Jste ochotni sponzorovat?
Jste připraveni prozkoumat transformační sílu sponzorství sportovců pro vaši značku? Click here dozvědět se více o tom, jak může sponzorství pomoci značkám růst a prosperovat ve vzrušujícím světě motorsportu.
By Silvia Schweiger| Posted 29 ledna, 2024 | In Formule 1, Formule1, MotoGP, MotoGP, MotoGP, Sportovní marketing, Sportovní sponzoring
Ve Formuli 1
jakákoli konkurenční výhoda přichází díky technologiím a inovacím, které hrají klíčovou roli.
Jednou z inovací, která způsobila revoluci v tomto sportu, je systém snižování odporu vzduchu, známý pod zkratkou DRS. V tomto článku se seznámíme se složitostí systému DRS, jeho historií, fungováním a dopadem na závody Formule 1. Připoutejte se a prozkoumáme fascinující svět DRS a jeho vliv na nejrychlejší motoristický sport na světě.
Systém DRS (systém snižování přítlaku) je mechanismus, který u vozů formule 1 zvedá zadní křídlo, čímž zvyšuje rychlost a usnadňuje předjíždění. Použití systému DRS je omezeno na určité oblasti okruhu, tzv. zóny DRS, a je povoleno pouze v případě, že vůz před vámi zaostává o méně než jednu sekundu.
Koncept systému snížení odporu vzduchu byl ve formuli 1 zaveden v roce 2011 jako prostředek ke zlepšení možností předjíždění a zvýšení vzrušení ze závodů. Díky aerodynamickému pokroku vozů F1 je pro jezdce stále obtížnější předjíždět své soupeře. Mezinárodní automobilová federace (FIA) zavedla systém DRS jako taktický nástroj k vyrovnání podmínek.
Systém snižování odporu vzduchu je pohyblivé zadní křídlo, které je součástí konstrukce vozu formule 1. Obvykle se nachází na zadním křídle vozu a jeho úkolem je snižovat odpor vzduchu a zvyšovat rychlost v přímém směru. Systém DRS není k dispozici po celou dobu závodu; jeho použití je regulováno v určitých částech trati a je povoleno pouze za určitých podmínek.
Aby se systém DRS aktivoval, musí být pronásledující jezdec do jedné sekundy od vozu před sebou, když na trati překročí určený „detekční bod DRS“. Tento bod je strategicky umístěn před aktivační zónou systému DRS. Když pronásledující jezdec splní tuto podmínku, otevře se klapka zadního křídla jeho vozu, čímž se sníží odpor vzduchu a získá výraznou rychlostní výhodu.
Aktivační zóny DRS jsou pečlivě vybrané rovné úseky trati, kde se s největší pravděpodobností objeví možnosti předjíždění. Tyto úseky obvykle následují po utažených zatáčkách a umožňují pronásledujícímu jezdci maximalizovat výhody systému DRS na následující rovince.
Umístění zón DRS se na jednotlivých okruzích liší, což do každého závodu vnáší prvek nepředvídatelnosti.
Přestože systém DRS poskytuje pronásledujícímu jezdci cennou výhodu, zvládnutí umění předjíždění s těmito systémy vyžaduje dovednosti a strategii. Pokud je systém DRS použit příliš brzy, může být pokus o předjetí neúspěšný, zatímco příliš dlouhé čekání může dát bránícímu jezdci příležitost účinně chránit svou pozici. Systém DRS tak přináší do závodů Formule 1 další vrstvu vzrušení, strategie a napětí.
Systém DRS od svého zavedení zásadně ovlivnil dynamiku závodů Formule 1. To vedlo k většímu počtu předjížděcích manévrů, intenzivnějším soubojům na trati a většímu zapojení diváků. Fanoušci po celém světě netrpělivě očekávají aktivaci zón DRS, protože v nich často dochází k infarktovým okamžikům a dramatům v posledních kolech, které mohou rozhodnout o výsledku závodu.
