Sponsoring in der MotoGP ist ein hocheffizientes Instrument für Unternehmen jeder Art, um ihre Marketing- und Verkaufsziele zu erreichen.
Die Popularität der Motorrad-Weltmeisterschaft mit ihrem breiten und übergreifenden Zielpublikum und die geografischen Gegebenheiten der Meisterschaft tragen dazu bei, eine beeindruckende Marketingplattform zu schaffen, die zahlreiche Vorteile und verschiedene Aktivierungsmöglichkeiten bietet.
Mit diesem Beitrag möchten wir unseren Lesern einen Überblick über das Sponsoring in der MotoGP geben. Dabei gehen wir auf die Kosten, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten ein und stellen einige unserer Fallbeispiele vor.

MotoGP-Sponsoring: Definition und Zweck

Wie bei jedem anderen Thema auch Sportmarketing dient auch das Sportsponsoring (genauer gesagt das Sponsoring in der MotoGP) dem Hauptzweck, Unternehmen mit gewinnbringenden Kommunikations- und Werbemitteln auszustatten, die letztendlich ein hohes Maß an Effektivität anstreben sollen. Ohne Metaphern zu verwenden, ist das Sportsponsoring, und damit auch das Sponsoring in der MotoGP, ein Instrument, mit dem Unternehmen unter anderem versuchen, ihren Umsatz zu steigern, neue Marktanteile zu gewinnen, ihre Marke neu zu positionieren und die Sichtbarkeit und Popularität der Marke zu erhöhen. Was ist also Sportsponsoring? Wie wir in diesem Blog bereits mehrfach erwähnt haben, wird Sportsponsoring wie folgt definiert: “der Erwerb von Rechten an Waren und/oder Dienstleistungen gegen eine finanzielle Vergütung, die sich aus der Verbindung oder Assoziation mit einem Produkt, einer Mannschaft/einem Verein, einer Organisation oder einer Veranstaltung ergibt, um daraus Vorteile auf finanzieller, Marketing- oder Reputationsebene zu ziehen (Mullin, Hardy, 2014)”. Ein wichtiger Punkt, um das gesamte Konzept des Sponsorings zu verstehen, sind die Rechte, die dem Sponsor mit der Unterzeichnung eines Sponsoringvertrags übertragen werden . Durch die Vereinbarung des Sponsorings erhält der Sponsor eine Reihe von Rechten, bei denen zwischen “erworbenen Rechten” und “abgeleiteten Rechten” unterschieden wird. Diese bilden die Grundlage, auf der das Unternehmen seine nachfolgenden Marketingaktionen durchführen wird. Zu den erworbenen Rechten gehören die Rechte, die im Sportsponsoringvertrag ausdrücklich genannt werden: Art und Umfang der Sichtbarkeit auf den Motorrädern und in den Kommunikationsmedien, die Anzahl der für Hospitalitys verfügbaren Pässe, die Möglichkeit zur Nutzung von Showbikesdie Teilnahme von Fahrern und Teammanagern an den Veranstaltungen des Unternehmens und so weiter und so fort.

Abgeleitete Rechte hingegen sind Rechte, die sich indirekt aus den erworbenen Rechten ergeben und deren Entstehung von der intelligenten Nutzung der im Vertrag festgelegten Instrumente abhängt. Zu den abgeleiteten Rechten gehört zum Beispiel die Möglichkeit, einen Wettbewerb zu organisieren, der mit Bildern des gesponserten Teams beworben wird und bei dem der Endpreis ein Ticket für ein Grand Prix Rennen ist. Sie umfassen auch ein spezielles Storytelling für die sozialen Medien, bei dem die Nutzer online mit Hilfe von neuen und originellen Argumenten unter Verwendung von Bildern und Videos, die in Zusammenarbeit mit dem Team aufgenommen wurden, angesprochen werden . Diese vorläufige Einführung soll ein Schlüsselkonzept verdeutlichen, auf das wir weiter unten noch näher eingehen werden: Sponsoring in der MotoGP beschränkt sich nicht nur auf einen Aufkleber auf einem Motorrad. Es ist weit mehr als das: Die Sichtbarkeit ist in der Tat einer von vielen Vorteilen, die sich aus einem Sponsoringvertrag ergeben, immer in Verfolgung der Ziele des Unternehmens und im Einklang mit seinen Marketing- und Verkaufszielen.

MotoGP-Sponsoring: Ziele, Zielgruppe, Geografie und Werte

Die Fokussierung auf das MotoGP-Sponsoring führt nach einer kurzen Andeutung der Bedeutung und des Potenzials von Sportsponsoring zwangsläufig dazu, die andere Hälfte des Himmels anzusprechen, nämlich die MotoGP. RTR Sports Marketing berät seit mehr als 20 Jahren Unternehmen, die ihre Ziele mit Hilfe von Sportmarketing erreichen wollen, und legt dabei besonderes Augenmerk auf die Welt des Motorsports: MotoGP, Formel 1, Formel E und MotoE. Warum haben wir uns vor allem auf den Motorsport konzentriert, werden sich einige fragen? Abgesehen davon, dass es eine persönliche Vorliebe ist, basiert die Entscheidung, sich auf den Motorsport und insbesondere die MotoGP zu konzentrieren, auf vielen Gründen, die sowohl für Unternehmen als auch für Marken auf kommerzieller Ebene äußerst wertvoll sind. Zu diesen Gründen gehören die Größe des Publikums, die Geographie des Zielpublikums, die Zusammensetzung des Publikums und wertbezogene Motivationen. Dieses Thema ist eine eingehendere Untersuchung wert.

• AUDIANZGRÖSSE: Die MotoGP, die am längsten andauernde Automobilmeisterschaft der Welt, ist eine erstaunlich beliebte Serie. Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass die MotoGP zusammen mit anderen prestigeträchtigen Ligen und Sportarten (z.B. der Champions League, der NBA, der Premier League und der Formel 1) tatsächlich ein breites und globales Publikum anspricht. Einige einfache Zahlen können die Größe dieses Marktes veranschaulichen: An jedem Rennwochenende (insgesamt 21 pro Jahr) empfangen 207 Nationen das Videosignal der Automobilweltmeisterschaft, wobei jedes Rennen insgesamt 432 Millionen Fernsehzuschauer erreicht. Das sind beeindruckende Zahlen, die noch beeindruckender werden, wenn Sie die Zahl der digitalen Interaktionen (6,7 Milliarden im letzten Jahr, die von den verschiedenen offiziellen Online-Plattformen zusammengerechnet wurden – Quelle: Dorna) und die tatsächlichen Zuschauer bei den Grand-Prix-Rennen, die im Jahr 2023 die Marke von 3 Millionen verkauften Tickets erreichen.
• GEOGRAPHIE: Einer der größten Vorteile, den das MotoGP-Sponsoring für Unternehmen bietet, ist seine außergewöhnliche Internationalität. Die 19 Rennen umfassende Meisterschaft besucht im Laufe von 9 Monaten 14 Nationen auf 5 Kontinenten und ist damit eine reisende Kommunikationsplattform.
  Internationalität ist nicht nur eine Eigenschaft der Fernsehzuschauer und der Menschen hinter dem Bildschirm: Jedes Wochenende haben Unternehmen die Möglichkeit, das Publikum in verschiedenen Ländern mit Hospitality-Initiativen und Aktionen in den Einkaufsbereichen der Rennstrecken zu erreichen.
• WERTE: Wie alle Motorsportarten verkörpert auch die MotoGP hoch geschätzte Werte, die von den meisten Unternehmen geteilt werden.
  Neben dem Wettbewerb, dem Streben nach Erfolg und der Teamarbeit, die den meisten Sportarten gemein sind, weist die MotoGP Besonderheiten auf, die mit Geschwindigkeit, Technologie und Entwicklung zur Leistungssteigerung verbunden sind.
  Dies sind natürlich Eigenschaften und Qualitäten, mit denen jedes Unternehmen gerne in Verbindung gebracht werden möchte.
  Die Überschneidung von Werten oder die Übertragung von Werten vom Sportobjekt auf das sponsernde Unternehmen ist eines der Unterscheidungsmerkmale des Sportsponsoring-Instruments.
  Die Assoziation mit dem Sport, der reich an edlen und prestigeträchtigen Bedeutungen und Werten ist, ermöglicht es den Marken, schnell eine Vielzahl von Werten zu erwerben, die sowohl vom Publikum als auch von anderen Investoren geschätzt werden.

