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マリオ・アンドレッティ:スピードのための人生

マリオ・アンドレッティは史上最高のドライバーの一人である。 1940年2月28日、イタリアのモントナで生まれたアンドレッティはアメリカで育ち、14歳のときに家族とともに移住した。 以来、彼の人生はスピードとモーターレースに捧げられてきた。

アンドレッティのキャリアは1959年、地元の小さなレースから始まった。 1964年、アンドレッティはアメリカのレーシング・チームのオーナー、ディーン・ヴァン・ラインズに注目され、シングルシーター・レースでマシンをドライブするために雇われた。 それ以来、アンドレッティは止まることを知らなかった。

1960年代から1970年代にかけて、アンドレッティはアメリカのモーターレース界を席巻し、USACナショナル・チャンピオンに4度輝き、69年のインディアナポリス500や セブリング12時間などの主要レースで勝利を収めた。 1978年、アンドレッティはロータスから参戦したF1世界選手権でタイトルを獲得し、アメリカ人ドライバーとして初めて、そして当時は唯一のF1ドライバーとなった。

しかし、アンドレッティのキャリアは続く。 1980年代、アンドレッティは耐久レースに専念し、ル・マン24時間レースやデイトナ12時間レースなどに参戦した。

今日、マリオ・アンドレッティはモーターレースの世界におけるアイコンである。 しかし、彼が尊敬されているのはパイロットとしての技量だけではない。 そして何よりも、モータースポーツへの情熱と絶え間ない向上心こそが、彼を卓越した存在にしているのだ。

マリオ・アンドレッティフォーミュラ1

1968年にロータスからF1デビューを飾ったアンドレッティは、その後フェラーリ、 アルファロメオマクラーレンなど複数のチームで活躍。 優勝12回、ポールポジション18回、表彰台86回を達成した。
1978年のワールドチャンピオン獲得は、間違いなくアンドレッティのF1キャリアのハイライトだった。 この年、アンドレッティは6勝を挙げ、9回のポールポジションを獲得。他のドライバーを圧倒し、最も近いライバルであったチームメイトのスウェーデン人ドライバー、ロニー・ピーターソンに13ポイントの差をつけてタイトルを獲得した。

アンドレッティのF1世界選手権制覇は、彼だけでなく、1973年以来タイトルから遠ざかっていたチームのオーナー、コリン・チャップマンにとっても大きな快挙だった。 アンドレッティのドライビング能力と決断力は高く評価され、彼の勝利は、F1世界選手権制覇を夢見ながらそれを果たせなかったすべてのアメリカ人にとっての勝利と見なされた。

勝利の後

1978年にF1世界選手権を制したアンドレッティは、その後も長年にわたってこのクラスでレースを続け、優勝や表彰台を獲得した。 彼の関心はNASCARや耐久レースなど、他のカテゴリーにも向けられていた。

アンドレッティはカーレースを意味する名字である。

アンドレッティのレース界への影響はいまだに強く、彼の名前はスピードと成功の象徴であり続けている。 彼の家族はモーターレースに深く関わっている。 息子のマイケルと ジェフは、ともにパイロットとして成功した。 マイケルは1991年にCART(チャンピオンシップ・オート・レーシング・チーム)でチャンピオンに輝き、ジェフは NASCAR(ナショナル・アソシエーション・フォー・ストックカー・オート・レーシング)に参戦した。

マイケルの娘、マリッサは8歳でレーシングカートを始め、現在はアンドレッティ・オートスポート・チームの副社長、アンドレッティ・テクノロジーズのマネージング・ディレクターを務めている。

そして孫のジャレットは一族の足跡をたどり、現在はアンドレッティ・オートスポートでIMSA選手権のLMP3クラスに参戦している。

マリオ・アンドレッティ

アンドレッティ・オートスポート、DNAに刻まれたスピード

アンドレッティ・オートスポートは、マリオ・アンドレッティの息子マイケル・アンドレッティが2003年に設立したレーシングチーム。 チームはインディアナ州インディアナポリスに本拠地を置き、インディカー、フォーミュラE、フォーミュラ・アメリカス、スーパースター・レーシング・エクスペリエンス、ラリークロスなど、多くのモーターレーシング・カテゴリーに参戦している。 チームはこれらのカテゴリーで数多くのタイトルとレースを獲得しており、アメリカで最も強力で競争力のあるチームのひとつという評判を確固たるものにしている。

