أضع نفسي في موقف مدير التسويق أو مدير الرعاية في إحدى الشركات الذي يجد نفسه في حاجة إلى الاتصال بأحد فرق الموتو جي بي لأنه يريد معلومات عن حزم الرعاية والخدمات التي يمكن للفرق تقديمها للشركاء. ربما يكلّف هذا الرجل المحترم أحد موظفيه بإجراء بعض الأبحاث، فيقوم هذا الشخص، بشكل صحيح، بالكتابة في محرك البحث جوجل ”كيفية الاتصال بفرق الموتو جي بي“ أو ”جهات اتصال الفرق/فرق الموتو جي بي“، وبقليل من الحظ والصبر، يجد نفسه بنقرة واحدة يتحدث مباشرة مع الفرق…

مشهد الرعاية: من الأفضل أن يكون لديك المزيد من الخيارات

من المؤكد أن الطريق المذكور في هذه السطور الأولى هو الطريق الذي من الممكن أن تسلكه، لكن هل هو الأفضل؟ تكمن المخاطرة في تلقي معلومات في اتجاه واحد، وبالطبع لن تستمع إلا لخيار هذا الفريق فقط، والذي لن يخبرك بالتأكيد ما إذا كانت الفرق المنافسة لديها فرص أفضل لتقدمها لك. فكّر في الأمر: ماذا سيحدث إذا اتصل بك عميل محتمل مباشرةً مع عكس المواقف؟ هل ستخبرهم بأن هناك فرصاً أخرى؟ وأن هناك منافسين لك، بالنسبة للحاجة المحددة، أفضل تجهيزًا منك؟ أشك في ذلك… ويجدر بك التفكير في هذا الأمر عندما تبدأ عملية قد تقودك إلى محادثة غير مباشرة مع أحد العقارات الرياضية.

ربما هناك طريقة أفضل للاتصال بالفرق والعثور على الحل المناسب لاحتياجاتك دون تجربة وخطأ. أو ربما لا توجد حاجة للاتصال بالفريق ”س“ أو ”ص“ لأنهما بالفعل، بالنسبة لقطاعك، يعملان مع منافس أو ربما لا تتوافر لديهما مساحات متاحة تناسب ميزانيتك.

لذلك من الأفضل أن تتواصل مع وكالة تقدم لك هذا النوع من الاستشارات التسويقية الرياضية بشكل فعال، وتستمع إلى أهدافك واحتياجاتك وتستخدم معرفتها الخاصة لإعداد الحل الأنسب لشركتك وظروفك.

شيء واحد مهم حول الوكالات…. يتباهى البعض بالعمل حصرياً مع فريق ما، وفي هذه الحالة نعود إلى المشكلة التي ذكرناها أعلاه. ستفرض هذه الوكالات البيع عن طريق اقتراح الفريق الذي تعمل معه ”حصرياً“ دائماً. قد لا يكون هذا الفريق هو الحل الأفضل لك…. بالتأكيد بالنسبة لهم.

وأخيراً، ضع في اعتبارك أيضاً أنه بدون ميزانية لا يمكن لأي وكالة أن تساعدك، وبدون ميزانية لا يمكن لأي وكالة أن تقدم لك حلولاً.

إن عدد الخيارات كبير جداً لدرجة أنه من المستحيل الإجابة على السؤال الكلاسيكيما هي تكلفة رعاية الموتو جي بي؟‘: في الواقع، النطاق هائل، من بضع عشرات الآلاف من اليورو إلى أكثر من 10 ملايين يورو. لذا وبغض النظر عن الطريق الذي تختاره للاتصال بالفرق أو الفرق أو الرياضيين أو المنظمات، فكر أولاً في المزايا التي لا غنى لك عنها والتي يجب أن تكون بالضرورة جزءاً من حزمة الحقوق التي تحتاجها لإحياء نشاطك التسويقي الرياضي، ثم تلك التي سيكون من الجيد أن تحصل عليها. قم بإعداد قائمة بها واربط الميزانية بها. إذا لم تكن لديك ميزانية بل مجرد فرضية فقط، فإنك تخاطر بإساءة استخدام وقتك وعدم الحصول على الدعم الذي تبحث عنه، حيث لا يمكن للفرق والوكالات تخمين ما تحتاجه والمبلغ الذي تريد استثماره.

من ناحية أخرى، إذا كانت لديك أفكار واضحة وتحتاج إلى دعم شخص يمكنه إجراء الفحوصات الأولى السريعة في مرحلة مبكرة، فاتصل بنا دون تردد وسنعرف كيف نوجهك بخبرة في عالم واحدة من أكثر الرياضات إثارة وضخاً للأدرينالين التي يمكن أن ترتبط بها. لا تزال رياضة الموتو جي بي قادرة على تقديم فرص استثنائية وعائد استثمار استثنائي يجعلك فخوراً باستثمارك.

