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投稿者: Riccardo Tafà

ボローニャ大学法学部卒業。ロンドンでPRのキャリアをスタートさせ、その後、二輪車と四輪車の仕事を始めた。その後、イタリアに戻る前にモナコに短期間移り住んだ。そこで彼はRTRを設立し、最初はコンサルティング会社、次にスポーツ・マーケティング会社を立ち上げ、最終的にはロンドンに戻った。
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9月 13, 2023

スポーツ・スポンサーのメリットとは?

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9月 1, 2023

エミリア・ロマーニャ州がワールド・ドゥカティ・ウィークエンドのスポンサーを務めたRTRプロジェクトが、スポーツ部門でEsca 2000賞を受賞。

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8月 31, 2023

MotoGPスポンサーシップのコストは?2026年の価格帯とレベル

2026年のMotoGPスポンサーシップコストは、エントリーレベルのパートナーシップパッケージで約7万5,000ユーロから、トップファクトリーチームã[...]

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8月 31, 2023

フォーミュラ1スポンサーシップ計算機:F1でスポンサーになるための費用を調べる

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8月 1, 2023

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7月 21, 2023

アルピーヌF1スポンサー2026:BWTアルピーヌF1チームの全パートナー

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7月 12, 2023

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ヨッヘン・リント(1942年4月18日マインツ生まれ、1970年9月5日モンツァで死去)は、没後にF1世界王者となった歴史上唯一のドライバーです。19[...]

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6月 21, 2023

F1ヘルメット:安全性、デザイン、スポンサーにとっての価値

F1ヘルメットのスポンサーになれば、地球上で最も人気のあるスポーツのひとつを活用し、戦略的なデザインを通じてブランドの認知度を高め[...]

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6月 16, 2023

ブランドライセンスのコスト:最低保証額、ロイヤリティ、仕組み

ブランドライセンス操作に投賄する場合、コストはどの程度かかるのでしょうか?ライセンシングについて話す際に最も多く寄せられる質問ã�[...]

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5月 5, 2023

アラムコ F1:何者か、何を支援し、契約はいくらか

アラムコはサウジアラビアの国営エネルギー企業で、2020年からフォーミュラ1のグローバルパートナー、2022年からアストンマーティンのパーãƒ[...]

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エマーソン・フィッティパルディ:経歴、タイトル、そして選択ごとの代償

エマーソン・フィッティパルディは、サンパウロ出身のブラジル人元ドライバーです。F1世界王者2回(1972年ロータス、1974年マクラーレン)、[...]

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5月 1, 2023

モータースポーツのスポンサーになる6つの理由:2025〜2026年のデータで検証

モータースポーツのスポンサーを検討する理由を要約すると、世界規模で若いファン層、成長するスポンサー市場、長期のパートナーシップã�[...]

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5月 1, 2023

F1マシン 価格:推定額、2026年の予算上限、エンジンのコスト

F1マシン 価格の要点:FIAにもチームにも公式の価格はありません。2026年のマシンについての業界の推定は1,500万〜2,200万ドルで、パワーユニッ[...]

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ミハエル・シューマッハの要点:1969年1月3日にヒュルトで生まれ、ジョーダン、ベネトン、フェラーリ、メルセデスで306戦を戦い、F1世界王者[...]

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4月 27, 2023

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ジル・ヴィルヌーヴ(日本ではジル・ビルヌーブとも表記)の要点:1950年1月18日にケベック州サン=ジャン=シュル=リシュリューで生まれã[...]

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4月 19, 2023

モータースポーツのスポーツ体験型マーケティング:手法、事例、効果測定

モータースポーツのスポーツ体験型マーケティングとは、ロゴを掲げるだけでなく、サーキット、ブランド自身のイベント、オンラインでフã‚[...]

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4月 4, 2023

モータースポーツのスポンサーシップの価値観と目標:チームの文化にどう合わせるか

モータースポーツのスポンサーシップの価値観と目標を要約すると、スポンサーシップが成り立つのは、ブランドの価値観がチームの文化とä¸[...]

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ジェームス・ハント(James Hunt)は、1947年8月29日にサリー州ベルモントで生まれ、1993年6月15日にロンドンのウィンブルドンで亡くなったイギãƒ[...]

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3月 30, 2023

スポーツ コンテンツマーケティング:2026年のモータースポーツでブランドに効くもの

スポーツ コンテンツマーケティングの要点:選手権、チーム、ドライバーを軸に作られる物語で、ドキュメンタリーシリーズ、映画、商品、ã[...]

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