アンドレッティ・オートスポートは、F1に代わるレースシリーズとして設立されたアメリカのフォーミュラ・インディでも大きな成功を収めている。 チームは2004年にトニー・カナーン、2005年にダン・ウェルドン、2007年にダリオ・フランキッティ、2012年にライアン・ハンター-レイを擁してフォーミュラ・インディ・チャンピオンに輝いた。 2005年はダン・ウェルドン、2007年はフランキッティ、2014年はライアン・ハンター-レイ、2016年はアレクサンダー・ロッシ、2017年は佐藤琢磨がインディアナポリス500で優勝している。

アンドレッティ・オートスポートの強みのひとつは、若い才能を育成する能力だ。 ダニカ・パトリックマルコ・アンドレッティ(マイケルの息子でマリオの孫)、カルロス・ムノスザック・ヴィーチコルトン・ヘルタなど、多くのドライバーのキャリアを築いた。

要約すると、アンドレッティ・オートスポートは、豊かな伝統と長い成功の伝統を持つ、アメリカで最も重要かつ尊敬されるチームのひとつである。 チームはアメリカだけでなく世界中のモーターレースで大きな力を発揮し続け、その名前はモータースポーツにおける卓越性とコミットメントの象徴であり続けている。 アンドレッティ・オートスポートは現在、F1参戦の可能性を調査している。

マリオの記録

マリオ・アンドレッティは、レースキャリアを終えてから長い時間が経過したにもかかわらず、モータースポーツ界で数々の記録を保持している。 最も重要なものをいくつか紹介しよう。

  • アンドレッティは1978年にF1ワールドチャンピオンになった。
  • アンドレッティはF1インディカー世界スポーツカー選手権NASCARで優勝した最初のドライバーであり、ダン・ガーニー、ファン・パブロ・モントーヤとともに3人しかいないうちの1人である。
  • アメリカ人ドライバーとしてはマイケル・アンドレッティに次いで2番目に多いF1出走回数
  • デイトナ500、インディアナポリス500、そしてF1世界選手権を制した唯一のドライバー。
  • ロードコースでのインディカー最多勝利(42勝)
  • インディカー歴代3位の勝利数(A.J.フォイト、スコット・ディクソンに次ぐ)

勝利

  • 以下は、マリオ・アンドレッティがサーキットで成し遂げた成功の非網羅的リストである:
  • 1965年USACナショナル・チャンピオン
  • 1966年USACナショナル・ストックカー・チャンピオン
  • 1969年インディアナポリス500優勝
  • 1978年F1ワールドチャンピオン
  • 1984年デイトナ500ウィナー
  • セブリング12時間レース優勝(1967年、1970年、1972年、1973年)

F1でのキャリア

  • 128戦、12勝、18ポールポジション、32表彰台、1095.5ポイント。
  • アメリカ人初のF1優勝(1971年、南アフリカGP)。

インディカーでのキャリア

  • 407戦52勝32ポールポジション6911ポイント
  • 1974、1975、1987年インディカー・チャンピオン
  • 1981年CARTチャンピオン

その他の成功

  • 1967年デイトナ500優勝
  • インターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズ(IROC)で4度のチャンピオン獲得
  • USACゴールド・クラウン・チャンピオン3回
  • 1972年と1974年に全米ダート・トラック・チャンピオン
  • 1977年と1979年にレース・オブ・チャンピオンズで優勝
  • 国際モータースポーツ殿堂、アメリカ・モータースポーツ殿堂のメンバー。

 


写真、上から下へ:

  • マリオ・アンドレッティ – 1979年モナコGPでラスカスに入るロータス80, Martin Lee, Creative Commons 表示 – 継承 2.0
  • マリオ・アンドレッティ – 1978年イギリスGP、ドルイドでのロータス79, Martin Lee, Creative Commons 表示 – 継承 2.0
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Emanuele Venturoli
Emanuele Venturoli
ボローニャ大学で公共・社会・政治コミュニケーションを学び、マーケティング、デザイン、スポーツに情熱を注いできた。
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