In MotoGP, MotoGP

L’acquisizione di Dorna da parte di Liberty Media segna una tappa significativa nel mondo degli sport motoristici. Questa mossa strategica, confermata dopo mesi di speculazioni, prevede che Liberty Media ottenga una partecipazione di maggioranza dell’86% in Dorna, il rights holder di MotoGP, MotoE, Superbike, dei campionati femminili su pista e di numerosi altri eventi agonistici a livello mondiale. Questo storico sviluppo porta la MotoGP e la Formula 1 sotto lo stesso ombrello organizzativo, trasformando potenzialmente il panorama delle corse a due e quattro ruote.

Contesto dell’acquisizione

Il coinvolgimento di Liberty Media nella MotoGP era in realtà già stato anticipato, con diversi indicatori che puntavano verso questa eventualità. La nomina di Dan Rossomondo a una posizione di rilievo in Dorna, insieme all’introduzione del primo sponsor statunitense (eBay) e alle trattative con l’emittente americana TNT, hanno segnalato la chiara intenzione di integrare la MotoGP nel portafoglio di Liberty Media. Altri segnali sono stati la frequente presenza di Stefano Domenicali nel paddock della MotoGP e la nascita del nuovo Team Trackhouse.

Alex Marquez

Implicazioni strategiche per la MotoGP

L’acquisizione da parte di Liberty Media è destinata a portare vantaggi significativi a entrambe le parti. Dorna acquisisce un partner con una comprovata esperienza nell’accrescere il valore commerciale degli sport motoristici, come dimostra il successo di Liberty Media con la Formula 1. Per Liberty Media, l’acquisizione offre l‘opportunità di diversificare ed espandere la propria influenza negli sport motoristici a un costo relativamente basso.

Analisi comparativa: MotoGP e Formula 1

Il fatturato della MotoGP, circa un sedicesimo di quello della Formula 1, evidenzia il potenziale di crescita sotto la guida di Liberty Media. Il fatturato della Formula 1 è salito a 3,2 miliardi di dollari nel 2023, grazie all’aumento delle sponsorizzazioni, dei diritti di trasmissione e di una fiorente base di fan globali. A titolo di confronto, le entrate totali della MotoGP da parte degli sponsor sono state di 87,95 milioni di dollari nel 2023, mentre le entrate complessive della serie hanno raggiunto i 486 milioni di euro. La disparità tra queste cifre sottolinea l’ampia opportunità per la MotoGP di replicare alcune delle strategie di successo della Formula 1.

Lezioni dal successo della Formula 1

La gestione della Formula 1 da parte di Liberty Media negli ultimi otto anni fornisce un modello per la potenziale evoluzione della MotoGP. Le strategie chiave che hanno contribuito alla crescita esponenziale della Formula 1 includono:

  • Espansione della fanbase: Attirare un pubblico globale più giovane e diversificato.
  • Contenuti multimediali avanzati: Produrre contenuti di livello mondiale che elevino il valore dell’intrattenimento e il potenziale commerciale dello sport.
  • Spettacolo dell’evento: trasformare le gare in grandi eventi con presenze da record.
  • Ridistribuzione degli utili: Implementare un sistema che garantisca bilanci sani a tutte le squadre attraverso la condivisione degli utili derivanti dai diritti televisivi e mediatici.
  • Serie iconica: Il successo di “Drive to Survive” su Netflix, che ha aumentato il coinvolgimento dei fan e ampliato l’appeal di questo sport.

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Potenziali sfide e opportunità

Nonostante le prospettive promettenti, ci attendono diverse sfide e opportunità. Le principali aree di interesse includono:

  • Media e trasmissioni: Affrontare la necessità di una manipolazione multimediale più flessibile per amplificare la portata dello sport. Ridefinire gli accordi di trasmissione per aumentare gli ascolti, in particolare nei paesi con audience stagnante o in calo.
  • Penetrazione del mercato statunitense: Aumentare il numero di eventi con sede negli Stati Uniti per accedere al grande mercato americano.
  • Sponsorizzazione e ricavi: Rivalutare il sistema di condivisione dei ricavi commerciali per attirare nuovi sponsor e migliorare la stabilità finanziaria delle squadre.
  • Regolamenti tecnologici: Adattare i regolamenti di partecipazione per enfatizzare la competizione in pista rispetto ai progressi tecnologici, rendendo così le gare più emozionanti e accessibili a un pubblico più ampio.

Il futuro della MotoGP sotto Liberty Media

Liberty Media si concentrerà sul rendere la MotoGP più attraente dal punto di vista commerciale, mediatico ed economico. Questo include:

  • Storytelling e branding: Migliorare la narrazione di questo sport per evidenziare l’atletismo, l’abilità e la drammaticità delle corse motociclistiche di alto livello.
  • Espansione del mercato: Esplorare nuovi mercati e coinvolgere nuovi produttori per ampliare l’appeal e la base finanziaria di questo sport.
  • Inclusività e sostenibilità: Continuare a integrare il MotoE, promuovere l’uso di materiali e carburanti ecologici e sostenere le iniziative che si allineano ai principi ESG (Environmental, Social, and Governance).

L’alba di una nuova era

L’acquisizione di Dorna da parte di Liberty Media inaugura una nuova era per la MotoGP. Con l’esperienza e le risorse di Liberty Media, la MotoGP è pronta per una crescita sostanziale, sia dal punto di vista commerciale che della portata globale. Questa trasformazione porterà probabilmente cambiamenti entusiasmanti per i fan, le squadre e i partner commerciali, posizionando la MotoGP accanto alla Formula 1 come serie motoristica di primo piano.

Sfruttando le strategie collaudate di Liberty Mediae adattandole al contesto unico delle corse motociclistiche, la MotoGP si appresta a intraprendere un entusiasmante viaggio di crescita e trasformazione.

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Managing Director di RTR Sports, Riccardo si è laurea in giurisprudenza all'Università di Bologna. Inizia la sua carriera a Londra nelle relazioni pubbliche, poi si sposta nel settore delle due e quattro ruote. Si trasferisce brevemente a Monaco prima di tornare in Italia. Lì fonda RTR, prima una società di consulenza e poi un'azienda di marketing sportivo che, alla fine, trova una nuova e definitiva sede a Londra.
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