Ronnie Peterson (Örebro, 14 Şubat 1944 – Milano, 11 Eylül 1978), “SuperSwede” lakabıyla anılan, Formula 1 tarihinin en hızlı pilotlarından biriydi. 123 Grand Prix’de 10 galibiyet, 14 pole pozisyonu, 26 podyum ve 9 en hızlı tur elde etti; şampiyonluğu hiç kazanamamasına rağmen 1971 ve 1978’de iki kez dünya ikincisi oldu. Monza’daki İtalya Grand Prix’sinin startında yaşanan kazadan sonra 34 yaşında hayatını kaybetti.
Eylül 2026’da güncellendi.
Peterson, unvanlarından çok hızıyla hatırlanan pilotun klasik örneğidir. Hiç dünya şampiyonluğu kazanmadı, ancak birçok taraftar onu kuşağının en büyüklerinden biri sayıyor ve tüm zamanların en hızlısı söz konusu olduğunda adı uzmanları bugün hâlâ ikiye bölüyor. İşte kartlardan Monza’ya uzanan hikâyesi.
Başlangıç: kartlardan Formula 3’e
Ronnie Peterson, 14 Şubat 1944’te İsveç’in Örebro kentinde doğdu. Önce karting yaptı ve 1963 ile 1964’te İsveç şampiyonu oldu. Sonra tek koltuklu araçlara geçti: Formula 3 onu altmışlı yılların sonunda öne çıkardı; 1969’da Tecno ile şampiyonluğu kazandı ve aynı yıl Monako Grand Prix’sine eşlik eden Formula 3 yarışını da kazandı.
Formula 1’de: March ve Lotus
Peterson, Formula 1’e 1970 Monako Grand Prix’sinde, Colin Crabbe’un takımının March 701’iyle çıktı. 1971’de yine March ile 33 puanla dünya ikincisi oldu ve Avrupa Formula 2 şampiyonluğunu kazandı.
1973’te Lotus’a geçti ve Formula 1’deki ilk galibiyetini Fransa Grand Prix’sinde aldı: o sezon dört yarış kazandı (Fransa, Avusturya, İtalya ve ABD) ve şampiyonayı 52 puanla üçüncü bitirdi. 1974’te üç yarış daha kazandı (Monako, Fransa, İtalya) ve beşinci oldu. Zorlu geçen 1975 sezonunun ardından 1976’da March’a döndü ve İtalya Grand Prix’sini kazandı; 1977’de ise Tyrrell için yarıştı.
1978’de Mario Andretti‘nin ikinci pilotu olarak Lotus’a döndü ve Güney Afrika ile Avusturya’da iki galibiyet aldı. O şampiyonanın sonunda 51 puanla Andretti’nin arkasında ikinci oldu.
Efsanevi bir kask
Peterson’ın kaskı kolayca tanınırdı: metalik mavi, siperlik ve bantları İsveç sarısı. John Player Special Lotus’la kullandığı, vizörün üstünde ve çenede sponsor çıkartmaları bulunan 1973 versiyonu, en iyi döneminden günümüze kalan tek kaskıdır ve bugün bir koleksiyon parçasıdır. Taraftarlar hâlâ onu hemen ona bağlıyor.
SuperSwede: hiç dünya şampiyonu olmadı
Peterson Formula 1 dünya şampiyonluğunu hiç kazanamadı: 1971’de ve yine 1978’de, ölümünden sonra biten bir sezonda ikinci oldu. Birçok taraftar için değeri tam da hızında yatıyor: bazıları onu F1’de yarışmış en hızlı pilot sayıyor. 1973’te Colin Chapman’ın Lotus’una geçişi kariyerinin en iyi dönemiydi; bir sezonda dört galibiyet aldı. Başka bir büyük isimle ilgileniyorsanız Ayrton Senna profilini de okuyun.
