Qué hacer, qué esperar y cómo organizarse cuando se recibe un VIP Pass para el Gran Premio más hermoso del mundo

LA MOTOGP Y EL VIP VILLAGE

Si está leyendo esta guía es porque está a punto de recibir un VIP Pass para el MotoGP VIP Village. El VIP Village, considerado una de las mejores hospitality deportivas del mundo, es la joya de la corona de los servicios corporativos de la MotoGP. Físicamente, en el Mugello, es una estructura de altísima calidad ubicada en la cima del edificio de dirección del Circuito. En cuanto a servicios, representa igualmente el paquete más completo y exclusivo del Campeonato del Mundo de Motociclismo. Tanto si son grandes apasionados del motociclismo como simples curiosos, pasar dos días en contacto con la serie más emocionante del motorsport es un espectáculo increíble. Prepárense, porque serán dos días memorables: aquí encontrarán algunas indicaciones para vivirlos al máximo.

UN PROGRAMA SUSTANCIOSO

El VIP Village es el mejor lugar para disfrutar de todo el espectáculo de la MotoGP, de los bastidores y para relajarse en el confort de un lugar mágico. Para comprender qué les espera, basta con echar un vistazo al programa del día, realmente rico y denso, que les recomendamos consultar en el sitio oficial de Dorna Sports. El documento muestra los horarios de las actividades en pista y del calendario que seguirá el VIP Village. Algunas actividades —como el paddock tour— son flexibles; otras —como el pit lane walk— no lo son. Les recomendamos llegar justo en el momento de apertura del VIP Village para asistir a todas las actividades en pista antes del Pit Lane Walk de la mañana. Presten atención también a los horarios del almuerzo: pueden degustar las delicias de los chefs cuando lo deseen, para no perderse las sesiones más importantes de la MotoGP.

EL RUGIDO

Las MotoGP son prodigios de la técnica capaces de desarrollar hasta 300 caballos y alcanzar los 350 km/h en la recta. Su rugido es música para los amantes de los motores, pero incluso la buena música puede cansar. Aunque las estancias del VIP Village están insonorizadas, les recomendamos precaución ante la exposición prolongada al «canto» de las dos ruedas. Si tienen a mano un par de tapones para los oídos, úsenlos: se ahorrarán una noche de dolor de cabeza. No teman parecer novatos si protegen su audición: pilotos, técnicos, mecánicos e ingenieros utilizan constantemente cascos antiruido y tapones.

EL TIEMPO

Esta es una indicación sencilla pero importante. El Motorsport se desarrolla al aire libre y hace tiempo que ha hecho las paces con el mal tiempo: si hay sol, bien; si llueve, paciencia. Obviamente el VIP Village está cubierto y climatizado (tanto para el calor como para el frío), pero actividades como el paddock tour y el pit lane walk se realizan igualmente al aire libre e independientemente de los caprichos del tiempo. Sepan, por tanto, que el Pit Lane Walk, el Paddock Tour y las posibles experiencias adicionales se llevarán a cabo «llueva o haga sol» y que, aunque tienen libertad para no participar, no serán reprogramadas.

EL PÚBLICO

«En el Mugello no se duerme» reza el proverbio que acompaña al Gran Premio de Italia, y no les costará entender por qué. Aunque el VIP Village esté separado de cualquier otra área del circuito, no faltarán ocasiones de encontrarse con una multitud festiva y ruidosa, a menudo vestida de amarillo y muy pintoresca. Es parte del espectáculo y nunca deja de sorprender con llamativas pancartas y ocurrencias estudiantiles.

LOS PILOTOS

Durante sus paseos por el paddock o el Pit Lane no será difícil avistar a pilotos de MotoGP, Moto2 o Moto3. Tengan siempre las cámaras y los teléfonos a punto, pero no se molesten si alguien no se detiene a firmar un autógrafo o a hacerse un selfie. Recuerden siempre que para un piloto el fin de semana de carrera es siempre extremadamente estresante y los compromisos están muy ajustados.

SU VIP PASS

Recibirán un pass por cada día de Gran Premio, en colores diferentes según si el pass es para el sábado (plateado) o para el domingo (dorado). Consérvelo con cuidado: en cualquier momento del día podrían pedirles que lo presenten en perfecto estado y de forma reconocible. No lo cedan, no lo presten, no lo olviden y no lo pierdan: en caso de extravío no se les entregará uno nuevo, ya que los passes son en número limitado y controlado.