ينطبق الأمر نفسه، بالطبع، إذا احتجت إلى الاتصال بـ فورمولا E, الفورمولا 1و MotoE و Moto2 و Moto3 وأي فرق بشكل عام.

كيفية التواصل مع فرق الموتو جي بي

رعاية فريق أبريليا للسباقات

أبريليا: الخلفية والمعلومات

يتخذ فريق أبريليا ريسينغ من مدينة نوالي الإيطالية مقراً له، وهو رمز للجهود المشتركة بين فريق أبريليا، إحدى أنجح العلامات التجارية في تاريخ الدراجات النارية، ومالكها مجموعة بياجيو، الشركة الرائدة في أوروبا في مجال تصنيع الدراجات النارية والسكوتر. بعد بداية صعبة في العودة إلى السباقات، أظهر الفريق الإيطالي دراجة محسّنة للغاية وفريقاً قوياً. حان الوقت الآن لفريق ”أبريليا“ للبدء في جني النتائج التي يستحقها.

الدراجون:

ماركو بيزيكي (إيطاليا) 12/11/1998 – رقم: 72

خورخي مارتين (إسبانيا) 29/01/1998 – رقم: 1

كيفية الاتصال بفريق سباق أبريليا للدراجات النارية

الموقع الإلكتروني: aprilia.com/ar_IT/APrilia-racing/moto-gp/

رعاية فريق دوكاتي لينوفو دوكاتي لينوفو

دوكاتي: الخلفية والمعلومات

بعد أن وصلت دوكاتي الحمراء من بورجو بانيجالي إلى سباقات الموتوجيبي في عام 2007، حققت دوكاتي الحمراء من بورجو بانيجالي، نجاحاً في بطولة العالم في عام 2012 مع الأسترالي كايسي ستونر قبل أن تضطر إلى الانتظار لأكثر من عقد من الزمن للعودة إلى أعلى درجات منصة التتويج. ولكن في السنوات الأخيرة، وبفضل الهندسة الشجاعة والقدرات الهندسية الفائقة، جلبت دوكاتي سيارة ديسموسيديتشي شديدة التنافسية إلى الحلبة، قادرة على قيادة بيكو بانيايا إلى اللقب في عامي 2023 و2022. وتشارك الشركة المصنعة التي تتخذ من بولونيا مقراً لها الآن بثماني دراجات على شبكة سباقات الموتو جي بي: بالإضافة إلى دراجتي المصنع الأحمر، فإن دراجات بريما براماك، وVR46 وسباق غريسيني مجهزة أيضاً بدراجات ديسموسيدتشي السريعة.

الدراجون:

فرانشيسكو بانيايا (إيطاليا) 14/01/1997 – الرقم: 63 / 1

مارك ماركيز (إسباني) 17/2/1993 – رقم: 93

كيفية التواصل مع فريق دوكاتي لينوفو للدراجات النارية

الموقع الإلكتروني: ducati.com/ar/aren/racing/motogp/home

إنستغرام: ducaticorse

فيسبوك: دوكاتي

رعاية فريق LCR هوندا

LCR هوندا: معلومات أساسية ومعلومات

لقد كان فريق هوندا LCR (يرمز الاسم إلى فريق لوسيو تشيتشينيلو للسباقات) أحد أكثر الفرق ”غير الرسمية“ شهرة ونجاحاً في السنوات العشرين الماضية من سباقات الدراجات النارية. في الواقع، وبفضل رؤية لوسيو تشيتشينيلو وفريق من الأشخاص المتحمسين والمبدعين، تمكن فريق LCR من تحقيق العديد من النجاحات في حقبة كال كراتشلو، حيث حقق العديد من منصات التتويج وبعض الانتصارات. والآن يقدم فريق مونيغاسك-رومانيولو المتسابق الياباني تاكا ناكاغامي والفرنسي يوهان زاركو على خط الانطلاق. الهدف هو تجاوز اللحظات الصعبة في السنوات القليلة الماضية وتثبيت أقدامهما بثبات متزايد ضمن المراكز الـ10 الأولى.

