In CME, Marketing Desportivo, Patrocínio desportivo

O Campeonato
Campeonato Mundial de Resistência (WEC
) é o pináculo da excelência dos desportos motorizados, oferecendo uma exposição e um envolvimento sem paralelo para as marcas a nível mundial. O patrocínio de uma equipa ou evento do WEC não só promove a visibilidade da marca, como também associa as empresas ao prestígio e à inovação sinónimos desta série de corridas de elite. Este artigo analisa a miríade de pacotes de patrocínio disponíveis no WEC, detalhando os custos associados e os benefícios exclusivos que cada tipo oferece.

Patrocínio de equipas do WEC: Marca e mais além

O patrocínio de uma equipa do WEC transcende o marketing tradicional, integrando uma marca no centro da ação das corridas de alta octanagem. Este tipo de patrocínio engloba vários elementos:

  • Marca no carro: O logótipo da tua marca exposto de forma proeminente no carro de corrida garante a máxima visibilidade durante as corridas, alcançando uma audiência global.
  • Vestuário e merchandise da equipa: Os logótipos nos uniformes e artigos da equipa aumentam a exposição da marca para além da pista de corridas.
  • Hospitalidade Premium: O acesso VIP e a hospitalidade nas corridas proporcionam oportunidades de networking inestimáveis e melhoram as relações com a marca.
  • Criação de conteúdos: Conteúdo exclusivo para RP e redes sociais, aproveitando a popularidade da equipa para aumentar a presença da tua marca.

Custo: $200.000 a $10 milhões por ano.

Esta variação depende da proeminência da equipa e da classe de corrida, da extensão da marca e dos elementos de ativação adicionais incluídos no pacote.

Parceria tecnológica da equipa WEC: Impulsionar a inovação

Uma parceria tecnológica no CME oferece uma plataforma única para as empresas mostrarem as suas capacidades técnicas. Este tipo de patrocínio envolve a colaboração com uma equipa ou com o organismo dirigente do desporto para fornecer tecnologia de ponta ou soluções de engenharia. As vantagens incluem:

  • Integração da tecnologia: Demonstrar as tuas soluções tecnológicas num ambiente real e de alto desempenho.
  • Associação da marca com a inovação: Alinhar a tua marca com os avanços tecnológicos e a inovação do CME.
  • Marketing colaborativo: Campanhas de marketing conjuntas que destacam a parceria e os avanços tecnológicos alcançados.

Custo: $50.000 a $250.000 por ano.

O custo varia consoante o âmbito da tecnologia fornecida e a profundidade da parceria.

Parceiro oficial do WEC: Oportunidades extensivas de branding

Tornar-se um parceiro oficial do CME oferece amplas oportunidades de marca e promoção. Esta parceria de prestígio inclui:

  • Publicidade na pista: Colocação de publicidade proeminente em toda a pista de corridas, assegurando que a tua marca é vista por milhões de pessoas.
  • Oportunidades de ativação: Envolver os fãs através de experiências interactivas e actividades promocionais.
  • Direitos de uso do logotipo do CME: Aproveitar o logotipo do CME em seus materiais de marketing para aumentar a credibilidade e o apelo da marca.
  • Hospitalidade Premium: Acesso exclusivo às áreas de hospitalidade, melhorando as relações com os clientes e proporcionando oportunidades únicas de networking.

Gama de custos: 500 000 a 5 milhões de dólares por ano. O custo depende do nível de direitos de marca e de ativação incluídos na parceria.

patrocínio da wec

Patrocínio de corridas do WEC: Exposição direccionada

O patrocínio de corridas oferece uma abordagem direccionada para a promoção da marca no WEC. Ao patrocinar uma corrida específica, as empresas podem conseguir:

  • Marca na pista: Grande visibilidade através de faixas e sinalética em redor da pista de corrida.
  • Envolvimento dos fãs: Interação direta com os fãs através de activações e eventos promocionais.
  • Exposição na televisão: Cobertura televisiva alargada e exposição nos meios de comunicação social durante a corrida.

Custo: $100.000 a $500.000 por corrida. O custo varia de acordo com a localização da corrida, a sua importância e o nível de actividades de branding e envolvimento incluídas.

As 24 Horas de Le Mans: A joia do WEC

As 24 Horas de Le Mans, que se realizam a 16 de junho de 2024 e que viram o triunfo do belo Ferrari 499P, são a joia da coroa da série WEC. Esta corrida icónica atrai a atenção global, oferecendo uma exposição sem paralelo aos patrocinadores. Aqui tens alguns factos fascinantes sobre o evento:

  • Prestígio histórico: Le Mans é uma das mais antigas corridas de resistência, realizada pela primeira vez em 1923, e continua a ser um símbolo de inovação e resistência.
  • Tecnologia de ponta: As equipas estreiam frequentemente os seus mais recentes avanços tecnológicos em Le Mans, ultrapassando os limites da engenharia automóvel.
  • Grande audiência: A corrida atrai milhões de espectadores em todo o mundo, tanto no circuito como através de transmissões globais, ampliando a visibilidade do patrocinador.
  • Impacto cultural: Le Mans tem uma herança cultural rica, filmes e livros inspiradores e uma base de fãs apaixonada dedicada ao espírito das corridas de resistência.

Um investimento estratégico no patrocínio do WEC

Investir no patrocínio do WEC é uma jogada estratégica para as empresas que pretendem aumentar a visibilidade da sua marca e alinhar-se com um desporto conhecido pela inovação e excelência. Os custos associados aos diferentes tipos de patrocínio variam muito, permitindo às empresas escolher um pacote que se alinhe com os seus objectivos e orçamento. Para maximizar os benefícios, as empresas devem trabalhar com especialistas que possam navegar pelas complexidades do patrocínio do WEC e adaptar um pacote que satisfaça as suas necessidades específicas, por isso não hesites em contactar-nos se tiveres alguma curiosidade sobre esta série.

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo nasceu em Giulianova, licenciou-se em Direito na Universidade de Bolonha e decidiu fazer outra coisa. Depois de uma passagem pelo ISFORP (instituto de formação em relações públicas) em Milão, mudou-se para Inglaterra. Começou a sua carreira em Londres na área das relações públicas, primeiro na MSP Communication e depois na Counsel Limited. Depois, seguindo a sua paixão doentia pelo desporto, mudou-se para a SDC de Jean Paul Libert e começou a trabalhar em veículos de duas e quatro rodas, isto em 1991/1992. Seguiu-se uma breve mudança para o Mónaco, onde trabalhou com o proprietário da Pro COM, uma agência de marketing desportivo fundada por Nelson Piquet. Regressou a Itália e começou a trabalhar na primeira pessoa como RTR, primeiro uma empresa de consultoria e depois uma empresa de marketing desportivo. 
Em 2001, a RTR ganhou o prémio ESCA para o melhor projeto de marketing desportivo em Itália no ano 2000. Entre outras coisas, a RTR obteve a pontuação mais elevada entre todas as categorias e representou a Itália no concurso europeu da ESCA. A partir desse momento, o RTR deixou de participar noutros prémios nacionais ou internacionais. Ao longo dos anos, tem alguma satisfação e engole muitos sapos. Mas continua aqui, a escrever de forma desencantada e simples, com o objetivo de dar conselhos práticos (não solicitados) e motivos de reflexão.
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04 WEC 24H Le Mans during 2024 Season in Bugatti Circuit, Le Mans, France © 2024 raffaella gianolla gianolla@yahoo.it
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