Vorteile, die sich aus dem MotoGP-Sponsoring ergeben: Sichtbarkeit, B2B, Markenpositionierung und vieles mehr

Nachdem wir uns mit dem Sponsoring in der MotoGP befasst und einige Besonderheiten der Meisterschaft aufgezählt haben, lohnt es sich, kurz auf die Vorteile einzugehen , die sich aus dem MotoGP-Sponsoring für ein potenzielles Sponsorunternehmen ergeben. Wie bei jedem Sponsoring sind die Vorteile, die sich für Unternehmen aus einem Sponsoring in der MotoGP ergeben, vielfältig, sowohl in kommerzieller als auch in marketingtechnischer Hinsicht. Im Folgenden finden Sie eine kurze und nicht umfassende Liste.

• SICHTBARKEIT UND MARKENBEKANNTHEIT:Sofern im Sponsoringvertrag vorgesehen, führt die Anbringung der Marke auf den Motorrädern oder Rennanzügen sofort zu einer enormen Sichtbarkeit auf internationaler Ebene.
  Angesichts der oben erwähnten hohen Teilnehmerzahlen und der außergewöhnlichen Medienberichterstattung während der Rennwochenenden kann die MotoGP allen Marken eine sehr hohe Sichtbarkeit bieten, unabhängig davon, ob sie auf der Verkleidung eines Motorrads, einem Rennanzug oder auf den großen Plakatwänden entlang der Rennstrecke angebracht sind, die den offiziellen Sponsoren der Motorradweltmeisterschaft vorbehalten sind.
  Sichtbarkeit ist gleichbedeutend mit Markenbekanntheit.
  Dies ist ein wesentlicher Aspekt für Unternehmen, die neue Märkte erschließen und in der Öffentlichkeit bekannt werden wollen, aber auch für bereits bekannte Marken, die ihre Position im Bewusstsein der Verbraucher halten und die Markenpräferenz stärken wollen.
• B2B: Ein weiteres wichtiges Thema, das allzu oft unterschätzt wird, betrifft die großartigen Business-to-Business-Möglichkeiten, mit anderen Worten die Möglichkeit für Unternehmen, die Partner der MotoGP sind, direkt gegenseitige Vereinbarungen zu treffen.
  Wie bereits mehrfach in unserem Blog erwähnt, bedeutet die Teilnahme im Fahrerlager, Mitglied eines exklusiven Clubs zu sein, dem andere Unternehmen angehören, die ihr Geschäftsnetzwerk und ihre Beziehungen ausbauen möchten.
  Dies erleichtert den Abschluss neuer Geschäftsvereinbarungen zwischen Partnerunternehmen und anderen Unternehmen.
  Darüber hinaus bietet sich den Unternehmen die Möglichkeit, direkt mit den großen Herstellern der Motorweltmeisterschaft Geschäfte abzuschließen, die gleichzeitig Sportteams und die Erweiterung großer Konzerne auf der Rennstrecke sind (Honda zum Beispiel produziert 16 Millionen Stück pro Jahr) und ständig auf der Suche nach den besten Lieferanten und Partnern für ihr Geschäft sind.
• B2C: Drittens ist einer der wichtigsten Vorteile und Nutzen des Sponsorings die positive Auswirkung auf den Verkauf.
  Die von der Dorna veröffentlichten Daten zeigen, dass die Verbraucher Produkte und Unternehmen bevorzugen, die mit der Motorweltmeisterschaft in Verbindung gebracht werden.
  Wie lässt sich dies erklären?
  Erstens tragen Sichtbarkeit und Kommunikation dazu bei, dass die Produkte auf der imaginären Skala des Bewusstseins der Verbraucher nach oben klettern, die sie so mit einer Aktivität in Verbindung bringen, die sie schätzen.
  Zweitens macht die Verbindung mit einer Serie, die einen erprobten Wert hat, die Produkte für die Verbraucher sofort glaubwürdiger und zuverlässiger.
• STORYTELLING:Das Sponsoring bietet dem Sponsorunternehmen die Möglichkeit, den Namen, das Image und den Ruf des gesponserten Objekts zu nutzen.
  Das bedeutet, eine große Datenbank mit Bildern und Videos zu erstellen, um ein interessantes Storytelling für die Kunden aufzubauen.
  Im Grunde geht es darum, hocheffiziente Kommunikationsargumente zu finden, die den Endverbraucher oder den umliegenden Pool von Investoren direkt ansprechen. Partner der MotoGP zu werden bedeutet, Teil eines faszinierenden Puzzles zu werden und Teil einer großen Geschichte zu sein, die mit Sport und noch viel mehr zu tun hat.
  Wenn Sie diese Argumente am besten in der Kommunikation nutzen, haben Sie einen großen Wettbewerbsvorteil gegenüber Ihren Konkurrenten.
• SOZIALE REAKTION: Die oben genannten Konzepte gelten besonders in der heutigen Zeit der digitalen Kommunikation und sozialen Medien. In einem Szenario, in dem jeder ein Profil im Internet hat – Unternehmen und Privatpersonen gleichermaßen – ist die Möglichkeit, Bilder und Videos von geliebten, geschätzten und sehr beliebten Reitern zu verwenden, um die eigene Timeline zu füllen, ein wichtiger Vorteil. Darüber hinaus können die Kommunikationsabteilungen der Teams und Fahrer ihre Unterstützung beitragen und die Aktion weiter stärken. Mit ihren Millionen von Anhängern auf der ganzen Welt sind diese Menschen sehr starke Treiber für jede digitale Kommunikationsstrategie.
• MARKENPOSITIONIERUNG: Die oben genannten Argumente in Bezug auf die Werte sind auch für die Markenpositionierung, d.h. die Stellung der Marke in der Psychologie des Verbrauchers, von wesentlicher Bedeutung.
  Mit einer Meisterschaft in Verbindung gebracht zu werden, die so reich an positiven Werten ist, die von der Öffentlichkeit geschätzt werden (Geschwindigkeit, Leidenschaft, Leistung, Technologie), ist wie zu sagen: “Ich bin genau so!”, was die Wahrnehmung unserer Zielgruppe von unserer Marke oder unserem Produkt verbessert.
• PR-MÖGLICHKEITEN: Nicht zuletzt ist das Sponsoring ein hervorragendes Instrument der Öffentlichkeitsarbeit.
  Wie oben erläutert, geht es nicht nur darum, eine Kommunikationsstrategie zu nutzen, die die Gunst und Aufmerksamkeit des Publikums genießt: Sie können auch Fahrer, Showbikes und Protagonisten aus der Welt des Rennsports nutzen, um Ihren Kongressen, Messen und Firmenveranstaltungen Leben einzuhauchen.

