Ao longo da história da F1, assistimos a épocas gloriosas com verdadeiras lendas do desporto. Os tempos de Ayrton Senna, Alain Prost e Gilles Villenueve mudaram, e com eles o mundo dos patrocínios: não havia redes sociais para gerir e o eco mediático do desporto tinha contornos profundamente diferentes. A única forma de ser notado e de chegar aos fãs era ganhar, aparecer na televisão, tornar-se um ídolo, bonito e maldito (ensina James Hunt). Se pensares bem, mesmo no tempo de Micheal Schumacher – e não estamos a falar de há 50 anos – não havia redes sociais e se ele ainda hoje é reconhecido como um ícone da F1, é sobretudo graças aos resultados superlativos que alcançou. Um campeão incrível, um talento único, em muitos aspectos ainda hoje inigualável.
No entanto, como já dissemos, os tempos mudaram e a forma de comunicar e de envolver os fãs mudou ainda mais. É claro que o desempenho continua a contar, mas cada vez mais se pede aos pilotos que sejam também homens de comunicação.
A importância da imagem para o marketing desportivo
O mercado em torno da Fórmula 1 (e não só, pois isto também acontece em muitas outras disciplinas desportivas) exige agora que os seus protagonistas adoptem uma operação de self-branding não negligenciável, tendo em conta o tráfego de visitantes de todo o mundo. Quer se trate de um simples fã ou de um cliente potencial, pouco importa: a imagem que o piloto constrói aos olhos do espetador é tão valiosa como os resultados desportivos, em alguns casos até mais.
O seu sucesso e visibilidade são determinados por muitos aspectos do marketing desportivo; na verdade, o trabalho não começa e acaba apenas nos fins-de-semana de corrida. Entre as actividades exigidas a um piloto de F1 hoje em dia está, por exemplo, a gestão, manutenção e desenvolvimento das suas redes sociais. É claro que não se espera que o piloto se ocupe diretamente disto, mas tem de haver alguém que o faça em seu nome dentro da equipa ou da direção do piloto. A criação de conteúdos, a organização e a gestão de campanhas de branding e patrocínio são necessárias para que o piloto seja também um perfeito embaixador da marca, satisfazendo as necessidades dos patrocinadores e parceiros (tanto da equipa como pessoais) nas várias actividades e activações de marketing. Os compromissos com as equipas não são a única fonte de rendimento de um piloto, a estes juntam-se os patrocínios com empresas que procuram grande visibilidade e que espelham os valores do piloto em questão.
O que mudou
Em suma, não foram apenas as redes sociais que despertaram todo o interesse recente pelo circo de um dos desportos mais seguidos do mundo. Desde a chegada da série “Drive to Survive” à plataforma de streaming Netflix, todas as personagens principais do paddock se tornaram verdadeiros actores de uma história com um toque cinematográfico. Foi a adição do “drama” que tornou este produto tão apetecível no estrangeiro: a chegada de Miami e Las Vegas (a partir de 2023) às corridas da temporada não se deveu apenas a acordos contratuais, mas também ao forte interesse dos Estados Unidos criado pelo envolvimento emocional que a série suscitou em todo o mundo da F1.
Então, quem são os pilotos mais influentes em que as empresas devem investir? Aqui tens a nossa lista, compilada não só com base nos resultados na pista, mas também no que acontece fora do circuito.
Max Verstappen
Filho dos antigos pilotos Jos Verstappen e Sophie Kumpen: uma família com quatro rodas no sangue. Nem toda a gente sabe que era a sua mãe que era o verdadeiro talento em casa. Na verdade, Sophie tem um passado de sucesso ao volante de karts a nível profissional, onde fez a maioria dos homens correr pelo seu dinheiro, enfrentando nomes como Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli e Jenson Button.
O holandês foi o piloto mais jovem a competir na F1 no Grande Prémio da Austrália, em 2015, com a equipa Toro Rosso, e depois tornou-se o piloto mais jovem a vencer um GP, em Espanha, em 2016, com a RedBull. Em 2021, foi coroado campeão do mundo após uma batalha épica com Lewis Hamilton que durou até à última corrida da época em Abu Dhabi, tornando-se o primeiro holandês a triunfar na principal série do desporto automóvel.
