By Riccardo Tafà| Posted August 23, 2023 | In MotoGP
L’International Motor Sports Association (IMSA) è all’avanguardia nelle gare di auto sportive in Nord America. Con una ricca storia che risale alla sua fondazione nel 1969, l ‘IMSA si è evoluta in un’accattivante piattaforma di corse che combina tecnologia all’avanguardia, automobili ad alte prestazioni e una base di fan appassionati. Il campionato IMSA 2023 porta con sé emozioni, innovazioni e opportunità di sponsorizzazione che si rivolgono sia agli appassionati di automobili sia alle aziende che vogliono entrare in un mercato dinamico.
Le radici dell’IMSArisalgono ai suoi co-fondatori, il presidente della NASCAR Bill France Sr. e John e Peggy Bishop. L’organizzazione è nata dalla passione comune per le corse competitive che avrebbero affascinato i fan e incrementato le vendite di auto sportive in tutta l’America. Nel corso degli anni, l’IMSA ha continuato a mantenere il suo impegno per un’amministrazione efficiente, una competizione amichevole e forti relazioni personali con i partecipanti, facendo eco alle parole del co-fondatore John Bishop.
L’IMSA è la principale piattaforma di corse di auto sportive del Nord America e vanta un pubblico dedicato e coinvolto di oltre 10 milioni di appassionati di auto. Questo pubblico segue la propria passione sia in pista che attraverso i canali digitali, compresa la copertura fornita da NBC Sports. Le partnership dell’IMSA con 18 produttori di automobili e 18 sponsor aziendali creano un ambiente ricco di interazioni business-to-business (B2B), aumentando l’attrattiva per gli operatori del settore.
Uno dei tratti distintivi dell’IMSA sono le sue auto da corsa tecnologicamente avanzate e rilevanti per i consumatori, compresa la classe IMSA GTP Hybrid-Electrified. Questa classe si allinea alle tendenze attuali dell’industria automobilistica, mettendo in evidenza la tecnologia ibrida-elettrica e l’efficienza dei consumi. In particolare, i momenti salienti della stagione IMSA includono prestigiose gare di durata come la Rolex 24 At Daytona e la Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, con un collegamento diretto all’iconica 24 Ore di Le Mans.
La posizione dell’IMSA come strumento di marketing efficace dal punto di vista dei costi, orientato all’intrattenimento e incentrato sull’industria automobilistica, lo rende un’opportunità interessante per gli sponsor. La serie offre un’ampia gamma di categorie di gara, tra cui l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, con diverse classi come Prototype, Grand Touring e altre ancora. Questa diversità crea una piattaforma che si rivolge a un’ampia gamma di fan, migliorando ulteriormente la portata degli sponsor.
Il Campionato IMSA 2023 prevede anche un nutrito programma di eventi che si estendono su tracciati iconici in tutto il Nord America. Dallo storico Daytona International Speedway al panoramico WeatherTech Raceway Laguna Seca, ogni weekend di gara offre una miscela unica di emozioni e competizione che attira fan e sponsor.
Le partnership strategiche dell’IMSA si estendono al di là della sua serie di gare immediate. In quanto società facente parte della NASCAR, l’IMSA ha stabilito alleanze con enti di sanzionamento del settore automobilistico in tutto il mondo. Una partnership degna di nota è l’essere il partner strategico esclusivo in Nord America dell’Automobile Club de l’Ouest (ACO), l’ente che organizza la famosa 24 Ore di Le Mans.
Questa partnership offre ai concorrenti selezionati dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship l’iscrizione automatica alla prestigiosa 24 Ore di Le Mans, rafforzando ulteriormente l’esposizione internazionale e l’importanza della partecipazione agli eventi IMSA.
I 10 Best Awardsdi USA Todaysottolineano l’importanza delle gare dell’IMSA agli occhi degli appassionati. Eventi come la Mobil 1 Twelve Hours of Sebring e la MOTUL Petit Le Mans si classificano tra le 10 migliori gare motoristiche, a testimonianza della natura accattivante delle gare e del pubblico coinvolto che attraggono. Questi premi dimostrano la risonanza delle gare IMSA all’interno della più ampia comunità degli sport motoristici.
