Cosa offre una sponsorizzazione nell’IndyCar?
L'IndyCar rappresenta il massimo livello delle competizioni americane di auto a ruote scoperte ed è una delle realtà del mondo degli sport motoristici più distintive dal punto di vista commerciale. Ecco cosa la rende diversa e perché i marchi globali investono nella sponsorizzazione dell'IndyCar:
Tre tipi di circuiti, un unico campionato
Superspeedway, circuiti stradali e circuiti cittadini. Nessun’altra serie mette alla prova piloti e vetture in un contesto così variegato, offrendo agli sponsor una vasta gamma di opportunità di promozione nel corso dell’intera stagione.
La 500 Miglia di Indianapolis
L’evento sportivo con il maggior numero di spettatori in un’unica giornata al mondo: 300.000 presenti il giorno della gara. Trasmissione globale in oltre 200 paesi. La sponsorizzazione dell’Indy 500 garantisce un’importanza culturale e una copertura mediatica che nessun altro investimento in una singola gara nel mondo dell’automobilismo è in grado di eguagliare.
Tradizione e innovazione in perfetta sintonia
Oltre un secolo di storia delle corse, una base di appassionati che abbraccia diverse generazioni e un’ingegneria all’avanguardia rendono l’IndyCar una piattaforma in grado di attrarre sia i marchi storici che i nuovi sfidanti sul mercato.
Perché i marchi globali si affidano a un’agenzia di marketing specializzata in IndyCar
L’IndyCar è l’unico sport motoristico in cui due distinte decisioni di sponsorizzazione coesistono all’interno dello stesso mandato: l’investimento per l’intera stagione, che contribuisce a rafforzare un marchio nel corso di 17 gare, e l’accordo relativo alla 500 Miglia di Indianapolis, che rappresenta il momento culturale più iconico d’America in una sola giornata. La maggior parte delle agenzie ne negozia solo una. I marchi che traggono valore dall’IndyCar collaborano con l’agenzia che negozia entrambe le opportunità, avvalendosi dei dati di mercato aggiornati relativi a ciascuna di esse. Tale distinzione è opera di un'agenzia specializzata nel marketing dell'IndyCar.
Accesso indipendente a tutte le squadre
Un’agenzia indipendente specializzata nella sponsorizzazione dell’IndyCar intrattiene rapporti attivi con tutte le scuderie presenti in griglia, dalla Chip Ganassi Racing e dall’Andretti Global fino alle scuderie più piccole che vantano una forte presenza alla 500 Miglia di Indianapolis. L’inserimento riflette la disponibilità effettiva e i prezzi di mercato attuali, non l’offerta preferita dal venditore.
Competenza acquisita nell’Indy 500
L’Indy 500 costituisce un mercato commerciale a sé stante all’interno dell’IndyCar. I costi di sponsorizzazione dell’Indy 500, la selezione dei team e i tempi di posizionamento richiedono competenze specialistiche che un consulente di sponsorizzazione generico non possiede. Un’agenzia specializzata nell’IndyCar si occupa di gestire questo mercato per vostro conto.
Prezzi di riferimento e valutazione indipendente
I livelli di investimento nell’IndyCar sono meno documentati pubblicamente rispetto alla F1. Un’agenzia di marketing specializzata nell’IndyCar fornisce dati di mercato aggiornati in ogni trattativa, proteggendo i budget da proposte gonfiate o inadeguate e garantendo che ogni risultato atteso sia giustificato.
Competenza nel mercato statunitense
Il pubblico principale dell’IndyCar è americano. Per i marchi internazionali che entrano nel mercato statunitense attraverso la sponsorizzazione dell’IndyCar, un’agenzia con competenze specifiche nel settore automobilistico statunitense è in grado di colmare le sfumature culturali e commerciali che un’agenzia generalista a livello globale non è in grado di affrontare.
Prospettiva interserie
Con mandati attivi in F1, MotoGP, NASCAR, WEC e Formula E, RTR Sports valuta l’IndyCar rispetto a ogni alternativa. Se una serie diversa si adatta meglio ai vostri obiettivi, tale raccomandazione viene formulata prima della firma del contratto.
Gestione completa dei processi
Dalla selezione dei team e dalla negoziazione dei diritti fino alla pianificazione delle attività promozionali e alla rendicontazione del ROI. RTR gestisce ogni fase, garantendo che le sponsorizzazioni IndyCar producano un impatto commerciale misurabile, non solo visibilità.
