Beberapa hari yang lalu saya berbincang-bincang dengan seorang prospek yang tertarik untuk berinvestasi dalam sponsorship olahraga, dan pertanyaan pertama yang ia ajukan kepada saya adalah: bisakah Anda memberi saya beberapa ide untuk memulai program sponsorship olahraga? Dari mana kita mulai? Apa yang harus dievaluasi? Bagaimana Anda memilih dengan benar?
Saya terkejut dan terkesan dengan pertanyaan-pertanyaan yang diajukan, karena dalam banyak kasus, hal pertama yang menarik selalu berkaitan dengan biaya sponsor dan selalu menjadi yang paling sulit untuk dijawab.
Dunia motor menawarkan banyak peluang bagi perusahaan yang ingin berinvestasi. Tetapi pilihannya tidak jelas dan ada banyak aspek yang perlu dipertimbangkan. Pertama-tama, kita perlu memahami disiplin ilmu mana yang paling cocok untuk perusahaan/merek dan kemudian jenis kemitraan apa yang perlu dipertimbangkan.
Liga yang berbeda, peluang yang berbeda. Untuk setiap jenis perusahaan atau merek.
Hal pertama yang harus dipertimbangkan adalah disiplin apa yang akan diinvestasikan. Sponsor olahraga motor yang menurut kami, sebagai agen pemasaran olahraga, patut dipertimbangkan, dimulai dari
Formula 1
hingga
Formula E
danExtreme E hingga olahraga motor roda dua dengan MotoGP sebagai yang terdepan. Semua kejuaraan motorsport umumnya memiliki target audiens yang sangat mirip, yaitu penggemar mesin, kecepatan, teknologi dan inovasi, dll. The MotoGP umumnya diikuti oleh segmen yang lebih muda, terutama di media sosial, tetapi sebaliknya, kita dapat mengatakan bahwa mereka yang menonton Formula 1 cenderung menonton kategori lain juga.
Dalam hal nilai-nilai yang terkait dengan motorsport, kami sekali lagi cukup selaras di semua kejuaraan: seperti yang telah disebutkan, kami memiliki nilai-nilai yang mengikat kami seperti internasionalitas, teknologi, kecepatan, adrenalin, inovasi, penelitian, kerja sama tim, kemewahan, eksklusivitas, dan semua nilai yang terkait dengan keberlanjutan dalam hal kejuaraan listrik. Motorsport adalah tontonan keliling, yang menyentuh berbagai negara dan benua di seluruh dunia; mengetahui wilayah mana yang paling menarik untuk diinvestasikan tentu saja memberi kita beberapa jawaban tentang kejuaraan mana yang harus dipilih.
Oleh karena itu, kita harus mencoba memahami tujuan, kelompok sasaran, nilai, wilayah, dan anggaran perusahaan untuk mengidentifikasi area mana yang paling sesuai.
B2B atau B2C: faktor lain yang dapat memengaruhi pilihan
Pilihan liga mana yang akan diinvestasikan juga dapat berubah tergantung pada target audiens Anda dan audiens yang perlu Anda ajak berkomunikasi. Jika, misalnya, saya memiliki, sebagai sebuah perusahaan, tujuan untuk melakukan B2B dan mungkin melakukan bisnis perhotelan di tingkat internasional yang tinggi, Formula 1 mungkin adalah kejuaraan terbaik untuk mengembangkan program saya. Tetapi pada saat yang sama, saya juga bisa menilai kemitraan dengan tim MotoGP yang dengannya saya dapat mengembangkan program ad hoc dengan cara yang lebih ramping dan menyesuaikannya dengan pelanggan saya B2B. Jika kesadaran merek bukanlah tujuan utama saya, maka idenya adalah menemukan mitra yang paling fleksibel yang memungkinkan saya untuk membangun program yang dibuat khusus dan menawarkan layanan yang saya butuhkan.
Kejuaraan atau tim: di mana tempat terbaik untuk berinvestasi?
Aspek penting lainnya yang perlu dipertimbangkan. Seringkali perusahaan yang menghubungi kami berpikir untuk mensponsori tim sebagai pilihan pertama dan satu-satunya, tetapi kemudian berbicara lebih detail, kami menyadari bahwa mungkin akan lebih baik untuk
mensponsori kejuaraan atau pembalap
.
