في عام 2020 وضعت الفورمولا 1 الشمول في قلب حملة حملت اسم We Race As One. وبعد ست سنوات باتت تملك ميثاقًا وقّعته عام 2024 جميع فرق تلك المرحلة، وسلسلة نسائية في موسمها الرابع، وبطلة هي أليشا بالموفسكي، حسمت اللقب قبل ثلاث جولات من النهاية. لم تتغير منطقة الحظائر بعد. لكن الأمر لم يعد مجرد حملة.
بالنسبة للرعاة، تهم هذه القصة لسبب عملي: فجمهور الفورمولا 1 تغيّر أسرع مما تغيّرت منطقة الحظائر، والعلامات التجارية التي أدركت ذلك في وقته وجدت مساحات لم تكن موجودة في رياضة المحركات قبل عشر سنوات.
باختصار
- انطلقت We Race As One في 22 يونيو 2020؛ وبعد ثلاثة أيام تأسست مؤسسة بمليون دولار تبرّع به الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 آنذاك، تشيس كاري.
- في 26 نوفمبر 2024 وقّعت الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات والفرق العشر كلها ميثاقًا للتنوع والشمول، وهو أولى توصيات لجنة هاميلتون.
- شهدت أكاديمية F1، التي انطلقت عام 2023، أربع بطلات: مارتا غارسيا، وآبي بولينغ، ودوريان بان، وفي عام 2026 أليشا بالموفسكي.
We Race As One: من حملة إلى برنامج
أُعلن عن We Race As One في 22 يونيو 2020، عشية موسم يعود إلى الانطلاق بعد التوقف الذي فرضته الجائحة. وفي جائزة النمسا الكبرى، في 5 يوليو، حملت السيارات قوس قزح مهدى إلى العاملين في الخطوط الأمامية، وظهرت حول الحلبة رسالة مناهضة للعنصرية. وبعد ثلاثة أيام تأسست أيضًا مؤسسة لتمويل برامج التدريب العملي والتلمذة المهنية لصالح الفئات الممثلة تمثيلًا ناقصًا: أطلقها مليون دولار تبرّع به شخصيًا تشيس كاري، رئيس مجلس إدارة الفورمولا 1 ورئيسها التنفيذي آنذاك، وأضاف إليه الاتحاد الدولي للسيارات مليون يورو.
وفي عام 2021 جاءت أولى الخطوات العملية: عشر منح دراسية في الهندسة بالتعاون مع ست جامعات بريطانية وإيطالية، لطلاب من الفئات الممثلة تمثيلًا ناقصًا، وست فرص تدريب داخل منظمة الفورمولا 1.
ولم تغب الانتقادات، وجاء أشدها من السائق الأقرب إلى القضية. ففي يوليو 2022، في جائزة النمسا الكبرى، وبعد بلاغات عن شتائم ومضايقات بين الجمهور، قال لويس هاميلتون إن We Race As One كانت «مجرد كلام»، بلا تمويل ولا برنامج قادر على تغيير الأمور فعلًا.
لجنة هاميلتون والميثاق الذي وقّعته جميع الفرق
في عام 2020 أطلق هاميلتون، بالتعاون مع الأكاديمية الملكية للهندسة، لجنة هاميلتون، وهي دراسة تبحث في أسباب قلة الأشخاص السود العاملين في رياضة المحركات البريطانية. وصدر التقرير في 13 يوليو 2021: فالأشخاص السود يمثلون أقل من 1% من العاملين في الفورمولا 1، والتوصيات لتغيير ذلك عشر.
كانت الأولى تطالب بميثاق للتنوع والشمول. وجاء الميثاق في 26 نوفمبر 2024: إذ وقّعت الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات والفرق العشر كلها وثيقة مشتركة، أُعدّت بدعم من الأكاديمية الملكية للهندسة وتقوم على أربع ركائز: الاستقطاب، والاحتفاظ، والابتكار، والإشراك. وتدعم مؤسسة Mission 44 التابعة لهاميلتون تطبيقه، وتحوّل فريق العمل الذي كان قائمًا إلى فريق تنفيذ مهمته تحقيق نتائج قابلة للقياس. وقد كتبنا عن مسيرة هاميلتون والتزامه في ملف لويس هاميلتون.
