私たちのブログ
7月 17, 2026
ライダー、チーム、グランプリ、それとも選手権？MotoGPで何をスポンサーすべきか、それぞれの費用は？
MotoGPへの参入を検討するブランドの多くは、スポンサーになるとは「どのチームを選ぶか」という一つの決断だと考えています。ところが実[...]
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7月 17, 2026
Moto2のスポンサーシップ：中規模予算でMotoGPパドックにアクセスする方法と、適切な代理店選び
Moto2の位置づけ：MotoGPパドックにおける中価格帯のカテゴリー なぜMotoGPではなくMoto2をスポンサーするのでしょうか？それは、Moto2のスポンサ[...]
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7月 17, 2026
あなたのブランドはどのMotoGPクラスをスポンサーすべきか ― Moto3、Moto2、MotoGP
多くのブランドがMotoGPに過剰な費用を支払っているのは、最高峰クラスを唯一の選択肢と見なしているからです。代わりに適切なクラスを選[...]
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7月 14, 2026
カップ・シリーズ vs Xfinity・シリーズ vs トラック・シリーズ：あなたのブランドはどのNASCARシリーズをスポンサーすべきか？
NASCARの3つの全国シリーズ――カップ・シリーズ、 NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズ（旧Xfinityシリーズ）、クラフツマン・トラック[...]
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7月 14, 2026
NASCARのスポンサー契約：署名前に確認すべき事項
NASCARのスポンサー契約書は、支払った権利料がタームシートで約束された内容に見合うものかどうかを決定づける文書であり、文言に誤りが[...]
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7月 14, 2026
NASCARスポンサーシップ2027：チーム契約への6ステップ
2027年のNASCARスポンサーシップへの参入は6ステップ、4〜5カ月のプロセスだ。Cup枠が埋まる前に動くために必要な全知識を解説する。 [...]
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7月 14, 2026
NASCARスポンサーROI：5つの柱で測る投資対効果
NASCARスポンサーシップのROIは放送メディア価値だけでは測れない。5柱フレームワーク、計算式、ベンチマーク、計測設計の全手順を解説する[...]
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7月 9, 2026
モンスターとアプリリアの契約の内幕：MotoGP市場について何を物語っているのか
Il 29 maggio 2026, durante il weekend del Gran Premio d’Italia al Mugello, Aprilia Racing e Monster Ener […] [...]
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7月 7, 2026
ル・マン24時間レースへのスポンサーシップ：ブランドは何を購入でき、何を得られるのか
一部のスポーツイベントはメディア露出を売り物にしている。 WEC（世界耐久選手権）の一戦であるル・マン24時間レースは、それよりもさら[...]
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7月 7, 2026
テクノロジーおよびSaaSブランドのためのモータースポーツ・スポンサーシップ：2026年版ガイド
かつては、F1マシンにテクノロジー企業のロゴが掲げられることは珍しい光景であり、その企業が「スピード感」と「先進性」をアピールした[...]
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6月 26, 2026
レノボの事例：なぜテクノロジーブランドがドゥカティのMotoGPを選んだのか
年間1億1000万ドル。これは、オラクルが過去10年間でF1最多優勝を誇るチーム「レッドブル・レーシング」のタイトルスポンサーとなるために[...]
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6月 23, 2026
ホールショット、グリッド、コンストラクターズランキング：MotoGPで何が変わるのか、そしてブランドにとってどのような意味があるのか
あらゆるスポーツリーグの歴史には、規則上の決定が単なる技術的な問題ではなくなり、それ以上のもの――つまり、意図の表明であり、ゲ[...]
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6月 22, 2026
SIFIの事例：ある製薬企業がMotoGPのスポンサーシップを10年にわたる科学的なプラットフォームへと転換するのを、当社がどのように支援したか
2015年当時、SIFIは MotoGPのスポンサー候補として、一見して有力とは見なされていなかった。 1935年にカターニアで設立されたSIFIは、ヨーロッ[...]
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6月 12, 2026
リバティ・メディアの2026年MotoGPロードマップ
リバティ・メディアがMotoGPをどうするつもりなのかと私に尋ねてくるブランドのほとんどは、何らかの発表を待っている。記者会見、5カ年戦[...]
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6月 4, 2026
契約前にモータースポーツ・マーケティング会社に聞くべき10の質問
ほとんどのブランド・マネージャーは、モータースポーツのスポンサーシップ・エージェンシーをどう選ぶかについて、あらゆるマーケティ[...]
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6月 4, 2026
モータースポーツチームに直接依頼すると、独立エージェンシーに依頼するよりも高くつく理由 – エージェンシーは無料でも
F1チームのコマーシャルデッキが何の要請もなく届き、その数字が説得力を持ち、中間マージンをカットすれば経費が節約できると自然に考え[...]
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6月 4, 2026
2026年、主要ブランドがモータースポーツのスポンサー契約を1年から3年に切り替える理由
定義 モータースポーツ・スポンサーシップの複数年契約とは、2シーズン以上の連続したシーズンにわたって、ブランドに対して明確な権利ポ[...]
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6月 3, 2026
モータースポーツのスポンサーは、1つのトップチームか、複数の小規模チームか？ポートフォリオ戦略のフレームワーク
定義 モータースポーツのスポンサーシップ・ポートフォリオ戦略とは、ブランドの総スポンサーシップ予算を複数のモータースポーツ施設、[...]
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6月 3, 2026
更新か、再交渉か、乗り換えか：モータースポーツ・スポンサーシップの終了時期の決め方
モータースポーツのスポンサーシップの更新と切り替えの決断は、相反する2つの方向でひどく行われる。1つ目は、既定の更新だ。契約はそれ[...]
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6月 3, 2026
モータースポーツ・スポンサー契約のベストタイミングは？2026年の購入カレンダー
レース年の1月にモータースポーツのスポンサー契約を結ぶのに最適な時期はいつかと尋ねるブランドは、すでに主要な在庫の時期を逃してい[...]
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