単なるタイトルスポンサー契約をはるかに超えるもの。2024年4月24日に発表されたスクーデリア・フェラーリとHPの契約は、跳ね馬がしばらく前から細心の注意を払って組み立ててきたマーケティングのパズルに加わった、もう一つのピースです。このテクノロジー大手（HPは世界第2位のパソコンメーカーで、IDCの速報値によれば2025年に世界で販売された従来型PCの20.2％を出荷）は、2024年5月のマイアミGPからマラネッロのマシンに登場しています。複数年契約の金額は公表されていませんが、数百万ドル規模であることは間違いありません。契約には、まったく意外ではないことに、eスポーツチームと、2024年にマヤ・ウェグがドライブしたF1アカデミーのマシンも含まれています。パロアルトの企業が見逃したくなかった、二つのコミュニケーション資産です。

タイトルスポンサー

スクーデリアにはミッション・ウィノウ以来、タイトルスポンサーがいませんでした。長年のパートナーであるフィリップ・モリスによるマーケティングとコミュニケーションの取り組みで、批判する人々によれば、たばこスポンサーの規制を少なくとも一部回避するものでした。2018年の日本GPでフェラーリとともに始まり、2019年と2021年の一部でチーム名に入り、2022年からは姿を消しました。現在の契約により、フェラーリはScuderia Ferrari HPの名で参戦しています。この名前はすぐに多くのオンラインコミュニティの好奇心と関心、称賛を集めました。彼らは「HP」がヒューレット・パッカードの略であるだけでなく、レースの世界ではエンジンの馬力を表すhorse powerの略としてのほうが有名だと、いち早く指摘したのです。

いくらの価値があるのか、契約は語りません。ジャーナリストのウィル・バクストンによれば予算上限の3分の2に相当し、PlanetF1の計算では1シーズンあたり約9,000万ドルです。一方、Black Book Motorsportによれば、5年間で約3億ドルと推定されるオラクルのレッドブルへのタイトルスポンサーに匹敵するとされています。これらは報道による推定で、公表された数字ではありません。それでも、HPを市場の最上位に位置づけるには十分で、F1スポンサーシップの費用のガイドと合わせて読む価値があります。

赤と青

発表の前日、フェラーリはマイアミで特別カラーリングで走ると明らかにし、週末にはルクレール、サインツ、そしてほぼチーム全員がこの機会のために作られた水色のウェアを身に着けることになりました。公式の理由は記念日、フェラーリが北米市場に進出して70年を祝うもので、過去の二つの青が使われました。スクーデリア初の世界王者アルベルト・アスカリが幸運のお守りとしてシャツとヘルメットに身に着けていた色に近いアッズーロ・ラ・プラタと、1974年までアルトゥーロ・メルツァリオやクレイ・レガツォーニらのレーシングスーツに使われたアッズーロ・ディーノです。

とはいえ、悪意なく言っても、マイアミのために選ばれた青は、ロゴがまさに青いHPとの提携が発表された翌日から、特別な意味を帯びました。フロリダのコースで、マラネッロの2台は水色のアクセントを施したカラーリングの上に、初めて大きなHPのロゴを掲げました。このカラーリングはスポーツマーケティングの小さな名作となり、PRと写真撮影の絶好の機会になりました。

イノベーション、サステナビリティ、そしてF1におけるパートナーシップの重要性

イノベーション、サステナビリティ、パフォーマンス、エクセレンス。提携開始のプレスリリースには、当然のことながら、これらの言葉が並んでいました。F1のような超ハイテクの世界では、コンピューターメーカーは申し分なく位置づけられています。契約にも明記されているとおり、フェラーリはHPのPC、デバイス、コラボレーションシステム、印刷システムを使っています。テクノロジー業界と自動車業界がともに重視し、強い圧力を受けているテーマであるサステナビリティも、このスポンサーシップの鍵の一つだと書かれていました。

しかし、はっきり言えば、この契約の理由として、現代のマーケティングと世界的な人気におけるF1の並外れた中心性を数えないわけにはいきません。このサーカスはあらゆる意味で並外れたコミュニケーションの場であり、オリンピックや世界でもごく少数のイベントと同じく、ブランドが関わらずにはいられない存在です。その中でフェラーリは、コースの上ではなくとも少なくともマーケティングにおいて、間違いなく、そして昔から、王冠で最も輝く宝石なのです。

Lewis HP

ハミルトンという要素も方程式から外すことはできません。HPより3か月近く早い2024年2月1日に発表されたこの英国人ドライバーは、2025年からフェラーリでシャルル・ルクレールとともに走っています。ルクレールは2026年6月に契約を更新し、報道によれば2028年までです。ハミルトンはF1史上最も成功したドライバーの一人であるだけでなく、世界のスポーツ界で最もよく知られた人物の一人でもあり、近年最も議論されてきた多くの問題への取り組みもあって、その影響力はパドックをはるかに超えています。彼の加入は、スポーツ面より先にマーケティング面での影響をもたらしました。ハミルトンは注目の的であり、スポンサーを含め、周囲のフェラーリの世界全体を引き連れています。これも本当に、軽視できない要素です。

2年後のパズル

今もチーム名はScuderia Ferrari HPのままで、パズルは大きくなりました。2026年、跳ね馬の公式パートナーは40社で、HPはピラミッドの頂点にいます。その下には、私たちの分類によれば、メインスポンサー、オフィシャルスポンサー、サポーティングパートナー、テクニカルスポンサーが並びます。業種ごとにすべてを見たい方は、フェラーリのF1スポンサーポートフォリオの完全な分析をご覧ください。とはいえ、要点は2024年と同じです。HPが買ったのは車体の上の名前だけではなく、モータースポーツで最も語られる物語の中の居場所でした。その物語の中では、ふさわしい瞬間に選ばれれば、色ひとつでさえメッセージになるのです。

出典：フェラーリ、HPとの契約；フェラーリとHP、共同発表；フェラーリ、2024年マイアミのカラーリング；PlanetF1、ウィル・バクストンによる契約の価値；Black Book Motorsport、HPのタイトルパートナーシップ；IDC、2025年のPC市場；フェラーリ、ルクレールの契約更新