Si dice che le persone speciali facciano delle giocate speciali in giorni speciali. Quando i più grandi piloti di tutti i tempi si sfidano sui tracciati più iconici del mondo, i momenti leggendari prendono vita, creando ricordi da ricordare per i fan di tutto il mondo. In fin dei conti, lo sport è questo: quel momento immacolato e perfetto in cui l’adrenalina incontra la poesia e in cui i campioni diventano eroi.

Dal punto di vista commerciale, questo è il motivo per cui dovresti scegliere servizi di marketing sportivo per la tua azienda. Vuoi collegare i tuoi prodotti e il tuo marchio a emozioni così grandi e coinvolgere i tuoi clienti attraverso uno strumento potente ed emozionante.

Ora, anche per chi lavora in un’agenzia di marketing motoristico, è davvero difficile stilare una lista completa dei momenti più belli della MotoGP, per non parlare della top 5. Ma siamo comunque qui, perché un uomo deve fare quello che deve fare un uomo, e quando lo chiedi, ti rispondiamo.

Ecco la nostra lista dei 5 momenti migliori della MotoGP. Fateci sapere nei commenti o su info@rtrsports.com cosa ne pensi e se manca qualcosa.

Rossi contro Stoner-Laguna Seca 2008

Il cavatappi mozzafiato, due dei piloti più talentuosi di tutti i tempi e le due moto che forse hanno plasmato i sogni degli amanti della MotoGP per anni. Questo deve essere il sorpasso più iconico del motociclismo, non è vero? Stoner aveva vinto l’anno precedente, portando la Ducati al dominio del mondo, ma Rossi non ci stava e stava per riportare il titolo nel garage della Yamaha.

Sulla pista californiana i due hanno lottato per tutta la gara, scambiandosi una mossa dopo l’altra e sapendo bene che la corona 2008 era in gioco.

Alla fine, a metà gara, è stato Rossi a passare all’australiano in modo spettacolare al famigerato cavatappi, effettuando uno spettacolare sorpasso in blocco alla curva 7 e finendo nella sabbia alla curva 8 prima di scappare finalmente in testa.

Era tutto legale? Ehm, no, ovviamente no. Ma la mossa è stata così coraggiosa e il passaggio così emozionante che siamo grati che nessuno abbia detto una parola. Uno dei momenti più belli non solo del motociclismo ma, senza ombra di dubbio, di tutti gli sport motoristici. Quando le cose erano più semplici e pericolose, i piloti dovevano tirare la frizione per scalare le marce.

Assen 2018-La più grande gara di tutti i tempi?

C’è sempre quel tizio al pub che si vanta di come le corse non siano più quelle di una volta. Motori a due tempi, niente elettronica, le solite cose. Beh, se vuoi vincere questa discussione, ti bastano due parole: Assen, 2018.

C’è un motivo per cui il GP d’Olanda 2018 è stato definito “la migliore gara di tutti i tempi“. A dire il vero, ce ne sono molti. 26 giri di pura passione, più di 100 sorpassi, sei diversi leader, otto piloti che potevano vincere e un solo uomo che alla fine ci è riuscito, Marc Marquez.

Questa gara non solo è stata il momento migliore di una stagione spettacolare, con diversi piloti nel fiore degli anni che hanno lottato per la corona, ma è stata anche la prova di quanto sia stato buono il lavoro della MotoGP nel creare una griglia super competitiva e nell’elaborare un regolamento intelligente e lungimirante.

Dopo la bandiera a scacchi, le persone nel paddock e sulle tribune si sono scambiate un cinque e si sono date pacche sulle spalle. Avevano appena visto lo sport motoristico nel suo momento più bello.

Rossi vs. Marquez-Sepang 2015

Uno dei finali di stagione più discussi e divisivi degli ultimi 50 anni, e anche una delle pagine più agrodolci delle corse, Sepang ha segnato l’apice della faida Marquez-Rossi.

È il triplo appuntamento del 2015 e Rossi e il compagno di squadra Jorge Lorenzo sono in lotta per il titolo. I due arrivano in Malesia con un distacco di 11 punti per l’italiano, ma a Rossi non piace quello che ha visto a Phillip Island la settimana precedente e lo dice chiaramente nella conferenza stampa pre-gara, affermando che Marquez si sta prendendo gioco di lui e facendo chiaramente il tifo per il collega spagnolo. Marquez e Lorenzo se la ridono.