Kedengarannya sepele, tetapi sebenarnya ada perbedaan besar dan peluang yang berbeda ketika mempertimbangkan sponsorship untuk seluruh kejuaraan, atau satu balapan, tim, atau pembalap. Menjadi mitra dalam sebuah kejuaraan memungkinkan Anda untuk mengikat dan mengasosiasikan merek Anda dengan ‘seluruh gerakan’, baik itu MotoGP atau Formula EAnda merangkul disiplin, dan akibatnya komunikasi yang dapat Anda bangun memiliki konten yang berbeda; Anda berbicara kepada semua penggemar olahraga, tanpa ‘mengenakan’ jubah siapa pun. Di dalam berbagai liga, mungkin ada peluang yang berbeda. Formula E, misalnya, dilombakan di sirkuit kota dan dengan demikian menjamin kemungkinan adanya keterlibatan dan hiburan bagi publik balap di kota tersebut.
Di sirkuit, di sisi lain, ada area komersial di mana publik dapat membeli produk yang terkait dengan kejuaraan, tim, pembalap, dan mitra. Jika idenya adalah untuk berkomunikasi dengan penonton olahraga motor dan mungkin mendekati mereka secara langsung dan melibatkan mereka, maka area komersial MotoGP menawarkan peluang yang sangat baik untuk promosi dan penjualan. Anda dapat membangun stan nyata atau area hiburan dan membuat semua jenis promosi sesuai dengan tujuan pemasaran dan penjualan Anda.
Pilihan untuk bergabung dengan sebuah tim memiliki banyak variabel yang harus dinilai: apakah
sektor ini bebas dari
reputasi, jenis mitra lain yang ada, melacak kinerja, kredibilitas, proyek yang mereka tawarkan. Tim ini biasanya menawarkan visibilitas pada kendaraan dan pengemudinya serta semua manfaat pemasaran yang menyertainya: kemungkinan untuk menggunakan gambar dan nama tim untuk kegiatan komunikasi dan promosi, berbagi konten media sosial, kegiatan humas dan perhotelan, dll.
Apakah semua tim sama?
Jelas tidak. Mensponsori Ferrari atau McLaren berbeda dengan mensponsori Aprilia di MotoGP. Investasi sangat bergantung pada kinerja masing-masing tim, reputasi dan citranya, serta pembalap yang membalap di sana. Namun, terkadang, bisa jadi ide yang lebih baik untuk memilih tim yang ‘lebih kecil’ namun lebih fleksibel daripada tim yang lebih besar namun lebih ‘kaku’.
Bagaimana dengan mensponsori seorang pilot?
Ide lain yang perlu dipertimbangkan, sekali lagi tergantung pada anggaran yang tersedia dan tujuan masing-masing prospek, adalah mensponsori pembalap. Sudah sangat sering terjadi pada kami untuk menawarkan kemitraan dengan sebuah tim kepada perusahaan dan kemudian memutuskan untuk pergi dan berinvestasi hanya pada pengemudi. Faktanya, dalam banyak kasus, di semua kejuaraan olahraga motor, pembalap memiliki ruang yang mereka kelola secara langsung dan mandiri (biasanya ruang di helm atau overall).
Sponsor kemudian menggunakan pembalap sebagai testimoni nyata, mengeksploitasi ketenaran dan citranya, karakteristik dan kualitas pribadi, media sosial, dan hasil lintasan.
Kesimpulannya
Kami memulai dengan membicarakan lima ide untuk memulai program sponsorship olahraga motor, tetapi kami melangkah lebih jauh dari itu.
Hal ini wajar, karena ketika berurusan dengan rencana pemasaran yang mencakup sponsorship, ada begitu banyak variabel yang harus dievaluasi dan begitu banyak peluang yang harus dipertimbangkan untuk memastikan pilihan yang tepat dan memanfaatkannya sebaik mungkin. Itulah mengapa bekerja sama dengan perusahaan pemasaran olahraga selalu merupakan hal yang tepat untuk dilakukan; untuk mendapatkan gambaran umum tentang pasar, mengevaluasi setiap aspek, dan memilih program yang tepat untuk masing-masing merek.