Conduzir
O atual campeão tornou-se famoso pelo seu estilo antiquado, não se poupando em nenhum momento. A sua agressividade distingue-o, levando-o a atingir objectivos antes inimagináveis. O incidente com Hamilton no Grande Prémio de Monza de 2021 foi emblemático.
Sem macacão
No Instagram, tem 8,6 milhões de seguidores, com destaque para os seus eventos desportivos e flashes da sua vida privada. O suficiente para fazer mossa no coração dos Orange, o público holandês que o segue por todo o mundo durante os GP. Grande fã de jogos de vídeo, não é raro encontrá-lo também a participar em competições de condução virtual. O seu carácter é bastante “nórdico”: sangue frio e zero transparência de emoções. Nunca escondeu os seus atritos com equipas e pilotos rivais, apontando os erros dos outros em certos episódios das épocas passadas. A nível mediático, vale a pena mencionar a sua relação com Kelly Piquet, filha de Nelson (tricampeão mundial de F1 na década de 1980).
Porquê investir em Max Verstappen
Atualmente, representa a excelência em termos de desempenho, vitórias e competitividade. A sua equipa está no top 3, ele é um fenómeno, por isso estamos no mais alto nível de prestígio e visibilidade para qualquer marca interessada na F1.
Charles Leclerc
Faz a sua estreia na F1 em 2018 com a Sauber, a equipa satélite da Ferrari. Torna-se o segundo mais jovem pole-man da história da competição em 2019, no Bahrein, e no mesmo ano obtém a primeira vitória da carreira, no Grande Prémio da Bélgica. Recebe a primeira condução da Ferrari após a saída de Sebastian Vettel, com a promessa de um dia subir ao topo da classificação e conseguir com o emblema do Cavalo Empinado estampado no peito.
Conduzir
O monegasco distingue-se desde muito cedo pela sua capacidade de se adaptar às situações de pista e de levar ao máximo o veículo que tem à sua disposição. Com os números na mão, tem todas as credenciais para entrar na história do desporto e confirmar a sua alcunha de “predestinado”.
Sem macacão
Com os seus 7,5 milhões de seguidores no Instagram, é uma das personagens mais queridas do paddock em todas as frentes: fãs da Ferrari, fãs da Fórmula 1 e insiders. Mesmo entre os pilotos, embora seja do conhecimento geral que “não há amigos na pista”, existe um grande respeito por ele. Até de Max Verstappen, rival declarado desde os tempos do karting, chegaram vários elogios. A sua atividade não se esgota nas redes sociais, mas estende-se também a outras plataformas de entretenimento como o Twitch, onde em tempos de pandemia abriu um canal para interagir com os fãs, melhorando ainda mais a sua imagem e aumentando o seu alcance.
Porquê investir no Charles Leclerc
Tal como acontece com Max, estamos a falar de uma das personalidades mais influentes do panorama desportivo mundial. Investir num patrocínio com a sua imagem permite que os seus valores sejam transferidos para qualquer marca, com a possibilidade de construir campanhas de marketing e comunicação de qualquer tipo. É o caso da Richard Mille, uma empresa líder no sector dos relógios de luxo que acredita no talento do monegasco desde os seus tempos de karting. Hoje em dia, tem acordos de patrocínio confidenciais com o piloto e uma secção dedicada no seu sítio Web.
George Russell
Depois de vencer o campeonato de Fórmula 2 em 2018, juntou-se à Williams no ano seguinte, onde deu os primeiros passos na série principal ao estrear-se no Grande Prémio da Austrália. Alcançou o seu primeiro pódio dois anos mais tarde no GP da Bélgica e tornou-se colega de equipa de Lewis Hamilton na Mercedes em 2022.