Sponsoring eines MotoGP-Fahrers oder eines Teams, das ist hier die Frage

Die Welt des Sponsorings in der MotoGP ist grenzenlos und bietet eine große Vielfalt an Möglichkeiten, die sich stark voneinander unterscheiden. Aus diesem Grund – und das sollte man immer wieder betonen – gibt es in der MotoGP keine vordefinierten und vorgefertigten Sponsoring-Pakete: Jedes einzelne Sponsoring-Projekt und jeder einzelne Marketingplan wird geduldig zusammengestellt und auf die Ziele, Anforderungen und Bedürfnisse der Unternehmen zugeschnitten, die ein Sponsoring beginnen möchten. Jeder, der in diese Welt einsteigen will, steht also vor einer ersten wichtigen Entscheidung: Was soll gesponsert werden? Generell kann man sagen, dass Unternehmen Patenschaften oder Partnerschaften in verschiedenen Bereichen eingehen können, die alle gleichwertig und gleich wichtig sind. Im Folgenden finden Sie eine Liste mit einer kurzen Begründung.

• SPONSORING EINES MOTOGP-TEAMS

Das Sponsoring eines MotoGP-Teams ist wahrscheinlich die beliebteste und am weitesten verbreitete Form der Partnerschaft in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Die Zusammenarbeit mit einem Team bietet eine Reihe von Vorteilen, die sich sofort bezahlt machen: Das Team ist Eigentümer der Werbeflächen auf den Motorrädern (die im Fernsehen und von den Tribünen aus am besten zu sehen sind), verfügt über die Hospitality-Bereiche im Fahrerlager und hat die Einrichtungen, die Ausrüstung und das Personal, auf denen Sie Ihr Logo anbringen können. Darüber hinaus bietet das Team einen weiteren Vorteil, der nicht unterschätzt werden darf. Fahrer können kommen und gehen, ihren Anzug und ihr Glück wechseln, aber Teams sind stabil und werden bleiben: Das ist ein wichtiger Punkt, vor allem, wenn Sie sich auf langfristige Kommunikationspläne konzentrieren.

• PATENSCHAFT FÜR EINEN MOTOGP-FAHRER

Die Fahrer sind die eigentlichen Helden dieses Sports. Sie sind der Grund, warum die Fans sonntags Schlange stehen und geduldig stundenlang vor ihren Wohnmobilen warten, um ein Foto oder ein Autogramm zu bekommen. Das Sponsoring eines Fahrers bedeutet zwar einerseits, dass Sie etwas an Sichtbarkeit einbüßen (die verfügbaren Flächen auf dem Helm oder auf dem Anzug sind kleiner und oft bereits von den Teams optioniert), andererseits bietet es Ihnen die Möglichkeit, den Fahrer als Testimonial zu nutzen, und zwar in der digitalen Kommunikation. Fahrer haben eine große Reichweite und ihre Accounts werden oft von viel mehr Menschen verfolgt als die der Teams.

• DORNA, DER MOTOGP-VERANSTALTER, SPONSERT

Eine häufig verpasste Gelegenheit ist den Organisator der Meisterschaft zu sponsern und ein offizieller Sponsor der MotoGP-Weltmeisterschaft zu werden. Obwohl diese Option einen höheren wirtschaftlichen Einstiegspreis hat als die beiden oben genannten, sind die Renditen in den meisten Fällen zweifelsohne atemberaubend. Der Organisator der Weltmeisterschaft ist der Eigentümer der Werbetafeln an den Rennstrecken, organisiert die großen Corporate Hospitalities im MotoGP-VIP-Dorf und verwaltet die Titelsponsoren der Grand Prix Rennen. Wenn das noch nicht genug ist, denken Sie an die Risiken, die sich aus der Möglichkeit ergeben, dass ein Team oder ein Fahrer schlechte Tage oder unglückliche Saisons erlebt. Nun, diese Risiken werden definitiv minimiert, wenn der Gegenstand der Partnerschaft das Unternehmen ist, das die gesamte Show leitet.

Sponsoring Moto2 und Moto3

Bei der Motorrad-Weltmeisterschaft geht es nicht nur um die MotoGP : Das Angebot wird durch die Moto2, die Moto3 und die MotoE vervollständigt , Kategorien, die in Bezug auf die Motorgröße als niedriger definiert werden können, sich aber durch großen Wettbewerbsgeist und eine grandiose Show auszeichnen. Sowohl die Moto2 als auch die Moto3 bieten ihren Fans einen großen sportlichen Inhalt, der zum Teil von den lebhaften Persönlichkeiten der sehr jungen Fahrer der Moto3 (250cc-Motorräder) und von der großen Ausgeglichenheit der Moto2-Meisterschaft (600cc-Motorräder) herrührt. Die Dorna, der Organisator der Weltmeisterschaft, war sehr schlau und hat allen Klassen große Würde und Gleichwertigkeit verliehen und sich damit effektiv von der Idee verabschiedet, dass es sich um “kleine Kategorien” handelt. Das Sponsoring dieser Kategorien und der Einstieg in die Sponsor der Moto3 und Moto2 kann ein äußerst interessanter Ausgangspunkt für Unternehmen mit besonderen Zielen und Bedürfnissen sein. Zunächst einmal sind die Einstiegsinvestitionen für Sponsoren in diesen Klassen relativ gering. Man kann mit Fug und Recht behaupten – abgesehen von Metaphern – dass ein Sponsoring in der Moto2 weniger kostet als ein Sponsoring in der MotoGP und ein Sponsoring in der Moto3 weniger als ein Sponsoring in der Moto2. Die Moto2 ist daher ein hervorragender Ausgangspunkt für Unternehmen, die in die Welt der zwei Räder einsteigen wollen, mit sicherlich interessanten Programmen und einem effizienten “Fitnessstudio”, allerdings zu erschwinglicheren Kosten. Zweitens sind die Klassen unterhalb der MotoGP zweifellos flexibler in Bezug auf Sponsoring und Aktivierungsmöglichkeiten. Die MotoGP-Teams bewegen sich kaum aus dem konventionellen Rahmen und den starren Vorgaben der großen Hersteller heraus: die unteren Klassen sind in dieser Hinsicht flexibler. Der ganze Punkt, der eher eine strategische als eine taktische Frage aufwirft, ist: Ist es besser, “groß unter den Kleinen oder klein unter den Großen” zu sein? Mit anderen Worten, bei gleichen Investitionen bietet die MotoGP weitaus weniger als die Moto2 und die Moto3: weniger Sichtbarkeit, eine geringere Anzahl von Hospitality-Pässen, weniger Fahrer und Manager, die bereit sind, an den Veranstaltungen des Unternehmens und an gemeinsamen Events teilzunehmen. Trotzdem hat die MotoGP unbestreitbar eine außerordentliche Sichtbarkeit und Popularität – weitaus größer als die darunter liegenden Klassen -, die jeden Sponsor zu einem wichtigen Akteur in einer viel größeren Szene macht. Es gibt also keine eindeutige Antwort auf diese Frage: In diesem speziellen Fall sind die Marketingziele des Unternehmens in Verbindung mit dem Know-how der Sportmarketing-Agentur den Takt vorgeben und die beste Lösung definieren.

