Una de las preguntas que recibimos con más frecuencia de empresas con mercados principalmente locales o nacionales es: “¿Podemos patrocinar un equipo de MotoGP solo para nuestra carrera local?” La respuesta es sí — y en este artículo explicamos cómo funcionan concretamente los patrocinios locales, regionales y de evento único en el automovilismo deportivo.

El patrocinador del fin de semana: acuerdos one-shot en MotoGP

Varios equipos de MotoGP aceptan acuerdos de patrocinio “one-shot”, es decir, asociaciones limitadas a un solo Gran Premio. En este formato, la marca de la empresa aparece en las motos, los monos de los pilotos, los camiones del equipo y los materiales de comunicación solo durante el fin de semana de carrera elegido.

En 2024, este modelo ganó mayor popularidad con la expansión del calendario de MotoGP a nuevos mercados — desde el GP de Indonesia (Lombok) hasta el GP de Tailandia (Buriram) — abriendo oportunidades para marcas locales que no podrían sostener un contrato de temporada completa pero quieren aprovechar el entusiasmo de su carrera local. Un solo día de carrera de MotoGP alcanza una media de 800.000–1.000.000 espectadores en el circuito, más cobertura televisiva global en más de 200 países.

Patrocinio regional: invierte donde está tu público

Los paquetes de patrocinio regional permiten a las empresas adquirir derechos de marketing — inserción de logotipo, derechos de imagen, hospitalidad y activos digitales — con dos restricciones fundamentales.

Limitación territorial: los derechos de visibilidad son válidos exclusivamente en determinados países o áreas geográficas. Una marca española, por ejemplo, puede obtener visibilidad solo en el mercado español, activando campañas locales sin tener que cubrir los costes de una campaña global.

Categoría de producto no exclusiva a nivel global: la categoría de producto puede compartirse con otras marcas siempre que no operen en la misma área geográfica. Un fabricante italiano y uno alemán de componentes de automoción pueden patrocinar al mismo equipo en mercados distintos, sin ningún conflicto de exclusividad.

Este modelo es particularmente eficaz para empresas medianas que operan en uno o dos países y quieren concentrar su presupuesto de comunicación donde se encuentra su audiencia real, evitando la dispersión de una campaña global.

Patrocinio temporal: cuando el timing lo es todo

La variante más flexible combina limitación geográfica y temporal: el patrocinio temporal, activo solo durante un evento específico. Este formato es especialmente adecuado para lanzamientos de productos regionales, campañas promocionales estacionales o eventos corporativos que coinciden con un Gran Premio.

Un ejemplo concreto: una empresa de bebidas energéticas que lanza un nuevo producto en el mercado ibérico puede ser el “title sponsor” del equipo para el GP de Cataluña o de Aragón, rediseñando la librea de la moto y obteniendo una visibilidad masiva en el momento exacto en que el producto llega a las tiendas españolas. En 2025, los dos GPs ibéricos sumaron más de 300.000 espectadores en pista entre los dos eventos, con una audiencia televisiva acumulada de decenas de millones en España y América Latina.

¿Cuánto cuestan estos formatos?

Los patrocinios one-shot y regionales parten de presupuestos significativamente inferiores a los contratos de temporada completa. En MotoGP, un acuerdo para un solo Gran Premio con visibilidad en moto y mono puede comenzar desde 50.000–150.000 euros, dependiendo del equipo, la posición del logotipo y el paquete de activación incluido. Un paquete regional para toda la temporada, limitado a uno o dos mercados, se sitúa típicamente entre 200.000 y 600.000 euros.

Son cifras accesibles para empresas con facturaciones de entre 10 y 100 millones de euros que quieren probar el mundo del motorsport antes de comprometerse con un contrato plurianual.

¿Por qué elegir el patrocinio de una carrera o local?

Enfoque local: la comunicación se concentra exactamente donde están tus clientes, maximizando el retorno local de la inversión.

Presupuesto controlado: accedes a la audiencia de MotoGP sin soportar el coste completo de un contrato de temporada.

Flexibilidad estratégica: eliges el momento, el país y el alcance del acuerdo según tu estrategia comercial y el calendario de eventos.

Prueba antes de escalar: es la forma más efectiva de medir el impacto del patrocinio motorsport en tu marca antes de evaluar una inversión más estructurada.

Cómo empezar

RTR Sports Marketing lleva más de 30 años apoyando a empresas de todos los tamaños en la estructuración de acuerdos de patrocinio en MotoGP, Fórmula 1, WSBK y otros campeonatos de motorsport. Ya sea que tu objetivo sea una sola carrera, una temporada regional o un acuerdo plurianual, podemos identificar el formato más adecuado para tu mercado y presupuesto.