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4 7 月, 2024

电动方程式赛车速度有多快:极速、加速与一级方程式对比

有些单座赛车最适合用极速来描述,而电动方程式赛车(Formula E)更适合用起步后的头两秒来描述。自2024 […] [...]

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3 7 月, 2024

印地赛车和F1哪个更快:椭圆赛道与公路赛道的对比

从纸面上看,答案有两个,而这恰恰是它的有趣之处。在椭圆赛道上,印地赛车(IndyCar)更快:在印第安纳波利斯 […] [...]

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3 7 月, 2024

印地赛车的Push to Pass是什么?2026年如何运作

印地賽車錦標賽中的傳球:完整指南。 [...]

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3 7 月, 2024

一辆印地赛车多少钱?底盘、发动机与一个赛季的预算

印地賽車的成本:概述 [...]

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3 7 月, 2024

印地赛车发动机:雪佛兰与本田的V6是怎样的

印地賽車比賽中使用的發動機。 [...]

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3 7 月, 2024

印地赛车有多重?2026年的最低重量规定

印地賽車的重量:細節和技術奇觀。 [...]

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26 6 月, 2024

阿森赛道:MotoGP“大教堂”的历史、弯道与看台

2026年6月28日,阿森,26圈比赛的第20圈。小椋蓝在9号弯从内线切入,超越队友劳尔·费尔南德斯,随即拉开 […] [...]

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26 6 月, 2024

如何选择体育营销机构:真正重要的标准

“体育营销机构”是我们这个行业里最宽泛的标签之一。它涵盖出售赞助权益的公司、组织活动的创意工作室、只为一支车队 […] [...]

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26 6 月, 2024

F1方向盘价格是多少?成本、构造与工作原理全解析

一个F1方向盘的造价在40,000至100,000美元之间。没有任何车队公布官方数字,但业内对F1方向盘价格的 […] [...]

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18 6 月, 2024

F1 G力:车手要承受多少个G,又在哪里感受到

2017年,银石赛道,第二次自由练习。塞巴斯蒂安·维特尔驶入Maggots弯,这是通往Becketts的一串S […] [...]

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13 6 月, 2024

赛道赞助:品牌真正买到的是什么,买不到的又是什么

在大奖赛周末,赛道是买不到的。这是赛道赞助中最常见的误解:品牌与赛道签约,以为能出现在比赛转播画面中,结果却发 […] [...]

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12 6 月, 2024

F1油耗:一辆一级方程式赛车耗油多少,2026年有什么变化

F1油耗由规则决定。2019年至2025年,一辆赛车每场比赛最多只能使用110公斤燃油,最大燃油流量为每小时1 […] [...]

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6 6 月, 2024

F1烟草赞助:一级方程式何时告别香烟品牌

F1烟草赞助在2005年至2007年间退出了赛车。在欧洲,2003/33/EC号指令自2005年7月31日起禁 […] [...]

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3 6 月, 2024

F1酒类广告:2026年有哪些赞助商,哪些地方禁止

2026年的F1酒类广告分两个层面:一是锦标赛层面,喜力(Heineken)自2016年起成为合作伙伴,LVM […] [...]

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30 5 月, 2024

F1赛车服:如何制作、防护能力有多强,以及为什么对赞助商很重要

车手穿的F1赛车服是一种阻燃服装,须按国际汽联(FIA)的8856-2018标准认证,该标准自2020年起在一 […] [...]

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16 5 月, 2024

MotoGP车高调整装置:是什么、如何工作、为何被禁

2018年10月,茂木。日本大奖赛的发车格上,杰克·米勒的杜卡迪藏着一样谁也没有察觉的东西:一年多以后,他本人 […] [...]

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25 4 月, 2024

法拉利F1與HP冠名贊助:藍色、創新、明天

這遠不只是一筆冠名贊助。2024年4月24日宣布的法拉利車隊與HP的協議,是躍馬一段時間以來精心打造的行銷拼圖 […] [...]

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21 4 月, 2024

体育赞助代理机构:做什么,什么时候需要

打电话来咨询赞助的企业,大多数已经选好了车队。选好目标的,要少得多。 这不是疏忽,而是体育的运作方式:体育是少 […] [...]

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19 4 月, 2024

F1 Arcade和F1 Drive:平日的一級方程式

2022年12月12日,倫敦金融城,距離聖保羅大教堂的圓頂只有幾步之遙,一家店開張了。就在幾年前,還沒有人能想 […] [...]

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18 4 月, 2024

戰略體育行銷:如何建立真正有效的策略

一九〇二年。這一年,Slazenger成為溫布頓網球錦標賽的官方用球供應商,而且從此再也沒有停止過:這被視為體 […] [...]

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