Der richtige Platz für Sponsoren: ein Einblick in die Sichtbarkeit des MotoGP-Sponsorings

Nachdem wir uns mit den Sponsoringoptionen für Teams, Fahrer und verschiedene Klassen befasst haben, ist ein weiterer wichtiger Aspekt, den es zu untersuchen gilt, die physische Positionierung der Sponsoren in den jeweiligen Bereichen. Mit anderen Worten: Was sind die begehrtesten Positionen für die Marken der Sponsoren, wenn es um die Sichtbarkeit geht? Eine sehr klare und in mancher Hinsicht überraschende Antwort auf diese Frage geben aktuelle Studien und Untersuchungen, die mit hochentwickelten Tools zur Messung der digitalen Präsenz durchgeführt wurden. Entgegen der landläufigen Meinung generieren die Fahrer die höchste Sichtbarkeit für die Sponsoren – ca. 48% der Gesamtzahl. 27% entfallen auf die Motorräder, 13% auf das Team (Anzüge von Mechanikern und Teamchefs), 7% auf die Standorte in den Werkstätten und 5% auf die übrigen Bereiche. Diese Zahl mag überraschend klingen, macht aber Sinn, wenn man bedenkt, dass die Sichtbarkeit, die während des gesamten Wochenendes entsteht, auch Interviews, Preisverleihungen, Nahaufnahmen der Fahrer vor dem Rennstart oder Kamerafahrten des Teams in der Box während, vor und nach dem Rennen umfasst. Und auch bei der Platzierung der Marken der Sponsoren auf dem Motorrad gibt es Überraschungen. Die größte Sichtbarkeit wird nicht durch den größten Bereich des Motorrads, d.h. die Seite der Verkleidung, erzeugt, sondern durch die kleine Frontscheibe, die oft in Aufnahmerichtung der Kameras liegt. Die Frontscheibe nimmt 33% der Szene ein, zum Nachteil des Sattels (22%), der Seitenverkleidungen (18%), der unteren Verkleidungen (16%) und der beiden Schutzbleche zusammen (10%). Die obigen Zahlen zeigen, dass “je größer, desto besser” nicht immer gilt, wenn es um die Sichtbarkeit geht. Eine kleine Marke, die in der Nähe der Frontscheibe angebracht ist, ist besser als eine große Marke, die von den Kameras immer übersehen wird. Dies ist der Punkt, an dem Sportmarketing-Beratungsagenturen eine wichtige Rolle spielen können. Mit ihren Mess- und Berichterstattungsinstrumenten verfügen die Agenturen über das Fachwissen, um ihren Kunden die ideale Wahl zu empfehlen, die auf den Zielen des Unternehmens und der Art und Weise, wie es das Sponsoring nutzen will, basiert.

Weitere direkte Vorteile des Sponsorings: Fahrerlagerpässe und Hospitality im Fahrerlager

Nach unserem Überblick über die Sichtbarkeit und wie sie durch die Plätze auf dem Motorrad und dem Fahrer erzeugt wird, wollen wir uns nun einem weiteren direkten Vorteil zuwenden, den das MotoGP-Sponsoring bietet, nämlich den Fahrerlagerpässen , die die Teams ihren Sponsoren als Hospitality-Tool während der Rennen zur Verfügung stellen. Jedes Team stellt seinen Partnern eine vorher festgelegte Anzahl von Saisonpässen zur Verfügung, die sich nach deren finanzieller Beteiligung und der Art der vertraglichen Vereinbarungen richtet (manche Unternehmen bevorzugen Hospitality als Sichtbarkeitsfläche, andere das Gegenteil). Die Zuteilung der Pässe – genauer gesagt ihre Anzahl und die Rennen, zu denen sie Zugang gewähren – ist Gegenstand von Verhandlungen in der Phase der Vertragsdefinition, um den Anforderungen aller Parteien gerecht zu werden, die in den verschiedenen Ländern unterschiedliche Interessen und Engagements haben. So verlangen italienische Unternehmen beispielsweise Eintrittskarten für Rennen in Italien, weshalb es für die italienischen Teams schwierig sein kann, alle ihre Gäste zufrieden zu stellen. Die Fahrerlagerpässe gewähren, sobald sie unter Vertrag genommen und zugeteilt wurden, während des gesamten Rennwochenendes Zugang zum “operativen” Bereich der Rennstrecke, d.h. dem Fahrerlager, und ermöglichen es den Passinhabern, sich in den Bereichen der Wohnmobile und der Hospitality-Trucks aufzuhalten. In Wahrheit haben sich im Laufe der Jahre bizarre Gerüchte über Paddock-Pässe Sie wurden oft als Wunschartikel dargestellt, die alle Türen öffnen und freien Zugang zum Fahrerlager gewähren, um die Fahrer zu treffen, Fotos in den Garagen zu machen und während des Rennens in der ersten Reihe zu sitzen. In der Praxis berechtigt der Besitz eines Fahrerlager-Passes den Sponsor nur dann zu den oben genannten Leistungen, wenn der Sponsor mit dem Team Vereinbarungen für bestimmte Aktivitäten getroffen hat. In allen anderen Fällen wird der Zugang zu den Hospitalities verwehrt, der Zutritt zu den Garagen ist untersagt und die Möglichkeit, das Rennen zu verfolgen, besteht praktisch nicht. Wie bereits erwähnt, wird die Wirksamkeit des Fahrerlager-Passes jedoch erhöht, wenn er an Sponsoring-Aktivitäten und mit dem Team vereinbarte Hospitalities gekoppelt ist. Sponsoren, die ihren Gästen nach vorheriger Absprache mit dem Team die Möglichkeit bieten, den Grand Prix live zu erleben, können ihnen auch Zugang zu den Einrichtungen des Teams für Mittag- und Abendessen gewähren, strukturierte Paddock-Touren und Besuche in der Garage organisieren und Merchandising-Artikel überreichen – zum Beispiel eine Replik des Teamanzugs. Bei kluger Planung (angefangen bei den Einladungen bis hin zur richtigen logistischen Organisation), Hospitality-Aktionen zu äußerst leistungsfähigen B2B-Instrumenten, die dazu beitragen können, die Beziehungen zu den eigenen Stakeholdern des Sponsors zu festigen. Wie vielleicht leicht zu verstehen ist, sind Fahrerlagerpässe nur ein wichtiger, aber nicht der entscheidende Bestandteil dieser Instrumente. Sportmarketing-Agenturen spielen in diesem speziellen Fall eine Schlüsselrolle, denn sie können die verschiedenen Elemente miteinander vernetzen und sowohl den Sponsoren als auch ihren Gästen ein erstklassiges Erlebnis bieten, bei dem das Beste, was die Automobilweltmeisterschaft zu bieten hat, genutzt wird und lästige Nebenwirkungen, wenn überhaupt, minimiert werden.

Die Kosten für Sponsoring in der MotoGP: Wie viel muss ein Sponsor der Motorrad-Weltmeisterschaft zahlen?

