投稿者: Emanuele Venturoli
ボローニャ大学で公共・社会・政治コミュニケーションを学び、マーケティング、デザイン、スポーツに情熱を注いできた。
1月 13, 2026
プラマック・プリマ・ヤマハMotoGP 2026：シーズン最初のマシンが新時代を告げる
プラマック・ヤマハMotoGP 2026の公式発表により、MotoGP世界選手権は象徴的に新しいシーズンを迎える。2026年の最初のマシンとして発表された[...]
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1月 5, 2026
適切なモータースポーツ・スポンサーを選ぶためのツール
F1、MotoGP、WEC、その他：どのようにスポンサーを選ぶか？適切な種目を選択することは、スポーツ・マーケティング・プログラムにおいて最も[...]
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12月 3, 2025
競争力とF1：米国市場、そしてその先への鍵
ピアストリ、ノリス、フェルスタッペンによる壮大な三つ巴のスプリントは、F1ファンだけでなく、アブダビのグランドフィナーレで “モ[...]
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11月 6, 2025
MotoGP2026：どのライダーをスポンサーに？完全ガイド
2026年にMotoGPライダーのスポンサーになることは、信頼性、興奮、そして即効性を求めるブランドにとって戦略的な一手となり得る。私たちは[...]
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10月 20, 2025
アップルとF1：スポーツ・ストリーミングを変革する7億5000万ドルの戦略的合意
Apple TV+は、推定7億5,000万ドル相当の5年契約で、2026年から米国におけるF1の独占放送事業者になることが決まった。この契約は、モータースポ[...]
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10月 2, 2025
パワーループ：世界の自動車メーカーがフォーミュラ1の台頭にいかに貢献したか。
F1の成長は、サーキットでの成功と同様、自動車メーカーのマーケティング力に負うところが大きい。モータースポーツが生まれ変わる好循環[...]
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8月 28, 2025
キャデラックF1：スポンサーシップ市場が再開した理由（そしてチャンスをつかむ方法）
2026年からのキャデラック・フォーミュラ1チームの正式参入は、トップシリーズの商業的エコシステムにとってターニングポイントとなる。そ[...]
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8月 27, 2025
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2つの世界、2つの哲学、1つの情熱：スピード。 NASCARNASCARとIndyCarは、アメリカのモータースポーツのエッセンスを代表するものであり、熱狂的[...]
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8月 1, 2025
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RTRスポーツは、アスリートやスポーツチームのスポンサーを探す仕事ではありません。私たちの仕事は、マーケティングやコミュニケーショ[...]
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7月 31, 2025
MotoGPグランプリの週末を最大限に楽しむための8つのヒント
モータースポーツ モータースポーツモータースポーツを愛する人にとって、週末にサーキットで観戦するほどエキサイティングなものはない[...]
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7月 28, 2025
レッドブル・レーシングのF1スポンサー：スポンサーシップ・ポートフォリオ分析
レッドブル・レーシングのスポンサー：勝利のシステム オラクル・レッドブル・レーシングは、ここ数シーズンの驚異的な成功の連続で、F1[...]
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7月 25, 2025
コミュニケーションとスポーツ：現代のマーケティングにおける物語、感情、戦略
コミュニケーションとスポーツは、感情、力強い物語、そして観客との確かなつながりからなる、深く相乗効果のある関係で常に結ばれてき[...]
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7月 21, 2025
MotoGPカレンダー2020
MotoGP世界選手権のライツホルダーであるドルナは、2020年MotoGPカレンダーの暫定日程を発表した。 カレンダーのレイアウトには2つの重要な変[...]
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スポンサーシップにおける年間支出 スポーツのスポンサーシップにおける世界的な支出は依然として増加傾向にある：この分野における全世[...]
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7月 20, 2025
MotoGPパドックパスの価値はあるのか？街で一番人気のチケットをレビュー
しかし、MotoGPパドックパスはそれだけの価値があるのだろうか？答えはイエス、「おそらく」だ。今こそ、レース界で最も議論され、最も誤[...]
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7月 20, 2025
スポンサー契約：スポンサー契約書およびスポンサーシップフォーム
このブログやEメール（address-info@rtrsports.com-for）を通じて、頻繁にご連絡をいただいています。 スポーツのスポンサー契約に関する情報、例え[...]
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7月 19, 2025
女性と二輪車：進行中のラブストーリー
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7月 18, 2025
フォーミュラEのスポンサーになる？以下はその5つの理由である。
電気自動車の世界選手権フォーミュラEは、現在5シーズン目を迎えている。このレーシングシリーズの成功は、優れたテレビ視聴率やサーキッ[...]
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ニコ・ヒュルケンベルグが シルバーストーンでF1の表彰台に立ったとき、2010年のデビュー以来、239レース、5,593日という驚異的な待ち時間が[...]
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