Podívejte se na start Formule 1 a zkuste spočítat značky. Ne ty na vozech, ale ty kolem nich. Bannery podél rovinky, nápisy na zídkách, jména na tribunách a na mostech nad tratí. Nikdo je doopravdy nečte, a přesto je vidí všichni, v každém záběru, po celý závod.
To je reklama u trati, neboli obvodová reklama: reklamní plochy, které obklopují místo soutěže. Najdeme ji téměř v každém sportu, od fotbalu po tenis, ale v motorsportu má vlastní pravidla. Ve Formuli 1 a v MotoGP plochy neprodává okruh, ale z velké části držitel obchodních práv šampionátu. A část těchto bannerů dnes existuje jen v televizi.
Co je reklama u trati
Obvodová reklama zahrnuje všechny reklamní plochy, které vymezují prostor soutěže: mantinely u hřiště na stadionech, panely kolem tenisového kurtu, bannery podél rovinek a únikových zón okruhu. Postupně se z barvy a plachet staly otočné panely a nakonec LED obrazovky, které během jedné akce několikrát změní sdělení.
Jejich hodnota spočívá v jednoduché věci: jsou v záběru. Kdo sleduje závod v televizi, nemůže se jim vyhnout, protože kamera snímá trať a trať je těmito značkami obklopena. Proto cena plochy závisí hlavně na tom, kde se nachází: zatáčka, na které se kamery dlouho zdrží, má větší hodnotu než úsek, který je vidět jen letmo.

Kdo prodává bannery ve Formuli 1 a v MotoGP
Tady se motorsport liší od fotbalu. Na stadionu prodává reklamu u hřiště obvykle klub nebo pořadatel zápasu. Ve Formuli 1 naopak reklamní plochy během Velké ceny z velké části spravuje samotná Formule 1, tedy držitel obchodních práv, a využívá je pro viditelnost svých globálních partnerů. Pořadatelé závodů historicky vydělávali hlavně na prodeji vstupenek; jen některé Velké ceny, například Monako, Brazílie, Singapur a Austrálie, spravovaly část reklamy samy, na základě zvláštních dohod s Formulí 1.
V MotoGP je model podobný. MotoGP Sports Entertainment Group (bývalá Dorna, od roku 2025 ve vlastnictví Liberty Media), která drží obchodní a televizní práva šampionátu od roku 1992, zahrnuje přítomnost u trati do balíčků pro partnery a titulární sponzoři jednotlivých Velkých cen získávají viditelnost na okruhu závodu, který nese jejich jméno.
Praktický důsledek je důležitý: kdo chce banner na Velké ceně Formule 1 nebo MotoGP, obvykle nevolá na okruh. Jedná se šampionátem, případně s týmem nebo agenturou, která tento systém zná. Podrobněji to vysvětlujeme na našich stránkách o sponzoringu ve Formuli 1 a sponzoringu v MotoGP.
Od bannerů k virtuální reklamě
Jednu z nejdůležitějších novinek z tribuny neuvidíte. Formule 1 má pod kontrolou televizní produkci závodů a může vkládat virtuální bannery, tedy grafiku, která se objevuje jen v televizním signálu a na okruhu neexistuje. Jonny Haworth, šéf obchodních partnerství Formule 1, v listopadu 2025 vysvětlil, že díky tomu lze během závodu měnit značky a posílat do různých trhů různé signály: značka se může objevit jen v zemi, kde prodává.
Také díky tomu Formule 1 prodává regionální partnerství, jako je to s McDonald’s v Latinské Americe, vedle jedenácti globálních partnerů, které šampionát měl na konci roku 2025. Pro firmu, která nepotřebuje být vidět po celém světě, je to vstupní brána, jaká dřív neexistovala.

Proč funguje a kdy nestačí
Reklama u trati má dvě silné stránky. První je opakování: značka přítomná celý víkend se objevuje neustále, v přímých přenosech, v sestřizích, na fotkách, které kolují po sociálních sítích. Druhá je asociace: co je kolem trati, stává se součástí příběhu závodu a přebírá kus jeho prestiže a emocí.
Má i zjevnou mez. Banner řekne jméno, nevypráví příběh. Sám o sobě buduje povědomí, ale málokdy změní, jak lidé značku vnímají, nebo přivede zákazníky. Proto nejlépe funguje jako součást širšího projektu s hospitality, obsahem a akcemi pro publikum: tomu říkáme aktivace sponzoringu.
Jakou má hodnotu pro firmu
Stanovit jednu cenu obvodové reklamy nelze. Záleží na šampionátu, Velké ceně, umístění banneru, délce smlouvy a na tom, co k němu patří, protože samotná plocha se kupuje jen zřídka. Ve Formuli 1 vede přístup k bannerům téměř vždy přes partnerskou smlouvu se šampionátem, který pečlivě chrání exkluzivitu svých globálních partnerů.
Správná otázka tedy nezní, kolik stojí banner, ale jakého cíle má dosáhnout. Pokud jde o to stát se známým na konkrétním trhu, může být regionální virtuální reklama užitečnější než skutečný banner viditelný po celém světě. Pokud jde o setkání s klienty, víc než logo na zídce znamená hospitality. Reklama u trati je silný nástroj, ale pořád jen nástroj.
Časté otázky o reklamě u trati
Co je reklama u trati?
Jsou to reklamní plochy kolem závodní trati: bannery podél rovinek, nápisy na zídkách, tribunách a mostech. Ve sportu obecně se mluví o obvodové reklamě nebo reklamě u hřiště. Její hodnota spočívá v tom, že je vidět ve všech televizních záběrech.
Kdo prodává reklamu u trati ve Formuli 1?
Z velké části Formule 1, držitel obchodních práv, která ji využívá pro své partnery. Pořadatelé Velkých cen vydělávají hlavně na vstupenkách; jen některé akce spravovaly část reklamních ploch samy, na základě zvláštních dohod.
A v MotoGP?
V MotoGP patří obchodní a televizní práva od roku 1992 bývalé Dorně, dnes MotoGP Sports Entertainment Group, která zahrnuje viditelnost u trati do balíčků pro partnery. Titulární sponzoři jednotlivých Velkých cen získávají viditelnost na okruhu závodu, který nese jejich jméno.
Co je virtuální reklama ve Formuli 1?
Jsou to bannery vložené digitálně do televizního signálu, které na okruhu neexistují. Formule 1 je může během závodu měnit a ukazovat na různých trzích různé značky, což umožňuje prodávat regionální partnerství, jako je to s McDonald’s v Latinské Americe.
Funguje obvodová reklama?
Funguje pro budování povědomí díky opakování a spojení s akcí. Sama o sobě však řekne málo: nejlepší výsledky přináší jako součást širšího projektu s hospitality, obsahem a aktivacemi pro publikum.
Kolik stojí banner u trati?
Jednotný ceník neexistuje: cena závisí na šampionátu, Velké ceně, umístění, délce smlouvy a zahrnutých službách. Ve Formuli 1 a v MotoGP jsou plochy téměř vždy součástí širších partnerských smluv se šampionátem.