Nun ist es an der Zeit, sich einem wesentlichen Thema zuzuwenden, das sehr oft im Mittelpunkt von Debatten über die Welt des Sponsorings steht. Wie viel kostet es, ein MotoGP-Sponsor zu werden? Es gibt nur eine mögliche Antwort, und das ist es, was Sie von einem Branchenbetreiber erwarten können: Die Kosten sind flexibel. Alles hängt vom Endziel des Sponsors, von den Zielen des Unternehmens, vom Ziel, von der Art des gewählten Sponsorings und vom zur Verfügung stehenden Budget ab. Jedes Sponsoring – das muss noch einmal betont werden – wird nach einem Gedankenaustausch zwischen dem Team und dem Sponsor maßgeschneidert, wobei versucht wird, die Zutaten in ausgewogener Weise zu mischen, um das am besten geeignete Rezept zu schaffen. Obwohl es keine vordefinierten Pakete gibt, können Makrobereiche für Investitionen identifiziert werden, d.h. Preisspannen, in denen man sich bewegen kann. Nachfolgend finden Sie eine Liste, wobei zu berücksichtigen ist, dass sich die folgenden Kosten auf die Hauptklasse, die MotoGP, beziehen, während die Kosten für andere Serien wie die Moto2 und die Moto3 ganz anders sind.

MotoGP Partner – 50.000€

Fünfzigtausend Euro ist der geringste Betrag, der erforderlich ist, um die Arbeit an Projekten mit Satellitenteams (nicht mit offiziellen Teams) aufzunehmen. Obwohl dieser Betrag kaum Sichtbarkeit bringt, bietet er dem Partner die Möglichkeit, Marketing- und Kommunikationsrechte zu erwerben und eine große Geschichte zu erzählen, sowohl online als auch offline. Alternativ und nur bei einigen Teams kann dieser Betrag ausreichen, um Sichtbarkeitsmaßnahmen auf dem Motorrad oder dem Fahrer für ein oder zwei Rennen zu starten und so die territoriale Wirkung in einigen geografischen Gebieten zu maximieren.

MotoGP Technischer Sponsor oder MotoGP Sponsor – 50.000 bis 100.000 Euro

Beträge zwischen fünfzig- und hunderttausend Euro sind ein guter Ausgangspunkt für die Sichtbarkeit auf dem Motorrad und dem Fahrer (sowie auf den Fahrzeugen und Kommunikationsmitteln des Teams), zusätzlich zu den Marketing- und Kommunikationsrechten mit Satellitenteams. Der Betrag beinhaltet auch die Zuteilung von einigen Hospitality-Pässen. Obwohl die Sichtbarkeit nicht besonders groß ist, wird normalerweise eine gewisse Rendite in Bezug auf die Markenbekanntheit erzielt.

Offizieller MotoGP-Sponsor – 100.000€ bis 500.000€

Diese Beträge ermöglichen es, die offiziellen Teams anzusprechen, die oft die ersten Reihen in der Startaufstellung und auf dem Podium besetzen. Obwohl es sich dabei um weniger sichtbare Plätze handelt, sind die Möglichkeiten in Bezug auf Kommunikation, B2B und Gastfreundschaft enorm gestiegen. Bei Satellitenteams reichen Beträge zwischen 100.000 und 500.000 Euro aus, um legitimerweise einen bedeutenden Platz für die Marke auf dem Fahrer, auf dem Motorrad und auf allen vom Team verwendeten Kommunikationsmitteln zu erwarten. Showbikes, Eintrittskarten für die Rennen, die Teilnahme an Veranstaltungen des Unternehmens und Unterstützung bei der Kommunikation sind integrale Bestandteile der Vereinbarung. Obwohl der Betrag nicht beträchtlich ist, zwingt diese Höhe der Investition das Unternehmen zu einer klaren strategischen Überlegung und einer guten Planung von Marketing und Kommunikation, um alle Rechte, die sich aus dem Sponsoring ergeben, voll auszuschöpfen.

Offizieller Sponsor der ersten Ebene – 500.000€ bis 2.000.000€

Diese Beträge ermöglichen es den Sponsoren, bei allen Teams ein Mitspracherecht bei wichtigen Positionen zu haben. Sie ermöglichen den Zugang zu großen Flächen bei den Satellitenteams und eine hervorragende Sichtbarkeit bei den offiziellen Teams. Kommunikationsunterstützung, erworbene Rechte, Hospitality-Optionen und andere Aktivierungen sind garantiert, und zwar in großem Stil.

Hauptsponsor in der MotoGP – 2 bis 5 Millionen Euro

Wie unschwer zu erkennen ist, machen diese Beträge den Sponsor zu einem Mitglied der Elite der MotoGP-Sponsoren: Die Sichtbarkeit, die diese Programme erzeugen können, ist atemberaubend, ebenso wie der Imagegewinn. Es handelt sich dabei um internationale, bereichsübergreifende Kommunikationsinitiativen, die zahlreiche Instrumente und Möglichkeiten – innerhalb und außerhalb der Rennstrecken – bieten, wie z.B. Videos, Events, die Teilnahme von Fahrern und Managern an Veranstaltungen des Unternehmens und die umfassende Nutzung von Kommunikationsrechten. Die Zahl der Gastfreundschaften und Eintrittskarten für die Rennen steigt überproportional an, ebenso wie die B2B-Möglichkeiten während der 19 Rennen der Weltmeisterschaft.

Titelsponsor in der MotoGP – 5 bis 15 Millionen Euro

Dies ist die höchste Stufe des Sponsorings in der World Motor Championship: Titelsponsor. Er bietet die Möglichkeit, das Team nach dem Sponsor zu benennen und sowohl das Motorrad als auch die Fahrer in den Farben der Marke des Sponsors zu kleiden. Die Vorteile sind natürlich enorm und erstrecken sich auf die gesamte Palette der denkbaren Aktivitäten. Diese Investition ermöglicht es, den Namen und die Position der Marke in den 207 Ländern, die durch das Fernsehsignal der MotoGP erreicht werden, zu vergrößern, was den Sponsor zu einem unbestrittenen Protagonisten während des Rennwochenendes wie auch zu jeder anderen Zeit des Jahres macht. Die Hospitality-Einrichtungen an der Rennstrecke werden zum reisenden Hauptquartier des Sponsors und die Fahrer, Mitarbeiter und Techniker tragen die Farben des Sponsors.

Sponsoring eines einzigen Rennens oder einer einzigen Veranstaltung: Maximierung des Einflusses auf das Gebiet