Conduzir
Já demonstrou o seu talento mesmo antes de abraçar a causa da equipa alemã, não tem medo reverencial do mais nobre Hamilton, que, pelo contrário, coloca pontos em jogo ao terminar as primeiras 7 corridas no top 5. A defesa demonstrada em Barcelona contra Verstappen é apenas uma das muitas especialidades do britânico, demonstrando nessa ocasião que para ser forte também tens de saber “sofrer”.
Sem macacão
Se não fosse piloto, provavelmente tê-lo-íamos conhecido como um famoso lorde inglês. A sua elegância simples e nunca exagerada confere-lhe um ar régio e clássico, apesar de estar envolvido num dos desportos mais arriscados e cheios de adrenalina do mundo. Com os seus 3,4 milhões de seguidores, faz questão de manter o seu estatuto de piloto a um nível elevado, mostrando também momentos de lazer da sua vida fora das pistas.
Porquê investir na George Russell
Tal como acontece com os dois pilotos anteriormente mencionados, continuamos a fazer parte de um círculo de elite. Ter a oportunidade de trabalhar com um front-man de tal impacto só pode ser a escolha certa para uma marca que visa o requinte, a classe e o desempenho.
Lando Norris
Permanecendo em solo britânico, Norris começou a sua aprendizagem nos campeonatos menores de quatro rodas com excelentes resultados, o que o levou a tornar-se um testador oficial da McLaren. Impressionada com o seu talento, a equipa ofereceu-lhe o seu primeiro contrato profissional para um lugar ao lado de Carlos Sainz em 2019. Conseguiu uma série de pódios importantes nas épocas seguintes, o que lhe garantiu uma renovação que o ligará à equipa de Woking até 2025.
Conduzir
Para a série “espaço para os jovens”, também ele se enquadra na classe do prodígio de 97-’98’-’99, capaz de jogar as suas cartas mesmo contra pilotos muito mais estabelecidos. Carrega no pedal quando é necessário e assume o risco das suas escolhas com personalidade, mesmo contrariando as ordens da equipa se necessário (como aconteceu no Grande Prémio da Rússia de 2021 com a mudança de pneus antes de um mau tempo previsto que lhe custou caro).
Sem macacão
O seu sorriso contagiante e a sua atitude de “bom rapaz” não têm em conta os resultados na pista. A sua influência positiva faz com que perdoe tudo. Mais de 5 milhões de seguidores apreciam-no pela espontaneidade de um jovem de 23 anos que ainda tem tudo a provar, mas que já conquistou o coração dos seus fãs. Isto é demonstrado por uma pesquisa compilada pela Nielsen sobre a apreciação dos fãs em relação aos pilotos, onde o líder da McLaren ocupa o segundo lugar (atrás apenas de Max Verstappen).
Porquê investir em Lando Norris
Quando consegues posicionar tão bem o teu nome, o resultado desportivo é uma mais-valia. Investir num patrocínio desportivo com Norris significa sucesso, independentemente do imprevisível (derrotas, reformas, etc.). A marca histórica do seu estábulo nunca perde a atração aos olhos de um potencial cliente, o que facilita a gestão do marketing da marca.
Daniel Ricciardo
Depois de várias experiências em ligas de cadetes, em 2011 chegou primeiro como piloto de testes e depois como piloto oficial na Toro Rosso durante os 2 anos seguintes. Assina com a Red Bull em 2014, onde obteve bons resultados até 2018, mudando-se para a Renaultnas duas épocas seguintes. A partir de 2021, tem contrato com a McLaren ao lado de Norris.
Conduzir
Apesar de não ter alcançado tudo o que uma carreira como a sua prometia, conquistou o seu espaço num paddock cada vez mais competitivo. Certamente será lembrado por essas bandas por ter vencido o Grande Prêmio da Itália em Monza em 2021, onde o australiano conquistou um triunfo que faltava para a McLaren há nove anos.
Sem macacão
Na McLaren sabem como manter um ambiente saudável, apesar da falta de sucesso nas pistas. Daniel Ricciardo caracteriza-se pela sua personalidade forte. Suntuoso, simpático e espirituoso são apenas alguns dos adjectivos que lhe podem ser atribuídos. Com quase 7 milhões de seguidores no Instagram e 180 mil no LinkedIn (o único piloto a ter um perfil ativo nesta plataforma), a sua marca pessoal é uma das melhores no panorama desportivo.