الدراجون:

يوهان زاركو (فرنسا) 16/7/1990 – رقم: 5

سومكيات شانترا (تايلاند) 15/12/1998 الرقم: 35

كيفية الاتصال بفريق إل سي آر هوندا للدراجات النارية

الموقع الإلكتروني: lcr.mc/

فيسبوك: LCRHondaMotoGPTeam

إنستغرام: lcr.team

رعاية سباق مونستر إنيرجي ياماها للدراجات النارية

سباق مونستر إنرجي ياماها للدراجات النارية: معلومات أساسية ومعلومات

يمكن القول إنّ فريق ياماها فاكتوري ريسينغ هو الفريق الأكثر شعبية على الإطلاق، فقد ارتبط فريق ياماها فاكتوري ريسينغ ببعض أفضل الأسماء في تاريخ الدرّاجات ذات العجلتين، من خورخي لورينزو إلى ريني إلى بطل العالم 9 مرات فالنتينو روسي. بعد خروج الأسطورة الدكتور من الفريق، اعتقد لين جارفيس وفريقه أنّ الوقت قد حان للعب بالورقة الفرنسية للموهبة الشابة فابيو كوارتارارو الذي لم يخيب الظن بالتأكيد، إذ فاز ببطولة العالم للدراجات النارية 2021. واعتباراً من 2024، سيكون شريك الفرنسي هو الإسباني أليكس رينز، الذي خرج من عقد جديد بعد موسم مليء بالمشاكل في فريق LCR هوندا

الدراجون:

أليكس رينز (إسباني) 8/12/1995 – رقم: 42

فابيو كوارتارارو (FRA) 20/04/1999 – رقم: 20

كيفية التواصل مع فريق مونستر إنيرجي ياماها للدراجات النارية

الموقع الإلكتروني: yamahamotogp.com

فيسبوك: yamahamotogp

إنستغرام: yamahamotogp

رعاية فريق جريسيني للسباقات

غريسيني للسباقات: الخلفية والمعلومات

في تاريخ سباقات الموتو جي بي، قليلة هي الصفقات التي كانت مفاجئة في السوق مثل تلك التي جلبت الأخوين ماركيز إلى الفريق الذي يتخذ من فاينزا مقراً له لموسم سباق 2024. مزوداً بدراجة دوكاتي ديسموسيدتشي عالية الأداء، ومدعوماً بإدارة بعيدة النظر، يطمح فريق غريسيني إلى تحقيق أهدافه العالية بالتأكيد بفضل خبرة مارك بطل العالم ثماني مرات وشقيقه أليكس، الذي أظهر بالفعل في الموسم الماضي أنه قادر على الوصول إلى منصة التتويج مع الاستمرارية

الدراجون:

فيرمين ألديغير (إسباني) 5/4/2005 – رقم 54

أليكس ماركيز (إسبانيا) 23/4/1996 – الرقم: 73

كيفية التواصل مع فريق جريسيني للسباقات

الموقع الإلكتروني: https://www.gresiniracing.com/

فيسبوك جريسيني للسباقات

إنستجرام جريسينيراسينغ

رعاية سباق بريما براماك براماك للسباقات

براماك: معلومات أساسية ومعلومات

لم يحتاج خورخي مارتن في موسم 2023 إلى أي شيء ليصبح بطل العالم في موسم 2023 على متن دراجة ديسموسيدتشي التابعة لفريق بريما براماك. لم يكتفِ الإسباني بإظهار سرعته وعزيمته فحسب، بل أظهر أيضاً القدرة على الثبات على جميع الحلبات وفي جميع الظروف. لقد كان الفريق التوسكاني في دائرة الضوء في أكثر من مناسبة، مظهراً الإمكانات الكاملة لما هو أكثر من مجرد فريق تابع. بالنسبة لعام 2024، سيحل الفرنسي يوهان زاركو محل الفرنسي فرانكي موربيديلي القادم من فريق ياماها الرسمي الذي لم يمنحه الكثير من الابتسامات.

الدراجون:

جاك ميلر (الولايات المتحدة الأمريكية) 18/1/1995 – رقم 43

ميغيل أوليفيرا (البرتغال) 4/1/1995 – الرقم: 88

كيفية التواصل مع فريق براماك للسباقات

الموقع الإلكتروني: pramacracing.com

فيسبوك براماك للسباقات

إنستجرام: pramacracing

رعاية سباق ريد بُل KTM Factory Racing

KTM: معلومات أساسية ومعلومات

عندما عادت KTM في عام 2017، علم الجميع أنها ستكون منافساً قوياً وبالتأكيد لم يكونوا مخطئين. فقد حسّنت KTM دراجاتها بشكل كبير بفضل أخلاقيات العمل المذهلة – وبدعم جيد من أصدقائها في ريد بول – وبفضل اقتراحات أسطورة سباقات الموتو جي بي داني بيدروسا. وأضاف كل من براند بيندر وجاك ميلر البقية: ثنائي جريء ومثير من الدراجين القادرين على تقديم المتعة في كل سباق جائزة كبرى والطامحين إلى أكثر من مجرد منصات التتويج.

