Muito mais do que um patrocínio de título, o acordo de parceria entre a Scuderia Ferrari e a HP é mais uma peça de um quebra-cabeças de marketing que a Ferrari vem construindo com cuidado e precisão há algum tempo. O gigante da tecnologia – a HP é o segundo maior produtor mundial de computadores pessoais – aparecerá no carro de Maranello a partir do Grande Prémio de Miami e permanecerá como patrocinador principal da Scuderia durante pelo menos dois anos, a valores de mercado que não foram revelados, mas que são certamente multimilionários. O acordo envolve também, sem surpresas, a Esport Team e o carro conduzido por Maya Weug na F1 Academy: dois activos de comunicação que a empresa de Palo Alto não queria perder.

Patrocínio do título

A Scuderia não tem um patrocinador desde a Mission Winnow, a iniciativa de marketing e comunicação posta em prática pelo parceiro histórico Philip Morris que contornou – embora parcialmente – os regulamentos sobre o patrocínio do tabaco. Graças ao atual acordo, a Ferrari vai correr sob o nome Scuderia Ferrari HP, um nome que não deixou de despertar a curiosidade, o interesse e o elogio de várias comunidades online, que se apressaram a salientar que “HP”, para além de ser um acrónimo de “Hewlett-Packard”, é mais famoso no mundo das corridas como uma abreviatura de Horse Power, uma unidade de medida do desempenho do motor.

O vermelho e o azul

Já há algum tempo que a Ferrari tinha anunciado a sua intenção de correr em Miami com uma nova pintura azul, mostrando mesmo uma antevisão dos belos fatos azuis criados para a ocasião para LeClerc, Sainz e toda a equipa. O azul claro, lê-se em algumas notas de imprensa que circularam nos últimos dias, era uma das cores preferidas de Enzo Ferrari (para dizer a verdade, nos últimos 30 anos, o Drake tem tido as preferências de cor mais heterogéneas para justificar mais ou menos qualquer jogada de marketing), bem como uma cor histórica da Scuderia, que na década de 1960 correu com Surtees, Amon e Bandini.

Sem querer ser malicioso, no entanto, a cor azul escolhida para Miami assume um significado especial na sequência do anúncio da parceria entre a Ferrari e a HP, cujo logótipo é azul. Na pista da Flórida, os dois carros de Maranello mostrarão pela primeira vez o grande logótipo da HP numa pintura azul que se tornará um clássico instantâneo para o mundo do marketing desportivo e uma oportunidade imperdível de relações públicas e fotografias.

Inovação, sustentabilidade e a importância de uma parceria na Fórmula 1

Inovação, sustentabilidade, paixão e investigação são as palavras que se sucedem nos comunicados de imprensa que lançam a parceria, como é natural e correto. Num mundo de alta tecnologia como a Fórmula 1, um fabricante de computadores está perfeitamente posicionado e representado. Muito provavelmente, mesmo que não seja o foco do acordo, a HP também se tornará um importante aliado de Maranello em toda a frente de equipamentos técnicos, desenvolvimento de software e inovação em geral. A sustentabilidade – um tema muito caro à tecnologia e ao automóvel e sobre o qual ambas as indústrias estão a receber uma forte pressão – é também uma chave para este patrocínio, lê-se.

No entanto, e para sermos claros, é impossível não colocar entre as “razões” deste acordo também a extraordinária centralidade da Fórmula 1 na arena do marketing moderno e da popularidade global. O Circus é, para todos os efeitos, uma extraordinária plataforma de comunicação – como os Jogos Olímpicos e muito poucas outras propriedades no mundo – com a qual as marcas não se podem dar ao luxo de não se associar. Neste aspeto, a Ferrari é certamente e sempre foi a joia mais brilhante da coroa, se não na pista, pelo menos ao nível do marketing.

Lewis HP

Finalmente, o elemento Hamilton não deve ser deixado de fora da equação. Anunciado ao lado de Charles LeClerc a partir da próxima temporada, o britânico não é apenas um dos pilotos mais bem sucedidos da Fórmula 1, mas também um dos mais seguidos do mundo. A sua contratação, que fez disparar o preço das acções da Prancing Horse, tem repercussões a nível de marketing mais do que desportivo, em parte graças ao ativismo determinado do piloto em muitas das causas mais debatidas dos últimos anos. Hamilton será, sem dúvida, o centro das atenções, trazendo consigo, obviamente, todo o mundo Ferrari à sua volta, incluindo os patrocinadores. Este é, de facto, um elemento que não deve ser subestimado.