أكاديمية F1: أربعة مواسم وأربع بطلات
أُعلن عن أكاديمية F1 في نوفمبر 2022 وانطلقت عام 2023، بهدف إعداد السائقات للوصول إلى الفئات الأعلى. وتديرها منذ مارس 2023 سوزي وولف، السائقة السابقة. وكانت البطلات مارتا غارسيا عام 2023، وآبي بولينغ عام 2024، ودوريان بان عام 2025، وأليشا بالموفسكي عام 2026، التي حسمت اللقب في أوستن في 24 أكتوبر. ومنذ 2024 يدعم كل فريق في الفورمولا 1 سائقة بألوانه: في عام 2026 تفعل ذلك الفرق العشر العريقة، بينما ستنضم كاديلاك في 2027. وتحصل البطلة على 10 نقاط للرخصة الفائقة.
الرقم الذي يشرح سبب الحاجة إليها بسيط: منذ عام 1950 لم تُسجَّل سوى خمس نساء في سباق جائزة كبرى للفورمولا 1، ولم تنطلق منهن سوى اثنتين، ماريا تيريزا دي فيليبيس وليلا لومباردي، وهي الوحيدة التي أحرزت نقاطًا، نصف نقطة في إسبانيا عام 1975. ويعود آخر انطلاق لامرأة في سباق جائزة كبرى إلى عام 1976. وقد تناولنا ذلك في مقالنا عن النساء في الفورمولا 1.
وقد اختارت مرسيدس لاحقًا دوريان بان، بطلة 2025، سائقة تطوير لموسم 2026: وهو قرار من الفريق وليس جائزة من السلسلة، لكنه بالضبط نوع الخطوة التي أُنشئت أكاديمية F1 لتجعلها ممكنة.
ما الذي يعنيه ذلك للرعاة
أكاديمية F1 هي أيضًا حالة رعاية. ففي فبراير 2024 أصبحت شارلوت تيلبري شريكًا رسميًا للسلسلة: أول علامة تجميل أسستها امرأة تقدم على ذلك، وأول رعاية رياضية عالمية للشركة. ومنحت ألوانها لإحدى سيارات موسم 2024، سيارة السائقة الفرنسية لولا لوفينفوس. وفي عام 2026 وصلت سيفورا، التي تدعم السائقة الإسبانية ناتاليا غرانادا. بالنسبة لعلامات كهذه، لم تكن رياضة المحركات ساحة بديهية. لقد أصبحت ساحة ممكنة.
والسبب يكمن في الجمهور. فبحسب دراسة لنيلسن صدرت في ديسمبر 2024، كانت النساء يمثلن 41% من مشجعي الفورمولا 1. وهو رقم يوسّع دائرة العلامات التجارية التي يمكنها مخاطبة هذا الجمهور بمصداقية، وقد تعمقنا فيه في مقالنا عن النساء والرعايات الرياضية.
لكن لا بد من الإشارة إلى الحدود أيضًا. فربط علامة تجارية بالشمول لا ينجح إلا إذا كان وراءه التزام قابل للقياس، لأن الجمهور نفسه الذي يكافئ الاتساق يكشف بسرعة أي خطوة شكلية. ومن خبرتي، فإن الشركات التي تحقق أكبر استفادة هي تلك التي تدعم برنامجًا أو سائقة أو منحة دراسية وتروي ذلك على مدى سنوات، لا لموسم واحد. ونشرح القواعد الأساسية لدخول هذا العالم في صفحتنا عن الرعاية في الفورمولا 1.
التنوع يمر أيضًا عبر روزنامة السباقات
وهناك أيضًا تنوع جغرافي. ففي 13 أكتوبر 2026 أعلنت الفورمولا 1 اتفاقًا لمدة عشر سنوات لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى، على حلبة جديدة في بوجيسيرا في رواندا، ومن المتوقع أن يكون أول سباق فيها في مطلع ثلاثينيات القرن الحالي. ويبقى آخر سباق في بطولة العالم أقيم في أفريقيا هو سباق كيالامي في جنوب أفريقيا، في 14 مارس 1993. وقد كتبنا عن ذلك في مقالنا عن جائزة أفريقيا الكبرى في رواندا.
