By Riccardo Tafà| Posted July 25, 2025 | In MotoGP, MotoGP, Non classifié(e)
Le calendrier 2026 du MotoGP se prépare à entrer dans l’histoire : pour la première fois depuis plus de 20 ans, le Cirque reviendra courir à Goiânia, au Brésil, avec une possible expansion sud-américaine en 2027 avec un retour à Buenos Aires. Dans cet article, nous explorons le calendrier complet, les détails des débuts brésiliens, les rumeurs concernant l’épreuve argentine, les protagonistes sud-américains en Moto2 et Moto3 et l’impact que cette expansion pourrait avoir sur les sponsors du MotoGP et sur l’avenir du championnat du monde.
La saison 2026 verra un calendrier rempli de 22 Grands Prix répartis sur les cinq continents. Le MotoGP débutera le 1er mars sur le circuit international de Chang à Buriram, en Thaïlande, et s’achèvera le 22 novembre sur le circuit de Valence, en Espagne. Le calendrier comprend huit doubles week-ends consécutifs et une pause estivale de trois semaines après le Grand Prix d’Allemagne au Sachsenring, destinée à permettre aux équipes et aux pilotes de souffler un peu. Par rapport à 2025, les étapes d’Asie et d’Océanie restent confirmées, mais la vraie nouveauté est la deuxième manche en Amérique latine, avec le GP du Brésil du 20 au 22 mars sur le circuit de Goiânia.
Après plus de 20 ans d’absence du calendrier mondial (le dernier GP remonte à 2004), le MotoGP reprendra ses droits sur lecircuit Autódromo Internacional Ayrton Senna de Goiânia. Le circuit de 3,835 km est connu pour ses virages rapides alternant avec des freinages difficiles, des éléments qui promettent du spectacle et une compétition serrée pour les pilotes et les équipes. Cette nouvelle étape est stratégique pour Dorna, qui vise à dominer un marché en pleine croissance avec plus de deux millions de fans au Brésil, ainsi qu’à attirer des sponsors locaux désireux d’investir dans une marque mondiale comme le MotoGP. Goiânia proposera également des packages d’hospitalité exclusifs dans le Village VIP MotoGPavec accès aux coulisses, ce qui enrichira l’expérience des fans et des partenaires commerciaux.
Le retour du championnat du monde sud-américain à l’Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Airesest envisagé pour 2027. Le circuit argentin subira des rénovations à partir d’octobre 2025 pour s’adapter aux normes de sécurité et d’infrastructure exigées par la FIM. Bien qu’admis par Dorna comme un ajout possible au calendrier, le renouvellement du contrat n’est pas encore officiel et reste donc à considérer comme une rumeur jusqu’à la signature finale. Ce retour possible consoliderait la présence du MotoGP sur le continent sud-américain, confirmant une politique d’expansion stratégique au-delà des simples raisons touristiques.
La présence latino-américaine en Moto2 et Moto3 est confirmée comme étant de qualité et numériquement significative, avec plusieurs talents émergents prêts à faire leur marque :
David Alonso, champion Moto3 en 2024 avec un impressionnant palmarès de 18 victoires, a fait ses débuts en Moto2 lors de la saison 2025 au sein de l’équipe CFMOTO Inde Aspar. À mi-parcours, il est déjà monté sur le podium à Silverstone et a marqué 43 points. Né à Madrid mais évoluant en Colombie, Alonso est l’un des jeunes les plus prometteurs du paddock. Il représente un parfait exemple d’internationalisation et de multiculturalisme en MotoGP et un moteur stratégique pour l’expansion de la marque en Amérique du Sud.
L’arrivée du Brésil et le retour possible de l’Argentine représentent un tournant décisif pour le MotoGP, qui étend de plus en plus sa portée mondiale, au-delà de sa domination traditionnelle en Europe et en Asie. L’investissement dans les talents locaux, de Moreira à Alonso, montre que Dorna ne cherche pas seulement à être compétitif dans de nouveaux pays, mais à y construire son avenir, en enracinant le MotoGP dans de nouveaux marchés. Si les rénovations et les partenariats locaux tiennent leurs promesses, nous pourrions assister à un calendrier encore plus passionnant, avec des foules enthousiastes et des courses spectaculaires. En outre, l’Afrique et les États-Unis restent des cibles concrètes pour l’ajout de nouvelles courses au calendrier, sous l’impulsion de l’actionnaire actuel Liberty Mediaqui continue d’encourager fortement l’internationalisation et le développement du sport automobile dans le monde.
