La Fórmula E
es la última iteración del deporte del motor, que se convertirá oficialmente en un campeonato de la FIA en 2020. Se trata de una serie mundial que incluye carreras en algunas de las “ciudades más progresistas” del mundo. La Fórmula E se centra en esta idea de “progresividad” y su concepto principal es combinar la emoción de una carrera de coches con la carrera crucial en la que estamos para salvar nuestro planeta. El rápido crecimiento de la FórmulaE desde su temporada inaugural 2014-15 se produce en un momento en el que las emisiones de carbono están alcanzando niveles preocupantes y ponen aún más en riesgo nuestro medio ambiente. En 2020, la quema de combustibles fósiles contribuyó por sí sola a 34.810 millones de toneladas de emisiones mundiales de carbono.[i]
A pesar de la caída causada por la crisis del COVID-19, estas cifras vuelven a aumentar. En respuesta a esto, muchos implicados en el deporte del motor han considerado inaceptable la quema de combustibles fósiles en la Fórmula 1. En 2019, la huella de carbono de la Fórmula1 se estimó en 256.511 toneladas. Como resultado, los responsables de la F1 se comprometieron a que el deporte lograra una huella de carbono neta cero para 2030.[ii] Esto implicará una reducción de la carga transportada a las carreras, llevar menos gente a los eventos y dejar de usar gasolina, entre otras medidas. La gasolina de los coches de F1 se compone actualmente de un 90% de combustible fósil y un 10% de etanol renovable, pero las autoridades se han fijado el objetivo de que los coches funcionen con combustible completamente renovable en 2025.
Los responsables de la Fórmula 1 admiten que estos objetivos son “muy ambiciosos”, por lo que los más escépticos pueden dudar de su capacidad para alcanzarlos. Esto ha abierto un hueco en la industria del automovilismo para un deporte de motor ecológico, que ofrezca soluciones ecológicas ahora y no dentro de un par de años. Esta solución ha llegado en forma de Fórmula E, que busca acelerar el cambio a la movilidad eléctrica mostrando el potencial de la tecnología automovilística eléctrica. Los coches se perfeccionan constantemente para hacerlos más sostenibles y los eventos se organizan cuidadosamente para que tengan un menor impacto en nuestro clima.
Por supuesto, invertir en la Fórmula 1 puede seguir siendo más atractivo debido a las altas cifras de audiencia de este deporte, sin embargo, la Fórmula E está en una trayectoria ascendente. Además, el hecho de que Liberty Media (propietarios de la F1) tenga una participación en la FE demuestra el potencial de la Fórmula E y la Fórmula 1 para crecer conjuntamente. No se puede esperar que la Fórmula E se apodere de la base de fans de la Fórmula 1, pero sí que tiene el potencial de expandirse por debajo de la F1 y ofrecer una competencia sana. La participación de Liberty Media pone de manifiesto este potencial. Participar mientras es relativamente nuevo podría dar pronto grandes frutos, ya que la tecnología utilizada en la Fórmula E es cada vez más emocionante. Asociarse con la Fórmula E significaría asociarse con nuestro futuro y su condición de único deporte de “carbono neto cero” significa que la inversión también ayuda a abordar el desastre provocado por el hombre que es el cambio climático. En este artículo se detallan las razones por las que debería considerar la posibilidad de asociarse a este apasionante deporte del motor.
La base de apoyo está creciendo rápidamente, y todavía hay mucho espacio para crecer en otros mercados
La Fórmula E
está experimentando un enorme crecimiento en sus cifras de audiencia gracias a los nuevos acuerdos con los medios de comunicación en los mercados clave. Las carreras se retransmiten en canales de televisión de grandes países como Indonesia, Estados Unidos y países de Europa central como Italia, Reino Unido, Alemania, etc. Esto dio lugar a un crecimiento muy impresionante de la sexta a la séptima temporada. Por ejemplo, las audiencias acumuladas en Indonesia y Alemania aumentaron un 147% y un 338% respectivamente.
