2015年，SIFI並非MotoGP 贊助的明顯人選。
SIFI成立於 1935 年的卡塔尼亞，是歐洲歷史最悠久的獨立眼科企業之一——專門研發與製造眼科藥品、人工晶體、手術用溶液及營養保健品，並秉持「攜手守護雙眼」（EyeCare Together）的理念經營。 該公司的客戶群涵蓋外科醫師、臨床醫師及患者。其活動舞台是手術室與醫學會議，而非賽車起跑格。
從表面來看，該品牌完全沒有通常會促使品牌進軍摩托車賽車運動的理由。 沒有適合在賽道旁進行試用推廣的衝動型消費商品；沒有需要借助全球錦標賽影響力來拓展的大眾市場定位；也沒有任何賽車運動的歷史背景。若以傳統角度解讀這份企劃書，恐怕會得出「MotoGP 對一家 B2B 醫療公司而言並非合適平台」的結論——而多數廣告代理商大概也會就此止步。
真正的問題從來都不是「SIFI 是否應該在 MotoGP 中購買曝光機會？」而是：製藥公司參與這項運動，是否存在某種其他人尚未想到的理由？
RTR 的建議
RTR 的建議基於一項獨到的見解，這項見解將表面上的不匹配轉化為這項合作關係的核心要點。
MotoGP 除了其他特點之外，更是職業體育界對人類視覺最極端的考驗。 一名車手以比賽速度在賽道上疾馳，時速超過 350 公里——每秒約行駛一百公尺——同時承受著日常生活中無可比擬的生理、熱力及認知壓力。 若貴公司是一家以理解與保護人類視力為使命的眼科企業，MotoGP 絕非與貴品牌格格不入。這正是您所能找到最具吸引力的實驗室。
這種重新定位一舉達成了兩項成效。它為 SIFI 提供了符合其自身身份認同的「理由」，而非借鑒他人的行銷策略——能見度成為了真正科學目的的副產品，而非目標本身。 同時，這也指明了正確的合作夥伴。RTR 推薦了由盧西奧·切基內洛（Lucio Cecchinello）領軍的 LCR Honda MotoGP 車隊——這是一支頂級的、獲得廠隊支持的獨立車隊，不僅擁有相關資源與車手，更重要的是，他們願意在比車身貼紙更為嚴苛的項目上展開合作。
因此，RTR 向 SIFI 提出的構想並非「贊助一支車隊」，而是：在 MotoGP 內部建立一個長期的科學與傳播平台，並以贊助作為其商業支柱。後續的一切行動，皆是為了落實這個構想。
我們所建構的成果——涵蓋整個生命週期
長達十年的合作關係並非僅憑一項決策即可成事。這是一套必須年復一年地精心設計、充實內容、捍衛並持續更新的架構。RTR 在整個生命週期中始終扮演著關鍵角色，並橫跨該錦標賽生態系統的各個層面。
1. 團隊層級——商業基礎
SIFI 標誌一直持續出現在 LCR Honda RC213V 的前整流罩以及車手皮衣上——從早期的卡爾·克魯奇洛（Cal Crutchlow），到中上貴明（Takaaki Nakagami）、亞歷克斯·馬奎斯（Álex Márquez） 和約翰·扎科（Johann Zarco）——，同時也出現在車隊的貨車、維修區、工作人員服裝、宣傳物料及數位平台之上。這正是這項合作協議中可見且具契約約束力的核心：在世界摩托車運動中最受矚目的物件之一上，獲得貫穿整個錦標賽賽季的持續曝光。
但能見度始終被視為基礎，而非建築本身。
2. 激發程度——將權利轉化為成果
在 RTR 的用語中，一個從未被活用的標誌，就等同於一張空白貼紙。 在長達十年的合作期間，雙方透過一套精心規劃的活化計畫來深化合作關係：為 SIFI 的合作夥伴舉辦款待週末活動；圍繞 LCR 車手與展示車所策劃的國際企業及會議活動；賽道上的品牌曝光；品牌周邊商品；車手公開亮相；以及透過系統化的 B2B 合作機會，將 SIFI 與賽道區更廣泛的商業及利益相關者網絡連結起來。
