Sampanye resmi Formula 1 sejak 2025 adalah Moët & Chandon: merek itu kembali ke podium lewat kesepakatan sepuluh tahun antara F1 dan LVMH yang diumumkan pada 5 Februari 2025, menggantikan Ferrari Trento (2021-2024). Bersulang di podium F1 bermula pada 1950, ketika Moët memberikan sebotol kepada Juan Manuel Fangio; adapun menyemprotkannya lahir di 24 Jam Le Mans 1967 bersama Dan Gurney.

Diperbarui pada Oktober 2026.

Jika kemenangan harus disarikan dalam satu gerakan, mungkin itu mengocok botol lalu menyemprot para mekanik. Ini ritual yang tampak spontan, dan sebagian memang begitu, tetapi kini juga menjadi salah satu momen merek paling berharga dalam olahraga: datang di puncak emosi, di depan penonton dunia, pada saat yang sama seorang pebalap mengangkat trofi. Di sini Anda akan menemukan dari mana asalnya, siapa yang memasoknya selama bertahun-tahun, mengapa bernilai bagi sponsor, dan apa yang terjadi di olahraga lain.

Sampanye apa yang dipakai di podium F1 hari ini

Sejak 2025 adalah Moët & Chandon. Tiga besar dan tim pemenang merayakan dengan botolnya, dan merek itu juga menjadi mitra utama Grand Prix Belgia 2025. Dengan kembalinya Moët, F1 menutup babak Ferrari Trento, anggur bersoda asal Italia (bukan sampanye) yang datang pada 2021, setelah Carbon dan kembalinya Moët sebentar saat pandemi. Urutan pemasok, menurut rekonstruksi:

• sejak 1950: Moët & Chandon, dengan botol pertama untuk Fangio di Grand Prix Prancis di Reims;
• 2000-2015: G.H. Mumm;
• 2016-2017: Chandon, versi Argentina dari rumah itu, untuk beberapa Grand Prix;
• 2017-2019: Champagne Carbon;
• 2020: Moët & Chandon, kembali sebentar;
• 2021-2024: Ferrari Trento;
• sejak 2025: Moët & Chandon.

Sumber-sumber tidak sepakat tentang tahun pasti kontrak pertama Moët (ada yang menyebut 1966, ada yang 1950-1999): intinya, selama puluhan tahun bersulang F1 adalah miliknya.

Bagaimana menyemprot bermula

Pada 1950, setelah Grand Prix Prancis di Reims-Gueux, Moët & Chandon menawarkan sebotol kepada Fangio: dari situlah bersulang di podium berasal. Menyemprot datang kemudian dan nyaris tak sengaja. Pada 1966, di Le Mans, gabus sebuah botol terlontar sendiri; pada 1967 Dan Gurney, pemenang bersama A.J. Foyt dengan Ford GT40, mengocok botol Moët dan menyemprotkannya ke Henry Ford II, Carroll Shelby, dan siapa pun di sekitarnya. Ia sendiri menceritakannya: gerakan spontan, tanpa niat membangun tradisi.

Mengapa bernilai bagi sponsor

Sampanye di podium adalah kasus buku teks penempatan merek: produk muncul pada momen emosi maksimum, di tangan sang pemenang, dan adegannya difilmkan serta dibagikan ke seluruh dunia. Bagi rumah mewah, nilainya ada pada asosiasi antara kemenangan dan bersulang: merek tidak sekadar berada di samping emosi, tetapi membuatnya dikenali. Bersama LVMH, kesepakatan itu juga bukan hanya soal podium: kemitraan sepuluh tahun yang sama membuat Moët & Chandon mengikat namanya pada satu Grand Prix utuh.

Siapa yang ingin memahami bagaimana grup mewah masuk ke F1 bisa membaca kisah sponsorship Louis Vuitton di Formula 1, yang berada di semesta merek yang sama.

Olahraga lain, ritual lain

Setiap olahraga punya ritualnya. Di Indianapolis 500 pemenang minum susu: tradisinya bermula pada 1936, ketika Louis Meyer, setelah kemenangan ketiganya, meminta buttermilk dan seorang eksekutif Milk Foundation melihat fotonya di koran. Di sepak bola Amerika, mandi Gatorade lahir pada 1984, ketika Jim Burt dari New York Giants menumpahkan sebuah cooler ke pelatihnya, Bill Parcells. Di MotoGP podium dirayakan dengan Prosecco: Consorzio Prosecco DOC menjadi pemasok resmi perayaan sejak 2019. Minumannya berganti, mekanismenya tetap: gerakan kolektif yang dikenali, yang bisa dijadikan milik oleh merek.

Batasnya: alkohol dan pasar

Ritual ini punya batas. Di Grand Prix negara-negara yang melarang alkohol (Arab Saudi, Bahrain, Qatar, Emirat), F1 mengganti sampanye dengan minuman nonalkohol. Bagi sponsor, topik ini tidak sepele: kehadiran minuman beralkohol di motorsport punya sejarah aturan dan perdebatan yang kami ceritakan di iklan alkohol di F1: antara olahraga, pemasaran, dan etika dan di Drink and Drive: mengapa begitu banyak merek alkohol mensponsori motorsport. Jika Anda mempertimbangkan masuk F1, ambang anggaran ada di panduan biaya sponsorship Formula 1.

Sumber: Formula 1, Moët & Chandon kembali sebagai sampanye resmi; Autosport, bagaimana menyemprot menjadi tradisi; The Gentleman’s Journal, Moët & Chandon dan F1; Falstaff, kembalinya Moët & Chandon; Motor Sport Magazine, Gurney dan semprotan pertama; 24 Jam Le Mans, tradisi menyemprot; MotoGP.com, Prosecco DOC dan MotoGP; NBC Washington, susu di Indy 500; Wikipedia, mandi Gatorade.