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A International Motor Sports Association (IMSA) está na vanguarda das principais corridas de carros desportivos na América do Norte. Com uma história rica que remonta à sua fundação em 1969, a IMSA evoluiu para uma plataforma de corridas cativante que combina tecnologia de ponta, automóveis de alto desempenho e uma base de fãs apaixonada. O Campeonato IMSA de 2023 traz entusiasmo, inovação e oportunidades de patrocínio que se repercutem tanto nos entusiastas do automóvel como nas empresas que procuram entrar num mercado dinâmico.

Um Legado de Excelência: A história da IMSA

As raízes da IMSAremontam aos seus co-fundadores, o Presidente da NASCAR Bill France Sr. e John e Peggy Bishop. A organização nasceu de uma paixão partilhada por corridas competitivas que cativassem os fãs e impulsionassem as vendas de carros desportivos em toda a América. Ao longo dos anos, a IMSA continuou a manter o seu compromisso com uma administração eficiente, uma competição amigável e fortes relações pessoais com os participantes, fazendo eco das palavras do cofundador John Bishop.

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A principal plataforma de corridas

A IMSA é a principal plataforma de corridas de automóveis desportivos na América do Norte, com uma audiência dedicada e empenhada de mais de 10 milhões de entusiastas de automóveis. Este público segue a sua paixão tanto na pista como através de canais digitais, incluindo a cobertura fornecida pela NBC Sports. As parcerias da IMSA com 18 fabricantes de automóveis e 18 patrocinadores corporativos criam um ambiente rico para interacções entre empresas (B2B), reforçando o seu apelo às partes interessadas da indústria.

Uma das características da IMSA são os seus carros de corrida tecnologicamente avançados e relevantes para o consumidor, incluindo a classe IMSA GTP Hybrid-Electrified. Esta classe está alinhada com as tendências actuais da indústria automóvel, apresentando tecnologia híbrida-eléctrica e eficiência de combustível. Em particular, os destaques da temporada da IMSA incluem corridas de resistência de prestígio como as Rolex 24 At Daytona e as Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, com uma ligação direta às icónicas 24 Horas de Le Mans.

Transmitir a mensagem: O apelo da IMSA

A posição da IMSA como uma ferramenta de marketing rentável, orientada para o entretenimento e centrada na indústria automóvel torna-a uma oportunidade atractiva para os patrocinadores. A série oferece uma vasta gama de categorias de corridas, incluindo o IMSA WeatherTech SportsCar Championship, com várias classes como Prototype, Grand Touring e muito mais. Esta diversidade cria uma plataforma que apela a uma vasta gama de fãs, aumentando ainda mais o alcance dos seus patrocinadores.

O Campeonato IMSA de 2023 também apresenta um calendário robusto de eventos que abrangem pistas icónicas em toda a América do Norte. Desde o histórico Daytona International Speedway até ao pitoresco WeatherTech Raceway Laguna Seca, cada fim de semana de corrida oferece uma mistura única de emoção e competição que atrai tanto os fãs como os patrocinadores.

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Parcerias e oportunidades estratégicas

As parcerias estratégicas da IMSA vão para além das suas séries de corridas imediatas. Como empresa da NASCAR, a IMSA estabeleceu alianças com organismos de sanção de desportos motorizados em todo o mundo. Uma parceria notável inclui o facto de ser o parceiro estratégico exclusivo na América do Norte do Automobile Club de l’Ouest (ACO), a entidade responsável pelas famosas 24 Horas de Le Mans.

Esta parceria proporciona aos concorrentes seleccionados do IMSA WeatherTech SportsCar Championship entradas automáticas nas prestigiadas 24 Horas de Le Mans, aumentando ainda mais a exposição internacional e a importância da participação em eventos IMSA.

Honrar a excelência: Prémios e reconhecimentos

Os prémios USA Today 10 Bestsublinham a importância das corridas da IMSA aos olhos dos fãs. Eventos como as Mobil 1 Twelve Hours of Sebring e MOTUL Petit Le Mans estão entre as 10 melhores corridas de desportos motorizados, reflectindo a natureza cativante das corridas e o público empenhado que atraem. Estes prémios demonstram a ressonância das corridas IMSA no seio da comunidade mais vasta do desporto automóvel.

2023: Um ano de inovação e sustentabilidade

O Campeonato IMSA de 2023 marca uma nova era nas corridas de automóveis desportivos com a introdução da classe GTP. Este curso dá ênfase à tecnologia, economia de combustível e sustentabilidade, alinhando-se com o foco da indústria automóvel na tecnologia híbrida-eléctrica. As sugestões de design e o estilo da classe GTP reflectem os produtos de estrada, proporcionando uma ligação direta entre a pista e a sala de exposições.

As iniciativas de sustentabilidade da IMSA amplificam ainda mais a sua relevância no panorama automóvel atual. O lançamento da classe GTP Híbrido-Electrificada demonstra o compromisso da IMSA com corridas mais limpas e práticas ambientalmente conscientes. Plataformas de marketing alimentadas a energia solar, carregamento de veículos eléctricos fora da rede e parcerias com organizações terceiras para avaliação do impacto demonstram a dedicação da IMSA em minimizar a sua pegada ecológica.

Patrocínio IMSAEnvolvimento dos fãs e oportunidades de patrocínio

A abordagem da IMSA centrada nos fãs garante que os patrocinadores têm oportunidades de se ligarem a clientes difíceis de alcançar. O futuro da base de fãs da IMSA inclui a Geração Z e os millennials, que são altamente conectados, socialmente conscientes e orientados para a experiência. Ao expandir a sua presença nas plataformas de redes sociais, ao integrar-se nos jogos e ao concentrar-se em iniciativas sustentáveis, a IMSA está posicionada para envolver um público diversificado e com visão de futuro.

O patrocínio do Campeonato IMSA de 2023 oferece às empresas uma oportunidade única de aceder a um público apaixonado e empenhado no sector automóvel. Com um legado de excelência, um leque diversificado de partes interessadas e um enfoque sustentável, a IMSA apresenta o epítome das corridas de automóveis desportivos na América do Norte, ao mesmo tempo que proporciona aos patrocinadores uma plataforma que se alinha com os seus valores e objectivos.

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo nasceu em Giulianova, licenciou-se em Direito na Universidade de Bolonha e decidiu fazer outra coisa. Depois de uma passagem pelo ISFORP (instituto de formação em relações públicas) em Milão, mudou-se para Inglaterra. Começou a sua carreira em Londres na área das relações públicas, primeiro na MSP Communication e depois na Counsel Limited. Depois, seguindo a sua paixão doentia pelo desporto, mudou-se para a SDC de Jean Paul Libert e começou a trabalhar em veículos de duas e quatro rodas, isto em 1991/1992. Seguiu-se uma breve mudança para o Mónaco, onde trabalhou com o proprietário da Pro COM, uma agência de marketing desportivo fundada por Nelson Piquet. Regressou a Itália e começou a trabalhar na primeira pessoa como RTR, primeiro uma empresa de consultoria e depois uma empresa de marketing desportivo. 
Em 2001, a RTR ganhou o prémio ESCA para o melhor projeto de marketing desportivo em Itália no ano 2000. Entre outras coisas, a RTR obteve a pontuação mais elevada entre todas as categorias e representou a Itália no concurso europeu da ESCA. A partir desse momento, o RTR deixou de participar noutros prémios nacionais ou internacionais. Ao longo dos anos, tem alguma satisfação e engole muitos sapos. Mas continua aqui, a escrever de forma desencantada e simples, com o objetivo de dar conselhos práticos (não solicitados) e motivos de reflexão.
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