Porquê investir em Daniel Ricciardo
A sua carreira nas corridas não durará certamente para sempre, mas para a turma de 89 é apenas o início de uma vida na ribalta. Sorridente, positivo, prestável, goliardico, sempre alegre: a sua atitude presta-se perfeitamente a uma variedade de marcas internacionais de todos os níveis e objectivos.
Pierre Gasly
Fez a sua estreia na Fórmula 1 com a Toro Rosso em 2017, antes de se mudar para a Red Bull em 2019, ao lado de Max Verstappen. Infelizmente, teve várias dificuldades com o monolugar austríaco e regressou no mesmo ano à sua equipa anterior, mais tarde rebaptizada AlphaTauri, onde obteve a primeira vitória da sua carreira durante o Grande Prémio de Itália em Monza, em 2020.
Conduzir
Em mais do que uma ocasião, provou ser um adversário formidável, capaz de fazer correr até os pilotos das primeiras filas, graças às suas fortes capacidades de gestão da corrida. Faz também parte da geração de “meninos de ouro” à espera de um lugar de maior prestígio e, como no seu caso, com mais sorte do que no passado.
Sem macacão
Cool, jovem, respeitoso, correto e… super digital: o francês está, de facto, ocupado a vender NFTs com o seu próprio nome, disponíveis num site dedicado. Um exemplo é o capacete feito para o Grande Prémio de Miami de 2022. Isto faz dele uma personagem em sintonia com os tempos e com um público considerável, com 3 milhões de seguidores.
Porquê investir em Pierre Gasly
Para uma marca na vanguarda da economia/tecnologia, pode ser uma boa escolha ter um testemunho com estas caraterísticas.
Lewis Hamilton
Primeiro piloto em número de poles, pódios e vitórias na história do desporto. Sete vezes campeão do mundo como Micheal Schumacher. Depois de uma passagem de 6 anos pela McLaren, onde conquistou o seu primeiro título mundial (o mais jovem da história a fazê-lo), mudou-se para a Mercedes e começou a sua subida ao Olimpo dos mais importantes pilotos de sempre da Fórmula 1.
Conduzir
Desde muito jovem, mostrou que era capaz de dar indicações muito precisas aos seus engenheiros sobre a configuração desejada para o seu monolugar. Estratégia, atenção obsessiva aos pormenores e atrevimento em pista distinguiram-no ao longo dos anos, quando decidiu não deixar nada para os seus rivais.
Sem macacão
Dedica-se muito a questões ambientais e sociais para melhorar as condições de vida das pessoas pobres. Depois de se aperceber da importância da influência social, passou de uma comunicação bastante direta e privada para uma mais profissional, gerida por uma equipa de especialistas. Com os seus 28,3 milhões de seguidores no Instagram, não tem comparação com os seus pares em termos de números.
Porquê investir em Lewis Hamilton
É único. A sua imagem goza de uma luz própria, tendo batido recordes da modalidade que pareciam destinados a permanecer nas vitrinas dos anteriores detentores. Trata-se de um patrocínio desportivo com uma das figuras mais influentes do mundo e, portanto, com um certo impacto mediático. Se uma marca o considerar, deve estar ciente da sua grande paixão pela moda e pelas tendências: a sua presença é tão influente que pode ser considerado um criador de tendências neste sector e não só.
Patrocinar pilotos de Fórmula 1: como o fazer
Os listados acima são apenas alguns dos pilotos que recomendamos aos nossos clientes, mas há muitos deles na cena dos desportos motorizados com os quais podes implementar uma variedade de estratégias eficazes de patrocínio desportivo que irão beneficiar a tua empresa. Há mais de 25 anos que a RTR Sports Marketing tem vindo a construir programas de patrocínio para empresas e marcas que pretendem utilizar a Fórmula 1 e os desportos motorizados para comunicar eficazmente com os seus clientes
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