Domenica si spegne il semaforo e si parte: Pedrosa e Lorenzo passano in testa alla gara. Dietro di loro si scatena il dramma. Marquez e Rossi si contendono il terzo posto sul podio e si scambiano colpi bassi tra i due, che si guardano apertamente e sono pronti alla resa dei conti.

A pochi giri dalla fine, i due perdono un punto di rottura e vanno larghi. Invece di continuare a fare i suoi affari, Valentino aspetta che Marquez rientri in pista in modo impegnativo. Lo spagnolo non ci sta e si affianca prontamente al pilota della Yamaha: i due entrano in contatto e Rossi si scrolla di dosso Marquez con uno spintone. Era un calcio? Era una normale reazione dopo aver perso l’equilibrio? Nessuno lo sa. Ma da allora il rapporto tra i due non è più stato lo stesso.

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Dovizioso vs. Marquez-2019 Austria

Forse la più grande rivalità degli ultimi anni. Marc contro Dovi, Honda contro Ducati, l’Imperterrito contro l’Illimitato. È vero, Dovizioso non ha mai vinto la guerra, ma ha vinto delle belle battaglie.

La battaglia più bella è stata forse in Austria nel 2019, circondati dalle splendide foreste della Stiria in un weekend piuttosto umido. La pista di Spielberg è sempre stata una buona pista per la Ducati, ma Marc è sempre Marc e un campione è sempre un campione.

I due mettono subito in chiaro le loro intenzioni e il GP d’Austria si trasforma rapidamente in una sorta di folie-à-deux . Sotto la pioggia battente, Dovizioso e Marquez si scambiano la testa della corsa giro dopo giro in modo epico e molto sportivo. Alla fine, a un giro dalla fine, Marc sembra avere il controllo della gara e la coppia entra nell’ultimo settore della pista. Qui, Dovizioso inizia a dipingere il suo capolavoro. Alla Rindt prende una linea molto larga e, anche se può sembrare un errore, all’ultima curva prende velocità e slancio per andare a rompere: lancia la sua Ducati nello spazio tra l’apice e la Honda di Marquez, costringendo lo spagnolo a tirare i freni. “È un block pass, è un block pass”, urlano i commentatori nei loro microfoni. In effetti è così e l’italiano riesce a far passare la sua moto sul traguardo in prima posizione.

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Rossi VS Lorenzo – Catalunya 2009

L’anno è il 2009. La pista è il circuito di Montmelo in Catalogna, Spagna. La lotta tra la leggenda delle corse Valentino Rossi e il nuovo fenomeno Jorge Lorenzo non conosce quartiere. Fuori dalla pista, lo staff della Yamaha ha dovuto costruire un muro nel garage per separare i due contendenti che non volevano essere spiati. In pista, invece, i due hanno dato vita a una delle gare più accese a cui il pubblico abbia mai assistito.

Forse il massimo dell’epicità si raggiunge nel round catalano, dove i due partono a razzo e presto non si vedono più. È chiaro a tutti che stiamo assistendo a una gara epocale: la telecamera rimane puntata su questa coppia e si dimentica del resto del gruppo che rimane indietro. Dopo una ventina di giri di pura adrenalina, è lo spagnolo che sembra avere un vantaggio e quando inizia l’ultimo giro, Lorenzo guadagna un paio di metri e si assicura un vantaggio importante. Rossi tenta una mossa alla fine del rettilineo posteriore, ma Jorge è veloce nel chiudere la porta alla curva 10 e sfreccia verso il traguardo. È finita, pensano tutti, perché non c’è spazio per passare nella stretta sequenza 11-12 e Lorenzo è troppo bravo a mantenere la traiettoria nei curvoni fluidi delle curve 13 e 14.

Ma poi succede qualcosa. Quando i due stanno raggiungendo l’apice alla curva 14, invece di premere le frecce, Rossi lascia la leva e la sua Yamaha si tuffa in curva a una velocità incredibile. È geniale e il maiorchino non se lo aspettava. Valentino taglia il traguardo per primo, per la gioia dei commentatori televisivi italiani il cui “Rossi c’è, Rossi c’è” riecheggia ancora nelle orecchie di tutti gli appassionati di MotoGP.