「MotoGPスポンサーステッカー」と検索エンジンに入力するだけで、MotoGPのマシンのようにバイクやスクーターを飾るためのステッカーキットの広大な世界が広がります。モータースポーツ愛好家にとっては、コミュニティへの帰属を示すサイン。スポンサーシップのプロにとっては、驚異的なマーケティングの勝利です。そしてスポンサーとブランドは感謝しています。

スクーター、ステッカー、そして地方

私は初めてのスクーターをよく覚えています。1998年5月に父が買ってくれた黒いマラグッティF10です。エミリア・ロマーニャの田舎出身の私たちにとって、最初のスクーターは憧れのものであり自由の象徴でしたが、何よりも芸術的・技術的な創造性を発揮するキャンバスでした。エンジニアリングの知識に優れているわけでもなく、精々マフラーを交換できる程度でしたが、レーシングの世界に魅了され、コンペティションプロトタイプの美学を真似したかった。マロッシとアバルトのステッカー、すでに触れたアローとレオヴィンチェのマフラー、白いユニポスカで塗りつぶしたタイヤの文字、そして蛍光インサートのプログリップグリップ、そんな時代でした。

バイクとスクーターのステッカーキット

ほぼ二十年後、バイクやスクーターのカスタマイズ向けに専門店やオンラインで購入できるスポンサーステッカーキットの世界は廃れるどころか、むしろ発展しています。検索エンジンで「スポンサーステッカー」「sponsor sticker motogp」「レーシングステッカー」と検索すると、あらゆる形、スタイル、サイズ、価格帯のソリューションの数々が見つかります。なぜなら、少し歳をとっても、ライダーや心のヒーローに少し近づきたいという気持ちは決して消えないからです。

15〜20ユーロで、日曜日にMotoGPやスーパーバイクのマシンに貼られているものと似たステッカーセットを購入できます。ダカール、ツーリングなども含めてです。最も賢い製造業者は、ブランドやチーム別に分けたステッカーキットの製造まで始めており、欠かせないレプソル、レッドブル、SCが入ったホンダHRCパッケージ、モンスターエナジー、エネオス、三叉音叉ロゴが入ったヤマハパッケージなどを購入できるようになっています。

スポンサーステッカーとスポーツマーケティング

スポーツスポンサーシップに携わるRTR Sportsの私たちは、このフェノメノンをマーケティングへの影響やビジネス上の波及効果に注目しながらより鋭い目で観察しています。

スポーツとスポーツスポンサーシップが優れたコミュニケーションツールとなる理由の一つは、ユーザーが広告攻勢に対して張り巡らせた防衛機制を突き破り、心に直接語りかける能力にあると、私たちは何度も述べてきました。スポーツのおかげで、企業と消費者は多くの場合、切っても切れない絆で結ばれます。そのため一部の消費者は、大好きな競技に近づくために、お気に入りの乗り物にブランドのロゴを貼りたいと思い、それに対価を払う意欲さえ持つのです。

スポンサーステッカーやレーシングステッカーの市場の急増は、私たちがさまざまな文脈でスポンサーシップのセカンダリーベネフィットと定義してきたものの明確な表れです。つまり、スポンサーシップ契約から生まれるが、権利保有者との契約書に明示的には記載されていないスポンサー企業のメリットのことです。スポンサーのステッカーがスポンサーシップツールの有効性の明確な指標であることは間違いありませんが、このフェノメノンが関係ブランドにもたらす認知度と可視性の効果も見逃せません。カストロール、マニエッティ・マレリ、シェル、レプソル、ダンロップ、オーリンズ、レッドブル、モンスターは、意図せずとも大幅に増加した露出の恩恵を受けています。

それは好循環です。ブランドはユーザーに力を与え——チャンピオンに近づいた感覚を与え——一方ユーザーはブランドに新たな力を与え、友人・知人の輪の中で可視性と信頼性を返してくれます。これがスポーツスポンサーシップをあらゆる種類の企業にとって真に優れたツールたらしめる、多くの側面のひとつなのです。

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