La sponsorizzazione nell’IndyCar in azione: i marchi già presenti sulla griglia di partenza
La sponsorizzazione dell’IndyCar ha attirato marchi globali operanti nei settori automobilistico, tecnologico, dei servizi finanziari, della logistica e dei beni di consumo, ciascuno dei quali ha individuato una propria logica commerciale specifica per la propria presenza in pista. Ecco alcuni esempi attuali che ne dimostrano l’ampiezza:
DHL con Alex Palou
Il marchio leader mondiale nel settore della logistica sulla vettura del campione in carica. La logistica e l’IndyCar condividono precisione, efficienza e prestazioni, una narrazione di valori che DHL promuove a livello globale attraverso un’unica sponsorizzazione nell’IndyCar.
Verizon con Will Power
Tecnologia e telecomunicazioni sull’auto di un campione di lunga data. La sponsorizzazione della IndyCar da parte di Verizon valorizza al contempo la vocazione tecnologica della serie e il suo pubblico, prevalentemente statunitense.
PNC Bank con Scott Dixon
Servizi finanziari dedicati al pilota in attività più pluripremiato nel mondo degli sport motoristici. I sei titoli IndyCar conquistati associano la PNC Bank a costanza, prestazioni ed eccellenza nel lungo periodo.
Honda e Chevrolet
Entrambe le case automobilistiche sono in diretta competizione nell’IndyCar, rendendo la serie una vera e propria vetrina ingegneristica per i due marchi automobilistici più importanti d’America.
Firestone
Fornitore ufficiale di pneumatici dal 1995. La sponsorizzazione di Firestone nell’IndyCar rappresenta la partnership nel settore degli pneumatici più longeva e di maggiore visibilità nell’ambito dell’automobilismo americano, fondata su tre decenni di prestazioni in pista.
Ciò che distingue la sponsorizzazione nell’IndyCar dalla pubblicità tradizionale è la profondità: i marchi ottengono non solo l’inserimento del proprio logo, ma anche servizi di ospitalità di alto livello, associazioni con la personalità dei piloti, diritti di narrazione e comunità di tifosi che creano una fedeltà che va ben oltre una singola campagna.
Sponsorizzazioni nell’IndyCar: la tradizione, la portata e il motivo per cui i marchi continuano a scegliere questa serie
Le origini dell’IndyCar risalgono a oltre un secolo fa. La 500 Miglia di Indianapolis si svolge ininterrottamente dal 1911, il che la rende uno degli eventi più antichi e ricchi di storia dello sport mondiale. Questo patrimonio non è semplice nostalgia, bensì un’infrastruttura commerciale costruita nel corso di decenni.
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Una copertura mediatica che va ben oltre la stagione regolare
Le trasmissioni dell’IndyCar raggiungono milioni di famiglie statunitensi tramite NBC, USA Network e Peacock. A livello internazionale, la serie è disponibile in oltre 200 paesi, con l’Indy 500 che registra un significativo picco di audience a livello globale, ben al di sopra della media della stagione regolare.
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La 500 Miglia di Indianapolis come evento mediatico a sé stante
Un intero mese di attività all’Indianapolis Motor Speedway garantisce una copertura mediatica costante prima ancora che venga completato un solo giro di gara. Le qualifiche, le prove libere, il Carb Day e la gara stessa assicurano settimane di visibilità ai marchi presenti sulla griglia di partenza, non solo le 500 miglia del giorno della gara.
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Come si presenta, nella pratica, la visibilità delle sponsorizzazioni alla 500 Miglia di Indianapolis
Le vittorie consecutive di Josef Newgarden nel 2023 e nel 2024 hanno portato la Shell, presente sulla vettura n. 2, al centro della copertura mediatica delle gare, dei replay e dei servizi post-gara a livello globale. Tale visibilità costante e organica rappresenta la realtà commerciale derivante dalla presenza tra i primi classificati dell’Indy 500.
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Visibilità costante durante tutto l'anno grazie ai conducenti e alle piattaforme
Scott Dixon, Alex Palou, Josef Newgarden e Colton Herta vantano un proprio seguito sui social media e una narrativa personale legata al proprio marchio: i marchi sponsor possono sfruttare questa visibilità direttamente nel corso di 17 gare. Grazie alla collaborazione con NBC, USA Network, Peacock, le piattaforme di streaming e i social media, IndyCar offre una piattaforma di coinvolgimento della durata di nove mesi, non un singolo evento, con un livello di fedeltà da parte dei tifosi che la sola trasmissione televisiva non è in grado di eguagliare.
