Os latino-americanos são conhecidos por serem apaixonados, especialmente quando se trata de desporto, de tal forma que ganharam o nome,
fanáticos
(fanáticos). Além disso, são também muito patriotas, e o seu amor pelos seus compatriotas é sentido no mundo do desporto. Os atletas latino-americanos populares que competem actualmente no desporto automóvel incluem
Sergio ‘Checo’ Perez
, vencedor do Grande Prémio da Arábia Saudita de 2023 e Condutor de Indy Pato O’Ward da McLaren. O crescimento da popularidade de F1 entre fanáticos não é uma surpresa, pois A F1 tem tido tanto sucesso no mercado americano nos últimos anos. A grande presença de latino-americanos nos EUA, especialmente os hispânicos que representam 51% do crescimento da população no país, facilitaram a propagação da popularidade de F1 para o sul no mundo latino. A quebra do mercado latino-americano é maciça para F1, e para os desportos motorizados em geral, mas porquê…?
Primeiro, é preciso compreender que a F1 não está a começar do zero, já existem fundações históricas latino-americanas no desporto automóvel. Isto é melhor visto ao olhar para alguns dos atletas que a região produziu, incluindo os últimos
Ayrton Senna
. O brasileiro dominou a F1 no final dos anos 80 e início dos anos 90, ganhando 3 Campeonatos Mundiais. No entanto, os fãs ainda se perguntam o que poderia ter sido, pois Senna infelizmente morreu num acidente agora infame no Grand Prix de San Marino de 1994. No entanto, o seu nome continua vivo e em 2000 foi empossado no salão da fama de F1. Outros atletas icónicos incluem Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi, os irmãos Rodriguez etc., no entanto, é difícil não se concentrar no argentino, Juan-Manuel Fangio. Fangio competiu no Turismo Carretera argentino antes de mudar para a F1 em 1950, onde ganhou o Campeonato do Mundo umas 5 vezes.
A rica história do desporto automóvel na América Latina, juntamente com a crescente popularidade do desporto automóvel na América do Norte, significa que construir sobre estas fundações latinas é agora uma necessidade para a F1.
O que significa a popularidade na América Latina para F1?
Construir uma base de fãs latino-americanos é realmente uma boa notícia para a F1, mas não só devido à quantidade de pessoas que existem… o perfil destas pessoas é tão significativo. Os fãs do desporto na América Latina não são chamados fanáticos sem motivo, vivem e respiram desporto, e a ascensão dos fanáticos do desporto motorizado é excitante para a F1. A um nível básico, estes adeptos são capazes de iluminar eventos, e espalhar a sua paixão pelo desporto, mas também é importante compreender o sucesso que estes adeptos podem trazer para o lado empresarial das coisas.
Os fanáticos são os fãs do desporto de sonho para os envolvidos no marketing desportivo, uma vez que os estudos revelaram a paixão dos fãs hispânicos – uma grande parte do mercado latino-americano. De um modo geral, são mais investidos no desporto, o que é demonstrado pelo facto de são mais propensos a apoiar marcas que patrocinam ligas ou eventos que seguem. Este apoio é demonstrado através da compra de produtos e serviços, destacando-se o facto de fanáticos são ouro, e que é vital encontrar formas de os envolver.
O resultado final é que o aumento dos adeptos latino-americanos torna os desportos motorizados mais atractivos para potenciais investidores, uma vez que estes são para clientes muito fiéis. Para além das estatísticas anteriormente mencionadas, os adeptos hispânicos têm também uma probabilidade 33% maior de comprar produtos baseados em anúncios comerciais que vêem. Agora é o momento de investir no desporto automóvel, e em
RTR estamos ao seu dispor para o ajudar a encontrar a sua entrada no mercado
. Não tardará muito até que sejam introduzidas iniciativas para ajudar a impulsionar ainda mais o público latino-americano, uma vez que há sem dúvida espaço para mais crescimento. Mas como poderiam ser os passos para a captura do mercado latino-americano?
Em primeiro lugar, é preciso compreender o que apela ao mercado latino-americano. O que torna este mercado tão grande é o facto de o seu amor pelo desporto não ter limites, e se os oficiais de F1 conseguirem acertar nas suas iniciativas de marketing, poderão experimentar um boom semelhante ao do mercado dos EUA. As campanhas introduzidas por outros desportos oferecem uma visão interessante sobre o que pode ser feito para construir uma sólida base de fãs latinos.
A fraqueza gritante que os desportos motorizados têm actualmente para aumentar o seu seguimento na América Latina é a falta de atletas latinos. Actualmente Checo Perez está a hastear a bandeira do México em F1 – ele é o único condutor activo da América Latina. Só se pode imaginar o impacto de mais atletas da região a competir no desporto automóvel, basta olhar para alguns dos seus atletas mais populares de outros desportos… a ascensão de Neymar ou Lionel Messi da F1 veria a popularidade explodir.
Os fanáticos formam ligações profundas com os seus atletas favoritos, com os mais populares tratados como reis – veja a recepção que Messi e a equipa de futebol argentina receberam no seu regresso ao país depois de ganharem o Campeonato do Mundo em Dezembro.
No entanto, a ascensão dos condutores de super-estrelas é um desejo a longo prazo, e é mais importante concentrar-se nas coisas que podem ser feitas agora. Em 2009, a NBA lançou uma campanha de marketing destinada a envolver a sua base de fãs hispânicos, chamada éne-bé-a- na altura, os hispânicos representavam 15% da base de fãs da liga. Tem envolvido a difusão de mais conteúdos em espanhol, promoções direccionadas em arenas da NBA, e mesmo programas de base para melhorar o acesso aos campos de basquetebol nos bairros hispânicos. A NBA fez uma tentativa genuína de ajudar estes adeptos a ligarem-se ao desporto, e isso valeu a pena. Não é a primeira vez que a Liga se dirige aos fãs latinos: outras actividades de marketing como “la Noche Latina” (onde as equipas usavam camisolas especiais de língua espanhola) também foram populares no passado.
F1 estão numa situação semelhante à da NBA em 2009, mas o seu limite máximo poderia ser ainda mais elevado, uma vez que a febre F1 tem potencial para se espalhar por toda a América Latina.
O trabalho da NBA para envolver um novo mercado é de certa forma semelhante ao que
F1 planeia fazer com a sua parceria recentemente formada com o Tottenham Hotspur Football Club
. Estão a trabalhar para melhorar o acesso ao desporto automóvel em Londres, com a esperança de desenterrar novos talentos e impulsionar a popularidade da F1. Seria interessante ver se algo semelhante surge num futuro próximo para ajudar a atrair mais do mercado latino. Contudo, o que é claro é que a F1 está a trabalhar arduamente para aumentar o seu alcance global… que mercado irão visar a seguir?
Fotografia: Sergio Perez, Red Bull Racing, Wastrick, Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