這項試用活動值得具體說明。在米薩諾舉行的聖馬利諾大獎賽期間，SIFI 的非處方眼部自用藥產品系列「Videorelax」的試用裝，於為期三天的賽事期間在賽道各處發放。 該攤位由當時 LCR 車隊的領銜車手卡爾·克魯奇洛（Cal Crutchlow）擔任形象代言人，並吸引了盧西奧·切基內洛（Lucio Cecchinello）親自到訪，他在看台區及草坡上為觀眾簽名並合影留念。 這項活動持續進行了多個賽季，成功將「Videorelax」品牌植入賽曆中觀眾人數最多的歐洲分站之一。
這項推廣活動的影響力遠遠超出了展場範圍。連續兩年（2017 年與 2018 年），SIFI 擔任義大利國際漫畫、動畫與遊戲節「盧卡漫畫與遊戲節」（Lucca Comics and Games）的官方贊助商——這項活動在五天內吸引了超過 25 萬名持票參觀者。 SIFI 的現場團隊身著 Videorelax 品牌制服，在全市各展覽場地分發產品樣品；同時，活動關鍵地點懸掛了大型品牌橫幅，並針對眼部健康文化及產品認知度進行了針對性調查。 選擇盧卡是經過深思熟慮的戰略決策：當地年輕且長時間盯著螢幕的觀眾群，正是最容易出現眼睛疲勞、泛紅及不適的族群——這與 Videorelax 的核心品牌策略及消費者體驗理念完全契合。 MotoGP 平台被用作推動更廣泛消費者行銷計畫的引擎，而該計畫完全在賽道之外進行。
這項贊助活動已成為 SIFI 自身行銷與客戶關係規劃中的實務工具——它不僅僅是一項預算項目，更是一台驅動引擎。
3. 科學層面——讓它獨樹一幟的平台
讓這項合作夥伴關係脫穎而出的關鍵因素，正是於 2015 年啟動、並於日後擴展為「效能視覺科學」（PVS）的「駕駛視覺科學」（DVS）計畫。
SIFI 以 LCR 車隊的車手作為研究對象，著手探究人類視覺系統在運動所能產生的最極端條件下會如何運作。 這項研究在賽道內外，測量了眼表症狀、視力、對比敏感度、眨眼頻率、前段影像及淚膜滲透壓等指標——其後更擴及視網膜、眼內壓及其他參數。
這項主要發現成為同類體育科學報導中最廣為流傳的新聞之一：MotoGP 車手的眨眼頻率遠低於一般人。一般人大約每四到六秒眨一次眼，而研究中的車手眨眼頻率低至每三分鐘一次——其中至少有一名車手被記錄到連續九分鐘未眨眼。 在穆傑羅賽道，一圈賽程約需一分鐘五十秒，這意味著車手能在不眨眼的情況下完成一圈半的賽程。 數據還顯示，儘管持續暴露於強風、紫外線和壓力之下，車手們卻並未出現預期中的乾眼症損傷——這引發了關於專注力、眨眼頻率與視覺疲勞的真實臨床疑問，並指向了眼部訓練方案的開發方向。
這並非以科學之名包裝的行銷手段。相關研究成果已在各大國際眼科會議上向全球眼科界發表——包括 2018 年於維也納霍夫堡宮舉行的ESCRS（歐洲白內障與屈光手術學會）年會——且該專案更獲 MotoGP 官方頻道專題報導。 對於一個以臨床公信力為核心價值的品牌而言，這份影響力是任何傳統廣告都無法買到的。
4. 冠軍級別——超越單一球隊
這項合作關係最終不僅限於LCR 車隊，更延伸至錦標賽本身。 在Dorna的支持下，SIFI 歷經數年，為所有賽車組別的車手提供視力檢查與眼科篩檢服務——將品牌深植於整個維修區的預防保健與車手福利體系之中，並將單一車隊的贊助轉化為涵蓋整個錦標賽的眼部保健計畫。
這是大多數贊助合作從未觸及的層級，也是雙方關係深厚的最明確證明：這段合作關係最初僅是某支車隊車身護板上的標誌，如今卻已發展成為該錦標賽營運體系中不可或缺的一環。
5. MotoE 計畫的延長——對承諾的最終宣言
在雙方合作關係的第十個，也是最後一個賽季中，SIFI 將其參與範圍從 MotoGP 組別擴展至MotoE錦標賽——這個全電動組別代表著這項運動的下一項技術前沿。 此舉與自合作伊始便貫穿始終的邏輯一脈相承：一家致力於研究、創新與性能科學的公司，絕不會受限於組別的界線，而是緊跟這項運動的發展方向。
品牌方建築師——卡梅洛·奇內斯博士
如此複雜的合作關係，絕非僅憑制度慣性便能維繫。它之所以能持續下去，是因為品牌方總有人年復一年地理解這項合作的存在意義及其潛力。
在 SIFI 擔任此職位的人士是卡梅洛·奇內斯博士，當時他擔任營運執行總監，其遠見與領導力正是這段合作關係得以長久維持並日益深化的關鍵因素。