La 500 Miglia di Indianapolis: cosa offre la sponsorizzazione dell’Indy 500
La 500 Miglia di Indianapolis non è solo una gara, ma è l’evento sportivo di un solo giorno più iconico d’America, che si svolge ininterrottamente dal 1911, nonché uno dei soli tre eventi che compongono la “Tripla Corona” non ufficiale dell’automobilismo. Per un marchio che sta valutando la possibilità di sponsorizzare la 500 Miglia di Indianapolis, questi sono gli aspetti commerciali fondamentali:
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300.000 spettatori presenti il giorno della gara
Tra le più grandi concentrazioni di pubblico dal vivo di qualsiasi evento sportivo di un solo giorno a livello mondiale, e la più grande nello sport americano.
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Trasmissione a livello mondiale in oltre 200 paesi
La copertura mediatica della 500 Miglia di Indianapolis raggiunge un pubblico internazionale che va ben oltre gli spettatori della stagione regolare dell’IndyCar, offrendo ai marchi presenti sulle vetture di testa un’occasione di visibilità a livello mondiale.
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Settimane di continua copertura mediatica
L’Indy 500 rappresenta il culmine di un intero mese di attività all’Indianapolis Motor Speedway. Le qualifiche, le sessioni di prove libere e la gara stessa generano una copertura mediatica che dura settimane, non solo il giorno della gara.
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Un significato culturale che si rafforza nel corso dei decenni
La 500 Miglia di Indianapolis è profondamente radicata nella cultura sportiva americana come nessun altro evento motoristico. I marchi che compaiono sulle auto vincitrici a Indianapolis godono di tale associazione per anni.
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Le vittorie consecutive di Josef Newgarden nel 2023 e nel 2024
Con Shell sulla vettura n. 2, entrambe le vittorie hanno portato il marchio, com’è naturale, a comparire nelle dirette di gara, nei replay e nei servizi post-gara. Ecco come si concretizza, nella pratica, una visibilità duratura derivante dalla sponsorizzazione della 500 Miglia di Indianapolis.
Opportunità di sponsorizzazione nell’IndyCar: trovare il punto di ingresso giusto per il Suo marchio
La sponsorizzazione nell’IndyCar può essere strutturata attraverso quattro canali commerciali. Un’agenzia di marketing esperta nel settore IndyCar individua quale di questi si adatti meglio ai vostri obiettivi, al vostro budget e al vostro pubblico di riferimento:
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Sponsorizzazione del campionato
Partnership con il marchio per l’intera stagione della NTT IndyCar Series. Visibilità in tutte le 17 gare, integrazione nelle comunicazioni ufficiali della serie, posizionamento mediatico a livello di campionato e status di partner di riferimento della principale serie americana di auto a ruote scoperte.
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Sponsorizzazione dell’Indy 500
Una partnership specifica per la gara, incentrata sul più grande evento sportivo monogiornaliero al mondo. Garantisce un’intensa visibilità mediatica a livello globale, 300.000 spettatori il giorno della gara, settimane di copertura mediatica pre-gara e il prestigio culturale della 500 Miglia di Indianapolis, il tutto con un unico investimento dedicato all’evento.
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Sponsorizzazione della squadra per l'intera stagione
Partnership principale o associata con una scuderia IndyCar per l’intero calendario stagionale. Comprende la personalizzazione della vettura e delle tute, programmi di attivazione personalizzati, associazione all’immagine del pilota, accesso al paddock e ospitalità VIP in occasione di 17 gare.
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Sponsorizzazione di una singola gara / di un evento strategico
Presenza mirata in specifici eventi IndyCar oltre all’Indy 500, a Long Beach, Nashville, St. Petersburg e Portland, per i marchi che si rivolgono a specifici mercati regionali statunitensi o che si allineano a particolari formati di gara.
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Notorietà del marchio e visibilità televisiva
Visibilità per tutta la stagione su NBC, USA Network, Peacock e in oltre 200 territori di trasmissione internazionali. La sola Indy 500 determina un picco di audience a livello globale che estende la portata del marchio oltre il pubblico abituale dell’IndyCar.
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Diritti di immagine dei piloti e delle scuderie
Pieni diritti di utilizzo della livrea della scuderia, dell’immagine dei piloti e dei marchi del campionato nelle campagne di marketing, nei contenuti digitali e nelle attività di pubbliche relazioni, estendendo il valore della sponsorizzazione IndyCar a tutti i canali di proprietà del marchio.
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Ospitalità B2B e intrattenimento dei clienti
Accesso esclusivo al paddock e ospitalità VIP all’Indianapolis Motor Speedway e in altre sedi di prestigio. L’ospitalità offerta il giorno della gara dell’Indy 500 è tra le opportunità di intrattenimento B2B più ambite nel panorama sportivo americano.