Sin embargo, lo que hace que la Fórmula E sea muy atractiva para asociarse es la claridad de los próximos pasos para aumentar estas cifras. Estos mercados experimentaron un crecimiento a pesar de que no todas las carreras se retransmitían por televisión y de que muchos de los acuerdos televisivos implicaban que la Fórmula E se emitiera en canales más pequeños. Por ejemplo, en el Reino Unido se retransmitieron 8 carreras en canales como BBC2, Channel 4 y Quest. En el mercado británico, la audiencia acumulada de la sexta a la séptima temporada aumentó en un 156%. A medida que la Fórmula E siga creciendo y se retransmitan más carreras en los principales canales de televisión, cabe esperar un crecimiento aún mayor.
Además, todavía hay margen de mejora del producto para ayudar a mejorar las cifras en los mercados más débiles. La base de audiencia asiática de la Fórmula E se vio afectada negativamente por el colapso de la Fox y se han tomado iniciativas para arreglar eso: se han asegurado nuevos socios de transmisión en la India. Además, se espera que el regreso de las carreras asiáticas en la octava temporada pueda impulsar las cifras en otros grandes países asiáticos como China.
El crecimiento, y el potencial de más crecimiento además, hace que la Fórmula E sea una oportunidad emocionante para los inversores. Si se dan los pasos correctos, la Fórmula E podría tener pronto una audiencia global y empezar a rivalizar con otros deportes de motor populares como
Fórmula 1
y MotoGP.
La Fórmula E es la forma más sostenible y ecológica del deporte del motor
Mientras las empresas buscan modernizar sus métodos y prepararse para el futuro, sería inteligente alinearse con un deporte como la Fórmula E, que promueve la sostenibilidad y la innovación. La Fórmula E se centra en su objetivo de ayudar a reducir los subproductos negativos del automovilismo, y las medidas que toman para lograr este objetivo son increíbles. Todos los chasis de los coches se reciclan y se les da una nueva vida cuando ya no se necesitan. Además, se utilizan los métodos de transporte más eficientes, siendo habitual el uso de biocombustibles para el transporte por carretera y marítimo. Lo más impresionante es que los coches son capaces de ayudar a organizar una carrera entretenida mientras emiten muy pocas emisiones de carbono gracias a las baterías que se utilizan para alimentar los motores, en contraste con la gasolina utilizada en la Fórmula 1. En total, en la séptima temporada sólo se emitieron 19.600 toneladas de carbono, y se está trabajando para reducir esa cifra.[iii]
La sostenibilidad de la Fórmula E la convierte en la plataforma perfecta para nuevos y modernos productos. DHL, socio logístico de la Fórmula E, utilizó esta plataforma para mostrar un dron que podría ser el “futuro de la entrega de paquetes”. Del mismo modo, Nissan se asoció con la Fórmula E como parte de su enfoque en las emisiones cero y ha establecido experiencias de RV en las carreras para que los aficionados puedan experimentar lo que es conducir en un coche de Fórmula E. Estos ejemplos subrayan el potencial de asociarse con un deporte centrado en el futuro y la innovación.
Útil para la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías
La naturaleza moderna de la Fórmula E y sus coches la hacen perfecta para las empresas que buscan probar nuevas tecnologías. Dado que los estudios prevén que los vehículos electrificados representarán el 50% de todos los vehículos en 2030, es fundamental que las empresas encuentren la manera de innovar y renovar sus productos para que estén preparados para el futuro.[iv] Shell utiliza la Fórmula E como campo de entrenamiento para la nueva tecnología de baterías, ya que están probando fluidos que ayudan a preservar y mejorar el rendimiento de las baterías de los coches. Sus investigaciones ayudarán no sólo a mejorar la calidad de los coches de Fórmula E, sino también la de los coches normales de carretera, entre otros productos insostenibles.
Los coches de la Fórmula E también están mostrando una tecnología nunca vista, como demuestra el cambio a los coches de carreras Gen3 en la novena temporada. El coche Gen3 se describe como “el coche de carreras más eficiente del mundo”, con su motor eléctrico capaz de producir 350kw de potencia y una velocidad máxima de 200mph. Porsche, Nissan, DS Automobiles, NIO 333, Mahindra, Maserati y Jaguar ya se han inscrito en esta nueva era de la Fórmula E, por lo que la Gen3 verá sin duda cómo este deporte alcanza nuevas cotas. La competitividad entre algunos de los mejores fabricantes del mundo generará innovación, por lo que asociarse con la Fórmula E es algo que no querrá perderse.