Durante su estancia en el interior del circuito lleven siempre el pass consigo, en un lugar visible, y estén listos para presentarlo cuando se les requiera.

El pass debe ser validado electrónicamente o comprobado por el personal a la entrada y salida de las distintas zonas del circuito. Encontrarán personal de servicio en la puerta que les guiará en el procedimiento cada vez. No salgan/entren en las distintas áreas sin haber validado su pass.

Su Pass da acceso únicamente a las zonas indicadas como «VIP» y a las estructuras relacionadas con ellas. No es posible, por ejemplo, acceder a zonas específicas como los prados o el paddock. En los carteles y en la señalización de los accesos a las distintas zonas del circuito encontrarán claramente indicado qué títulos de acceso tienen permiso para entrar en esa zona. En cualquier caso, confíen siempre en el personal y el equipo que les rodea: no duden en preguntarles cualquier tipo de información o curiosidad.

DRESS CODE DEL VIP VILLAGE

No existen códigos de vestimenta para el VIP Village. Recuerden, no obstante, que —aunque estén en una hospitality de gran prestigio— se encuentran en un contexto deportivo. Recomendamos una vestimenta smart casual sin excesivos formalismos: calzado cómodo y ropa adecuada a las temperaturas de la temporada son aconsejables, mientras que pueden olvidarse de la chaqueta y la corbata. Del mismo modo, aunque no esté formalizado, no son bienvenidos los looks de playa con pantalones cortos, chanclas, camisetas de tirantes y similares.

ACCESORIOS

En el VIP Village encontrarán todas las comodidades que puedan desear, pero en el equipaje del perfecto viajero del Campeonato del Mundo nunca faltan algunos «trucos del oficio». Un cargador portátil para la cámara o el teléfono móvil, un par de gafas de sol para protegerse del sol y no ser cegados por el reflejo del asfalto, un paraguas plegable para los caprichos del tiempo descritos anteriormente, un rotulador permanente para los posibles encuentros memorables en el paddock y una copia impresa de los horarios de los entrenamientos y la clasificación para estar en el lugar adecuado en el momento oportuno.

LLEGADA Y SALIDA

El Mugello es probablemente el Circuito más hermoso del mundo, también gracias a su ubicación geográfica en el Apenino Toscano-Emiliano. Sin embargo, esta maravillosa localización se paga con una red de infraestructuras alejada de la perfección noreuropea, por la que entre sábado y domingo transitan unas 150.000 personas. En resumen, es inútil ocultarlo: en el Mugello siempre hay tráfico. Si quieren estar en el circuito a una hora útil para seguir el desarrollo de los primeros entrenamientos, pongan el despertador con bastante antelación y no se preocupen por llegar demasiado pronto: el café y los cruasanes del VIP Village serán una buena recompensa. En cuanto a la salida del circuito, tendrán que elegir: pueden marcharse unas vueltas antes del final de la carrera (se reirán cuando lean estas líneas, pero lo recordarán durante mucho tiempo) o esperar dos o tres horas cómodamente sentados en el VIP Village y dejar que fluya el tráfico inicial. Algo que debe evitarse de forma categórica es subirse al coche justo al terminar la carrera de MotoGP. Los tiempos de desplazamiento podrían superar las 8 horas.

EN CASO DE DUDA, NO LO HAGA

Por último, y aunque pueda parecer obvio, eviten tonterías o impulsos de cualquier tipo: como se indica en todos los materiales de comunicación, el Motorsport es peligroso. Por ninguna razón salten vallas, cercas o cancelas; no arrojen nada a la pista ni a sus alrededores; aunque encuentren pasos o puertas abiertas, no entren en zonas a las que no tienen acceso; no utilicen mecheros, cigarrillos o cigarrillos electrónicos donde no esté permitido. Recuerden, por último, que dentro del Paddock (y también fuera) pilotos, técnicos y mecánicos circulan a menudo en scooters y bicicletas eléctricas: presten atención en todo momento.

Preguntas frecuentes sobre el VIP Village de MotoGP en Mugello