los que tengan éxito podrán evaluar la posibilidad de pasar a la F1.
Los talentos emergentes en el punto de mira
Los apasionantes talentos que compiten rueda a rueda en la Fórmula 2 han dejado de ser algo secundario para la mayoría de los aficionados. La creciente cobertura destaca ahora cómo los pilotos de F2 están a punto de convertirse en los próximos Verstappens, Russells y Leclercs. Con los asientos de F1 tan codiciados, las apuestas están por las nubes para los pilotos de F2 que aún persiguen el sueño. Su empeño por impresionar a los cazatalentos de los equipos de F1 se traduce en carreras cautivadoras y agresivas. Las tramas en torno a rivalidades, redención y progresión a través de las fórmulas junior añaden dramatismo para los aficionados comprometidos.
Trampolín para el patrocinio de novatos
Para las empresas que deseen entrar en el panorama del patrocinio del automovilismo, la Fórmula 2 ofrece un punto de partida más accesible y una gran plataforma de aprendizaje. Estas oportunidades para tender puentes hacen de la F2 un mecanismo ideal para que los nuevos mercados creen afinidad con el automovilismo.
Perfil mediático elevado
Con el aumento del apetito de los aficionados por los contenidos relacionados con la F1, los principales medios de comunicación asociados, como Sky Sports F1, están dando una cobertura más completa a la Fórmula 2 como parte de su programación. Los programas específicos, como la serie“Road to F1” de Sky, centran la atención en los talentos emergentes y posicionan a la F2 como un entretenimiento imprescindible, no sólo como un campo de entrenamiento. La expansión general de los medios de comunicación del automovilismo ha otorgado a la F2 más espacio en televisión, prensa, sitios web, streaming y redes sociales.
Oportunidades de participación de los aficionados
Mientras que la naturaleza ultraexclusiva de la F1 limita el acceso de los aficionados, la Fórmula 2 mantiene un espíritu popular. F2 fomenta activamente la fidelidad de los aficionados mediante encuentros con los pilotos, sesiones de autógrafos, competiciones e interacciones en las redes sociales. Esta construcción de la comunidad fomenta seguidores orgánicos que no se limitan a sintonizar la acción en pista, sino que se sienten implicados en las personas involucradas. Es un área en la que F2 tiene ventaja incluso sobre su hermano mayor.
Camino formalizado hacia la F1
La creación formal del escalafón de la F1, con la F2 situada justo por debajo de la F1, ha proporcionado una mayor estructura e incentivos. Con los equipos de F1 participando en la dirección de la F2 y un interés personal en su éxito, las dos series trabajan ahora mano a mano. Los equipos de F1 pueden colocar a los pilotos jóvenes y evaluar el talento en el entorno ideal antes de promocionarlos. Para los aficionados, esta integración proporciona un arco narrativo más limpio para seguir a las estrellas emergentes que persiguen el sueño.
La relación simbiótica entre la Fórmula 1 y la Fórmula 2 garantiza que el éxito fluya en ambos sentidos. Como cualquier hermano pequeño, el F2 ha florecido bajo los focos que iluminan cada vez más a su hermano mayor, que ha batido récords. Se ha forjado una identidad distintiva que sirve y recompensa por derecho propio a aficionados, pilotos, equipos y patrocinadores. Y con la F1 ampliando su alcance, la F2 está preparada para un crecimiento mundial aún mayor en los próximos años. Para cualquier joven piloto que aspire a la gloria en los grandes premios, el camino hacia la F1 pasa claramente por la F2.