Puma F1 ve zkratce: ano, Puma je ve Formuli 1 na dvou úrovních: od roku 2024 je oficiálním dodavatelem šampionátu (dohoda oznámená 4. května 2023, s licencí na oblečení, obuv a doplňky značky F1) a v roce 2026 obléká tři z jedenácti týmů: Ferrari, McLaren a Aston Martin. Její role je role technického partnera a držitele licence: vyrábí týmové oblečení, závodní kombinézy a boty jezdců a produkty pro fanoušky.

Aktualizováno v říjnu 2026.

Odpověď na otázku „Sponzoruje Puma F1?“ závisí na tom, co se rozumí sponzorem. Puma vyrábí to, co nosí týmy, jezdci a personál na okruhu, a to, co fanoušci kupují v barvách týmu; s Ferrari je od roku 2024 také Premium Partnerem. Obraz se hodně změnil: v roce 2020 Puma oblékala Mercedes, Red Bull a Ferrari, v roce 2026 obléká Ferrari, McLaren a Aston Martin.

Puma ve Formuli 1: stručná odpověď

• Oficiální dodavatel F1 od roku 2024: licence na oblečení, obuv a doplňky značky F1 a uniformy pro personál na okruzích.
• V roce 2026 obléká Ferrari (od roku 2005), Aston Martin (od roku 2025) a McLaren (od roku 2026), tři týmy z jedenácti.
• Opustily ji Red Bull Racing (2016-2022), Mercedes (2012-2024) a Williams (2024-2025).
• Vyrábí týmové oblečení, závodní oblečení jezdců (kombinézy a boty) a repliky pro fanoušky.

Dohoda Pumy s Formulí 1

Dne 4. května 2023 oznámila Formule 1 Pumu jako oficiálního dodavatele, s víceletou dohodou. Puma smí vyrábět oblečení, obuv a doplňky značky F1 pro fanoušky a od roku 2024 dodává uniformy veškerému personálu F1 na okruzích. Produkty se prodávají na Puma.com a v prodejnách Puma.

Nejviditelnější částí na Velkých cenách je ta obchodní: stichd, dceřiná společnost Pumy, na některých závodech výhradně provozuje prodej u trati, s licencovanými produkty a replikami oblečení tehdejších deseti týmů. Stefano Domenicali, prezident a generální ředitel F1, volbu zdůvodnil historií Pumy v motorsportu, kde firma vyvíjí závodní oblečení od poloviny osmdesátých let, včetně ohnivzdorných kombinéz a bot jezdců (Formula1.com).

Týmy, které Puma obléká v roce 2026

Ferrari, od roku 2005

Je to nejdelší vztah. Dne 17. září 2023 Ferrari obnovilo spolupráci, která začala v roce 2005, víceletou dohodou, jež z Pumy od roku 2024 dělá Premium Partnera Scuderie; Puma zůstává držitelem licence na produkty značky Ferrari a dodavatelem týmového oblečení a závodního oblečení. V březnu 2025, k dvaceti letům spolupráce, byla v Maranellu představena vyhrazená kolekce replik, mezi hosty byli Lewis Hamilton a Charles Leclerc.

Aston Martin, od roku 2025

Dne 12. listopadu 2024 oznámil Aston Martin Aramco Pumu jako oficiálního partnera pro sportovní oblečení, athleisure a technické vybavení, s dlouhodobou dohodou, která začíná sezonou 2025 a zahrnuje také limitované kapsle oblečení pro fanoušky.

McLaren, od roku 2026

Je to nejnovější příchod. Dne 21. ledna 2026 oznámil McLaren Pumu jako partnera pro oblečení s víceletou globální dohodou, která zahrnuje tým F1, Arrow McLaren v IndyCar, F1 Academy, sim racing a od roku 2027 tým Hypercar ve WEC. Aby uvolnil místo Pumě, McLaren ukončil o rok dříve dohodu s Castore, která byla pětiletá, od roku 2022 do roku 2026.

Kdo Pumu opustil

Dohody o oblečení se mění. Red Bull Racing podepsal s Pumou v roce 2015 smlouvu s účinností od 1. ledna 2016 a od roku 2023 nosí Castore. Mercedes, partner Pumy od roku 2012, má od roku 2025 Adidas, který pro tým vyrábí kompletní řadu oblečení, obuvi a doplňků. Williams, s Pumou od roku 2024 (dohoda oznámená 11. října 2023), viděl smlouvu skončit v prosinci 2025 a v roce 2026 má New Era. Mezi dodavateli ostatních týmů jsou Adidas, Castore a New Era.

Co Puma vyrábí pro F1

Pro týmy Puma vyrábí oblečení, závodní oblečení jezdců, tedy kombinézy a boty, a repliky prodávané fanouškům. Nejznámější jezdeckou botou je Speedcat: v roce 2020 zmiňuje výroční zpráva Pumy uvedení Speedcat Pro, závodní verze, do e-shopu spolu s opětovným uvedením Speedcat OG. Fotografie výše ukazuje Speedcat Pro v barvách Mercedesu, týmu, který Puma oblékala do roku 2024.

Čemu Puma učí značky, které chtějí vstoupit do F1

Pro značku F1 neznamená jen sponzora na karoserii. Model Pumy, technická dodávka plus licence, mění viditelnost v produkt: oblečení, které jezdec nosí na trati, je to, které fanoušek kupuje. Je to model, který se znovu vyjednává: od roku 2023 Puma ztratila Red Bull, Mercedes a Williams, který získala v roce 2024, a získala Aston Martin a McLaren.

Jak se takový kontrakt hodnotí, vysvětluje náš průvodce prodloužením nebo změnou sponzoringu v motorsportu; k nákladům na vstup je článek o ceně sponzoringu ve Formuli 1. Kdo uvažuje o licenční dohodě podle modelu Pumy, najde naši práci v oblasti brand licensingu, a výchozím bodem pro vstup na startovní rošt zůstává stránka o sponzoringu ve Formuli 1.

Případ Puma ukazuje, že ve F1 technická dodávka trvá tak dlouho, jak dlouho trvá důvěra mezi značkou a týmem: Ferrari přečkalo více než dvacet let, Mercedes (2012-2024) a Red Bull (2016-2022) skončily dříve, Williams po dvou sezonách. Kdo vstupuje dnes, měl by se před podpisem ptát nejen na to, co získá na trati, ale i na to, co zůstane ze značky, až smlouva skončí.

Zdroje: Formula1.com, Puma oficiálním dodavatelem F1; Ferrari, oznámení o prodloužení s Pumou (17. září 2023); Puma a Scuderia Ferrari HP, dvacet let spolupráce; Puma, partnerství s Aston Martin Aramco; Speedcafe, dodavatelé oblečení 2026; PlanetF1, McLaren a Puma; Williams Racing, partnerství s Pumou; FashionUnited, Adidas nahrazuje Pumu u Mercedesu; Mercedes Blog, prodloužení s Pumou; Sports Illustrated, Red Bull se rozchází s Pumou; NSS Sports, partneři pro oblečení 2026; Puma, výroční zpráva 2020, motorsport.