الدراجون:

براد بيندر (SAF) 11/08/1995 – الرقم: 33

بيدرو أكوستا (إسبانيا) 25/5/2004 – العدد: 31

كيفية التواصل مع فريق سباق ريد بُل KTM Factory Racing Team

الموقع الإلكتروني: ktm.com/ar/racing/road-racing.html

فيسبوك Official.KTM

إنستغرام: ktm_official

رعاية فريق ريبسول هوندا

شركة هوندا هوندا: معلومات أساسية ومعلومات

يُعدّ فريق ريبسول هوندا أحد أكثر الفرق نجاحاً في تاريخ الدراجات النارية، لكنّه أيضاً فريق يبحث عن هوية وشخصية فنية خاصة به، واليوم يصارع فريق ريبسول هوندا من أجل ولادة جديدة ليست سهلة. لقد شهد الفريق ذو الجناح رحيل ابنه المفضل، مارك ماركيز، بالإضافة إلى جزء كبير من الإدارة والتوجيه الهندسي، ويواجه الآن فصلاً جديداً. ويتعلق الأمر برحيل بطل العالم السابق جوان مير والإيطالي لوكا ماريني عن فريق VR46.

الدراجون:

جوان مير (إسبانيا) 1/9/1997 – رقم 36

لوكا ماريني (إيطاليا) 10/8/1997 – رقم: 10

كيفية التواصل مع فريق ريبسول هوندا للدراجات النارية

الموقع الإلكتروني: motogp.hondaracingcorporation.com

فيسبوك: hondaracingcorporation

إنستغرام: hondaracingcorporation

رعاية فريق بيرتامينا إندورو في آر 46 للدراجات النارية

Pertamina Enduro VR46: معلومات أساسية ومعلومات

لا يتوقف فريق بطل العالم تسع مرات فالنتينو روسي عن النمو، وبعد موسم من التميز بفضل النتائج الممتازة التي حققها ماركو بيزتشي ولوكا ماريني، يطمح الفريق إلى تحقيق المزيد من النجاحات في موسم 2024، وذلك بفضل شركاء جدد وتشكيلة متجددة من الدراجين. ينضم الآن فابيو دي جيانانتونيو إلى ”بيز“ على دراجة دوكاتي ديسموسيدتشي الصفراء. الهدف المعلن هو البقاء في المقدمة، ولمَ لا تحقيق بطولة العالم

الدراجون:

فرانكو موربيديلي (إيطاليا) 4/12/1994 – رقم: 21

فابيو دي جيانانتونيو (إيطاليا) 10/10/1998 – الرقم: 49

كيفية الاتصال بفريق برتامينا VR46MotoGP

الموقع الإلكتروني: vr46racing.it/

فيسبوك: vr46reacingteam

إنستغرام: vr46reacingteam

رعاية فريق تراكهاوس للسباقات الدراجات النارية

سباقات تراكهاوس: معلومات أساسية ومعلومات

اسم جديد في بطولة الموتو جي بي، لكنه بالتأكيد ليس جديداً في عالم السباقات، شركة تراكهاوس هي شركة أمريكية مشهورة بتواجدها في بطولات ناسكار وIMSA. وقد استلمت العصا من فريق CryptoData RNF، الذي ورثت منه أيضاً أسطول الدراجات النارية الخاص بالشركة المصنعة لأبريليا. يمكن لفيرنانديز وأوليفيرا أن يقدما أداءً جيداً، خاصةً إذا وجد الفريق الهدوء للعمل على قاعدة تقنية ممتازة بالفعل ولديه الوقت للتركيز على تطوير الفريق في المستقبل.

الدراجون:

راؤول فرنانديز (إسبانيا) 23/10/2000 – العدد: 25

آي أوغورا (ياباني) 26/1/2001 – الرقم: 79

كيفية الاتصال بفريق تراكهاوس ريسينغ للدراجات النارية

الموقع الإلكتروني: https://www.trackhouse.com/about

فيسبوك: teamtrackhouse/

إنستغرام: teamtrackhouse/

رعاية فريق Tech3 لسباقات السيارات الكهربائية “غاز غاز غاز فاكتوري ريسينغ

GasGasGas Factory Racing Tech 3: الخلفية والمعلومات

الدراجون:

مافريك فيناليس (ESP) 12/1/1995، الرقم: 12

إينيا باستيانيني (إيطاليا) 30/12/1997 – رقم: 23

كيفية التواصل مع فريق غاز غاز للسباقات

الموقع الإلكتروني: https://www.gasgas.com/

فيسبوك: gasgas.official.gasgas.official

إنستغرام: gasgas.official.gasgas.official