Il Campionato IMSA 2023 segna una nuova era nelle corse di auto sportive con l’introduzione della classe GTP. Questo corso enfatizza la tecnologia, il risparmio di carburante e la sostenibilità, allineandosi all’attenzione dell’industria automobilistica per la tecnologia ibrida-elettrica. Gli elementi di design e lo stile della classe GTP rispecchiano i prodotti da strada, offrendo un collegamento diretto tra la pista e l’autosalone.
Le iniziative di sostenibilità dell’IMSA amplificano ulteriormente la sua rilevanza nel panorama automobilistico odierno. Il lancio della classe GTP Hybrid-Electrified dimostra l’impegno dell’IMSA a favore di gare più pulite e di pratiche consapevoli dal punto di vista ambientale. Le piattaforme di marketing alimentate a energia solare, la ricarica dei veicoli elettrici fuori dalla rete e le collaborazioni con organizzazioni terze per la valutazione dell’impatto dimostrano l’impegno dell’IMSA nel ridurre al minimo la propria impronta ecologica.
Opportunità di coinvolgimento dei fan e di sponsorizzazioneL’approccio fan-centrico dell’IMSA garantisce agli sponsor l’opportunità di entrare in contatto con clienti difficili da raggiungere. Il futuro della base di fan dell’IMSA comprende la Generazione Z e i millennial che sono altamente connessi, socialmente consapevoli e guidati dall’esperienza. Espandendo la propria presenza sulle piattaforme dei social media, integrandosi nel settore dei giochi e concentrandosi su iniziative sostenibili, l’IMSA è in grado di coinvolgere un pubblico eterogeneo e lungimirante.
La sponsorizzazione del Campionato IMSA 2023 offre alle aziende un’opportunità unica per attingere a un pubblico appassionato e coinvolto nel settore automobilistico. Con un’eredità di eccellenza, una gamma diversificata di stakeholder e un’attenzione sostenibile, l’IMSA mette in mostra l’epitome delle corse di auto sportive in Nord America, offrendo agli sponsor una piattaforma in linea con i loro valori e obiettivi.
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Managing Director di RTR Sports, Riccardo si è laurea in giurisprudenza all'Università di Bologna. Inizia la sua carriera a Londra nelle relazioni pubbliche, poi si sposta nel settore delle due e quattro ruote. Si trasferisce brevemente a Monaco prima di tornare in Italia. Lì fonda RTR, prima una società di consulenza e poi un'azienda di marketing sportivo che, alla fine, trova una nuova e definitiva sede a Londra.
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Così facendo siamo convinti di accorciare la catena del valore, risparmiando tempo e denaro. Tuttavia questi metodi DYI sono tutt’altro che esenti da rischi e quello che inizialmente sembra essere un vantaggio competitivo si trasforma presto in un problema difficilmente risolvibile. Ecco perché ci sono le agenzie. Ed è per questo che dovresti affidarti a noi per le tue sponsorizzazioni.
Le attivazioni sono il vero cuore della sponsorizzazione sportiva. Senza di esse, rimane solo un’adesivo vuoto su una moto, una macchina o una divisa e nessun contatto con il pubblico, nessun legame emozionale, nessun impatto sulla bottom line. E allora come si fa? Di certo non saranno i team o gli atleti ad aiutarvi a sfruttare la sponsorship e a farvi godere dei tanti diritti di marketing che avete pagato. Per tirare fuori il meglio da un progetto di marketing sportivo vi serve un’agenzia che sappia utilizzare la sponsorship per coinvolgere la fanbase sul web, per arrivare nei Centri Commerciali, per organizzare hospitality, per sviluppare possibilità di B2B e B2C e per portare i “vostri” atleti di fronte a milioni di potenziali consumatori.
