马来西亚国家石油公司（Petronas，马石油）自2010年起就是梅赛德斯在一级方程式中的冠名赞助商和技术合作伙伴：2022年双方宣布从2026年起续约多年，据报道约为每年7500万美元，核心是先进的可持续燃料。这是赞助变成合作伙伴关系最常被引用的例子：品牌不只是出现在赛车上，而是在车队内部，与燃料、润滑油和技术一起工作。
2026年9月更新。
当人们搜索谁赞助了一级方程式中的梅赛德斯时，第一个出现的名字总是马石油，这并非偶然。这家马来西亚能源公司与布拉克利车队之间的关系，是整个维修区里最牢固的商业关系之一。让我们来看看它是如何开始的、给双方带来了什么，以及在新规则和不断扩大的合作伙伴名单之下，今天发生了哪些变化。
马石油与梅赛德斯：从赞助商到技术合作伙伴
马石油自2010年起就是梅赛德斯车队的冠名赞助商，那一年这家德国车厂以工厂车队的身份重返一级方程式，此后车队名为梅赛德斯-AMG马石油车队。这段关系始于赞助，后来变成了技术合作：马石油不只是贴上标志，而是与梅赛德斯共同为动力单元开发燃料和润滑油，提供流体技术，并为自己的研究提供试验平台。
赛道上的成绩印证了这段故事。梅赛德斯从2014年到2021年连续八次获得车队总冠军，从2014年到2020年连续七次获得车手总冠军。2020年，刘易斯·汉密尔顿追平了迈克尔·舒马赫七次世界冠军的纪录。
马石油得到了什么
马石油在2010年之前就已是一家大公司：它是马来西亚的国有能源集团，业务遍及100多个国家，并以吉隆坡的双子塔为象征，这两座摩天大楼高451.9米，是世界上最高的双子塔。一级方程式为它提供了一个全球橱窗。
回报也体现在曝光上。根据马石油的数据，2015赛季一级方程式为它带来了价值9.0108亿美元的全球媒体曝光，这一指标汇总了品牌在比赛中以及围绕比赛周末的所有内容中的可见度。对于一家销售燃料和润滑油的公司来说，赛道同时也是实验室：一级方程式赛车是让润滑油在极限状态下工作并讲述这一切的最佳场所。关于如何评估这类回报，可以参阅体育赞助的优势。
梅赛德斯得到了什么
对梅赛德斯来说，马石油远不止是一个出钱的赞助商：它是车队的一部分，也是车队开发动力单元能力的一部分。资金投入很重要，技术层面同样重要，燃料和流体是双方共同开发的。在汉密尔顿于2025年转投法拉利、基米·安东内利加入乔治·拉塞尔身边之后，车队在历史悠久的合作伙伴陪伴下度过了周期更替。关于这位意大利车手，我们在安东内利的意大利窗口一文中有所讨论。
2026年之后的续约与可持续燃料
2022年9月28日，梅赛德斯与马石油宣布提前续约，为多年期合同，自2026年起生效，据报道为每年7500万美元。协议的核心是燃料：从2026年起，新的一级方程式规则要求使用先进的可持续燃料，马石油承诺向梅赛德斯动力单元供应这种燃料，并计划从2027年起同时开发可持续航空燃料。
托托·沃尔夫这样概括这一公告的意义：“我们的车队和马石油不再只是合作伙伴，我们是一家人，而且未来许多年我们将是同一支车队。”这句话解释了为什么2022年宣布的、2026年才开始的协议续约不只是合同细节：它是一个信号。
2026年谁在赞助一级方程式中的梅赛德斯
除了仍是冠名合作伙伴的马石油之外，车队今天的合作伙伴名单与十年前大不相同，技术居于前台：
- 马石油：自2010年起担任冠名合作伙伴和技术合作伙伴，新协议自2026年起生效。
- INEOS（英力士）：2020年2月与梅赛德斯签署了一份五年协议，并在同年12月收购了车队三分之一的股份。如今梅赛德斯-奔驰、英力士和托托·沃尔夫各持有三分之一。
- CrowdStrike：自2019年起担任车队的全球合作伙伴。2025年11月，其创始人兼首席执行官乔治·库尔茨购买了托托·沃尔夫所持车队三分之一股份中的15%。
- 微软：自2026年1月22日起以多年期协议成为冠名合作伙伴，品牌出现在赛车和车手赛服上，云和人工智能技术是合作的核心。天空新闻估计其价值约为每年6000万美元。
这样的名单显示了这项运动的走向：车队寻找的是带来技术和资本的合作伙伴，而不仅仅是曝光。若想与另一支车队比较，请阅读我们对红牛车队赞助组合的分析。
给赞助商的启示
马石油与梅赛德斯表明，当赞助变成合作伙伴关系时才真正有效：品牌进入车队的工作，围绕对双方都真实的主题，比如燃料。这是一种需要时间和相匹配投入的模式。如今几乎所有一级方程式车队都要求至少两年的承诺，而且每年低于200万美元，已经什么都买不到了。投资水平见我们关于一级方程式赞助费用的指南，而要把协议转化为成果，还需要一个好的赞助激活计划。
RTR Sports Marketing自1995年起在赛车运动中打造赞助项目。
资料来源：一级方程式，梅赛德斯与马石油延长合作；BlackBook Motorsport，马石油续约；The Edge Malaysia，马石油从F1获得的收益；维基百科，双子塔；微软，与梅赛德斯-AMG马石油的合作；GrandPrix247，库尔茨与梅赛德斯；ESPN，英力士收购梅赛德斯三分之一股份。
常见问题
谁赞助一级方程式中的梅赛德斯？
历史悠久的冠名合作伙伴是马石油，自2010年起。其他主要合作伙伴包括同时持有车队三分之一股份的英力士、CrowdStrike，以及自2026年1月起担任冠名合作伙伴的微软。
马石油赞助梅赛德斯多久了？
自2010年起，那一年梅赛德斯以工厂车队身份重返一级方程式。2022年9月，双方宣布了自2026年起生效的多年期续约，据报道约为每年7500万美元。
马石油与梅赛德斯的赞助价值多少？
自2026年起生效的续约据报道约为每年7500万美元。这不是官方数字，而是专业媒体的估算，实际价值还包括合作的技术层面。
为什么马石油是梅赛德斯的技术合作伙伴？
因为它与车队共同为动力单元开发燃料和润滑油。对马石油来说赛道是研究实验室，对梅赛德斯来说是技术优势，而从2026年起，新规则把先进的可持续燃料放在了性能的核心。
梅赛德斯与马石油一起赢得了哪些冠军？
2014年至2021年连续八次车队总冠军，2014年至2020年连续七次车手总冠军。2020年，刘易斯·汉密尔顿追平了迈克尔·舒马赫的七次世界冠军。