Wie in der obigen Liste hervorgehoben, zeichnen sich Sportsponsorings durch große Flexibilität aus, die die Grundlage für eine hochgradig taktische Arbeit auch bei nur einem oder zwei Ereignissen bildet. Diese Möglichkeit wurde in den letzten Jahren von einer Reihe von Teams eingeführt, die bereit sind, auf die Bedürfnisse der Sponsoren einzugehen und alle ihre Anforderungen zu erfüllen. Das Sponsoring von nur einem Rennen ist eine ausgezeichnete Strategie, um eine große Sichtbarkeit zu erreichen, ohne exorbitante Summen zu zahlen, indem man ein Gebiet auswählt, das für das Unternehmen sehr wichtig ist, und es mit chirurgischer Genauigkeit bearbeitet. Ebenso können Hospitality-Programme entwickelt werden, um jeden einzelnen Grand Prix zu einer Gelegenheit zu machen, die wichtigsten Gäste zu treffen und die besten Partner und Mitarbeiter zu belohnen. Außerdem müssen die Rennen, bei denen der Sponsor auftreten möchte, nicht unbedingt zeitlich aufeinander folgen: Viele Unternehmen haben sich dafür entschieden, nur bei italienischen (Misano und Mugello) oder spanischen Rennen dabei zu sein, um in diesen Ländern einen vertikalen Ansatz zu verfolgen. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Teams solche Möglichkeiten anbieten. Normalerweise neigen die Satellitenteams eher dazu, diese Art von Programmen zu aktivieren, während die offiziellen Teams versuchen, das ganze Jahr über konsistent zu sein (auch in ästhetischer Hinsicht). In den letzten Jahren wurden diese Programme erfolgreich von Teams wie LCR Honda und Octo Pramac umgesetzt, deren Lackierungen inzwischen so sehr zu einem Markenzeichen geworden sind, dass sie auch dann noch gut erkennbar sind, wenn sie sich ändern. Die Vorteile des Sponsorings einer einzigen Veranstaltung oder eines einzigen Rennens liegen auf der Hand, vor allem aus finanzieller Sicht. Aber es gibt auch einige negative Aspekte, die hervorgehoben werden müssen. Die Konzentration aller Bemühungen auf einen Grand Prix birgt die Gefahr, dass der Grand Prix zu einem schlechten Wochenende für das gesponserte Team oder den Fahrer wird. Leider kommt es im Motorsport nicht selten vor, dass Stürze und mechanische Defekte (ganz zu schweigen von Leistungen, die weit unter dem Standard liegen) die Effektivität der Aktion untergraben und verhindern, dass die gewünschten Vorteile erzielt werden. Es steckt jedoch noch mehr dahinter. Da es sich nur um wenige Tage in der gesamten Saison handelt, fehlt dem Unternehmen die notwendige Lernkurve, die typisch ist, wenn sich der Sponsor für ein vielseitiges und aufschlussreiches Instrument wie das Sponsoring entscheidet. Längere Programme bieten die Möglichkeit, den Blick neu zu schulen und einige Details zu verfeinern, was natürlich nicht möglich ist, wenn die gewählte Option nur ein paar Tage andauert. In diesen Fällen ist es umso wichtiger, die richtigen Leute an Ihrer Seite zu haben, Leute, die den Sektor kennen und Ihnen helfen können, Löcher im Boden und Schocks zu überspringen.

Regionales Sponsoring: Patenschaft für ein einzelnes Gebiet

Regionale Patenschaften sind die richtige Wahl für Unternehmen, die bereit sind, sich als Sponsor zu engagieren und die genau und ohne Verschwendung von Ressourcen auf das identifizierte Ziel hinarbeiten möchten. Wie der Begriff schon sagt, ermöglicht diese besondere Form des Sponsorings die exklusive Nutzung von Kommunikations- und Marketingrechten in bestimmten Gebieten, vor allem in denen, an denen das Unternehmen am meisten interessiert ist. In den ausgewählten Ländern kann das Unternehmen den Namen, das Image und den Ruf des gesponserten Teams für seine Kommunikationsstrategie nutzen, indem es Plakate, Merchandising, Pop-up-Materialien und alles andere, was es für nützlich hält, produziert. Es sei darauf hingewiesen, dass regionale Sponsorships es anderen Unternehmen, auch aus der gleichen Branche, ermöglichen, in den Genuss des Namens “Regionaler Sponsor von Team XYZ” zu kommen, ohne jedoch gegen den Grundsatz der Kategorieexklusivität zu verstoßen. Darüber hinaus umfassen regionale Sponsorships kaum oder gar nicht Formen der Sichtbarkeit auf Motorrädern, Fahreranzügen und Kommunikationsmedien, da es unmöglich wäre, die Exposition des Logos geografisch zu begrenzen – das Konzept der Territorialität würde verfehlt, wenn dies möglich wäre. Die fehlende Sichtbarkeit wird jedoch in der Regel durch Hospitality-Pässe, Unterstützung bei der Kommunikation und in einigen Fällen durch Showbikes sowie die Teilnahme von Teams und Fahrern an Veranstaltungen des Unternehmens ausgeglichen. Lokale Partnerschaften sind ein effizientes Instrument, das wie kurzfristiges Sponsoring die Möglichkeit bietet, sehr taktische und vertikale Aktionen am Zielort zu relativ geringen Kosten durchzuführen. Da diese Art von Möglichkeiten jedoch nicht von allen Teams den Partnern angeboten wird, ist es ratsam, sich an eine auf Motorsport spezialisierte Sportmarketing-Agentur zu wenden, um alle bestehenden Möglichkeiten kennenzulernen.

Werbung in der MotoGP: Sichtbarkeit und Bekanntheit an der Rennstrecke

Werbung in der MotoGP bietet Marken eine unvergleichliche Präsenz bei einem weltweiten Publikum, sowohl vor Ort als auch durch eine umfangreiche Medienberichterstattung. Eine herausragende Methode ist die Werbung an der Strecke, bei der Unternehmen ihre Logos und Markenzeichen auf Bannern und Schildern platzieren können, die strategisch um die Rennstrecke herum positioniert sind. Diese Platzierungen gewährleisten, dass die Marke für die Zuschauer vor Ort und für Millionen von Zuschauern weltweit durch Fernsehübertragungen und digitale Plattformen sichtbar ist. Der dynamische Charakter des MotoGP-Rennens mit seiner Hochgeschwindigkeits-Action und dem häufigen Kameraschwenk auf die Strecke garantiert, dass die Werbung an der Rennstrecke viel Zeit auf dem Bildschirm erhält, was die Sichtbarkeit der Marke und die Erinnerung an sie erhöht. Um Werbung an der Strecke zu schalten, arbeiten Marken mit Dorna Sports zusammen – entweder direkt oder über eine Agentur – dem exklusiven Inhaber der Werbe- und Fernsehrechte für die MotoGP seit 1992. Die Dorna bietet verschiedene Sponsoring-Pakete an, die Werbung an der Rennstrecke der MotoGP beinhalten und es Marken ermöglichen, von einer hohen Assoziation mit der MotoGP bei allen Grand Prix zu profitieren. Diese Pakete sind so konzipiert, dass sie mit den Marketingzielen der Sponsoren übereinstimmen, und bieten einen günstigen Werbewert und eine beträchtliche Investitionsrendite. Wenn Sie Sponsor von Dorna Sports werden, erhalten Sie nicht nur Zugang zu Werbung an der Rennstrecke, sondern profitieren auch von weiteren Vorteilen wie:

• Markenassoziation: Die Zusammenarbeit mit einem führenden Motorsportereignis steigert das Markenprestige und positioniert das Unternehmen neben anderen geschätzten Sponsoren.
• Globale Reichweite: Die MotoGP-Rennen werden in mehr als 200 Ländern übertragen und bieten Sponsoren eine umfangreiche internationale Präsenz.
• Aktivierungsmöglichkeiten: Sponsoren können mit den Fans durch Aktivierungen vor Ort, digitale Kampagnen und Hospitality-Programme in Kontakt treten und unvergessliche Markenerlebnisse schaffen.

Die Investitionen für ein solches Sponsoring variieren je nach dem Grad des Engagements und den im Paket enthaltenen spezifischen Rechten. Das Rennsponsoring, das Werbung an der Rennstrecke und Branding sowie Möglichkeiten zur Einbindung der Fans umfasst, wird beispielsweise auf 400.000 bis 500.000 Dollar pro Rennen geschätzt .

