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現在のスポーツ・マーケティングの状況において
フォーミュラ1
は、世界中に多くのファンを持つだけでなく、ユニークなマーケティングの機会も提供してくれる貴重なプラットフォームである。

この領域の開拓を目指す企業にとって、F1スポンサーシップを専門とするエージェンシーにサポートされることの役割、コスト、メリットを十分に理解することは極めて重要である。
F1スポンサーシップを専門とするエージェンシー
.

このブログは、F1スポンサーシップの世界をナビゲートしようとする企業に明確なガイドを提供し、これらの基本的な側面を探求することを目的としている。

フォーミュラ1スポンサーシップ

F1におけるマーケティング会社の役割

F1を専門とするマーケティングエージェンシーは、F1企業やチーム、選手権の主催者、そして時には大会が開催されるサーキットとの橋渡しをする。

当初、その主な役割は、クライアントのブランドとF1の価値観、ビジョン、オーディエンスを一致させるスポンサーシップの機会を特定し、交渉することだった。

これは、マシンやレーシングスーツにおけるブランドの知名度だけにとどまらず、独占的な体験、VIPホスピタリティ、ドライバーへのアクセス、そしてスポーツならではのユニークなエンゲージメントの機会にも及ぶ。

F1におけるスポンサー費用

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F1におけるスポンサーシップコスト
は、選ばれたチーム、希望する露出度、スポンサー契約の期間など、さまざまな要因によって大きく変動する。

関連する投資額は、100万ドル台から、最も高級で知名度の高いパートナーシップの場合は7000万ドル以上となる。

これらの数字は高く見えるかもしれないが、投資収益率(ROI)の観点から評価することが重要である。
投資収益率(ROI)
という文脈で評価することが重要である。

F1における革新的な戦略とパートナーシップが、初期投資を正当化するだけでなく、リターンを飛躍的に増大させることを実証するために、2つの成功例を挙げる。

レッドブル・レーシングやスクーデリア・フェラーリとフィリップ・モリス・インターナショナルのパートナーシップは、綿密に計画されたスポンサーシップがブランドを変革し、消費者との感情的な結びつきを生み出す力を持つことを証明している。

フォーミュラ1スポンサーシップ

F1におけるスポンサーシップのメリット

フォーミュラ1との提携は、卓越性と革新性という価値観を共有することを意味する。 そのメリットは、単にロゴを表示するだけにとどまらない。 これらには次のようなものがある:

グローバル・ビジビリティ

F1は世界中に何億人もの観客を魅了し、知名度向上のための比類ないプラットフォームを提供している。

観客動員

F1ファンは、その忠誠心と情熱で知られており、ブランドがターゲットを絞った視聴者を取り込む機会を提供している。

ブランド・アソシエーション

卓越性、革新性、パフォーマンスの代名詞であるF1に関連することで、国際的なブランド認知を大幅に向上させることができる。

B2Bネットワーキング

F1イベントは、世界の企業エリートのハブとして機能し、貴重なビジネス関係への扉を開く比類のないネットワーキングの機会を提供する。

代理店費用は誰が負担するのか

決まったルールはないが、F1専門のマーケティングエージェンシーを雇う場合の費用は、一般的にスポンサー料とサービス料の2つに大別される。
これは、現在あるいは将来のさまざまな可能性を探るために、企業がある業界を調査するための報告書の作成を代理店に依頼する場合に発生するものである。

スポンサー手数料

コミッションは、スポンサー契約の総額に対して算出されるパーセンテージである。 手数料は代理店とスポーツ施設との間で交渉され、契約の規模、必要なサービスのレベル、交渉の複雑さによって異なる場合がある。 コミッションは、スポンサーシップの機会を特定、交渉、管理する代理店の仕事をカバーするためのもので、球団から代理店に支払われる。

サービス料

スポンサー企業が スポンサーシップ・プログラムの管理・実施に経験豊富な社内組織を持たない場合、代理店からサポートを受けることができる。 代理店は、スポンサー契約を締結するために企業と協力した代理店でもよいし、その分野の専門家で活動をフォローできる別の代理店でもよい。

このサービスに対して、代理店は申請によって会社から報酬を得ることができる:

  1. スポンサー契約の規模に関係なく、マーケティング・キャンペーンのコンサルティングと管理に対する固定サービス料
  2. 契約金額の一定割合

このアプローチは、マーケティング戦略の策定、広告コンテンツの作成、ホスピタリティ分野の管理、スポンサーシップ関連の独占イベントの開催など、特定のサービスに対して用いられることが多い。

代理店手数料は誰が支払うのですか?

前述したように、F1におけるマーケティングエージェンシーの雇用に関連するコストは以下の通りだ。 お客様負担例:F1チームやイベントのスポンサーになろうとする企業 実装部分について または スポーツ用品 これは、スポンサー契約が終了した場合に商業紹介料を計上するものである。

費用の正確な内容や負担者は、エージェンシーとクライアント、あるいはチームとエージェンシー間の具体的な契約によって異なる場合があり、クライアントのマーケティング目的と予算に基づいてオーダーメイドのパッケージを提供するエージェンシーもある。

結論

フォーミュラ・ワンへのスポンサーシップ投資は相当なものだが、他のマーケティング・プラットフォームにはないリターンが期待できる。 F1を専門とするマーケティングエージェンシーは、業界に関する経験と知識を持ち、このプロセスを通じて企業を導き、ROIを最大化し、ブランドがマーケティング目標を達成するだけでなく、それを上回るようにすることができる。

結論として、スポンサー料であれサービス料であれ、F1が提供する機会を最大限に活用したい企業にとって、代理店料は重要な投資となる。

新規事業を立ち上げる際にありがちな学習曲線やそれに関連するミスを完全に排除することから、スポンサーシップに関連するあらゆる機会を活用することまで、その利点は多岐にわたる。
設定された目標を達成するために必要な、スポンサーシップ契約に記載されているマーケティング権の定義から、パートナーシップの適正価格の定義まで。
重要なのは、F1の世界を熟知し、クライアントがマーケティング目標を達成し、それを上回るよう支援してきた実績のあるエージェンシーを選ぶことだ。
基本的なことは、ひとつのチームだけに縛られないエージェンシーに頼ることである。エージェンシーは、それゆえに利害が対立し、クライアントにとって最善の解決策でない場合でも、自分が所属するチームへのセールスを強要する立場にある。

代理店はまた、チームにとって重要なリソースである。
エージェンシーがコミッションを受け取るのは、チームに報酬が支払われたときだけであり、チームに固定費の負担を強いるものではない。

F1マーケティング・エージェンシーがあなたのブランドのニーズにどのように具体的に応えることができるか、より詳細でカスタマイズされた見解については、この分野の専門家へのコンサルテーションをご検討ください。 覚えておいてほしいのは、F1でもビジネスと同じように、スピードと正確さが違いを生むということだ。

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
ボローニャ大学法学部卒業。ロンドンでPRのキャリアをスタートさせ、その後、二輪車と四輪車の仕事を始めた。その後、イタリアに戻る前にモナコに短期間移り住んだ。そこで彼はRTRを設立し、最初はコンサルティング会社、次にスポーツ・マーケティング会社を立ち上げ、最終的にはロンドンに戻った。
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