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Reportistica sul ROI misurabile
Valore mediatico, copertura del pubblico, aumento della riconoscibilità del marchio, contributo alla pipeline B2B e coefficiente di earned media riportati mensilmente, in un formato strutturato per la revisione da parte del consiglio di amministrazione e del direttore finanziario.
Costi di sponsorizzazione e livelli di investimento nell’IndyCar: una guida alla pianificazione per i responsabili delle decisioni dei marchi
I costi di sponsorizzazione dell’IndyCar si articolano su quattro livelli di investimento. Le cifre riportate di seguito rappresentano intervalli di riferimento per la pianificazione di mercato del 2026 e non costituiscono preventivi. I costi effettivi variano in modo significativo a seconda del profilo prestazionale della scuderia, della stagione, del livello di visibilità e della portata delle attività promozionali.
| Livello | Intervallo annuale | Cosa è incluso | Ideale per |
| Squadra principale per l’intera stagione (squadra di punta) | Da 5 a oltre 15 milioni di dollari all’anno | Livrea principale della vettura, tuta del pilota, suite di ospitalità completa, accesso al paddock, diritti sui media e sui contenuti, apparizioni del pilota | Massima visibilità del marchio, associazione a livello di campionato, ospitalità B2B in occasione di 17 gare |
| Collaboratore a tempo pieno (squadra di punta) | Da 1 a 5 milioni di dollari all’anno | Posizionamento secondario di auto/tute, abbigliamento della squadra, ospitalità selezionata, co-branding digitale | Visibilità conveniente per tutta la stagione, piattaforme per il lancio di prodotti, intrattenimento per i clienti B2B |
| Titolare per l’intera stagione (centrocampista) | 1,5–4 milioni di dollari USA all’anno | Livrea principale su una vettura competitiva di fascia media, ospitalità, diritti sui contenuti | Visibilità a un investimento accessibile, posizionamento del marchio come sfidante |
| Solo Indy 500 (titolare, squadra di punta) | 3-8 milioni di dollari (gara + mese) | Posizionamento principale specifico per la gara, suite di ospitalità all’IMS, diritti mediatici, apparizioni post-gara | Evento culturale di portata mondiale, massima visibilità mediatica nell’ambito dell’Indy 500 |
| Solo Indy 500 (associato) | Da 500.000 a 2 milioni di dollari (gara + mese) | Posizionamento secondario nell’Indy 500, ospitalità, diritti digitali | Partecipazione all’Indy 500 a costi contenuti, ospitalità B2B, lanci di prodotti |
| Gara singola (non Indy) | Da 150.000 a 750.000 USD per gara | Posizionamento dell’auto specifico per la gara, ospitalità durante l’evento, accesso al paddock | Attivazione del mercato regionale, campagne tattiche |
Una guida per i responsabili delle decisioni: come sponsorizzare una scuderia IndyCar
I marchi che valutano la possibilità di sponsorizzare l’IndyCar seguono sistematicamente un percorso che prevede sei decisioni. L’Indy 500 ne aggiunge una settima per i marchi che prendono in considerazione la partecipazione a una gara specifica. La maggior parte degli insuccessi si verifica quando una di queste fasi viene saltata o affrontata con troppa fretta.
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Definire l'obiettivo commerciale
Notorietà del marchio. Settore dell’ospitalità B2B. Ingresso nel mercato statunitense. Associazione tra pilota e marchio. Piattaforma di lancio del prodotto. Ciascun obiettivo rimanda a un team diverso, a una categoria diversa all’interno della serie e a una strategia di attivazione diversa. In particolare per i marchi che intendono entrare nel mercato statunitense, questa fase risulta più complessa rispetto ad altre serie motoristiche, poiché la segmentazione del pubblico tra gli appassionati di NASCAR, IndyCar e IMSA è significativa.
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Decidete: stagione completa o solo la 500 Miglia di Indianapolis?
Si tratta di due decisioni commerciali distinte. L’Indy 500 offre un momento di grande visibilità a livello globale. Una sponsorizzazione per l’intera stagione dell’IndyCar garantisce una promozione continua del marchio nell’arco di 17 gare e nove mesi. Entrambe presentano dei vantaggi e presentano prezzi e strutture differenti. Un’agenzia di marketing specializzata nell’IndyCar aiuta i marchi a prendere questa decisione sulla base di dati di mercato aggiornati, non di supposizioni.