Lo sport è una passione immensa e per i nostri colori del cuore saremmo disposti a fare di tutto. Ma il business è un affare diverso ed è importante prendere le migliori decisioni strategiche possibili basandosi su ricerche indipendenti, statistiche e dati affidabili. Un’agenzia di marketing sportivo e di sponsorizzazioni sportive come RTR ha un quadro obiettivo e a 360° dello scenario ed è in grado di dirvi cosa è davvero meglio per voi: quale sport, quale atleta, quale squadra. Questo perchè siamo in possesso di un gran numero di dati e informazioni su ascolti, segmentazione e attitudini. Perchè i numeri non mentono. Mai.
Andreste mai dal concessionario che vi ha venduto l’auto per chiedere se la macchina della concorrenza è migliore? No, ovviamente. Quindi, come pensate di ottenere misurazioni certe dell’efficacia della vostra sponsorizzazione se non vi affidate a qualcuno di super partes? Noi di RTR collaboriamo da sempre con agenzie terze indipendenti che ci permettono di conoscere il ritorno di ogni esposizione del vostro marchio in TV e sui media. Inoltre, crediamo nel calcolo del ROI come misura ultima del vostro successo: così sappiamo dirvi per ogni centesimo speso quanti ne state guadagnando.
Quando ci si avvicina per la prima volta ad una sponsorizzazione o a un progetto di marketing sportivo è difficile conoscere immediatamente quali siano gli interlocutori corretti, quale il flow decisionale e quali le giuste tempistiche per ogni processo. Lo sport è un ambito d’azione molto specialistico e inserirsi efficacemente nei suoi percorsi può richiedere un sacco di tempo e quindi di denaro. Noi invece conosciamo referenti e ambiti d’azione e sappiamo con chi parlare, quando e in che modo. Così anche voi siete più efficaci.
Da più di 30 anni ci occupiamo di sponsorizzazioni sportive e di marketing sportivo. Siamo consulenti, nel senso che il nostro obiettivo è quello di massimizzare il vostro investimento, ma siamo anche un’agenzia che gestisce il progetto dall’inizio alla fine. Lo facciamo dal 1995 con passione e professionalità, seguendo tre principi che sono diventati cardine della nostra attività: indipendenza, verticalità e trasparenza.
Conosco e lavoro con Riccardo Tafà dal 1995, quando per la prima volta abbiamo collaborato insieme ad un progetto per il Team Williams di Formula 1. Da allora abbiamo sviluppato molti altri accordi. Dopo avere lasciato Williams per lavorare con Gerhard Berger alla scuderia Toro Rosso, mi sono rivolto nuovamente a Riccardo per trovare un fornitore di utensili per il team, e Riccardo ha risposto positivamente con un’introduzione ad USAG: la partnership fra USAG e Toro Rosso sarebbe poi durata ben cinque anni. Di recente ho assunto il ruolo di Group Commercial Director per la prestigiosa squadra Andretti Autosport e mi trovo nuovamente a lavorare con Riccardo su una quantità di interessanti progetti. Perchè dunque questa collaborazione dura da così tanto? È un uomo capace, conosce egregiamente il lato commerciale dello sport ed è onesto e affidabile. Riccardo Tafà è un uomo del fare, più che del parlare: in oltre 20 anni non ho mai avuto uno screzio con lui o con una delle aziende che mi ha presentato. Inoltre, ciascuna delle partnership ha generato un ROI notevole sia per lo sponsor che per la parte sportiva. Non riesco a pensare a nessuna migliore testimonianza di questa per descrivere il lavoro di Riccardo.
Jim Wright
Group Commercial Director
Da oltre 10 anni lavoriamo con RTR Sport, gli obiettivi e i programmi di collaborazione continuano a rinnovarsi e a crescere con grande soddisfazione da parte nostra. Personalmente considero RTR una squadra di grandi professionisti capitanata da Riccardo Tafà che considero abbia competenze eccezionali e una sviscerata passione per il proprio lavoro.
Lucio Cecchinello
Team Principal
Vorrei porre in rilievo che tra le qualità di RTR c’è la sua grande abilità nell’approcciarsi strategicamente allo scenario delle sponsorizzazioni, connessa ad un modo di fare appassionato, una enorme volontà di risolvere i problemi, e una robusta professionalità.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
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