一级方程式的官方香槟自2025年起是酩悦香槟（Moët & Chandon）：这个品牌凭借F1与LVMH于2025年2月5日宣布的十年协议重返领奖台，取代了法拉利Trento（2021至2024年）。F1领奖台上的碰杯始于1950年，当时酩悦把一瓶酒送给了胡安·曼努埃尔·方吉奥；而喷洒的做法则诞生于1967年勒芒24小时耐力赛，出自丹·格尼之手。

2026年10月更新。

如果要把胜利浓缩成一个动作，大概就是摇晃一瓶酒，然后喷向机械师。这是一个看似自发的仪式，一部分确实如此，但如今它也是体育界最有价值的品牌时刻之一：它出现在情绪的顶点，面对全球观众，就在车手举起奖杯的同一瞬间。这里您可以看到它的来历、多年来由谁提供、为什么对赞助商有价值，以及其他运动中的情况。

如今F1领奖台用的是什么香槟

自2025年起是酩悦香槟。前三名和获胜车队用它的酒瓶庆祝，该品牌也是2025年比利时大奖赛的冠名伙伴。随着酩悦的回归，F1结束了法拉利Trento的阶段；那是一种意大利起泡酒（不是香槟），2021年接替了Carbon和酩悦在疫情期间的短暂回归。供应商的更替顺序，据各方整理如下：

• 自1950年：酩悦香槟，第一瓶酒在兰斯的法国大奖赛上送给方吉奥；
• 2000至2015年：G.H. Mumm；
• 2016至2017年：Chandon，该酒庄的阿根廷版本，仅几站大奖赛；
• 2017至2019年：Champagne Carbon；
• 2020年：酩悦香槟，短暂回归；
• 2021至2024年：法拉利Trento；
• 自2025年：酩悦香槟。

各来源对酩悦首份合同的确切年份说法不一（有的说1966年，有的说1950至1999年）：核心是几十年来F1的碰杯一直是它的。

喷洒是如何开始的

1950年，在兰斯-格厄的法国大奖赛之后，酩悦香槟向方吉奥送上一瓶酒：领奖台上的碰杯由此而来。喷洒则来得更晚，也几乎是偶然。1966年在勒芒，一瓶酒的瓶塞自己弹了出去；1967年，与A.J.福伊特驾驶福特GT40夺冠的丹·格尼摇晃酩悦酒瓶，向亨利·福特二世、卡罗尔·谢尔比和身边的每个人喷去。他自己讲述过：那是一个自发的举动，并没想过要开创传统。

为什么对赞助商有价值

领奖台上的香槟是品牌植入的教科书案例：产品出现在情绪最强烈的时刻，在获胜者的手中，而这一幕会被拍摄并传遍世界。对一家奢侈品牌来说，价值在于胜利与碰杯之间的关联：品牌不只是站在情绪旁边，而是让这种情绪变得可识别。再加上LVMH，这项协议也不只关乎领奖台：同一份十年合作让酩悦香槟把自己的名字与一整场大奖赛联系在一起。

想了解奢侈品集团如何进入F1，可以阅读属于同一品牌宇宙的路易威登在一级方程式中的赞助的故事。

其他运动，其他仪式

每项运动都有自己的仪式。在印第安纳波利斯500英里大赛上，获胜者喝牛奶：传统可追溯到1936年，当时路易斯·迈耶在第三次夺冠后要了一杯酪乳，一位牛奶基金会的高管在报纸上看到了照片。在美式橄榄球中，佳得乐浴始于1984年，纽约巨人队的吉姆·伯特把一桶饮料倒在教练比尔·帕塞尔斯身上。在MotoGP，领奖台用普罗塞克庆祝：Prosecco DOC联合会自2019年起是庆祝活动的官方供应商。饮料在变，机制不变：一个集体的、可识别的动作，品牌可以把它变成自己的。

边界：酒精与市场

这个仪式有边界。在禁酒国家（沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿联酋）的大奖赛上，F1用无酒精饮料取代香槟。对赞助者来说，这个话题并不边缘：赛车运动中含酒精饮料的存在，有一段关于规则与争论的历史，我们在F1中的酒类广告：体育、营销与伦理之间和Drink and Drive：为什么这么多酒类品牌赞助赛车运动中讲述了这段历史。考虑进入F1的人可以在一级方程式赞助费用指南中找到预算门槛。

资料来源：Formula 1，酩悦香槟重返官方香槟；Autosport，喷洒如何成为传统；The Gentleman’s Journal，酩悦香槟与F1；Falstaff，酩悦香槟的回归；Motor Sport Magazine，格尼与第一次喷洒；勒芒24小时，喷洒的传统；MotoGP.com，Prosecco DOC与MotoGP；NBC Washington，印第500的牛奶；维基百科，佳得乐浴。