أين نحن في 2026
لا تشبه منطقة الحظائر اليوم جمهورها بعد. لكن منذ عام 2020 انتقلت الفورمولا 1 من الشعارات إلى وثيقة وقّعتها جميع الفرق، ومن الحملات إلى المنح الدراسية، ومن سلسلة نسائية وليدة إلى أربع بطلات. وهو الفرق نفسه الذي يفصل الرعاية الشكلية عن الرعاية التي تدوم.
أسئلة شائعة حول الفورمولا 1 والشمول
ما هي مبادرة We Race As One؟
We Race As One هي المبادرة التي أطلقتها الفورمولا 1 في 22 يونيو 2020 لمناهضة العنصرية وعدم المساواة، ولتوجيه الشكر لمن واجهوا الجائحة. وبعد أيام قليلة تأسست مؤسسة لبرامج التدريب العملي والتلمذة المهنية الموجهة إلى الفئات الممثلة تمثيلًا ناقصًا، أطلقها مليون دولار تبرّع به تشيس كاري، وفي عام 2021 جاءت عشر منح دراسية في الهندسة بالتعاون مع ست جامعات بريطانية وإيطالية.
ما هي لجنة هاميلتون؟
هي الدراسة التي أطلقها لويس هاميلتون عام 2020 بالتعاون مع الأكاديمية الملكية للهندسة حول أسباب ضعف حضور الأشخاص السود في رياضة المحركات البريطانية. ويتضمن التقرير، الذي نُشر في 13 يوليو 2021، عشر توصيات؛ أولاها ميثاق للتنوع والشمول وقّعته الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات وجميع الفرق في 26 نوفمبر 2024.
ما هي أكاديمية F1؟
هي السلسلة النسائية التي أنشأتها الفورمولا 1، وأُعلن عنها في نوفمبر 2022 وتُقام سباقاتها منذ 2023، وتديرها سوزي وولف. والبطلات هن مارتا غارسيا (2023)، وآبي بولينغ (2024)، ودوريان بان (2025)، وأليشا بالموفسكي (2026). ويدعم كل فريق من فرق الفورمولا 1 العشر العريقة سائقة واحدة (كاديلاك اعتبارًا من 2027)، وتحصل البطلة على 10 نقاط للرخصة الفائقة.
كم امرأة شاركت في سباقات الفورمولا 1؟
منذ عام 1950 سُجّلت خمس نساء في سباقات جائزة كبرى للفورمولا 1، وانطلقت اثنتان منهن: ماريا تيريزا دي فيليبيس عام 1958، وليلا لومباردي بين عامي 1975 و1976. ولومباردي هي الوحيدة التي أحرزت نقاطًا، نصف نقطة في إسبانيا عام 1975. وبعد عام 1976 لم تنطلق أي امرأة في سباق جائزة كبرى.
ماذا قال لويس هاميلتون عن We Race As One؟
في يوليو 2022، في جائزة النمسا الكبرى، وبعد بلاغات عن شتائم ومضايقات بين الجمهور، وصف هاميلتون We Race As One بأنها «مجرد كلام»، بلا تمويل ولا برنامج قادر على إحداث تغيير. وبعد عامين رحّب بميثاق التنوع والشمول الذي وقّعته جميع الفرق.
لماذا ينبغي لشركة أن ترعى الشمول في رياضة المحركات؟
لأن الجمهور تغيّر: فبحسب نيلسن، كانت النساء في ديسمبر 2024 يمثلن 41% من مشجعي الفورمولا 1. وقد اختارت علامات مثل شارلوت تيلبري عام 2024 وسيفورا عام 2026 أكاديمية F1 لمخاطبة هذا الجمهور. لكن ذلك لا ينجح إلا بالتزام قابل للقياس ومستمر على مر الزمن، لا بعملية تستمر موسمًا واحدًا.
