Una delle domande che riceviamo più spesso da aziende con mercati principalmente locali o nazionali è: “Possiamo sponsorizzare un team di MotoGP solo per la nostra gara di casa?” La risposta è sì — e in questo articolo spieghiamo come funzionano concretamente le sponsorizzazioni locali, regionali e di singolo evento nel motorsport.

Lo sponsor del weekend: accordi one-shot in MotoGP

Diversi team della MotoGP accettano accordi di sponsorizzazione “one-shot”, ovvero partnership limitate a un singolo Gran Premio. In questo formato, il marchio dell’azienda compare sulle moto, sulle tute dei piloti, sui camion e sui materiali comunicativi del team soltanto durante il weekend di gara prescelto.

Nel 2024, questo modello ha guadagnato ulteriore popolarità grazie all’espansione del calendario MotoGP in nuovi mercati — dal GP di Indonesia (Lombok) al GP della Thailandia (Buriram) — che ha aperto opportunità per brand locali che non potrebbero sostenere un contratto annuale ma vogliono cavalcare l’entusiasmo della gara di casa. Una singola giornata di gara in MotoGP raggiunge in media 800.000–1.000.000 spettatori in pista, oltre a una copertura televisiva globale in oltre 200 paesi.

Sponsorizzazione regionale: investire dove hai il tuo pubblico

I pacchetti di sponsorizzazione regionale permettono alle aziende di acquisire diritti di marketing — inserimento del logo, diritti d’immagine, hospitality e asset digitali — con due vincoli fondamentali.

Limitazione territoriale: i diritti di visibilità sono validi esclusivamente in determinati paesi o aree geografiche. Un brand italiano, per esempio, può ottenere visibilità solo per il mercato italiano, attivando campagne locali senza dover coprire i costi di una campagna globale.

Categoria di prodotto non esclusiva a livello globale: la categoria merceologica può essere condivisa con altri brand a patto che non operino nella stessa area geografica. Un produttore di componenti automotive italiano e uno tedesco possono quindi sponsorizzare lo stesso team in mercati distinti, senza alcun conflitto di esclusiva.

Questo modello è particolarmente efficace per aziende mid-market che operano in uno o due paesi e vogliono concentrare il budget di comunicazione dove si trova il loro pubblico reale, evitando la dispersione di una campagna globale.

Sponsorizzazione temporanea: quando il timing è tutto

La variante più flessibile combina limitazione geografica e temporale: si tratta della sponsorizzazione temporanea, attiva solo durante un evento specifico. Questo formato è particolarmente adatto ai lanci di prodotto regionali, alle campagne promozionali stagionali o agli eventi aziendali che coincidono con un Gran Premio.

Un esempio concreto: un’azienda di bevande energetiche che lancia una nuova referenza nel mercato iberico può essere “title sponsor” del team per il GP di Catalogna o d’Aragona, rinominando la livrea della moto e ottenendo visibilità massiva nel momento esatto in cui il prodotto arriva sugli scaffali spagnoli. Nel 2025, i due GP iberici hanno totalizzato oltre 300.000 spettatori in pista tra i due eventi, con un’audience televisiva cumulata di decine di milioni in Spagna e America Latina.

Quanto costano questi formati?

Le sponsorizzazioni one-shot e regionali partono da budget significativamente inferiori rispetto ai contratti stagionali. In MotoGP, un accordo per un singolo Gran Premio con visibilità su moto e tuta può partire da 50.000–150.000 euro, a seconda del team, della posizione del logo e del pacchetto di attivazione incluso. Un pacchetto regionale per l’intera stagione, con limitazione a uno o due mercati, si colloca tipicamente tra 200.000 e 600.000 euro.

Sono cifre accessibili per aziende con fatturati tra 10 e 100 milioni di euro che vogliono testare il mondo del motorsport prima di impegnarsi in un contratto pluriennale.

Perché scegliere la sponsorizzazione di una gara o locale?

Focus locale: la comunicazione è concentrata esattamente dove si trovano i tuoi clienti, massimizzando il ritorno locale sull’investimento.

Budget contenuto: si accede all’audience della MotoGP senza sostenere il costo pieno di un contratto stagionale.

Flessibilità strategica: si sceglie il momento, il paese e l’ampiezza dell’accordo in base alla propria strategia commerciale e al calendario degli eventi.

Test prima di scalare: è il modo più efficace per misurare l’impatto della sponsorizzazione motorsport sul proprio brand prima di valutare un investimento più strutturato.

Come iniziare

RTR Sports Marketing affianca da oltre 30 anni aziende di ogni dimensione nella strutturazione di accordi di sponsorizzazione in MotoGP, Formula 1, WSBK e altri campionati motoristici. Che il tuo obiettivo sia una singola gara, una stagione regionale o un accordo pluriennale, siamo in grado di identificare il formato più adatto al tuo mercato e al tuo budget.