Sponsoring und Warentausch: die Rolle des Tauschhandels im Sponsoring

Ein Aspekt des Sponsorings, der manchmal nicht richtig beachtet wird, ist die Möglichkeit für das Unternehmen, die Kosten für das Sponsoring teilweise durch die Lieferung von Waren oder Dienstleistungen auszugleichen. Diese Option ist meist als Tauschhandel bekannt. Der Tauschhandel, d.h. der Austausch von Waren und Dienstleistungen anstelle von Geld, um den vereinbarten Betrag zu zahlen, ist in der Welt des Motorsportsponsorings recht häufig, was auch an den vielfältigen Bedürfnissen liegt, die sowohl die Teams als auch die Organisationen haben. Sie sollten nie vergessen, dass ein MotoGP-Team ein komplexes Gebilde ist, das einerseits aus vielen Menschen und andererseits aus vielen Strukturen besteht. Als solches benötigt es extrem hochwertige Materialien, Dienstleistungen und Lieferungen, um bestmöglich zu funktionieren. Nehmen Sie zum Beispiel das Fahrerlager. Es wird alle 15 Tage an Bord großer und leistungsstarker Lastwagen bewegt: ganze Hospitality-Gebäude werden mit Werkzeugen, Arbeitsbühnen, Arbeitsschutzkleidung und Handhabungsgeräten auf- und abgebaut. Oder denken Sie an Spitzentage mit Besuchern: Die Küchen in den Hospitality-Gebäuden auf den Rennstrecken kochen normalerweise jeden Tag für über 250 Personen und servieren Fleisch, Wein, Käse, Kaffee, Wasser und vieles mehr. Die Liste der Beispiele ließe sich fortsetzen: Es gibt Teams, die kurz vor der Renovierung ihres Hauptquartiers stehen und daher Baumaterialien benötigen, oder andere Teams benötigen mehrere ITC-Geräte wie Computer, Handheld-Geräte, hochauflösende Bildschirme sowie Audio- und Videogeräte, um mit den geforderten hohen Leistungsniveaus Schritt zu halten. Sie brauchen sich nicht den Kopf zu zerbrechen, um zu erkennen, wie groß der Bedarf der Teams ist, die die meiste Zeit des Jahres unterwegs leben, arbeiten, essen und operieren, und um zu verstehen, welche Vielzahl von Materialien sie möglicherweise benötigen. Natürlich ist auch in diesem Fall der kleinste gemeinsame Nenner ein gemeinsames Ziel: die Ziele des Teams auf der einen Seite, das vielleicht bestimmte Materialien oder Ausrüstungen benötigt, und die Ziele des Unternehmens auf der anderen Seite, das vielleicht eine effektive Kommunikationsplattform benötigt und deshalb bereit ist, ein Sponsoringprogramm einzugehen. Es ist jedoch darauf hinzuweisen, dass der Wert des Sponsorings kaum jemals vollständig durch den Tauschhandel gedeckt wird. Waren und Dienstleistungen sind sehr oft nur ein Teil der vollen Entschädigung, die durch einen monetären Gegenwert ergänzt werden muss, was eine notwendige Voraussetzung für die Unterzeichnung der Vereinbarung ist.

Leistungen auf der Rennstrecke und Versicherungspolicen in der MotoGP: Gebrauchsanweisung

Der Vertrag, der den Fahrer an das Team bindet, enthält oft Prämien, die an die Rennergebnisse gebunden sind. Solche Boni werden normalerweise in Form von Geldbeträgen gezahlt, die den Fahrer belohnen, je nachdem, ob er die Meisterschaft oder ein Rennen gewinnt, ob er Zweiter in einem Rennen oder in der Meisterschaft wird oder ob er Dritter in einem Rennen oder in der Meisterschaft wird.

Wie Boni funktionieren

Das Team ist dem Fahrer dankbar, dass er seinen Job so gut macht und so gute Leistungen bringt, dass sowohl das Team als auch die Sponsoren davon profitieren. Also greifen sie gerne in ihre Taschen. Ein siegreiches Team ist ein besseres Produkt und kann daher zu einem höheren Preis verkauft werden. Sponsoringverträge zwischen dem Team und dem Sponsor können diese Art von Vereinbarung beinhalten, durch die das Risiko vom Team auf den Sponsor übertragen wird. Natürlich handelt es sich dabei um positive Risiken und jeder Sponsor sollte froh sein, sich in dieser Position zu befinden. Aber Risiken sind Risiken und als solche können sie durch den Abschluss entsprechender Versicherungspolicen bei auf diesen Sektor spezialisierten Versicherungsmaklern gemildert werden. Ein kluger Sponsor sollte diese Möglichkeit in Betracht ziehen und zu Beginn des Jahres eine Lösung für ein mögliches “Problem” finden. Der Vorteil besteht darin, dass Sie die Möglichkeit haben, das Budget für die gesamte Versicherung zum Zeitpunkt der Planung der Aktivitäten festzulegen, um die Siege der Mannschaft ohne zusätzliche Kopfschmerzen zu genießen, bevor Sie einen bekannten Versicherungspreis zahlen.

Aktivierungen: das Beste aus einer MotoGP-Partnerschaft herausholen

Wenn Sie glauben, dass ein Sportsponsoring mit der Anbringung Ihrer Marke auf der Verkleidung eines Motorrads (oder auf Gegenständen, die in einer anderen Sportart verwendet werden) beginnt und endet, liegen Sie falsch. Der Nutzen, den ein Sponsoring bieten kann, wird schließlich noch gesteigert, wenn Aktivitäten unternommen werden, die darauf abzielen, seinen Wert zu maximieren. Aus diesem Grund ist das Konzept der Sponsoringaktivierung im Sportmarketing so wichtig. Eine allgemeine Definition der Sponsoring-Aktivierung könnte wie folgt lauten. Eine Aktivierung ist ein System von Maßnahmen und Instrumenten, die direkt mit dem Sponsoringprogramm verbunden sind, um dessen Wirksamkeit und Nutzen zu maximieren. Letztlich geht es darum, zusätzlich zu den primären Vorteilen auch sekundäre Vorteile zu generieren. Es gibt viele Arten von Aktivierungen, von Hospitality-Programmen bis hin zum Storytelling in digitalen Medien. Wir werden uns auf ein praktisches Beispiel konzentrieren, um zu zeigen, wie eine kleine Aktivität große Ergebnisse für das Unternehmen bringen kann.

Ein Beispiel für die Aktivierung: der Wettbewerb

In unserem Beispiel ist das Unternehmen BRAND ein Hersteller von Kleingeräten und offizieller Sponsor eines MotoGP-Teams. Zu den direkten Vorteilen dieses Sponsorships gehört die Möglichkeit, den Namen und die Marke des Teams für Kommunikationsaktivitäten zu nutzen. Um die Verkaufszahlen zu steigern und auf der Leidenschaft der Fans aufzubauen, könnte das Unternehmen BRAND eine Gewinnspiel-Aktivierung in Erwägung ziehen, bei der jeder Kunde, der BRAND-Produkte im Wert von mehr als 50 Euro kauft, einen Gutschein erhält, um am Gewinnspiel teilzunehmen und eines von 5 Wochenenden mit dem Team während des letzten Grand Prix der Saison zu gewinnen. Die Firma BRAND wird Bilder und Videos aus dem Sponsoring verwenden, um den Wettbewerb sowohl online als auch offline zu bewerben (was ein direkter Vorteil ist) und wird Eintrittskarten für den Grand Prix als Wettbewerbspreise anbieten (ein weiterer direkter Vorteil). Aber das ist noch nicht alles. Das BRAND-Unternehmen könnte sogar bereit sein, ein starkes Schwungrad in den sozialen Medien zu schaffen und sich schließlich dazu entschließen, den Gewinner auf Facebook oder Twitter bekannt zu geben und so die Öffentlichkeit zu zwingen, seinen sozialen Kanälen zu folgen. Innerhalb dieses Systems hat das Unternehmen die Möglichkeit, weitere Preise wie Merchandising oder signierte Fotos (andere direkte Vorteile) für Personen bereitzustellen, die 10 Freunde einladen, auf die Schaltfläche “Gefällt mir” auf der Seite zu klicken, oder ähnliches. Nach dieser Art von Aktion wird der Umsatz des Unternehmens BRAND höchstwahrscheinlich steigen, ebenso wie die Anzahl der Follower in den sozialen Medien und die Berichterstattung in den Medien.