La imprevisibilidad hace de la Fórmula E un espectáculo emocionante
Un factor que ha limitado la competitividad en otros deportes de motor es la historia de los mismos y las tradiciones que conllevan. Esto ha permitido el dominio de ciertos pilotos y equipos que hemos visto en la Fórmula 1 y en MotoGP. Los grandes equipos son capaces de hacer que sus vehículos sean más competitivos que los de los equipos más débiles. En general, a los consumidores no les gustan los cambios, lo que dificulta que los funcionarios equilibren la balanza y creen unas condiciones más equitativas. Por otro lado, el hecho de que la Fórmula E sea nueva les facilita crear un aire de imprevisibilidad.
Los coches de la Fórmula E son todos muy similares y los fabricantes tienen que atenerse a una estricta normativa para el desarrollo de los coches. El chasis, la batería, la aerodinámica, los neumáticos y los fundamentos tienen que ser los mismos para todos los coches. Esto desafía a los fabricantes a encontrar formas únicas de obtener una ventaja: el software y la geometría del coche se alteran a menudo para intentar aumentar las posibilidades de ganar. Esta falta de espacio para cambiar los coches pone mucho énfasis en las estrategias de los pilotos, con la Fórmula E comparada con un juego de ajedrez de alta velocidad. Las carreras de la Fórmula E son emocionantes, con pilotos que van a la par hasta la última vuelta y la mayoría de las carreras arrojan diferentes ganadores. Así lo demuestran los últimos 8 campeonatos ganados por 7 pilotos diferentes
La imprevisibilidad de la Fórmula E ayuda a contrastarla con la Fórmula 1 y puede ayudar a que este deporte sea más atractivo para los nuevos espectadores que buscan carreras más ajustadas con resultados más aleatorios. La incertidumbre da lugar a la excitación.
La Fórmula E es interactiva para los aficionados
El hecho de que los coches de Fórmula E estén propulsados por electricidad abre muchas posibilidades de diversión y características innovadoras para las carreras. ‘Fanboost’ se introdujo en la temporada 2018/19, y permite a los espectadores votar por su piloto favorito utilizando hashtags en las plataformas de medios sociales populares, y el piloto más popular recibe un ‘impulso de poder’. Las carreras de Fórmula E también incluyen una función llamada “Modo de ataque”, que es un aumento de potencia que puede activarse si los conductores pasan por una zona de activación. Esto crea una faceta interesante en una carrera de Fórmula E que nunca se ha visto antes en otros deportes. Mientras que el “Fanboost ” ofrece a los aficionados la oportunidad de sentirse involucrados en las carreras y establecer una conexión con sus pilotos favoritos
Estas características demuestran las formas en que la Fórmula E puede innovar para atraer potencialmente a los espectadores más jóvenes que son nuevos en el automovilismo. Esto llega en un momento en que la serie “Drive to Survive” de la F1 en Netflix muestra la necesidad de que los deportes encuentren nuevas formas de atraer a los jóvenes espectadores en esta era impulsada por las redes sociales. La Fórmula E puede utilizar su núcleo centrado en la tecnología para ayudar a convertirse en pioneros de las nuevas características del deporte.
La Fórmula 1 y la Fórmula E son dos grandes opciones para asociarse. La Fórmula 1, obviamente, ofrece una rica historia y una mayor audiencia, pero la Fórmula E tiene un nicho interesante. Ofrece una alternativa más moderna y, aunque puede ser difícil atraer a los fans acérrimos de la F1 a la FE, la sostenibilidad y la tecnología avanzada de este deporte le dan una ventaja en la carrera por estar preparado para el futuro. Sería prudente considerar la posibilidad de asociarse con FE y beneficiarse de su plataforma única, que promueve nuevas ideas y métodos más seguros para nuestro planeta.
[i ] Proyecto Global del Carbono (2021)
[ii] Estrategia de sostenibilidad de la Fórmula 1 (2019)
[iii] Política de sostenibilidad de la Fórmula E
[iv] El estudio de IHS Markit de 2018
