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MotoGP:信じられないアクシデント、非常に早い回復。 ライダーかスーパーヒーローか?

モーターサイクル・レーシング世界選手権のライダーたちは、マーベルのスーパーヒーローの生みの親であるスタン・リーやその無限のイマジネーションにとっても思いつかないような活躍を私たちに見せてくれる。 手首や足首を骨折したままレースに出て、一晩で少なくとも3カ月は活動できないことが予想される。 手術を受けて数時間療養するライダーや、普通の人間には考えられないようなバイクでのパフォーマンスなど、枚挙にいとまがない。

2日前に上腕骨骨折の手術を受けたばかりの世界チャンピオン、マルク・マルケスが今週末にコースに復帰する可能性があると、この時間帯にパドックから速報が入ってきた。 2020年7月19日、ヘレスで開催されたMotoGP開幕戦で、スペイン人ライダーはハイサイドでひどい怪我を負った。 マルケスが腕を骨折してからわずか7日後にグリッドに着けば、間違いなく歴史に残る一戦になるだろう。

レプソル・ホンダのライダーは現在、ドルナのメディカルスタッフが “ライディング可能 “と判断するのを待っているが、その間にすでにヘレスへ飛び、ホンダのテストライダーであるステファン・ブラドルを派遣しないことを決定したチームに合流する。

LCRホンダ・チームと エクスター・スズキ・チームも同じような状況で、カル・クラッチローと アレックス・リンスの近況を待っている。 イギリス人ライダーとリンスのふたりは、肩甲骨の骨折と肩の捻挫という非常に厳しいシーズン開幕を迎えている。 しかし今のところ、3人のライダーは今週末のアンダルシアGPでレザーを着てバイクに乗り込む可能性がある。

MotoGPの歴史には、センセーショナルな形で解決された数々の異常なエピソードやアクシデントがあり、包括的なリストを作成すると長くなりすぎる。 以下のセリフの目的は、最も人気のあるアクシデントのいくつかを例示することで、スーパーヒーローでありながら何よりも大きな情熱を持つ、信じられないようなライダーたちの不屈の精神と非常に硬い殻を強調することである。

ロリス・カピロッシ – アッセン2000

新しいミレニアムの最初のシーズン、カステル・サン・ピエトロ出身のライダーは、レース数時間前のウォームアップセッションで第3中手骨と第4中手骨を骨折し、アッセンのグランプリに出場した。 カピロッシは3位でチェッカーを受けた。 表彰式の後、彼は医務室に行き、医療スタッフの信じられないような視線を浴びながら、彼の手は完全に絆創膏で覆われていた。

トロイ・ベイリス – 2007年ドニントンパーク

2007年スーパーバイク第3戦、ベイリスはレース1をリードしていたが、カーブで転倒してグラベルを越えてしまう。 ダービーシャー病院の医師は、すぐに小指の骨折と診断した。 ライダーは手術後の回復時間を尋ねたが、その答えは彼にとって喜ばしいものではなかった。 世界選手権をやめ、シーズンを中断したくないベイリスは、指の切断という最もセンセーショナルな決断を下した。

Marc Marquez – 2013年ムジェロ

ムジェロ・サーキットの恐るべきストレート・ストレッチを攻めるとき、地球上のすべてのライダーが胸を躍らせたという歴史がある。 バイクの最高速度は時速350kmを超えるようになり、トスカーナの丘陵地帯の非常に長い直線区間は、モーターサイクルレース世界選手権の最速ポイントのひとつとなっている。 2013年、マルク・マルケスは、スロットルオフの直前にホンダのコントロールを失い、時速340kmで地面に激突した。 多くの観客、スポーツ・コメンテーター、セクター関係者が息をのむような凄まじいクラッシュである。 幸運なことに、セルベラの若者は無傷の様子で立ち上がり、ボックスまで歩いていった。 翌日、彼はヘルメットの下の顎に大きな打撲を負ったままレースを走ることになる。

