Bloglarımız
Ağustos 31, 2026
Mayıs 2026 editoryali: motorsporda sponsorluğun genişleyen evreni
Marsh, Intel, Monster, BYD: Mayıs 2026’daki anlaşmalar motorsporda sponsorluk mantığını yeniden şekillendiriyor. Bu imzalar sporun gidişatı hakkında ne anlatıyor? [...]
Read More
Ağustos 31, 2026
Kurumsal Sponsorluk Kararlarını Yönlendiren Faktörler
Bir şirkette bir sponsorluk kararını gerçekte ne yönlendirir? Stratejik uyumdan ölçülebilirliğe: bir yatırımın onaylanmasını ve işe yaramasını belirleyen faktörler. [...]
Read More
Ağustos 28, 2026
ADUO, denge temettüsü: FIA mekanizması Formula 1 sponsorlarına neden avantaj sağlıyor
Formula 1’de ADUO nedir, 2026 motorlarını yeniden dengeleyen FIA mekanizması nasıl işliyor ve daha çekişmeli bir şampiyona neden taraftarlar ve hepsinden önce sponsorlar için [...]
Read More
Ağustos 28, 2026
Haziran 2026 başyazısı: ışıklar söndüğünde her şey mümkündür
En iyi ticari fırsatlar neden tam olarak sonucun en az öngörülebilir olduğu yerde yaşar Her yarışın start vermesinden hemen önce yaşanan, izlemekten hiç vazgeçmediğim bir an var[...]
Read More
Ağustos 28, 2026
Repsol ve Honda: MotoGP’de Otuz Yıllık Sponsorluk ve Markanın 2026’daki İkinci Hayatı
Yıl 1995. Honda, Dünya Motosiklet Şampiyonası’nın en üst sınıfındaki programını tek bir fabrika takımı altında yeniden yapılandırır ve yanına İspanyol bir sponsor al[...]
Read More
Ağustos 27, 2026
Red Bull ve Sponsorluk: Başkalarının Yapmadığını Yapma Cesareti
Cesaret: slogan değil, strateji “Red Bull sana kanat takar.” Avusturyalı markanın en ünlü reklam sloganı hiçbir zaman sadece bir söz oyunu olmadı: Red Bull’un paras[...]
Read More
Ağustos 26, 2026
M&M’s ve NASCAR: otuz yıl, 4’e 1 ROI ve bir sponsorluk nasıl kapanır
Mars, 2012’de NASCAR sponsorluğunun rakamlarını açıkladı: harcanan her dolar için 4 dolar getiri, %72 marka sadakati, üç aylık ciroya denk bir katkı. Ortaklık otuz yıl nas[...]
Read More
Ağustos 26, 2026
Red Bull Stratos: Red Bull, Felix Baumgartner’a neden kanat taktı
14 Ekim 2012’de Felix Baumgartner 38.969 metreden kendini boşluğa bıraktı. Red Bull o etkinliğin sponsoru değil, sahibiydi: 30-50 milyon dolarlık bir aktivasyonun anatomisi. [...]
Read More
Ağustos 26, 2026
Bir spor sponsorluğu ne kadar değer üretir: World Ducati Week vaka analizi
Emilia-Romagna Bölgesi 2000 yılında World Ducati Weekend’e 294,2 milyon liret yatırdı ve bölgeye yaklaşık 7,13 milyon euro döndü: 1’e 46,9 oranındaki bir spor sponsorlu[...]
Read More
Ağustos 25, 2026
MotoGP VIP Pass ile Paddock Pass arasındaki fark nedir?
Ağustos 2026’da güncellendi. VIP Pass ve MotoGP Paddock Pass, sıkça birbirine karıştırılan ancak birbirinden tamamen farklı iki araçtır: VIP Pass, halka açık olarak tasarla[...]
Read More
Ağustos 13, 2026
MotoGP ve Güney Amerika: Bir Kıta Seyirciden Protagoniste Dönüştüğünde
Mart 2026’nın bir Perşembe sabahı saat üçte, Goiânia’daki Autódromo Internacional Ayrton Senna, Brezilya Grand Prix’sinin ilk serbest antrenman seansı için dolmaya [...]
Read More
Ağustos 13, 2026
MotoGP’de first-party data: tutsak bir kitle gerçekte ne kadar değer taşır?
Üçüncü taraf çerezi ölmedi. Affedildi. Ve tam da bu yüzden, ölüme mahkûm edildiği andaki değerinden daha azını taşıyor bugün. 22 Nisan 2025’te Google, Chrome’da [...]
Read More
Ağustos 9, 2026
Andrea Kimi Antonelli ve Italyan Penceresi: Markalarin Kacirmamasi Gereken Firsat
2026 Temmuz’u, Monako’da. Kimi Antonelli, tarihsel olarak sabırlı olanı ödüllendiren bir pistte bayrağı ilk sırada görüyor. Dünya genelinde yaklaşık seksen milyon ki[...]
Read More
Ağustos 4, 2026
Formula 1 2026: Pil neden ekrandan kayboldu (ve bu bir pazarlama kararı)
Formula 1, 2026 yayınlarından pil şarj göstergesini kaldırdı. Teknik bir detayın arkasındaki iki pazarlama okuması. [...]
Read More
Ağustos 4, 2026
MotoGP, CAA Sports’u atadı: sponsorlar için (gerçekten) ne değişiyor
23 Haziran 2026’da MotoGP, CAA Sports’u münhasır küresel ajansı olarak atadı. Ama münhasırlık yalnızca şampiyonanın ticari programını kapsıyor: takım sponsorluklar[...]
Read More
Ağustos 4, 2026
Temmuz 2026 başyazısı: sporun etrafında toplanan bir dünya
Sporun neden son evrensel dil olmaya devam ettiği — ve bunun dünyaya ulaşmak isteyen her marka için ne anlama geldiği üzerine Temmuz, gezegenin dikkatini aynı anda aynı birkaç şey[...]
Read More
Temmuz 27, 2026
2026 MotoGP fabrika takımları: ticari portföy analizi
2026 yılında MotoGP start çizgisinde beş fabrika takımı yer alacak. Bu takımlar, 19 Haziran’da Brno’da imzalanan aynı “Concordia Anlaşması” kapsamında, 2027’deki 850cc d[...]
Read More
Temmuz 20, 2026
Bağımsız motor sporları sponsorluk ajansı: bağımsızlık, dikeylik, deneyim — RTR yöntemi
Spor sponsorluğu için bir ortak arayanlar, her şeyi vaat eden bir pazarla karşılaşır: her spor dalı, her bütçe, her hedef. Bu sayfada, bir bağımsız motor sporları sponsorluk aja[...]
Read More
Temmuz 17, 2026
Bir marka, MotoGP sponsorluk anlaşmasını bir yıllık mı yoksa çok yıllık mı imzalamalı?
Çoğu marka, daha güvenli geldiği için varsayılan olarak bir yıllık MotoGP anlaşması yapmayı tercih eder ve tek başına bakıldığında bu gerçekten de öyledir. Bir sezonun öte[...]
Read More
Temmuz 17, 2026
Tek bir MotoGP yarışı yeterli mi, yoksa tüm sezon mu gerekiyor? Maliyetler, kapsam ve her birinin sundukları
MotoGP’ye giren markalar neredeyse her zaman aynı varsayımda bulunur: Tek bir yarış, durumu test etmenin en ucuz yoludur. Bu, kulağa açıkça doğru geliyor. Tek bir tur satın alın,[...]
Read More