Přestože systém DRS bezpochyby zvýšil napínavost závodů Formule 1, neobešel se bez kontroverzí. Někteří puristé tvrdí, že uměle ovlivňuje výsledky závodů a zbavuje je čistoty. Kritici tvrdí, že tento systém klade příliš velký důraz na rychlost v přímce a snižuje význam schopností řidiče v zatáčkách.
S dalším vývojem formule 1 neustávají diskuse o budoucnosti systému DRS. Někteří navrhují další změny předpisů, zatímco jiní navrhují prozkoumat alternativní technologie, které by mohly zlepšit předjíždění, aniž by byla ohrožena integrita sportu. Díky probíhající debatě je téma DRS stále ústředním tématem rozhovorů ve Formuli 1.
Stejně jako všechna technická řešení, i DRS si různé týmy vykládají různě z hlediska designu. Výsledkem je „výkonnější“ DRS – tj. umožňující získat větší rychlost – a méně výkonný, tedy méně účinný. V současné sezóně, tedy v roce 2023, je obzvláště silný.
Red Bull Racing
. I v této oblasti se zdá, že ohnivá koule navržená Adrianem Neweyem vyniká nad konkurencí a dosahuje skvělých výsledků v těch (pravda, málo) případech, kdy se Max Verstappen ocitne na rovinkách v honbě za ostatními jednosedadlovými vozy.
Závěrem lze říci, že systém redukce odporu vzduchu bezpochyby zanechal nesmazatelnou stopu ve světě závodů F1. Její zavedení v roce 2011 přineslo do závodů další úroveň vzrušení a nepředvídatelnosti a vytvořilo nezapomenutelné okamžiky pro fanoušky po celém světě. Ačkoli se o vlivu systému DRS na autentičnost závodů vedou spory, nelze popřít, že se mu podařilo zvýšit možnosti předjíždění a zlepšit celkovou podívanou na závody. Formule 1 stále posouvá hranice technologií a inovací a budoucnost systému DRS zůstává zajímavým tématem, které bude i nadále ovlivňovat dynamiku jednoho z nejzajímavějších motoristických sportů na světě.
Jste připraveni prozkoumat transformační sílu sponzorství sportovců pro vaši značku? Click here dozvědět se více o tom, jak může sponzorství pomoci značkám růst a prosperovat ve vzrušujícím světě motorsportu.
Zástupce ředitele pro výkonný marketing a obchod ve společnosti RTR Sports Marketing, která se již více než 25 let specializuje na sportovní marketing v motoristickém sportu.
Online platforma, kde můžete objevovat nejnovější trendy, strategie a postřehy ze vzrušujícího světa sportovního marketingu.
View our blog3 února, 2025
Formule 1 je sport, který kombinuje technologie, přesné inženýrství a výkony na hranici možností, a často vyvolává [...]
Read More3 února, 2025
Nedávná sponzorská smlouva mezi společností Alpine a týmem Yamaha Pramac MotoGP upoutala pozornost znalců i fanoušků motoristick&eacut[...]
Read More2 února, 2025
Jednomístné vozy formule 1 jsou vybaveny posilovačem řízení, který usnadňuje řízení tím, že snižuje n&aac[...]
Read MoreV době, kdy je možné se kamkoli dostat kliknutím, existuje silné pokušení oslovit týmy a nemovitosti přímo pro sponzorské projekty.
Jsme přesvědčeni, že tím zkracujeme hodnotový řetězec, šetříme čas a peníze. Tyto DYI metody jsou však vše, jen ne bez rizika a to, co se zpočátku jeví jako konkurenční výhoda, se brzy změní v problém, který je obtížné vyřešit. Proto existují agentury, a proto byste se měli spolehnout na nás.