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Riccardo est diplômé en droit de l'université de Bologne. Il a commencé sa carrière à Londres dans le domaine des relations publiques, puis a commencé à travailler dans le secteur des véhicules à deux et quatre roues. Après un bref passage à Monaco, il retourne en Italie. C'est là qu'il a fondé RTR, d'abord une société de conseil, puis une société de marketing sportif qu'il a ensuite ramenée à Londres.
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Ce faisant, nous sommes convaincus que nous raccourcissons la chaîne de valeur, économisant du temps et de l’argent. Cependant, ces méthodes DYI sont tout sauf sans risque et ce qui semble au départ être un avantage concurrentiel se transforme rapidement en un problème difficile à résoudre. C’est pourquoi il existe des agences. Et c’est pourquoi vous devriez compter sur nous pour vos sponsorings.
Nous sommes impliqués dans le sponsoring sportif et le marketing sportif depuis plus de 15 ans. Nous sommes des consultants dans le sens où notre objectif est de maximiser votre investissement, mais nous sommes aussi une agence qui gère le projet du début à la fin. Nous le faisons depuis 1995 avec passion et professionnalisme, en suivant trois principes qui sont devenus la pierre angulaire de notre activité : indépendance, verticalité et transparence.
Lorsqu’on aborde un projet de sponsoring ou de marketing sportif pour la première fois, il est difficile de savoir immédiatement qui sont les bonnes parties prenantes, quel est le flux de décision et quel est le bon timing pour chaque processus. Le sport est un domaine très spécialisé et y accéder efficacement peut demander beaucoup de temps et donc d’argent. Au contraire, nous savons à qui parler, quand et comment. Vous êtes donc aussi plus efficace.
Le sport est une immense passion et pour les couleurs de notre cœur, nous serions prêts à tout. Mais le monde des affaires est différent et il est important de prendre les meilleures décisions stratégiques possibles sur la base de recherches indépendantes, de statistiques et de données fiables. Une agence de marketing sportif et de parrainage sportif comme RTR a une vision objective et à 360° du scénario et est en mesure de vous dire ce qui est vraiment le mieux pour vous : quel sport, quel athlète, quelle équipe. En effet, nous disposons d’un grand nombre de données et d’informations sur les taux d’audience, la segmentation et les attitudes. Parce que les chiffres ne mentent pas. Jamais.
Les activations sont le véritable cœur du sponsoring sportif. Sans eux, il ne reste qu’un autocollant vide sur une moto, une voiture ou un uniforme et aucun contact avec le public, aucune connexion émotionnelle, aucun impact sur les résultats. Alors, comment faites-vous ? Ce ne sont certainement pas les équipes ou les athlètes qui vous aideront à exploiter le parrainage et à profiter des nombreux droits de marketing que vous avez payés. Pour tirer le meilleur parti d’un projet de marketing sportif, vous avez besoin d’une agence qui sait comment utiliser le parrainage pour faire participer les supporters sur le web, atteindre les centres commerciaux, organiser l’hospitalité, développer les possibilités B2B et B2C et faire connaître “vos” athlètes à des millions de consommateurs potentiels.
N’iriez-vous jamais chez le concessionnaire qui vous a vendu la voiture pour lui demander si la voiture de son concurrent est meilleure ? Non, bien sûr que non. Alors comment voulez-vous obtenir des mesures fiables de l’efficacité de votre parrainage si vous ne vous fiez pas à une personne super partes ? Chez RTR, nous avons toujours collaboré avec des agences tierces indépendantes qui nous permettent de connaître le rendement de chaque exposition de votre marque à la télévision et dans les médias. En outre, nous pensons que le calcul du retour sur investissement est la mesure ultime de votre réussite : nous pouvons donc vous dire, pour chaque centime dépensé, combien vous gagnez.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
Je tiens à souligner que l’une des qualités de RTR est sa grande capacité à aborder le scénario du parrainage de manière stratégique, ainsi que son attitude passionnée, son formidable enthousiasme à résoudre les problèmes et son haut niveau de professionnalisme.
Gianluca Degliesposti
Directeur exécutif Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
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