Monza 1978, her şeyin sonu
İtalya Grand Prix’si 10 Eylül 1978’de Monza’da koşuldu. Start, tüm araçlar dizilmeden verildi ve ardından gelen kaotik startta, şikanda James Hunt, Riccardo Patrese tarafından sıkıştırıldı ve sola kırarak Peterson’ın Lotus 78’inin sağ arka tekerine çarptı. Araç bariyerlere girdi ve alev aldı. Peterson sıkıştı, ancak Hunt, Clay Regazzoni ve Patrick Depailler onu enkazdan çıkarmayı başardı.
Bacaklarında ve ayaklarında yaklaşık 27 kırıkla Milano’daki Niguarda Hastanesi’ne kaldırıldı. Gece boyunca, uyluk kemiği kırıklarının ardından gelebilen bir komplikasyon olan yağ embolisi geçirdi ve 11 Eylül 1978 sabahı 34 yaşında hayatını kaybetti.
Kazadan sonra GPDA derneğinin pilotları Patrese’yi suçladı ve onun ABD Grand Prix’sinden dışlanmasını sağladı; sonraki soruşturmalar onu aklandı ve bu tür bir “adalet” F1’de bir daha tekrarlanmadı.
“Superswede” filmi
Peterson hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, 2017 yapımı, Henrik Jansson-Schweizer yönetmenliğindeki “Superswede: A film about Ronnie Peterson” belgeselini izleyin. Ronnie’nin hayatını ve kariyerini, filmde yer alan ve aynı zamanda yapımcı olan kızı Nina Kennedy’nin gözünden, Niki Lauda ve Jackie Stewart gibi F1 isimleriyle yapılan söyleşilerle anlatıyor; Monza’daki ölümüne ve o dönemin tehlikelerine geri dönüyor.
RTR Sports Marketing, 1995’ten beri motor sporlarında sponsorluklar kuruyor.
Görseller, yukarıdan aşağıya: Ronnie Peterson, March BH (Gillfoto, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0); Ronnie Peterson (Gillfoto, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0); Ronnie Peterson, Lotus 79, 1978 Hollanda Grand Prix’si (Martin Lee, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0).
Kaynaklar: Wikipedia, Ronnie Peterson; Formula One History, Ronnie Peterson; Wikipedia, 1978 İtalya Grand Prix’si; Atlas F1, Peterson’ın ölümü; GrandPrix247, Ronnie Peterson; Viaplay Content Distribution, Superswede; Christie’s, Peterson’ın kaskı.
Sık sorulan sorular
Ronnie Peterson kimdi?
“SuperSwede” lakaplı İsveçli bir Formula 1 pilotu; 14 Şubat 1944’te Örebro’da doğdu, 11 Eylül 1978’de Milano’da öldü. F1’de 1970’ten 1978’e kadar March, Lotus ve Tyrrell ile yarıştı.
Ronnie Peterson Formula 1'de kaç yarış kazandı?
On: 1973’te dört, 1974’te üç, 1976’da bir ve 1978’de iki. Ayrıca 123 Grand Prix’de 14 pole pozisyonu, 26 podyum ve 9 en hızlı tur elde etti.
Ronnie Peterson hiç dünya şampiyonluğunu kazandı mı?
Hayır. 1971’de March ile, 1978’de Lotus ile Mario Andretti’nin arkasında ikinci oldu: bu sonuç sezon bittiğinde, ölümünden sonra kesinleşti.
Ronnie Peterson nasıl öldü?
10 Eylül 1978’de Monza’da İtalya Grand Prix’sinin startında yaşanan bir kazadan sonra Lotus’u bariyerlere çarptı ve alev aldı. Meslektaşları tarafından kurtarıldı, Niguarda Hastanesi’ne kaldırıldı ve 11 Eylül’de yağ embolisinden öldü.
Ronnie Peterson hakkında bir film var mı?
Evet, Henrik Jansson-Schweizer’in yönettiği 2017 yapımı “Superswede: A film about Ronnie Peterson” belgeseli; hayatını kızı Nina Kennedy’nin gözünden anlatıyor.