バレンティーノ・ロッシ – 2010年ムジェロ

イタリアGPの犠牲者には、9度のワールドチャンピオンに輝いたバレンティーノ・ロッシも含まれている。 2010年、ドクターはヤマハから降ろされ、空中で撃たれた。 この事故で足首を骨折。 41日間という記録的な回復を遂げたにもかかわらず、ロッシはモーターサイクル・レースの世界選手権で心配されるような競争力を持っていない。
数年後の2017年8月、歴史は繰り返され、ロッシはオフロードレース用バイクでトレーニング中に再び脛骨と腓骨を骨折する。 その3週間後にはアラゴン選手権に参戦し、見事5位を獲得した。

ホルヘ・ロレンソ – 2013年アッセン

MotoGPの歴史において、最もセンセーショナルな活躍のひとつとして特別な位置を占めるのが、2013年のオランダGPでのホルヘ・ロレンソだ。 木曜日午後にアッセンで行われたFP2で、ロレンソは雨で滑りやすくなったホワイトラインにリアタイヤで接触。 スペイン人は転倒の際に左肩を打ち、鎖骨を完全に骨折した。 カタルーニャ総合病院に緊急搬送され、一晩手術を受ける。 手術後、ロレンソはほとんど信じられないような形でアッセン・サーキットに戻ることを願い出た。

バリー・シーン – デイトナ 1975

シーンのモーターサイクル伝説は、安全システムが現在ほど発達していなかった時代に、ひどいクラッシュから素早く立ち直った能力に負うところが大きい。 時は1975年、舞台はアメリカのデイトナシーンのバイクのリアタイヤは時速170kmで文字通り粉砕され、ライダーはバンクの底に崩れ落ちた。 左大腿骨の骨折、右橈骨と尺骨の骨折、4つの椎骨の圧迫骨折、3本の肋骨骨折、数え切れないほどのひどい擦り傷。 のちにこのレーサーは、背中の皮がソファーに塗れるほど剥がれたと報道陣に語っている。 さらに、もし彼が人間ではなく競走馬だったら、その場で撃たれていただろうと付け加えた。 すべての負傷にもかかわらず、シーンはバイクに再び乗れるようになるまで50日もかからなかった。

ミック・ドゥーハン – 1992年アッセン

クリニカ・モービルとその生みの親であるコスタ博士が国際的な脚光を浴びるきっかけとなったバイク事故は、1992年のアッセンでのミック・ドゥーハンのクラッシュだった。 オランダGPの予選セッション中、HRCチームのオーストラリア人ライダーはコース上でスリップし、バイクの下敷きとなった。 脛骨と腓骨を粉砕されたドゥーハンはすぐに手術を受ける。 手術後、深刻な合併症が起こり、重度の壊疽と切断という恐ろしい事態に陥る。コスタ医師はドゥーハンを病院から連れ出し、自宅の一角に設けられた小さな個人診療所に監禁する。 ドゥーハンは、四肢間の血液交換を促進するために両脚を貼り合わせたり、脚をまっすぐにするために巨大な金属製の装具を装着したりと、SFの限界ともいえる治療を受ける。 ドゥーハンの脚を救い、サドルに復帰させるための8週間の犠牲。 結局、ドゥーハンはワールドチャンピオンをわずかなポイント差で逃したものの、殿堂入りは必至だった。

小さな大きな助け

スポーツ選手全般、とりわけライダーは、信じられないような苦難を乗り越えるために、非常に強い意志の力を持っている。 しかしそれに加えて、MotoGPライダーたちの回復をサポートし、驚異的な結果を達成させる世界トップクラスの施設に支えられている、というのが正直なところだ。 前述のクリニカ・モービルもそのひとつである。 このクリニックは、”イタリアの優秀なクリニック “のリストに含まれるにふさわしい特徴、特殊性、運営能力を備えており、健康と福祉に関連する分野で事業を展開する企業にとって、興味深いスポンサーシップの機会となる。このリンクをクリックしてください。

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Picture by Scott Jones
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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
ボローニャ大学法学部卒業。ロンドンでPRのキャリアをスタートさせ、その後、二輪車と四輪車の仕事を始めた。その後、イタリアに戻る前にモナコに短期間移り住んだ。そこで彼はRTRを設立し、最初はコンサルティング会社、次にスポーツ・マーケティング会社を立ち上げ、最終的にはロンドンに戻った。
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