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Stabilisca un budget realistico
e tenere conto dei costi di attivazione - Il canone per i diritti di sponsorizzazione non rappresenta il costo totale. I costi di attivazione, di ospitalità, di produzione dei contenuti e di misurazione del ROI comportano in genere un aumento del 25-50% rispetto al canone per i diritti. I servizi di ospitalità dell’Indy 500 all’Indianapolis Motor Speedway hanno prezzi elevati: ne tenga conto nel bilancio complessivo prima dell’avvio delle trattative.
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Scegliere il team giusto
Le prestazioni in pista, il profilo del pilota e la sua impronta sociale, la compatibilità con gli sponsor esistenti e l’allineamento con i valori del marchio sono tutti fattori che entrano in gioco. L’Indy 500 aggiunge ulteriori considerazioni specifiche per ogni scuderia: quali scuderie vantano una solida tradizione a Indianapolis rispetto al calendario dei circuiti stradali o cittadini? Si tratta di profili prestazionali distinti.
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Affidatevi a un'agenzia specializzata in sponsorizzazioni IndyCar
Un’agenzia indipendente offre una conoscenza aggiornata della disponibilità di spazi pubblicitari, i prezzi di riferimento per l’intera stagione e, in particolare, per la 500 Miglia di Indianapolis, nonché un potere negoziale di cui un marchio che si affaccia per la prima volta in questo sport non dispone. I dati relativi ai costi di sponsorizzazione della 500 Miglia di Indianapolis sono particolarmente poco trasparenti; un’agenzia di marketing specializzata in IndyCar fornisce invece i prezzi di mercato attuali, il che cambia completamente le dinamiche negoziali.
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Negozia un contratto che specifichi ogni deliverable
Dimensioni e posizioni esatte dei pannelli pubblicitari sulle vetture. Posizionamento delle divise dei piloti. Ripartizione tra la 500 Miglia di Indianapolis e le gare dell’intera stagione. Pass per l’area hospitality per ogni weekend di gara e, in particolare, per la 500 Miglia di Indianapolis. Diritti digitali e frequenza dei post sui social media. Impegni relativi alle apparizioni pubbliche dei piloti. Diritti sui contenuti per i canali di proprietà. Obblighi di rendicontazione del ROI. Un contratto che lasci indefinito uno qualsiasi di questi aspetti dà adito a controversie dopo la firma.
Agenzia di sponsorizzazioni IndyCar: perché i marchi globali scelgono RTR Sports
RTR Sports è un’agenzia indipendente specializzata nella sponsorizzazione dell’IndyCar, con oltre 30 anni di esperienza nel collocare marchi globali nel mondo dell’automobilismo. In qualità di agenzia di marketing specializzata nell’IndyCar, ecco cosa offriamo in ogni incarico:
Indipendenza
RTR Sports non ha alcun obbligo nei confronti di alcuna scuderia IndyCar, di alcun costruttore di motori né della serie stessa. Ogni raccomandazione è formulata in base ai vostri obiettivi commerciali, non alle disponibilità di magazzino o ai rapporti privilegiati.
Accesso completo alla rete
Grazie alle relazioni attive con i team IndyCar – da Chip Ganassi Racing, Andretti Global e Penske fino alle scuderie più piccole specializzate nella 500 Miglia di Indianapolis – RTR negozia in base alla disponibilità attuale e ai prezzi effettivi di mercato.
Conoscenze specialistiche sull’Indy 500
L’Indy 500 rappresenta un mercato commerciale a sé stante all’interno dell’IndyCar. RTR Sports fornisce dati aggiornati sui costi di sponsorizzazione dell’Indy 500, profili delle prestazioni dei team e disponibilità di spazi pubblicitari di cui i consulenti generici nel settore degli sport motoristici non dispongono.
Prospettiva interserie
Con mandati attivi in F1, MotoGP, NASCAR, WEC e Formula E, RTR valuta l’IndyCar rispetto a ogni alternativa in modo imparziale. Se una serie diversa si adatta meglio ai vostri obiettivi, tale raccomandazione viene formulata sin dall’inizio.
Misurazione a livello di consiglio di amministrazione
Valore mediatico, copertura del pubblico, indicatori di penetrazione nel mercato statunitense, contributo alla pipeline B2B e coefficiente di earned media. Dati riportati mensilmente. Struttura pensata per la revisione da parte del consiglio di amministrazione, del direttore finanziario (CFO) e del direttore marketing (CMO).
Da oltre 30 anni. Premiato. Indipendente.
RTR Sports è l’agenzia di marketing specializzata in IndyCar a cui i marchi si rivolgono quando la sponsorizzazione deve garantire risultati concreti ed essere giustificabile già dal giorno successivo alla firma del contratto.
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