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Sponsorizzazione MotoGP: Team CMSNL x LCR Honda MotoGP

La CMSNL, azienda produttrice di ricambi per moto, e il team LCR Honda della MotoGP si sono stretti nuovamente la mano e hanno rinnovato la loro collaborazione per il Campionato del Mondo MotoGP 2023 e 2024. È l’ottavo e il nono anno insieme per la coppia: una collaborazione gioiosa e fruttuosa iniziata nel 2016 grazie alla consulenza e al supporto di RTR sports marketing.

Con un totale di oltre 4,3 milioni di pezzi di ricambio, CMSNL è il più grande rivenditore in Europa e uno dei più grandi rivenditori online del mondo. L’azienda olandese è in grado di fornire ricambi e assistenza per oltre 36.000 modelli dal 1959 in poi e di consegnare in oltre 60 Paesi. In questo giro di ricambi, Honda gioca un ruolo fondamentale e CMSLN è in grado di fornire più di 1,9 milioni di pezzi per moto, ciclomotori, AtV e attrezzature Honda.

Lacollaborazione con uno dei nomi di punta di HRC, LCR Honda, ha quindi molto senso.

Lucio Cecchinello e il suo team sono stati un compagno robusto e agguerrito per il costruttore giapponese e schiereranno nuovamente due Rc213V sulla griglia di partenza del 2023. Lo spagnolo Alex Rins si è unito alla squadra nel 2023, seguito dal francese Johann Zarco nel 2024, mentre Taka Nakagami manterrà il suo posto sulla macchina #30.

Il logo CMSNL sarà presente sulle carenature laterali e sul codone delle moto LCR Honda, mentre altri ampi vantaggi di marketing, tra cui opportunità di ospitalità premium e l’uso della showbike per eventi e fiere, costituiscono un pacchetto di marketing completo e sontuoso.

Riccardo Tafà, amministratore delegato di RTR Sports Marketing, è ovviamente soddisfatto del rinnovo dell’accordo. “È bello vederli crescere insieme anno dopo anno. Si conoscono molto bene ed entrambi hanno ottimi team di marketing che lavorano molto bene insieme. Ora è tutto perfetto. Quando si hanno queste lunghe collaborazioni è una benedizione, perché le asperità e le difficoltà degli inizi sono ormai superate e tutto ciò che fanno ora è trarre profitto da questa amicizia e da questa collaborazione”.

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Conosco e lavoro con Riccardo Tafà dal 1995, quando per la prima volta abbiamo collaborato insieme ad un progetto per il Team Williams di Formula 1. Da allora abbiamo sviluppato molti altri accordi. Dopo avere lasciato Williams per lavorare con Gerhard Berger alla scuderia Toro Rosso, mi sono rivolto nuovamente a Riccardo per trovare un fornitore di utensili per il team, e Riccardo ha risposto positivamente con un’introduzione ad USAG: la partnership fra USAG e Toro Rosso sarebbe poi durata ben cinque anni. Di recente ho assunto il ruolo di Group Commercial Director per la prestigiosa squadra Andretti Autosport e mi trovo nuovamente a lavorare con Riccardo su una quantità di interessanti progetti. Perchè dunque questa collaborazione dura da così tanto? È un uomo capace, conosce egregiamente il lato commerciale dello sport ed è onesto e affidabile. Riccardo Tafà è un uomo del fare, più che del parlare: in oltre 20 anni non ho mai avuto uno screzio con lui o con una delle aziende che mi ha presentato. Inoltre, ciascuna delle partnership ha generato un ROI notevole sia per lo sponsor che per la parte sportiva. Non riesco a pensare a nessuna migliore testimonianza di questa per descrivere il lavoro di Riccardo.

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Jim Wright

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