Les Latino-Américains sont réputés pour leur passion, surtout lorsqu’il s’agit de sport, à tel point qu’ils ont mérité le nom de “fanáticos”,
fanáticos
(fanatiques). En outre, ils sont très patriotiques et leur amour pour leurs compatriotes se ressent dans le monde du sport. Parmi les athlètes latino-américains les plus populaires qui participent actuellement à des compétitions de sport automobile, on peut citer
Sergio “Checo” Perez
vainqueur du Grand Prix d’Arabie saoudite 2023, et Pato O’Ward, pilote de McLaren. La popularité croissante de la F1 parmi les fanáticos n’est pas une surprise, car La F1 a connu un grand succès sur le marché américain ces dernières années. La forte présence de Latino-Américains aux États-Unis, en particulier les Hispaniques, qui représentent 51 % de la croissance démographique du paysLa popularité de la F1 a ainsi pu s’étendre vers le sud, dans le monde latin. La conquête du marché latino-américain est un enjeu majeur pour la F1 et pour le sport automobile en général, mais pourquoi ?
Tout d’abord, il faut comprendre que la F1 ne part pas de zéro, il existe déjà des bases historiques latino-américaines dans le sport automobile. Pour s’en convaincre, il suffit de regarder certains des athlètes que la région a produits, notamment le regretté
Ayrton Senna
. Le Brésilien a dominé la F1 à la fin des années 80 et au début des années 90, remportant trois championnats du monde. Cependant, les fans se demandent toujours ce qui aurait pu se passer, car Senna est malheureusement décédé dans un accident désormais tristement célèbre lors du Grand Prix de Saint-Marin en 1994. Néanmoins, son nom est resté dans les mémoires et, en 2000, il a été intronisé au panthéon de la F1. Parmi les autres athlètes emblématiques, on peut citer Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi, les frères Rodriguez etc, mais il est difficile de ne pas se concentrer sur l’Argentin, Juan-Manuel Fangio. Fangio a participé à la course argentine Turismo Carretera avant de passer à la F1 en 1950, où il a remporté le championnat du monde à cinq reprises.
La riche histoire du sport automobile en Amérique latine, associée à la popularité croissante des sports mécaniques en Amérique du Nord, signifie que s’appuyer sur ces fondations latines est désormais une nécessité pour la F1.
Que signifie la popularité de l’Amérique latine pour la F1 ?
La constitution d’une base de fans latino-américains est une très bonne nouvelle pour la F1, mais pas seulement en raison de leur nombre… le profil de ces personnes est très important. Les amateurs de sport latino-américains ne sont pas appelés fanáticos sans raison, ils vivent et respirent le sport, et la montée en puissance des fanáticos du sport automobile est passionnante pour la F1. À la base, ces fans sont capables d’enflammer les événements et de répandre leur passion pour le sport, mais il est également important de comprendre le succès que ces fans peuvent apporter à l’aspect commercial des choses.
Les fanáticos sont les fans de sport rêvés pour les personnes impliquées dans le marketing sportif, car des études ont révélé la passion des fans hispaniques – une grande partie du marché latino-américain. D’une manière générale, ils sont plus investis dans le sport, comme en témoigne le fait que ils sont plus enclins à soutenir les marques qui sponsorisent les ligues ou les événements qu’ils suivent. Ce soutien se manifeste par l’achat de produits et de services, soulignant le fait que fanáticos sont en or, et qu’il est essentiel de trouver des moyens de les impliquer.
En définitive, l’augmentation du nombre de fans latino-américains rend les sports mécaniques plus attrayants pour les investisseurs potentiels, car ils constituent des clients très fidèles. En plus de cette statistique, les fans hispaniques sont 33 % plus enclins à acheter des produits en fonction des publicités qu’ils regardent. C’est le moment d’investir dans le sport automobile.
RTR, nous sommes là pour vous aider à trouver votre place sur le marché.
. Il ne faudra pas attendre longtemps pour que des initiatives soient lancées afin d’accroître encore l’audience latino-américaine, car il y a incontestablement de la place pour une plus grande croissance. Mais à quoi pourraient ressembler les étapes de la conquête du marché latino-américain?
Tout d’abord, il faut comprendre ce qui plaît au marché latino-américain. Si les responsables de la F1 parviennent à mener à bien leurs initiatives de marketing, ils pourraient connaître un essor similaire à celui du marché américain. Les campagnes lancées par d’autres sports offrent un aperçu intéressant de ce qui peut être fait pour créer une base solide de supporters latins.
Le manque d’athlètes latino-américains est la principale faiblesse des sports mécaniques pour développer leur audience en Amérique latine. Actuellement, Checo Perez porte le drapeau du Mexique en F1 – il est le seul pilote latino-américain en activité. On ne peut qu’imaginer l’impact d’un plus grand nombre d’athlètes de la région dans les sports mécaniques, il suffit de regarder certains de leurs athlètes les plus populaires dans d’autres sports… la montée en puissance de Neymar ou de Lionel Messi en F1 ferait exploser leur popularité.
Les fanatiques nouent des liens profonds avec leurs athlètes préférés, les plus populaires étant traités comme des rois – voyez l’accueil réservé à Messi et à l’équipe de football argentine lors de leur retour au pays après avoir remporté la Coupe du monde en décembre.
La montée en puissance des conducteurs superstars est toutefois un souhait à long terme, et il est plus important de se concentrer sur les choses qui peuvent être faites maintenant. En 2009, la NBA a lancé une campagne de marketing destinée à attirer les fans hispaniques, appelée éne-bé-a. À l’époque, les Hispaniques représentaient 15 % des fans de la ligue. Il s’agit de diffuser davantage de contenu en espagnol, de faire des promotions ciblées dans les arènes de la NBA et même de mettre en place des programmes de base pour améliorer l’accès aux terrains de basket dans les quartiers hispaniques. La NBA a fait une tentative sincère pour aider ces fans à se rapprocher du sport, et cela a porté ses fruits. Ce n’est pas la première fois que la Ligue s’adresse aux supporters latins : d’autres activités de marketing telles que “la Noche Latina” (où les équipes portaient des maillots spéciaux en espagnol) ont également été populaires dans le passé.
La F1 se trouve dans une situation similaire à celle de la NBA en 2009, mais son plafond pourrait être encore plus élevé, car la fièvre de la F1 a le potentiel de se répandre dans toute l’Amérique latine.
Le travail de la NBA pour engager un nouveau marché est quelque peu similaire à ce que la F1 prévoit de faire avec son récent partenariat avec le Tottenham Hotspur Football Club.
F1 prévoit de faire avec son récent partenariat avec le Tottenham Hotspur Football Club.
. Ils s’efforcent d’améliorer l’accès au sport automobile à Londres, dans l’espoir de découvrir de nouveaux talents et de renforcer la popularité de la F1. Il serait intéressant de voir si quelque chose de similaire apparaît dans un avenir proche pour aider à attirer davantage le marché latin. Cependant, il est clair que la F1 s’efforce d’accroître sa portée mondiale… Quel sera le prochain marché visé ?
Photo : Sergio Perez, Red Bull Racing, Wastrick, Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