正是奇尼斯博士從最初階段就洞悉了這家在「全球速度最快的運動」中運作的醫療公司所具備的獨特戰略邏輯：MotoGP 賦予品牌的權威性，並非源自大眾能見度，而是源自極致的相關性。 在起跑格上建立的這種公信力，是在最嚴苛的條件下贏得的；而對於一家以提升人類視覺品質為使命的公司而言，沒有比那些比世上任何人都更清晰地看見世界的人們，更能有力地證明其價值了。
在他的領導下，SIFI 不僅僅是佔據了維修區內的空間。該品牌更利用這片空間，開創原創科研成果、與國際眼科界建立聯繫、在從 MotoGP 賽道到盧卡市街等各類活動中積極參與，並將其品牌融入錦標賽本身對車手福利的整體架構之中。 每一項決策都需具備戰略信念，並願意著眼於長遠目標，而非追求短期回報。
這份成果——連續十個賽季未曾中斷、一套在歐洲眼科大會上被廣泛引用的獨家科學計畫、一個在賽道圈內廣為人知且備受尊崇的品牌，以及於2025年被一家歐洲大型製藥集團收購——在很大程度上正是這份信念的體現。
用奇尼斯博士自己的話來說：「我們的使命是提升視力品質——進而提升運動員的視覺表現——同時持續與那些與我們共享相同價值觀的成功夥伴攜手合作。」 這句話精準地描述了 RTR 成立時所致力服務的贊助商類型：即深知合作夥伴關係並非單純的交易，而是種承諾的贊助商。
結果
連續十個賽季。從 2015 年義大利大獎賽到 2025 年義大利大獎賽，SIFI 與 LCR Honda 每年都續約——這種持續性在任何運動項目中都相當罕見，而在 MotoGP 領域更是幾乎聞所未聞，因為該領域的大多數商業合作關係通常只會維持幾個賽季便告終結。
SIFI所獲得的絕不僅僅是風險敞口，儘管該風險敞口規模龐大且持續不斷。它其實是：
- 一個專有科學平台，致力於在體育與醫療領域生成原創數據、促進同儕互動，並爭取媒體報導；
- 一個B2B 與 hospitality 平台，年復一年地將該品牌呈現在合適的臨床及商業受眾面前；
- 一項消費者參與計畫——透過賽道旁試吃活動及盧卡漫畫與遊戲展（Lucca Comics and Games）等場外活動——將贊助權轉化為直接的市場曝光；
- 一個真實的品牌敘事——透過實際表現而非空談來展現護眼領域的公信力——這恰恰鞏固了 SIFI 在其真實市場中所需要的定位；
- 而且這段合作關係如此穩固，以至於用 RTR 自己的話來說，這兩家組織的運作方式已不再像贊助商與車隊那樣，反而更像一家人。
在同一十年間，SIFI發展成為一家業務遍及數大洲的國際眼科集團，最終於 2025 年被一家歐洲大型製藥公司收購。MotoGP 平台並非推動該公司成長的主因——但它始終是該公司在向世界展現自身形象時，最具辨識度的資產之一。
為何只有 RTR Sports 才能打造出這樣的互動效果
幾乎任何與球隊有聯繫的人，都能促成標誌的置入。但這件事卻無法如此。
以科學依據為核心設計贊助方案；將品牌與願意在研究方面合作的車隊進行配對；打造能將這些贊助權轉化為實際成果的活動執行、接待及 B2B 計畫；規劃從米薩諾維修區延伸至盧卡中世紀街區的消費者試用活動； 協助將科學研究成果推廣至學術會議與媒體；並最終協助將合作關係從單一車隊拓展至與 Dorna 攜手涵蓋整個錦標賽的層級——這需要一家能同時在贊助商、車隊及錦標賽三方之間游刃有餘運作的代理商。
這正是販售廣告版位的代理商與規劃專案的代理商之間的差異。RTR Sports 於 2015 年將 SIFI 引介至 MotoGP，隨後在整個十年期間持續擔任獨立合作夥伴，在每個階段負責規劃、推動並深化這段合作關係。 所建立的合作成果之廣度，直接取決於其背後關係的深度——而這種橫跨運動各層級、以數十年為單位衡量的深度，正是競爭對手無法複製的關鍵所在。
這就是MotoGP中全生命週期、多層級介入的具體樣貌。這正是 RTR Sports 創立時所致力實現的標準。
