By Silvia Schweiger| Posted October 3, 2023 | In Fórmula E
By Silvia Schweiger| Posted October 3, 2023 | In Fórmula E
Zoooooom! Este é o som de muitos recordes a serem batidos, um após o outro. A temporada 9 da Fórmula E não se limitou a agitar, mas explodiu, enviando ondas de choque por todo o panorama dos desportos motorizados.
A ascensão meteórica da Fórmula E é impressionante. Sim, cresceu: este ano registou um aumento impressionante de 17% no número de fãs, o que se traduz numa base de fãs global de 344 milhões. A NASCAR, uma grande série americana, está agora a olhar para a cauda da Fórmula E.
Esta ascensão, lembra-te, aconteceu numa única década, um feito extraordinário para qualquer campeonato de desporto automóvel.
Mas não se trata apenas de números, trata-se de envolvimento e crescimento do mercado. Com os Estados Unidos e a Alemanha a registarem um aumento de 45% e 30%, respetivamente, o campeonato tornou-se verdadeiramente global. O aumento na China, Brasil, Índia e África do Sul valida ainda mais o apelo contagiante da Fórmula E.
E as corridas? 225 milhões de espectadores estiveram colados aos seus ecrãs. É um aumento de 4% em relação à época anterior. Um bom número, não achas?
A 9ª temporada da Fórmula E começou em grande na Cidade do México, com a estreia do GEN3, uma fera que redefine os conceitos de velocidade e eficiência eléctrica.
O carro mais potente alguma vez utilizado na categoria, o seu design inovador criou um rasto de emoção e admiração. Apesar de o GEN3 ter sido a estrela do espetáculo, as corridas foram repletas de ultrapassagens, revezamento de pilotos na liderança e recordes de voltas.
Jake Dennis, da equipa Andretti Formula E, conquistou a primeira vitória da era GEN3 no México. Na penúltima corrida, em Londres, Dennis voltou a conquistar o título de Campeão do Mundo, com a concorrência no seu encalço. A dinâmica das equipas também mudou, culminando numa corrida final de cortar a respiração em que Nick Cassidy venceu pela Envision Racing, deixando Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, para trás.
No final da época , Jeff Dodds, Diretor Executivo da Fórmula E falou: A Fórmula E está a revolucionar o desporto automóvel. Não só como pioneira do entretenimento e da inovação, mas também como um farol de sustentabilidade. A época passada? Ultrapassou até os nossos sonhos mais loucos. O GEN3 ultrapassou os limites, elevando o espetáculo da Fórmula E e trazendo uma onda sem precedentes de fãs e espectadores. Podes ter a certeza de que estamos apenas a acelerar, com planos ambiciosos para melhorar o espetáculo e aumentar ainda mais o crescimento da nossa base de fãs.
É de salientar que o campeonato teve sete vencedores diferentes de seis equipas diferentes. Esta temporada teve de tudo: corridas em cidades icónicas, do México ao Mónaco, um número sem precedentes de pilotos na liderança e cada equipa a deixar a sua marca.
A nona temporada também marcou o regresso da Maserati à competição com a entrada do icónico construtor modenense no Campeonato do Mundo de Fórmula E e, como se isso não bastasse, a Team McLaren também apareceu na grelha.
Antes de fechar a cortina da nona temporada, outro destaque da Fórmula E: um título oficial do GUINNESS WORLD RECORDS™. A ocasião? O impressionante recorde de velocidade estabelecido por Jake Hughes da equipa NEOM McLaren Formula E, que ultrapassou a anterior referência em mais de 50 km/h, atingindo 218,71 km/h no ExCeL de Londres. Este feito monumental foi alcançado com o carro GENBETA, uma maravilha criada em colaboração pela Fórmula E, a FIA, a ABB, a SABIC e a Hankook, cujos esforços produziram esta obra-prima tecnológica que dá pelo nome de GEN3.
Com a 9ª temporada a passar à história, todos os olhos estão postos na Cidade do México para o início da 10ª temporada, a 13 de janeiro de 2024.
Agora, as equipas estão a preparar-se para os testes pré-corrida em Valência, Espanha, no próximo mês de outubro, e uma coisa é certa: o futuro do desporto automóvel é elétrico e a Fórmula E é o seu portador.
Note: Statistics are based on meticulous research conducted by Potentia Insight in July 2023.
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Diretor Associado, Marketing Executivo e Comercial da RTR Sports Marketing, uma empresa de marketing desportivo sediada em Londres e especializada em desportos motorizados há mais de 25 anos.
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By doing so, we are convinced that we are shortening the value chain, saving time and money. However, these DIY methods are anything but risk-free and what initially seems like a competitive advantage soon turns into a difficult problem to solve. That’s why agencies exist. And that’s why you should count on us for your sponsorships.
O desporto é uma paixão imensa e, pelas cores do nosso coração, estaríamos dispostos a fazer qualquer coisa. Mas o negócio é um negócio diferente e é importante tomar as melhores decisões estratégicas possíveis com base em investigação independente, estatísticas e dados fiáveis. Uma agência de marketing desportivo e de patrocínio desportivo como a RTR tem uma imagem objectiva, 360° do cenário e é capaz de lhe dizer o que é realmente melhor para si: que desporto, que atleta, que equipa. Isto porque possuímos uma grande quantidade de dados e informação sobre classificações, segmentação e atitudes. Porque os números não mentem. Nunca.
As activações são o verdadeiro coração do patrocínio desportivo. Sem eles, tudo o que resta é um autocolante vazio numa mota, num carro ou num uniforme e nenhum contacto com o público, nenhuma ligação emocional, nenhum impacto na linha de fundo. Então como o faz? Não serão certamente as equipas ou os atletas que o ajudarão a explorar o patrocínio e a usufruir dos muitos direitos de marketing pelos quais pagou. Para tirar o melhor partido de um projecto de marketing desportivo, é necessária uma agência que saiba utilizar o patrocínio para envolver a base de fãs na web, para chegar aos centros comerciais, para organizar a hospitalidade, para desenvolver as possibilidades B2B e B2C, e para colocar os “seus” atletas à frente de milhões de potenciais consumidores.
Alguma vez iria ao concessionário que lhe vendeu o carro e perguntar se o carro do concorrente é melhor? Não, claro que não. Então, como espera obter medições fiáveis da eficácia do seu patrocínio se não confia em alguém super partes? Nós na RTR sempre colaborámos com agências terceiras independentes que nos permitem conhecer o retorno de cada exposição da sua marca na televisão e nos meios de comunicação social. Além disso, acreditamos no cálculo do ROI como a medida final do seu sucesso: assim podemos dizer-lhe, por cada cêntimo gasto, quanto está a ganhar.
Ao abordar um patrocínio ou um projecto de marketing desportivo pela primeira vez, é difícil saber imediatamente quem são os intervenientes certos, qual é o fluxo de decisão, e qual é o momento certo para cada processo. O desporto é um campo de esforço muito especializado e a sua entrada efectiva pode levar muito tempo e, portanto, dinheiro. Em vez disso, sabemos com quem falar, quando e como. Por isso, também é mais eficaz.
Há mais de 15 anos que estamos envolvidos no patrocínio e marketing desportivo. Somos consultores no sentido de que o nosso objectivo é maximizar o seu investimento, mas somos também uma agência que gere o projecto do princípio ao fim. Temos feito isto desde 1995 com paixão e profissionalismo, seguindo três princípios que se tornaram a pedra angular do nosso negócio: independência, verticalidade e transparência.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
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