Aktivace jsou skutečným jádrem sportovního sponzoringu. Bez nich zůstane jen prázdná nálepka na motorce, autě nebo uniformě a žádný kontakt s veřejností, žádný emocionální vztah, žádný dopad na hospodářský výsledek. Jak to tedy udělat? Určitě to nebudou týmy nebo sportovci, kteří vám pomohou využít sponzorství a užívat si mnoha marketingových práv, za která jste zaplatili. Abyste ze sportovního marketingového projektu vytěžili maximum, potřebujete agenturu, která ví, jak využít sponzoring k zapojení fanouškovské základny na webu, k oslovení nákupních center, k organizaci pohostinství, k rozvoji možností B2B a B2C a k tomu, aby se “vaši” sportovci dostali před miliony potenciálních spotřebitelů.
Šli byste někdy za prodejcem, který vám auto prodal, a zeptali se, zda je konkurenční auto lepší? Ne, samozřejmě že ne. Jak tedy chcete získat spolehlivá měření účinnosti vašeho sponzoringu, pokud se nespoléháte na někoho super partes? Ve společnosti RTR jsme vždy spolupracovali s nezávislými externími agenturami, které nám umožňují znát návratnost každého zobrazení vaší značky v televizi a médiích. Kromě toho věříme, že výpočet návratnosti investic je konečným měřítkem vašeho úspěchu: takže vám můžeme říct, kolik vyděláváte na každém utraceném haléři.
Sportovnímu sponzoringu a sportovnímu marketingu se věnujeme již více než 15 let. Jsme konzultanti v tom smyslu, že naším cílem je maximalizovat vaši investici, ale jsme také agentura, která řídí projekt od začátku do konce. Tuto činnost vykonáváme od roku 1995 s nadšením a profesionalitou a řídíme se třemi zásadami, které se staly základem našeho podnikání: nezávislost, vertikalita a transparentnost.
Sport je pro nás obrovskou vášní a pro barvy našeho srdce bychom byli ochotni udělat cokoli. Podnikání je však jiný obor a je důležité činit co nejlepší strategická rozhodnutí na základě nezávislého výzkumu, statistik a spolehlivých údajů. Sportovní marketingová a sponzorská agentura, jako je RTR, má objektivní, 360° obraz scénáře a je schopna vám říci, co je pro vás skutečně nejlepší: který sport, který sportovec, který tým. Disponujeme totiž velkým množstvím dat a informací o hodnocení, segmentaci a postojích. Protože čísla nelžou. Nikdy.
Když přistupujete ke sponzorskému nebo sportovnímu marketingovému projektu poprvé, je obtížné okamžitě zjistit, kdo jsou ti správní zainteresovaní, jaký je tok rozhodnutí a jaké je správné načasování jednotlivých procesů. Sport je velmi specializovaný obor a jeho efektivní provozování může vyžadovat spoustu času, a tedy i peněz. Místo toho víme, s kým, kdy a jak mluvit. Takže jste také efektivnější.
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
Rád bych zdůraznil, že jednou z předností společnosti RTR je její skvělá schopnost strategického přístupu ke scénáři sponzoringu, spolu s jejím nadšeným přístupem, úžasným nadšením pro řešení problémů a vysokou úrovní profesionality.
Gianluca Degliesposti
Výkonný ředitel Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Online platforma, kde můžete objevovat nejnovější trendy, strategie a postřehy ze vzrušujícího světa sportovního marketingu.
View our blog3 února, 2025
Formule 1 je sport, který kombinuje technologie, přesné inženýrství a výkony na hranici možností, a často vyvolává [...]
Read More3 února, 2025
Nedávná sponzorská smlouva mezi společností Alpine a týmem Yamaha Pramac MotoGP upoutala pozornost znalců i fanoušků motoristick&eacut[...]
Read More2 února, 2025
Jednomístné vozy formule 1 jsou vybaveny posilovačem řízení, který usnadňuje řízení tím, že snižuje n&aac[...]
Read More