Sponsoring-Aktivitäten: Kreativität und Erfahrung

Obwohl der oben dargestellte Fall nur zur Veranschaulichung dient, ist es sinnvoll, zu erklären, was eine Aktivierung ist: Es handelt sich um eine Aktivität, die das Sponsoring nutzt, um die gewünschten Marketing- und Verkaufsziele zu erreichen. Aktivitäten im Bereich des Circuit Shoppings, Hospitalitys, sponsoringbezogene Lizenzen, Wettbewerbe, gezieltes Storytelling und eine Vielzahl weiterer Maßnahmen können unter dem Gesichtspunkt der Kommunikation und des Verkaufs für das Unternehmen entscheidend und äußerst profitabel werden. Zweifellos ist Kreativität ein wesentliches Element bei Aktivierungen, aber auch Erfahrung ist wichtig: Das Risiko besteht darin, viel Zeit und Ressourcen zu verschwenden, wenn Sie die geltenden Vorschriften und die richtigen Gesprächspartner nicht kennen. Hier kommen die Sportmarketing-Agenturen ins Spiel, vor allem wenn es darum geht, ein effektives Aktivierungssystem zu entwickeln und einzurichten, damit das Unternehmen das Beste aus seinen Sponsoringprogrammen herausholen kann.

Die Rolle einer Sportmarketing-Agentur

Der obige Abschnitt ebnet den Weg für eine eingehendere Analyse der Sportmarketing-Agenturendie auch als Sponsoring-Agenturen bekannt sind. In unserer modernen Welt sind wir nur einen Klick von allem entfernt und unsere Gesprächspartner können mit einer E-Mail-Nachricht potenziell überall erreicht werden. Welche Rolle spielen die Agenturen in diesem Zusammenhang? Die Antwort auf diese Frage ist weitreichend und facettenreich, weshalb sie Aufmerksamkeit verdient. Das Internet und die Kommunikationsmittel haben zweifellos dazu beigetragen, die Entfernungen zu verringern, und sie haben neue Möglichkeiten geschaffen. Die Zeiten und Räume haben sich drastisch verkürzt und die nicht enden wollenden Telefonbücher, die der eigentliche Trumpf eines jeden Kommunikationsmenschen waren, sind nun verschwunden. Diese Schrumpfung hat jedoch dazu beigetragen, weit verbreitete Verwirrung zu stiften und den (falschen) Eindruck zu erwecken, dass es keine Regeln mehr gibt, die man befolgen oder Wege einschlagen muss. Der Sport mit seinen Eigenheiten und seinem Tempo ist eine komplizierte Welt, deren Mechanismen man verstehen und mit Vorsicht handhaben muss. Dies gilt umso mehr für den internationalen Motorsport, wo saisonale Faktoren, Zeiten in der Woche und ungünstige Stunden, und sei es nur, um ein gutes Gespräch zu führen, eine angemessene Berücksichtigung verdienen. Die primäre Rolle einer Agentur besteht darin, den Unternehmen die Lernkurve zu ersparen, die sie normalerweise durchlaufen, um einen effektiven Zugang zur Welt des Sports zu finden, die Zeiten mit Sicherheit zu verkürzen, sofort mit dem richtigen Gesprächspartner in Verbindung zu treten und Verschwendung zu vermeiden. Zweitens kennt die Agentur die Möglichkeiten auf dem Markt in Echtzeit, wenn man bedenkt, dass bei Sponsorings die Regel der Kategorieexklusivität gilt. Lassen Sie uns dieses Konzept anhand eines Beispiels verdeutlichen. Nehmen wir an, Sie sind ein Batteriehersteller – aber der Fall wäre bei einem Kommunikationsbetreiber oder einem Pharmaunternehmen derselbe: Die Agentur wird in der Lage sein, die Teams zu identifizieren und zu empfehlen, die für die Art von Produkten, die Sie herstellen, frei sind. Drittens kann die Agentur Sie mit den notwendigen Daten, Zahlen und Recherchen unterstützen, um Ihre eigene erfolgreiche Entscheidung zur Erfüllung Ihrer Ziele zu treffen. Zu diesen Informationen gehören: die zu sponsernde Sportart, die Kategorie und das Team. Warum sollten Sie das Risiko eingehen, vorschnelle Entscheidungen zu treffen, die Sie ein paar Monate später bereuen? Die Agentur verfügt über die Zahlen, die Recherche und den Weitblick, um Ihr Geld bestmöglich zu investieren. Wie in den vorangegangenen Abschnitten hervorgehoben wurde, verfügt die Agentur auch über einen Erfahrungsschatz in Form von Aktivierungen und Fallbeispielen, die als Inspirationsquelle dienen können, wenn sie keine Lösung aus erster Hand sind: ein Gewinnspiel oder vielleicht eine Out of Home-Kampagne, ein Event mit Reitern oder vielleicht ein Video oder eine digitale Aktivierung. Wenn Sie sich an eine Agentur wenden, die auf eine über zwanzigjährige Erfahrung in diesem Sektor zurückblicken kann, ist es sehr wahrscheinlich, dass sie solche Situationen bereits bewältigt hat und die beste Lösung kennt. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Mikromanagement und die Problemlösung bei der täglichen Verwaltung des Sponsorings und die Feinabstimmung, wo dies erforderlich ist. Wie lange dauert es, meine Gäste am Sonntagmorgen zur Rennstrecke zu fahren? Welche Genehmigungen sind erforderlich, um an offiziellen Testtagen Videos zu drehen?

Ist ein Fotoshooting mit dem Fahrer in Anzug und Krawatte möglich oder muss der Fahrer den Teamanzug tragen? Kann die Marke in der Mitte der Saison an einen anderen Ort verlegt werden? All dies sind kleinere und größere Faktoren, die im täglichen Management und mit einem übersichtlichen Ansatz gehandhabt werden müssen: Die Agentur kann Sie dabei effektiv unterstützen.

RTR Sports Marketing: Ihre MotoGP-Sponsoring-Agentur seit 1994

RTR Sports Marketing unterstützt seit 1994 Unternehmen dabei, ihre Marketing- und Verkaufsziele durch Sport zu erreichen. Wir haben beschlossen, uns auf den Motorsportsektor – insbesondere die MotoGP – zu konzentrieren, um unseren Kunden den vertikalen Ansatz, die Professionalität und die Expertise zu bieten, die sie benötigen. Wir glauben, dass jede Sportart eine eigene Welt mit eigenen Regeln, Protagonisten und spezifischem Know-how ist. Wenn Sie Teil dieser Welt sein wollen und die Möglichkeiten, die die Weltmeisterschaft und andere Motorsportarten bieten, bewerten möchten, stehen wir Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite. Sie finden unsere Kontakte auf den Seiten dieser Website oder senden Sie uns eine Nachricht an info@rtrsports.com.