In MotoGP

Laguna Seca

La conferma è arrivata proprio in queste ore, nonostante già da qualche giorno il sempre attendibile Apshalt and Rubber ne avesse dato notizia. Laguna Seca, la celeberrima pista californiana sede del “Cavatappi” non sarà nel calendario nel motomondiale del 2014. Le ragioni di questa scelta sono fondamentalmente due: lo status no-profit del circuito e l’eccessivo numero di gare nordamericane di una stagione che conta già Indy e il Texas.

Non ci sono gli standard

Dorna ha più volte fatto presente che il Mazda Raceway – ecco il nome completo del circuito californiano- non risponde più agli standard elevatissimi che l’organizzazione richiede, a differenza del nuovissimo Circuit of the Americas e del tracciato di Indianapolis, la casa del MotorSport da sempre. Trovatasi di fronte alla scelta di dovere buttare -come vuole il detto- uno dei tre contendenti giù dalla torre, Dorna ha scelto il minore dei mali, ovvero l’eliminazione del circuito californiano.

Laguna però – che invece rimane una delle piste più amate dagli appassionati- potrebbe tornare in calendario già dal 2015, posto che si adoperi per le necessarie ristrutturazioni e per una diversa gestione economica che potrebbe, chissà, prevedere una presenza alternata nei calendari del campionato a due ruote più famoso del mondo.

Emanuele Venturoli - RTR Sports Marketing
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Emanuele Venturoli
Emanuele Venturoli
Laureato in Comunicazione Pubblica, Sociale e politica all’Università di Bologna, da sempre è appassionato di marketing, design e sport. Già prima di terminare gli studi inizia a lavorare nel marketing sportivo e scopre l’importanza di tutto quello che c’è al di fuori dal campo di gioco. Dal 2012 è in RTR Sports, di cui oggi è Head of Communication e Marketing Officer per i progetti legati alla Formula 1, alla MotoGP e al meglio degli altri sport a motore a due e quattro ruote.
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