Cet article explique comment les voitures de Formule E se sont développées au fil des ans et pourquoi le modèle Gen3 qui fera ses débuts dans la saison 9 représente l’avenir.
La Formule E est le premier sport automobile électrique au monde. Après six saisons de succès suite à la série inaugurale de 2014-15, la Formule E est devenue un championnat officiel de la FIA en 2020. Ce sport s’est construit autour de sa promesse d’être le sport automobile le plus respectueux de l’environnement, et il a réussi à combiner l’excitation d’une course automobile avec la protection de notre planète. Cela s’est fait par le biais d’initiatives telles que les pièces automobiles recyclables, l’utilisation de biocarburants pour le transport des marchandises et, bien sûr, l’utilisation de l’électricité pour alimenter les moteurs plutôt que des combustibles fossiles nocifs. C’est ce dernier point qui rend la Formule E si étonnante. Les voitures de Formule E seront mises à niveau vers un nouveau modèle Gen3 dans la saison 9, qui permettra aux voitures d’atteindre une vitesse maximale de 200 mph. Cette évolution, ainsi que les améliorations apportées aux autres caractéristiques des voitures de Formule E, telles que les groupes motopropulseurs, le freinage et l’efficacité des moteurs, rendront les courses plus passionnantes que jamais.
Formule E : façonner l’avenir
La Formule E étant un nouveau sport automobile, de nombreux changements ont eu lieu, et les voitures ont été soumises aux plus importants d’entre eux. La Formule E Gen1 a duré les 4 premières saisons, et avec le recul, ce modèle était plutôt basique. Cela s’explique par le fait que les voitures de course électriques sont toutes nouvelles et doivent être mieux comprises par les équipes et leurs pilotes.
La simplicité de la Gen1a permis une bonne introduction à la course électrique pour tous les participants. Cependant, le développement des voitures n’a pas tardé à commencer, car dans la saison 2, les restrictions sur le degré d’adaptation des voitures ont été assouplies. Les constructeurs ont été autorisés à concevoir leurs propres moteurs et à adapter d’autres caractéristiques des voitures, telles que la boîte de vitesses. Cependant, le changement le plus important a été l’augmentation de la puissance, ce qui a rendu les courses plus compétitives et plus passionnantes. La nature de la Formule E laisse une grande place à l’innovation, car les nouvelles technologies augmentent le potentiel d’amélioration des batteries des voitures. En témoigne l’augmentation de 50 % de l’efficacité des voitures au cours de la saison 3 grâce aux améliorations apportées aux batteries.
Alors que la Gen1 était déjà unique en son genre, le développement des voitures de Formule E n’a pas ralenti, et la Formule E Gen2 a vu le sport faire des progrès remarquables. La Génération 2 a apporté de nombreux changements, notamment au niveau des batteries des voitures. Les voitures de la Gen2 pouvaient effectuer une course entière avec une seule charge, ce qui signifiait qu’elles n’avaient plus besoin de s’arrêter au stand. Cela a non seulement mis en évidence d’étonnantes améliorations technologiques, mais a également créé une dynamique intéressante dans les courses et a établi
une autre différence significative entre la Formule E et la Formule 1
. L’évolution des batteries a également rendu les voitures beaucoup plus puissantes, les moteurs ayant vu leur puissance maximale augmenter de 25 %. D’autres améliorations ont également été apportées à d’autres caractéristiques des voitures, telles que le système de freinage, la hauteur et la largeur de la voiture.
De la Gen2 à la Gen3
Le mode Attack a également été ajouté à l’ère Gen2, créant un nouveau défi pour les pilotes et permettant une nouvelle augmentation de la puissance de 225 kW à 235 kW. La Gen2 a clairement représenté un grand pas en avant pour la Formule E, les voitures devenant “plus proches des voitures de course”, comme l’a bien dit le champion 2016/17 Lucas di Grassi.
L’évolution est dans l’ADN de la Formule E, et les responsables ont annoncé que la Formule E Gen3 ferait ses débuts lors de la saison 9. Les voitures de Formule E atteindront de nouveaux sommets avec ce saut, la Gen3 étant décrite comme “l’avenir de la course automobile”. Elle combine durabilité, efficacité et performance pour créer certains des véhicules les plus étonnants jamais vus. Alors que les voitures de la Gen2 ont été modifiées pour ressembler à des voitures de course, celles de la Gen3 seront spécialisées pour les courses de rue.
Les voitures de la Gen3 pourront atteindre une vitesse maximale de 200 mph grâce à une réduction du poids des voitures de 60 kg et à des améliorations apportées à la batterie. L’ajout d’un groupe motopropulseur avant en complément du groupe motopropulseur arrière permettra d’augmenter la capacité de régénération. On estime que 40 % de l’énergie utilisée lors d’une course proviendra de l’énergie régénérée, ce qui représente une augmentation considérable par rapport aux 25 % de la Gen2. Il s’agit d’un développement impressionnant, car les voitures de Formule E seront les premières voitures de formule à disposer d’un groupe motopropulseur arrière et d’un groupe motopropulseur avant.
L’augmentation de la capacité de régénération des voitures permet également à la Formule E de respecter sa promesse d’être le sport automobile le plus durable, car elle permettra de réduire la consommation d’énergie lors des courses. En outre, de nombreuses mesures ont été prises pour contribuer à l’engagement de la Formule E en faveur du zéro carbone net. Il s’agit notamment du “potentiel post-vie” des batteries, des pneus recyclés après chaque course et de la carrosserie entièrement recyclable des voitures. La carrosserie sera composée de pièces en fibre de carbone recyclées provenant des voitures Gen2 et d’autres matériaux durables comme le lin.
Une opportunité pour les entreprises et les téléspectateurs
L’évolution des voitures de Formule E en si peu de temps a permis au sport de se développer rapidement et d’attirer l’attention de nombreux fans de course. Cela a fait de la FE une opportunité intéressante pour les entreprises à la recherche de partenariats. Cela est dû en partie au fait que la Formule E présente une technologie et une innovation remarquables qui contribuent à cette évolution, les entreprises cherchant à s’associer à des projets passionnants tournés vers l’avenir. Il est intéressant de noter que les nouveaux développements des voitures Gen3 seront livrés sous forme de mises à jour logicielles, ce qui signifie que cette évolution ne sera pas ralentie de sitôt.
La Gen1 était considérée comme le tremplin permettant à la Formule E de prendre son envol et d’initier le monde aux courses de moteurs électriques – la simplicité des voitures le soulignait. La Gen2 a vu le sport se développer en tant que tel, les voitures devenant plus familières pour les fans de course. La Gen3 contribuera à rendre la Formule E plus unique et permettra de laisser son empreinte sur le sport automobile, car ce sport et ses voitures sont prêts pour l’avenir. Alors que la Formule E Gen3 est sur le point de faire ses débuts en janvier 2023, il est temps de s’engager dans ce sport et de voir ce qu’il en est.