Cukup ketik ‘Stiker Sponsor MotoGP’ di mesin pencari mana pun untuk menemukan dunia stiker yang luas untuk menghias sepeda motor dan skuter seperti pembalap MotoGP. Bagi para penggemar olahraga motor, stiker ini merupakan tanda keanggotaan dalam sebuah komunitas, sedangkan bagi para sponsor, stiker ini merupakan kemenangan pemasaran yang luar biasa. Dan para sponsor dan merek berterima kasih.

Skuter, stiker, dan provinsi

Saya ingat betul skuter pertama saya: Malaguti F10 hitam, yang dibeli oleh ayah saya pada bulan Mei 1998. Bagi kami yang berasal dari provinsi Emilia-Romagna, skuter pertama adalah objek keinginan dan sinonim untuk kebebasan, tetapi di atas semua itu, skuter adalah kanvas untuk melampiaskan kreativitas artistik dan teknis. Saya, yang tidak bersinar dalam hal keterampilan teknik dan paling banter hanya bisa mengganti knalpot, namun terpesona oleh dunia balap dan ingin sekali meniru sisi estetika prototipe balap. Saat itu adalah tahun-tahun di mana stiker Malossi dan Abarth, knalpot Arrow dan LeoVince yang disebutkan di atas, tulisan pada ban yang dipenuhi dengan UniPosca putih dan grip ProGrip dengan sisipan neon. Sentuhan terakhir, indikator hitam yang selalu ada dan beberapa diskusi dengan Polisi Kota, yang selalu tidak ramah dalam hal kreasi semacam itu.

Kit stiker untuk sepeda motor dan skuter

Beberapa tahun kemudian, setelah hampir dua puluh tahun, dunia Stiker Sponsor, atau lebih tepatnya paket stiker yang dapat dibeli di toko-toko khusus atau secara online untuk meng-custom sepeda motor dan skuter, tidak berkurang, justru sebaliknya. Cukup ketik‘stiker sponsor‘,‘stiker sponsor motogp‘ atau‘stiker balap‘ di mesin pencari dan Anda akan menemukan banyak sekali solusi dalam berbagai bentuk, bentuk, ukuran dan harga. Karena bagaimanapun juga, bahkan ketika kita sudah tua, keinginan untuk merasa lebih dekat dengan para pembalap dan pahlawan kita tidak pernah berkurang.

Dengan harga 15 hingga 20 euro, Anda dapat membeli satu set stiker yang mirip dengan yang muncul pada hari Minggu di motor MotoGP dan Superbike, belum lagi Dakar, Pariwisata, dan sebagainya. Pabrikan yang paling cerdik, tentu saja, bahkan sudah mulai memproduksi kit stiker yang dibagi lagi berdasarkan merek dan tim, sehingga memungkinkan untuk membeli paket Honda HRC, dengan Repsol, Red Bull, dan SC yang selalu ada, paket Yamaha dengan Monster Energy, Eneos, dan triple Diapason, dan seterusnya. Merek-merek tersebut, besar atau kecil, semuanya ada di sana: dari sponsor utama hingga sponsor teknis, semua yang Anda butuhkan untuk mendapatkan pengalaman – setidaknya secara grafis – semakin mirip dengan yang asli.

Stiker sponsor dan pemasaran olahraga

Namun, mereka yang, seperti kami di RTR Sports, berurusan dengan sponsorship olahraga, melihat fenomena ini dengan lebih dekat pada implikasi pemasaran dan bisnis.

Kami telah mengatakan dalam banyak kesempatan bahwa salah satu alasan yang membuat olahraga dan sponsorship olahraga menjadi alat komunikasi yang luar biasa adalah kemampuannya untuk berbicara langsung ke hati pengguna, mengatasi mekanisme pertahanan yang dibangun oleh pengguna terhadap gempuran iklan. Berkat olahraga, perusahaan dan konsumen terhubung dalam sebuah binomial yang dalam banyak kasus menjadi tidak dapat dipisahkan, sedemikian rupa sehingga beberapa konsumen ingin – dan membayar untuk itu – memasang logo merek pada kendaraan favorit mereka untuk lebih dekat dengan disiplin yang sangat mereka cintai.

Berkembangnya pasar stiker sponsor dan stiker balap merupakan implikasi yang jelas dari apa yang telah kami definisikan di beberapa kalangan sebagai manfaat sekunder dari sponsorship, yaitu keuntungan bagi perusahaan sponsor yang muncul dari perjanjian sponsorship namun tidak ada dalam kontrak yang ditandatangani dengan pihak properti. Meskipun stiker sponsor sebenarnya merupakan indikator yang jelas tentang efektivitas alat sponsorship, hasil dalam hal kesadaran dan visibilitas yang dimiliki oleh fenomena ini untuk merek yang terlibat tidak boleh dilupakan. Castrol, Magneti Marelli, Shell, Repsol, Dunlop, Ohlins, Red Bull, dan Monster dengan demikian dapat menikmati eksposur yang meningkat secara signifikan, meskipun tidak disengaja. Seperti halnya pada tahun 1990-an – tanpa disadari – kita semua adalah kendaraan iklan untuk Malossi dan Abarth, yang telah menjadi objek keinginan berkat fakta bahwa kita melihat mereka di moped teman-teman kita, jadi hari ini hal yang sama terjadi setiap kali kita memasang stiker Akrapovic atau GoPro pada sepeda atau skuter kita.

Ini adalah lingkaran yang baik, di mana merek memberikan kekuatan kepada pengguna -memberinya perasaan lebih dekat dengan sang juara- namun di sisi lain, pengguna juga memberikan kekuatan baru kepada merek, memulihkan visibilitas dan kredibilitasnya di dalam lingkaran pertemanan dan kenalannya. Ini adalah salah satu dari sekian banyak nuansa yang membuat sponsorship olahraga menjadi alat yang benar-benar luar biasa untuk bisnis apa pun.

Untuk pertanyaan dan pertanyaan seputar dunia sponsorship olahraga dan sponsorship MotoGP, Anda selalu dapat menghubungi kami di info@rtrsports.com