La decisione è arrivata ieri sera tardi, dopo che il magnate belga Marc Van Der Straten si è incontrato con il Vice Presidente di Honda HRC Shuhei Nakamoto a Misano.
La scelta di Gresini di passare ad Aprilia per i prossimi anni ha avuto un impatto consistente su Redding, che al momento guida la Production RCV1000R della casa nipponica. Il contratto biennale prevedeva infatti per il rider di Gresini un passaggio sulla Honda ufficiale RC213V per l’anno prossimo che ora pare assolutamente fuori questione, visto l’arrivo della casa di Noale.
Le conseguenze
La mossa pare non essere stata gradita dai vertici di HRC, impressionati dai risultati del pilota britannico al suo primo anno in MotoGP e poco felici di vedere Redding al manubrio di una moto rivale.
A proporsi come possibile risolutore della faccenda è il Team Marc VDS, già team in moto2 di Redding e da qualche anno desideroso di passare alla classe superiore. Per quanto i dettagli debbano ancora essere definiti e i contratti firmati, pare che esistano già accordi per un team Honda Marc VDS per i prossimi tre anni e con Redding per due.
Questa mossa ha inoltre lasciato spazio al pilota superbike Eugene Laverty, che con grande probabilità raggiungerà Nicky Hayden al team Aspar Drive.
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